Ｐｅａｃｈ・Ａｖｉａｔｉｏｎ株式会社 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

■仕事内容： 人事部門にて、運航乗務員（パイロット）の採用に特化した業務を行います。特有の専門知識やパイロットの育成に関する知識を身につける事ができ、そのような幅広い知識を活用しながら採用業務に取り組みます。また、人材の確保は経営を支える重要なミッションであり、採用を通じて会社貢献を実感出来るやりがいの大きい業務の一つです。私たちと一緒に採用を通じてPeachを盛り上げていきませんか。 ■業務内容： 運航乗務員（パイロット）採用業務（募集・採用・内定者対応・入社調整）全般 ＜担当業務一例＞ ・応募書類の管理 ・人事システムでの応募者管理 ・会社説明会調整／サポート ・人材紹介会社との調整 ・大学・学校機関との調整 ・採用選考調整（日程・会場・面接官等） ・応募者対応 ・内定者フォロー ・入社調整 ■当社の強み： 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞りんくうオフィス住所：大阪府泉佐野市りんくう往来北1 SiSりんくうタワー9階勤務地最寄駅：JR・南海電車線／りんくうタウン駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

りんくうタウン駅、泉佐野駅、羽倉崎駅

＜予定年収＞300万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～540,000円＜月給＞250,000円～540,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験と能力を充分に考慮し、話し合いにて決定いたします■給与改定：年1回（評価ならびに前年度業績による）■賞与：年1回（業績連動型賞与／支給率は年ごとに決定）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：航空運送事業（国内線・国際線）Peachは、2012年3月に日本初のLCCとして関西空港を拠点とし運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、中部空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、34機の機材で、国内線33路線・国際線17路線に就航しています。「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月にバニラエアと統合、国内第3位の航空会社・国内No.1のLCCとなり2022年3月には就航10周年を迎えます。

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。 ■業務内容： リース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 （1）Peach運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理とリース会社との各種調整 （2）リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント ■必要PCスキル： ・Microsoft Office Excel　初級：表・グラフ作成、四則演算など ・Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など ・Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成 ■当社の強み ・日本の航空会社で先駆けてLCCとして発足し、お客様からスタッフ一人ひとりまで、誰もが個性・価値観等の多様性を尊重され、個人も企業もともに成長できる包摂的で持続可能な社会を目指しております。 ・コスト革新…お客様視点での本質的な要素を追求し、無駄を削ぎ落とすことで、合理的な価格で魅力的な体験価値を届けています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞関西空港住所：大阪府泉佐野市泉州空港北１ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

関西空港駅(鉄道)

＜予定年収＞300万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験と能力を十分に考慮し、話し合いにて決定いたします。■給与改定：年1回（評価ならびに前年度業績による）■賞与：年1回（業績連動型賞与／支給率は年ごとに決定）・一般職：300～650万円（業績連動型賞与別）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：航空運送事業（国内線・国際線）Peachは、2012年3月に日本初のLCCとして関西空港を拠点とし運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、中部空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、34機の機材で、国内線33路線・国際線17路線に就航しています。「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月にバニラエアと統合、国内第3位の航空会社・国内No.1のLCCとなり2022年3月には就航10周年を迎えます。

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： リース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 （1）Peach運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理とリース会社との各種調整 （2）リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント ※管理職候補としてメンバーマネジメントをお願いいたします。 ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞関西空港住所：大阪府泉佐野市泉州空港北1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

関西空港駅(鉄道)

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～700,000円＜月給＞500,000円～700,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験と能力を十分に考慮し、話し合いにて決定いたします。■給与改定：年1回（評価ならびに前年度業績による）■賞与：年1回（業績連動型賞与／支給率は年ごとに決定）・管理監督者の場合、残業手当の支給はありません・その他条件の変更はございません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：航空運送事業（国内線・国際線）Peachは、2012年3月に日本初のLCCとして関西空港を拠点とし運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、中部空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、34機の機材で、国内線33路線・国際線17路線に就航しています。「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月にバニラエアと統合、国内第3位の航空会社・国内No.1のLCCとなり2022年3月には就航10周年を迎えます。

■業務概要： 創業から13年目を迎える当社は「ヒト・モノ・コト」の交流を深めるアジアの架け橋としてのエアラインを目指しています。航空会社のパイオニアとして確立したPeachは今、提供するサービスの品質を高め、お客様満足度の向上を実現するために、さらなる進化を目指して新たなフェーズに移行しています。 当社社内における航空営業はまだまだ発展途上にあります。自ら考え行動し、自身の成長が企業の成長に繋がることを実感できる、非常に達成感のある仕事です。 ■業務詳細： 航空運賃・料金などのコントロールを通じて、収入最大化を追求する業務に携わっていただきます。 ◎マーケット環境の変化に応じたタイムリーで柔軟なレベニューマネジメントの実施 ◎他社運賃の分析・モニター・データ蓄積によるレベニューマネジメント計画の立案・実施 ◎チーム内、部外との情報共有や、データ収集業務 ■当社の強み： 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社です。 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開／事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞りんくうオフィス住所：大阪府泉佐野市りんくう往来北1 SiSりんくうタワー9階勤務地最寄駅：JR・南海電車線／りんくうタウン駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

りんくうタウン駅、泉佐野駅、羽倉崎駅

＜予定年収＞300万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円＜月給＞250,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験と能力を十分に考慮し、話し合いにて決定いたします。※時間外・通勤手当別、業績連動型賞与別■給与改定：年1回（評価ならびに前年度業績による）■業績連動型賞与：年1回支給※支給率は年ごとに決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：航空運送事業（国内線・国際線）Peachは、2012年3月に日本初のLCCとして関西空港を拠点とし運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、中部空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、34機の機材で、国内線33路線・国際線17路線に就航しています。「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月にバニラエアと統合、国内第3位の航空会社・国内No.1のLCCとなり2022年3月には就航10周年を迎えます。■当社の特徴：航空会社としての絶対条件であり、Peachにおいて何よりも大切なものは「安全」です。ただ、それだけでは他の航空会社と大きな差別化にはなりません。その中で当社の特徴は主に下記となります。（1）Low Cost Careerというビジネスモデル：リース機材を利用する、旅客ハンドリングは外部業者に委託するなど、LCCならでは工夫をし、お得な価格、飛行機を身近な乗り物として利用いただけるサービスを提供しています。（２）チャレンジを大切にした社風：LCCというビジネスモデルの下、どうしたらよりお客様に喜んでもらえるか、お客様にPeachを選んでいただけるか、を常に考えています。スタッフ一人ひとりがエアラインの枠にとらわれない発想で、部署を問わず新しいことに敏感に反応し、いち早くチャレンジする社風です。■今後：新型コロナウイルスの流行により当社も減便を余儀なくされ、大きな打撃を受けましたが、その状況の中でもPeachは機体数・事業規模を維持してきました。アフターコロナにおいてはいち早く需要を捉え、また多くのお客さまにご利用いただける日に向けて進んで行きます。Peachの次の10年を私たちと一緒に創りませんか？

■業務概要： 創業から13年目を迎える当社は、日本は勿論「ヒト・モノ・コト」の交流を深めるアジアの架け橋としてのエアラインを目指しています。当社は今、サービス・品質を高め、お客様満足度の向上を実現する為、変化から進化のフェーズにあります。当社社内における航空営業はまだまだ発展途上にあり、自ら考え行動し自身の成長が企業の成長に繋がることを実感できる達成感のある仕事です。 ■業務詳細： ・既存顧客の関係維持及び新規顧客の開拓 ・営業活動の計画、実施 ・市場リサーチと競合他社分析を通じた戦術立案 ・チーム内及び他部門との連携 ■当社の強み： 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社です。 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開／事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞りんくうオフィス住所：大阪府泉佐野市りんくう往来北1 SiSりんくうタワー9階勤務地最寄駅：JR・南海電車線／りんくうタウン駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

りんくうタウン駅、泉佐野駅、羽倉崎駅

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験と能力を十分に考慮し、話し合いにて決定いたします。※時間外・通勤手当別、業績連動型賞与別■給与改定：年1回（評価ならびに前年度業績による）■業績連動型賞与：年1回支給※支給率は年ごとに決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：航空運送事業（国内線・国際線）Peachは、2012年3月に日本初のLCCとして関西空港を拠点とし運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、中部空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、34機の機材で、国内線33路線・国際線17路線に就航しています。「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月にバニラエアと統合、国内第3位の航空会社・国内No.1のLCCとなり2022年3月には就航10周年を迎えます。■当社の特徴：航空会社としての絶対条件であり、Peachにおいて何よりも大切なものは「安全」です。ただ、それだけでは他の航空会社と大きな差別化にはなりません。その中で当社の特徴は主に下記となります。（1）Low Cost Careerというビジネスモデル：リース機材を利用する、旅客ハンドリングは外部業者に委託するなど、LCCならでは工夫をし、お得な価格、飛行機を身近な乗り物として利用いただけるサービスを提供しています。（２）チャレンジを大切にした社風：LCCというビジネスモデルの下、どうしたらよりお客様に喜んでもらえるか、お客様にPeachを選んでいただけるか、を常に考えています。スタッフ一人ひとりがエアラインの枠にとらわれない発想で、部署を問わず新しいことに敏感に反応し、いち早くチャレンジする社風です。■今後：新型コロナウイルスの流行により当社も減便を余儀なくされ、大きな打撃を受けましたが、その状況の中でもPeachは機体数・事業規模を維持してきました。アフターコロナにおいてはいち早く需要を捉え、また多くのお客さまにご利用いただける日に向けて進んで行きます。Peachの次の10年を私たちと一緒に創りませんか？

～未経験歓迎／成長の一翼を担う／年休120日（土日祝）／LCC「Peach」～ ■概要： Peachが安全運航と経済性を両立するために、調達はコスト管理面から企業経営上の重要な役割を担っています。 航空機調達関連では、社内調整と議論を重ねながら、エンジン、客室などの仕様検討、契約、納入に至るプロセスを主体的にリードしていくことが期待されています。 航空機以外の分野でも、取引先との良好な関係構築を図りながら、より有利な条件獲得に向けた戦略立案、交渉に参画していただきます。 また、国内外の様々な企業との関わりを通して、見聞と知見を拡げることができます。市場動向をしっかりキャッチし、自らシナリオを書きつつ実際の調整や交渉の舞台で活躍したいという高い挑戦意欲を持った方を心からお待ちしています。 ■業務内容 ・航空機調達、契約業務 ・航空機リース返却に関する社内調整/サプライヤ交渉/プロジェクト管理 ・取引先/契約管理業務全般 ・新造機受領業務 【キャリアステップ】 航空機リース契約全般の知識を習得して頂き、並行して新造機受領に向けた社内調整、取引先との折衝を担当して頂きます。 ■当社の強み ・日本の航空会社では先駆けとなるLCCとして発足し、お客様からスタッフ一人ひとりまで、誰もが個性・価値観等の多様性を尊重され、個人も企業もともに成長できる包摂的で持続可能な社会を目指しております。 ・コスト革新…お客様視点での本質的な要素を追求し、無駄を削ぎ落とすことで、合理的な価格で魅力的な体験価値を届けています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞りんくうオフィス住所：大阪府泉佐野市りんくう往来北1 SiSりんくうタワー9階勤務地最寄駅：JR・南海電車線／りんくうタウン駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

りんくうタウン駅、泉佐野駅、羽倉崎駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：3,000,000円～5,000,000円＜月額＞250,000円～416,666円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験と能力を充分に考慮し、話し合いにて決定いたします。■給与改定：年1回（評価ならびに前年度業績による）■賞与（業績連動型賞与）：年1回支給※支給率は年ごとに決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：航空運送事業（国内線・国際線）Peachは、2012年3月に日本初のLCCとして関西空港を拠点とし運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、中部空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、34機の機材で、国内線33路線・国際線17路線に就航しています。「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月にバニラエアと統合、国内第3位の航空会社・国内No.1のLCCとなり2022年3月には就航10周年を迎えます。■当社の特徴：航空会社としての絶対条件であり、Peachにおいて何よりも大切なものは「安全」です。ただ、それだけでは他の航空会社と大きな差別化にはなりません。その中で当社の特徴は主に下記となります。（1）Low Cost Careerというビジネスモデル：リース機材を利用する、旅客ハンドリングは外部業者に委託するなど、LCCならでは工夫をし、お得な価格、飛行機を身近な乗り物として利用いただけるサービスを提供しています。（２）チャレンジを大切にした社風：LCCというビジネスモデルの下、どうしたらよりお客様に喜んでもらえるか、お客様にPeachを選んでいただけるか、を常に考えています。スタッフ一人ひとりがエアラインの枠にとらわれない発想で、部署を問わず新しいことに敏感に反応し、いち早くチャレンジする社風です。■今後：新型コロナウイルスの流行により当社も減便を余儀なくされ、大きな打撃を受けましたが、その状況の中でもPeachは機体数・事業規模を維持してきました。アフターコロナにおいてはいち早く需要を捉え、また多くのお客さまにご利用いただける日に向けて進んで行きます。Peachの次の10年を私たちと一緒に創りませんか？

～日本初のLCC「Peach」／アジアNo.1を目指す／「空飛ぶ電車」をコンセプトに路線を展開／土日祝休み～ ■仕事内容： Peachは日本のリーディングLCCとして多くのお客様に愛される航空会社を目指し、積極的な路線拡大やプロモーションを展開しています。 所属部署はPeachのマーケティング推進を担い、航空券の販売拡大に向けたプロモーション施策やWebサイトやアプリなどのデジタルチャネルの運用を実施しています。 国内・海外など今後ますますの事業拡大・新規就航を見据え、様々なアジアの国々でのプロモーションに携わることができます。事業課題やお客様のニーズをとらえ、様々な部署のスタッフとコミュニケーションを取りながら、熱意をもって企画を推進できる方を募集します。 ■業務内容： 事業戦略方針や社内課題に基づき、プロモーション施策を企画、実行、効果検証までを担っていただくポジションです。 ◇プロモーションの企画立案と実施（国内案件・海外案件含む） ◇オンライン、オフラインでのキャンペーン、イベントの企画／運営 ◇キャンペーン、イベント等にまつわる各種制作物のディレクション、制作進行 ◇外部プロダクション、代理店との折衝、ディレクション業務 ◇年間プロモーション計画の予算管理、調整 ■キャリアステップ： 複数の企画案件を主体的にリードいただきます。プロモーションの企画や社内外の調整経験を積むことができます。 当初は一メンバーとしてご担当いただきますが、実績によってマネジメント職への昇格目指していただけます。 ■当社の強み： 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社です。 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開／事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指すことができます。 ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞りんくうオフィス住所：大阪府泉佐野市りんくう往来北1 SiSりんくうタワー9階勤務地最寄駅：JR・南海電車線／りんくうタウン駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

りんくうタウン駅、泉佐野駅、羽倉崎駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記の年収は、業績連動性賞与別、交通費込の金額です。■給与改定：年1回（評価ならびに前年度業績による）■賞与：年1回（業績連動型賞与／支給率は年ごとに決定）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：航空運送事業（国内線・国際線）Peachは、2012年3月に日本初のLCCとして関西空港を拠点とし運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、中部空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、34機の機材で、国内線33路線・国際線17路線に就航しています。「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月にバニラエアと統合、国内第3位の航空会社・国内No.1のLCCとなり2022年3月には就航10周年を迎えます。■当社の特徴：航空会社としての絶対条件であり、Peachにおいて何よりも大切なものは「安全」です。ただ、それだけでは他の航空会社と大きな差別化にはなりません。その中で当社の特徴は主に下記となります。（1）Low Cost Careerというビジネスモデル：リース機材を利用する、旅客ハンドリングは外部業者に委託するなど、LCCならでは工夫をし、お得な価格、飛行機を身近な乗り物として利用いただけるサービスを提供しています。（２）チャレンジを大切にした社風：LCCというビジネスモデルの下、どうしたらよりお客様に喜んでもらえるか、お客様にPeachを選んでいただけるか、を常に考えています。スタッフ一人ひとりがエアラインの枠にとらわれない発想で、部署を問わず新しいことに敏感に反応し、いち早くチャレンジする社風です。■今後：新型コロナウイルスの流行により当社も減便を余儀なくされ、大きな打撃を受けましたが、その状況の中でもPeachは機体数・事業規模を維持してきました。アフターコロナにおいてはいち早く需要を捉え、また多くのお客さまにご利用いただける日に向けて進んで行きます。Peachの次の10年を私たちと一緒に創りませんか？

2012年3月、日本初のLCC航空会社を設立した当社は「空飛ぶ電車」「アジアのかけ橋」として常に新たな価値の創造に挑んでおります。 ～安全管理システム（SMS）の効果的な実施、維持されている事を確認するための内部安全監査を実施するシニアスタッフ～ SMS（安全管理システム）の効果的な実施、維持されている事を確認するための内部安全監査の実施に責任を持つ業務です。 監査の結果を分析し、SMSの改善を推し進めていく業務です。 ■業務詳細： ・内部安全監査システムの基盤構築およびその運用 ■キャリアアップについて： 適性な評価制度を取り入れており、年1回昇給・昇格の可能性がございます。 実績や評価に基づいてキャリアアップすることが可能です。 ■当社の強み ・日本の航空会社では初のLCCとして発足し、お客様からスタッフ一人ひとりまで、誰もが個性・価値観等の多様性を尊重され、個人も企業もともに成長できる包摂的で持続可能な社会を目指しております。 ・コスト革新…お客様視点での本質的な要素を追求し、無駄を削ぎ落とすことで、合理的な価格で魅力的な体験価値を届けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞関西空港住所：大阪府泉佐野市泉州空港北１ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

関西空港駅(鉄道)

＜予定年収＞300万円～700万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：3,000,000円～7,000,000円＜月額＞250,000円～583,333円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は残業代・業績連動型賞与・通勤手当を除いた金額です。※詳細は経験、能力を充分に考慮し、話し合いにて決定します。■給与改定：年1回（評価ならびに前年度業績による）■賞与：年1回（業績連動型賞与／支給率は年ごとに決定）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：航空運送事業（国内線・国際線）Peachは、2012年3月に日本初のLCCとして関西空港を拠点とし運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、中部空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、34機の機材で、国内線33路線・国際線17路線に就航しています。「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月にバニラエアと統合、国内第3位の航空会社・国内No.1のLCCとなり2022年3月には就航10周年を迎えます。

～未経験歓迎／成長の一翼を担う／年休120日（土日祝）／LCC「Peach」～ ■概要： 航空機本体を除く商材（燃油調達関連業務を含む）の調達・購買業務に携わり、しっかりしたコスト管理を通じた「良い」調達を実践することで、儲ける歓びを体感することのできる、とてもやりがいのあるポジションです。 業界が未経験の方でも、自ら能動的に考え行動する気持ちさえあれば、十二分に活躍することができます（実際、現在も異業種出身で活躍しているメンバーも在籍しています）。 ■業務内容 ・航空機を除く一般商材品の購買支援業務 ・契約履行管理 ・燃油調達実績の照合～支払処理（補助金、還付金対応等も含む） ・半期毎の運航ダイヤ変更の社内外調整 ・その他付帯業務 ■当社の強み ・日本の航空会社では先駆けとなるLCCとして発足し、お客様からスタッフ一人ひとりまで、誰もが個性・価値観等の多様性を尊重され、個人も企業もともに成長できる包摂的で持続可能な社会を目指しております。 ・コスト革新…お客様視点での本質的な要素を追求し、無駄を削ぎ落とすことで、合理的な価格で魅力的な体験価値を届けています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞りんくうオフィス住所：大阪府泉佐野市りんくう往来北1 SiSりんくうタワー9階勤務地最寄駅：JR・南海電車線／りんくうタウン駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

りんくうタウン駅、泉佐野駅、羽倉崎駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：3,000,000円～5,000,000円＜月額＞250,000円～416,666円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験と能力を充分に考慮し、話し合いにて決定いたします。■給与改定：年1回（評価ならびに前年度業績による）■賞与（業績連動型賞与）：年1回支給※支給率は年ごとに決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：航空運送事業（国内線・国際線）Peachは、2012年3月に日本初のLCCとして関西空港を拠点とし運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、中部空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、34機の機材で、国内線33路線・国際線17路線に就航しています。「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月にバニラエアと統合、国内第3位の航空会社・国内No.1のLCCとなり2022年3月には就航10周年を迎えます。

■仕事内容： Peachは、日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、あらためてアジアNo.1のLCCを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。世界品質の安全性と定時性の確保を目指す上で、迅速かつ確実な部品調達は重要な役割を担っており、サプライチェーンの途絶が生じないように戦略的調達スキームの確立とグローバルでの物流を駆使して安定供給確保に向けて日々取り組んでいます。Peachでは、常に最適と考える仕組みやプログラムを創造することが可能であり、運航便に対する支援性や経済性を踏まえた最適なマテリアルマネジメントを実現できます。 ■業務内容： 航空機部品（ねじ1本からエンジンまで）の調達業務ならびに関連管理業務に携わっていただきます。 ・需要予測と整備管理システムを用いた航空機部品の調達 ・国内外のサプライヤーとの商議ならびに契約締結 ・発注から、倉庫に入庫され在庫となるまでの国際物流管理 ・その他付随業務 ■必要PCスキル： ・Microsoft Office Excel　初級：表／グラフ作成、四則演算など ・Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など ・Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成 ■必要語学スキル： ・日本語（必須）ネイティブレベル ・英語（尚可）ビジネス初級（TOEIC 500／TOEFL iBT 32／英検2級／IELTS 4.5相当） ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞関西空港住所：大阪府泉佐野市泉州空港北1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

関西空港駅(鉄道)

＜予定年収＞300万円～650万円＜賃金形態＞月給制※経験と能力を十分に考慮し、話し合いにて決定いたします。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・一般職：300～650万円（時間外・通勤手当別、業績連動型賞与別）・管理職：700～1,000万円（通勤手当別、業績連動型賞与別）■給与改定：年1回（評価ならびに前年度業績による）■賞与：年1回（業績連動型賞与／支給率は年ごとに決定）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：航空運送事業（国内線・国際線）Peachは、2012年3月に日本初のLCCとして関西空港を拠点とし運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、中部空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、34機の機材で、国内線33路線・国際線17路線に就航しています。「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月にバニラエアと統合、国内第3位の航空会社・国内No.1のLCCとなり2022年3月には就航10周年を迎えます。