メトロ開発株式会社 の求人・中途採用情報

鉄道に関連した建築設計業務を行います。鉄道設計未経験でも歓迎です。東京に自分の設計作品が残せます。 ●具体的な仕事内容 【当社について】 東京地下鉄株式会社の１００％出資子会社として駅を中心とした建設コンサルタント業務を行う当社で、建築意匠及び建築設備の設計を行います。 【具体的な仕事の内容】 鉄道に関する設計として、駅リニューアル、新線関連、車両基地及び関連施設、オフィスビル、福利厚生施設及び再開発に伴う駅接続等の設計業務を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【主な設計実績】 ・銀座線渋谷駅移設に伴う上家新設建築実施設計業務 ・京橋駅改良建築・電気実施設計業務 ・南砂町駅改良建築・電気実施設計業務 ・六本木駅ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ設置に伴う改良建築･電気実施設計業務 ・新木場駅一般トイレほか改良建築実施設計業務 ・浅草変電所（仮称）ほか１建物新築建築・電気実施設計業務 ・中野車両基地検車庫ほか１３建物調査業務 【我々の使命】 当社では、新線建設や各駅リニューアル等の設計において、建築設計技術者に期待される役割は非常に高まっています。東京の地下鉄ネットワークは、貴重な都市財産であるとともに、東京メトログループにとって重要な事業資産でもあります。 これらを次世代へ引き継ぐとともに、時代に合わせて最適化・高機能化させていく必要がありますが、それこそが鉄道に係る建築設計技術者の重要な使命となります。 【社風】 所属社員は途中入社者が多く、上下関係を気にさせないフラットな社風です。 個人の裁量が大きく、顧客の設計への要望やニーズに汲み取り自分で設計を進めることができます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区日本橋小伝馬町11-9 勤務地最寄駅：日比谷線／小伝馬町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

小伝馬町駅、馬喰横山駅、馬喰町駅

＜予定年収＞460万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～400,000円＜月給＞220,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与年2回（夏・冬）■昇給年1回（4月） 28歳 年収約466万円／月給22万円＋賞与35歳 年収約553万円／月給約32万円＋賞与40歳 年収約663万円／月給約32万円＋賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：東京地下鉄株式会社のグループ会社として、地下鉄建設の豊富な技術経験を生かして都市の魅力と活力を引き出すため、都市の快適空間づくりを目指したコンサルタント事業を行なっています。また、鉄道高架下で駅を中心として、人々が明るく、楽しく集うことが出来るように、人と街との調和をクリエイトし、活き活きとした街づくりを進めています。

～東京メトロ発注案件が基本／遠方への出張無し／土日祝休み／経験生かせる技術職／働き方改善を目指し入社される方が多数～ ■魅力 ・案件は配属先人数に合わせて発注されるので業務過多にならないよう調整しています。 ・振替休日は部署でシフトに組んでるので、問題なく取るようになる仕組み 　を整えております。 ■仕事内容 東京地下鉄株式会社(１００％出資子会社)の建設コンサルタントを中心とした業務を行う当社です。 東京メトロの駅と再開発ビル等との接続、駅バリアフリー設備整備などの土木工事の施工監理を行います。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細 東京メトロの委託により土木工事の施工監理を行います。 本ポジションは監理業務となり、工事管理は別部署が対応します。 ・施工者である建設会社が実施する日々の工事の監理(施工計画の検討、施工内容・安全確保の確認など) ・交通管理者(警察)、道路管理者、埋設企業者、近隣の関係者などとの協議・調整 ・委託者である東京メトロとの協議・調整 また、当社は設計・計画部門、積算部門、施工部門、計測・渉外(近接工事協議)部門と幅広い部門を有しております。 本人の希望・適性・スキルにより、自らチャレンジし領域を広げ、これらの部門の業務を行うこともできます。 【働き方について】 月に3,4回宿泊を伴う勤務がございます。 夜間工事の場合は翌日朝終了後は空け番となります。 休みは別途設定され、シフトに合わせて無理なく働くことができます。 【活躍される方のイメージ】 ・建設会社で土木工事の施工管理の経験を有する方 ・発注者団体(官公庁、道路・鉄道系特殊法人など)やコンサルタント等で施工監理の経験を有する方 ・設計コンサルタントで設計の経験はあるが施工監理等の経験はない方、その他経験の浅い方も歓迎します ・土木施工管理技士、技術士(建設部門、総合技術監理部門)の資格を有する方は特に歓迎します 【我々の使命】 当社では、東京メトロの関連会社として、新線建設や各駅リニューアル等の設計、関連工事の施工監理、地下鉄トンネル・軌道施設の計測・近接工事の協議などを担っており、土木・建築・電気技術者に期待される役割は非常に高まっています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区日本橋小伝馬町11-9 勤務地最寄駅：日比谷線／小伝馬町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

小伝馬町駅、馬喰横山駅、馬喰町駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～400,000円＜月給＞220,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与年2回（夏・冬）昇給年1回（4月）社員の年収例28歳　年収約466万円／月給25万円＋賞与35歳 年収約553万円／月給約30万円＋賞与40歳 年収約663万円／月給約32万円＋賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：東京地下鉄株式会社のグループ会社として、地下鉄建設の豊富な技術経験を生かして都市の魅力と活力を引き出すため、都市の快適空間づくりを目指したコンサルタント事業を行なっています。また、鉄道高架下で駅を中心として、人々が明るく、楽しく集うことが出来るように、人と街との調和をクリエイトし、活き活きとした街づくりを進めています。

～東京メトロ発注案件が基本／遠方への出張無し／土日祝休み／経験生かせる技術職／働き方改善を目指し入社される方が多数～ ■魅力 ・案件は配属先人数に合わせて発注されるので業務過多にならないよう調整しています。 ・振替休日は部署でシフトに組んでるので、問題なく取るようになる仕組み 　を整えております。 ■仕事内容 東京地下鉄株式会社(１００％出資子会社)の建設コンサルタントを中心とした業務を行う当社です。 東京メトロの駅と再開発ビル等との接続、駅バリアフリー設備整備などの土木工事の施工監理を行います。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細 東京メトロの委託により土木工事の施工監理を行います。 本ポジションは監理業務となり、工事管理は別部署が対応します。 ・施工者である建設会社が実施する日々の工事の監理(施工計画の検討、施工内容・安全確保の確認など) ・交通管理者(警察)、道路管理者、埋設企業者、近隣の関係者などとの協議・調整 ・委託者である東京メトロとの協議・調整 また、当社は設計・計画部門、積算部門、施工部門、計測・渉外(近接工事協議)部門と幅広い部門を有しております。 本人の希望・適性・スキルにより、自らチャレンジし領域を広げ、これらの部門の業務を行うこともできます。 【働き方について】 月に3,4回宿泊を伴う勤務がございます。 夜間工事の場合は翌日朝終了後は空け番となります。 休みは別途設定され、シフトに合わせて無理なく働くことができます。 【活躍される方のイメージ】 ・建設会社で土木工事の施工管理の経験を有する方 ・発注者団体(官公庁、道路・鉄道系特殊法人など)やコンサルタント等で施工監理の経験を有する方 ・設計コンサルタントで設計の経験はあるが施工監理等の経験はない方、その他経験の浅い方も歓迎します ・土木施工管理技士、技術士(建設部門、総合技術監理部門)の資格を有する方は特に歓迎します 【我々の使命】 当社では、東京メトロの関連会社として、新線建設や各駅リニューアル等の設計、関連工事の施工監理、地下鉄トンネル・軌道施設の計測・近接工事の協議などを担っており、土木・建築・電気技術者に期待される役割は非常に高まっています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区日本橋小伝馬町11-9 勤務地最寄駅：日比谷線／小伝馬町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

小伝馬町駅、馬喰横山駅、馬喰町駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～400,000円＜月給＞260,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与年2回（夏・冬）昇給年1回（4月）社員の年収例35歳 年収約553万円／月給約30万円＋賞与40歳 年収約663万円／月給約32万円＋賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：東京地下鉄株式会社のグループ会社として、地下鉄建設の豊富な技術経験を生かして都市の魅力と活力を引き出すため、都市の快適空間づくりを目指したコンサルタント事業を行なっています。また、鉄道高架下で駅を中心として、人々が明るく、楽しく集うことが出来るように、人と街との調和をクリエイトし、活き活きとした街づくりを進めています。

自身の経験や資格を生かした実力を発揮されたい方！鉄道土木関係の設計で東京に自身の作品を残しませんか？ ●具体的な仕事内容 【当社について】 東京メトログループの建設コンサルタントとして、鉄道と開発を中心に土木・建築・電気の各設計、施工監理等を行っています。 【具体的な仕事の内容】 鉄道に関する設計として、駅改良、駅バリアフリー、新線関連、橋梁構造物、構造物の健全度判定、再開発に伴う駅接続等の設計業務を行います。 【我々の使命】 当社では、東京メトロの関連会社として、駅改良・バリアフリーのみならず新線建設や再開発に伴う駅接続等の設計を担っており、鉄道土木設計技術者に期待される役割は非常に高まっています。 東京の地下鉄ネットワークは、貴重な都市財産であるとともに、東京メトログループにとって重要な事業資産でもあります。 これらを次世代へ引き継ぐとともに、時代に合わせて最適化・高機能化させていく、それこそが鉄道に係る土木設計技術者の重要な使命となります。 【社風】 所属社員は中途入社者が多く、多様なバックボーンを持っています。上下関係を気にさせないフラットな社風で、自らの強みを活かし知見を出し合いながら業務にあたっております。 顧客の設計に対する要望やニーズに汲み取り、東京メトロと共に設計を進めることができます。 平均月10～20時間と残業も少なく、時差出勤制度や時間単位休暇制度も整っており、ワークライフバランスを実現している社員も多くいます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区日本橋小伝馬町11-9 勤務地最寄駅：日比谷線／小伝馬町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

小伝馬町駅、馬喰横山駅、馬喰町駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～440,000円＜月給＞220,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与年2回（夏・冬）■昇給年1回（4月）■社員の年収例28歳 年収約466万円／月給約22万円＋賞与35歳 年収約553万円／月給約32万円＋賞与40歳 年収約663万円／月給約38万円＋賞与賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：東京地下鉄株式会社のグループ会社として、地下鉄建設の豊富な技術経験を生かして都市の魅力と活力を引き出すため、都市の快適空間づくりを目指したコンサルタント事業を行なっています。また、鉄道高架下で駅を中心として、人々が明るく、楽しく集うことが出来るように、人と街との調和をクリエイトし、活き活きとした街づくりを進めています。