モダーン・ジャパン株式会社
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仕事
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■船舶用のボイラーなどの定期点検およびトラブル・修理対応など
<<定期点検>>
各船舶につき2年半に1度、
部品のチェックや交換、試運転など、定期点検を実施します。
◎定期点検の基本的な流れ
1~2日目 部品の交換
3日目 機器の調整(制御・シミュレーションテスト)
4日目 点火・圧力テスト
5日目 安全弁のテスト
6日目 負荷運転
独り立ちした後は、基本的に1人で案件を丸ごとお任せしますので、
見積もり交渉やスケジューリング、出張先での作業、機関士への説明まで全てを担当します。
<<修理対応>>
ボイラーに不具合が発生した場合、速やかに修理対応を行います。
制御盤・ボイラー本体・バーナーの全てに対応できるようになれば一人前!
◎ボイラーが中心ですが、IGS(イナートガスシステム)、
ビルジ油分濃度監視装置(デグマー社製)、焼却炉等もあります。
◎作業は小さな船で3日ほど、オイルタンカーなど大型船は6日ほどかかります。
◎出張先は国内~海外まで幅広くあります。
規模に応じて1~2名で、1週間~10日ほど出張します。
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給与
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[A]月給25万円~
[B]月給20万円~
[C]月給18万円~
◎年齢、家族構成、学歴、経験などを考慮し、決定します。
◎別途、手当支給
出張手当/国内2000円(1日)、国外3000円(1日)
作業手当/3000円(1日)※スキルを習得次第支給
残業手当
-
勤務地
-
大阪市此花区西九条3-12-17 みづほビル203
◎JR「西九条」駅~徒歩3分
◎出張先は、国内外(日本・シンガポール・ドバイ・中国など)
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仕事
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■船舶用のボイラーなどの定期点検およびトラブル・修理対応など
<<定期点検>>
各船舶につき2年半に1度、
部品のチェックや交換、試運転など、定期点検を実施します。
◎定期点検の基本的な流れ
1~2日目 部品の交換
3日目 機器の調整(制御・シミュレーションテスト)
4日目 点火・圧力テスト
5日目 安全弁のテスト
6日目 負荷運転
独り立ちした後は、基本的に1人で案件を丸ごとお任せしますので、
見積もり交渉やスケジューリング、出張先での作業、機関士への説明まで全てを担当します。
<<修理対応>>
ボイラーに不具合が発生した場合、速やかに修理対応を行います。
制御盤・ボイラー本体・バーナーの全てに対応できるようになれば一人前!
◎ボイラーが中心ですが、IGS(イナートガスシステム)、
ビルジ油分濃度監視装置(デグマー社製)、焼却炉等もあります。
◎作業は小さな船で3日ほど、オイルタンカーなど大型船は6日ほどかかります。
◎出張先は国内~海外まで幅広くあります。
規模に応じて1~2名で、1週間~10日ほど出張します。
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給与
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[A]月給25万円~
[B]月給20万円~
[C]月給18万円~
◎年齢、家族構成、学歴、経験などを考慮し、決定します。
◎別途、手当支給
出張手当/国内2000円(1日)、国外3000円(1日)
作業手当/3000円(1日)※スキルを習得次第支給
残業手当
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勤務地
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大阪市此花区西九条3-12-17 みづほビル203
◎JR「西九条」駅~徒歩3分
◎出張先は、国内外(日本・シンガポール・ドバイ・中国など)
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仕事
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■船舶用のボイラーなどの定期点検およびトラブル・修理対応など
<<定期点検>>
各船舶につき2年半に1度、
部品のチェックや交換、試運転など、定期点検を実施します。
◎定期点検の基本的な流れ
1~2日目 部品の交換
3日目 機器の調整(制御・シミュレーションテスト)
4日目 点火・圧力テスト
5日目 安全弁のテスト
6日目 負荷運転
独り立ちした後は、基本的に1人で案件を丸ごとお任せしますので、
見積もり交渉やスケジューリング、出張先での作業、機関士への説明まで全てを担当します。
<<修理対応>>
ボイラーに不具合が発生した場合、速やかに修理対応を行います。
制御盤・ボイラー本体・バーナーの全てに対応できるようになれば一人前!
◎ボイラーが中心ですが、IGS(イナートガスシステム)、
ビルジ油分濃度監視装置(デグマー社製)、焼却炉等もあります。
◎作業は小さな船で3日ほど、オイルタンカーなど大型船は6日ほどかかります。
◎出張先は国内~海外まで幅広くあります。
規模に応じて1~2名で、1週間~10日ほど出張します。
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給与
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[A]月給25万円~
[B]月給20万円~
[C]月給18万円~
◎年齢、家族構成、学歴、経験などを考慮し、決定します。
◎別途、手当支給
出張手当/国内2000円(1日)、国外3000円(1日)
作業手当/3000円(1日)※スキルを習得次第支給
残業手当
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勤務地
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大阪市此花区西九条3-12-17 みづほビル203
◎JR「西九条」駅~徒歩3分
◎出張先は、国内外(日本・シンガポール・ドバイ・中国など)
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仕事
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<<定期点検>>
各船舶につき2年半に1度、
部品のチェックや交換、試運転など、定期点検を実施します。
◎定期点検の基本的な流れ
1~2日目 部品の交換
3日目 機器の調整(制御・シミュレーションテスト)
4日目 点火・圧力テスト
5日目 安全弁のテスト
6日目 負荷運転
独り立ちした後は、基本的に1人で案件を丸ごとお任せしますので、
見積もり交渉やスケジューリング、出張先での作業、機関士への説明まで全てを担当します。
<<修理対応>>
ボイラーに不具合が発生した場合、速やかに修理対応を行います。
制御盤・ボイラー本体・バーナーの全てに対応できるようになれば一人前!
◎ボイラーが中心ですが、IGS(イナートガスシステム)、
ビルジ油分濃度監視装置(デグマー社製)、焼却炉等もあります。
◎作業は小さな船で3日ほど、オイルタンカーなど大型船は6日ほどかかります。
◎出張先は国内~海外まで幅広くあります。
規模に応じて1~2名で、1週間~10日ほど出張します。
■ボイラーは、船舶を支える重要な役割!
当社が関わる船舶は、船内で生活できるほどの大型船舶です。
中でもボイラーは、船上での生活で使う温水を作り出す役割や、
石油を港で荷揚げするのに用いられるタービンポンプを動かすなど、
船の稼働や船上での生活を支える、重要な役割を担っています。
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給与
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[A]月給25万円~
[B]月給20万円~
[C]月給18万円~
◎年齢、家族構成、学歴、経験などを考慮し、決定します。
◎別途、手当支給
出張手当/国内2000円(1日)、国外3000円(1日)
作業手当/3000円(1日)※スキルを習得次第支給
残業手当
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勤務地
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大阪市此花区西九条3-12-17 みづほビル203
◎JR「西九条」駅~徒歩3分
◎出張先は、国内外(日本・シンガポール・ドバイ・中国など)