UDトラックス株式会社 【埼玉県】 の求人・中途採用情報

～営業未経験・業界に興味ある方歓迎！いすゞGの商業車メーカー／既存顧客メイン！社会インフラを支える◎除雪専用車の営業／管理職を目指せる／フレックスタイム／在宅勤務可～ ■職務概要 特殊車両(除雪専用車中心)の販売～納車までをお任せいたします。 既存顧客への対応が主で、新規開拓は基本的には想定しておりません。社会インフラに貢献できるポジションとなっております。 特装車については専門的な知識が必要になりますので、1年ほどかけて業務や特装車について学んでいただきます。 ■業務内容 ・除雪メーカーや地域営業部との調整 ・架装・改造に関するデータ管理と社内連携 ・アフター対応やリコール回収のサポート　など また、地域営業部への車両・改造・法規・登録に関する支援、除雪メーカーへのシャシ仕様や法規対応のサポートも重要な役割です。さらに、除雪車に関する要望を社内の生産・開発部門へ共有し、入札情報の事前取得も担当します。 ■業務の魅力 UDのみが扱う特殊車両を通じ、社会インフラを支えるやりがいがあります。工程は長く複雑ですが、その分専門性を高め、唯一無二の価値を提供できます。管理職を目指せるキャリアパスも魅力です。 ■働く環境 40カ国以上の社員が協働する国際的な職場で、オープンなコミュニケーション文化があります。学びを支援する「UDアカデミー」や社内イベントも充実しています。 ■働き方 ・フレックスタイム制度 ・在宅勤務対応 ・休暇積立制度あり ・夏～冬前までの時期に宿泊を伴う出張がございます。 ■キャリアパス 専門性を磨きながら、将来的には管理職へのステップアップが可能です。長期的に安定した環境でキャリアを築けます。 ■企業魅力 UDトラックスは埼玉県上尾市に本社を置く商用車ソリューション企業。大型・中型・小型トラックを世界60カ国以上で展開し、オートメーションやエレクトロモビリティなど次世代技術に注力。「Better Life」を掲げ、人と地球に貢献する文化を育んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞447万円～658万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～382,000円＜月給＞260,000円～382,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【システムレベル検証／車両ソフトウェア評価／ISO26262理解／HW・SW知識／自動車業界経験／新規検証手法開発／グローバル環境／主体性重視／技術成長機会】 車両開発の要となるシステム検証を担うポジションです。 テスト計画から実行、報告まで一貫して関与し、検証プロセスの改善にも挑戦できます。 多様なチームと協働しながら、技術力を高めたい方に最適な環境です。 ■業務内容 車両ソフトウェアのシステムレベル検証を担当します。 具体的には、コンセプト検討段階から要件理解を深め、検証フェーズでテスト計画を策定。 テスト範囲の特定、シナリオ構築、実行、結果報告まで一貫して対応します。 問題報告のフォローアップや改善提案を行い、検証リグやツールの開発にも関与。 新しい検証手法やプロセスの創出を支援し、品質と効率の向上を推進します。 複数部署や設計者との連携が多く、柔軟な発想と主体性が求められます。 ISO26262やHW/SW開発の基本理解を活かし、技術的判断を自ら行う場面もあります。 ■業務の魅力 車両開発の中核であるシステム検証に携わり、上流工程から関与できます。 新しい検証手法やプロセス構築に挑戦できるため、技術力を磨きたい方に最適です。 多様な国籍のメンバーと協働し、グローバルな視点を養える点も魅力です。 ■働く環境 チームは17名で構成され、20代～50代まで幅広い年齢層が活躍。 インドやフィリピン出身のメンバーも在籍し、国際的な雰囲気があります。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり ・フレックス制度導入（朝は基本8:30出社） ・残業は月平均10時間程度 ■キャリアパス 技術力を高め、将来的には検証領域の技術ロールモデルを目指せます。 新しい手法やプロセスの提案を通じて、専門性を深める機会があります。 ■企業魅力 UD Trucksは、いすゞグループの一員として、商用車業界で革新的な技術を提供するグローバル企業です。 多様性を尊重し、柔軟な働き方や成長機会を支援する文化を持ち、「Better Life」を企業理念に掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞505万円～829万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：293,000円～482,000円＜月給＞293,000円～482,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／残業月平均5時間程度／フレックス制あり～ ■ミッション： 日本の法規制に対応しながら、購買業務の効率化とコンプライアンスを両立するポジションです。ITやガバナンスを軸に、調達部門の代表として社内外と連携し、変革をリードします。 ■業務内容： ・日本法規制・業界要件に基づく購買ガバナンスの構築と運用 ・調達部門のコンプライアンス遵守状況を監視し、改善策を実施 ・外部機関からの質問票対応（専門担当として回答） ・内部・外部監査に向けた調達部門の準備と代表対応 ・法務・コンプライアンスチームとの連携による改善プロジェクト推進 ・IT窓口としてガバナンス関連の問い合わせ対応、関連部門への接続 ・コンプライアンス達成に向けたトレーニングの開発・実施、ライン組織へのコーチング など ■配属先について： 調達部門のなかの管理部門として、調達活動のガイドラインの作成やバイヤーへの展開など購買活動がスムーズに行われるための幅広いサポートを行っております。 30代2名、50代2名、60代1名の計6名のチームになります。 ■働き方： ・残業月5時間程 ・フレックス制 ・在宅勤務制度あり ・出張は月1回あるかないかで基本的に国内の日帰りとなります。 ■当社について： 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞560万円～820万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：327,000円～482,000円＜月給＞327,000円～482,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞日高カスタマーセンター住所：埼玉県日高市高萩1000 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞深谷カスタマーセンター住所：埼玉県深谷市東方町1-19-5 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞鴻巣カスタマーセンター住所：埼玉県鴻巣市箕田3241 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

武蔵高萩駅、籠原駅、北鴻巣駅、笠幡駅、深谷駅、鴻巣駅、高麗川駅、吹上駅(埼玉県)

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：177,100円～270,000円＜月給＞177,100円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／今後の自動車に欠かせないサイバーセキュリティーに貢献／フレックス制度や在宅勤務制度などあり～ ■業務概要 自動車業界で急速に重要性を増すサイバーセキュリティ分野で、商用車の未来を支える仕事です。 大型トラックを中心とした車両システムに対し、サイバーセキュリティ要求を満たす設計を推進します。 要件定義から設計検討まで上流工程に携わり、社会インフラの安全を守りながら専門性を高めたい方に最適なポジションです。 ■業務内容 ・CSシステム要求を踏まえた仕様策定 ・品質担保のための要件設計 ・車載電子部品へのセキュリティ対策検討 ・設計レビューを通じた関係部門と連携しての法規対応や市場動向の調査 クラウド化やコネクテッド化が進む中、SDV車両に向けた最適なセキュリティデザインを構築することがミッションです。技術課題を分析し、解決策を提案する論理的思考力、関係者と協働するコミュニケーション力が求められます。 ■業務の魅力 商用車は物流を支える社会インフラであり、その安全を守るサイバーセキュリティは社会貢献度の高い領域です。SDVやコネクティビティなど新技術に挑戦でき、業界の第一人者を目指せる環境があります。 ■働く環境 多様性を尊重する国際的な職場で、40カ国以上の社員が協働。オープンなコミュニケーション文化と社内イベントがあり、学びを支援する「UDアカデミー」も整備されています。 ■働き方 ・フレックスタイムや在宅勤務に対応 ・休暇積立制度あり ・柔軟な勤務形態でワークライフバランスを実現 ■キャリアパス サイバーセキュリティ領域の専門家として成長し、将来的にはSDV開発や戦略策定を担うリーダーへの道が開けます。 ■企業魅力 UDトラックスは埼玉県上尾市に本社を置く商用車ソリューション企業。大型・中型・小型トラックを世界60カ国以上で展開し、オートメーションやエレクトロモビリティなど次世代技術に注力。「Better Life」を掲げ、人と地球に貢献する文化を育んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞505万円～742万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：293,000円～431,000円＜月給＞293,000円～431,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／商用車の未来を支える基盤技術に挑戦。／フレックス制度や在宅勤務制度などあり～ ■業務概要 OTAやキーマネジメントを通じて、SDV時代に不可欠なセキュリティ設計を担うポジションです。 車両のコネクテッド化やクラウド化に対応するため、ECUへのソフトウェアアップデートとキーマネジメントの設計・構築・運用を担当します。 社会インフラの安全を守りながら、専門性を高めたい方に最適な環境です。 ■業務内容 ・CSシステム要求を踏まえた仕様策定 ・品質担保のための要件設計 ・セキュリティ対策の検討とレビューを実施。 ・法規対応や市場動向の調査 ・OTA更新やISO24089に準拠したプロセス設計 など SDV開発に向けた最適なセキュリティデザインを構築し、将来の車両価値向上に直結する重要な役割です。 ■業務の魅力 物流を支える商用車は社会インフラの要。その安全を守る技術を担うことで高い社会貢献を実感できます。OTAやキーマネジメントなど新技術に挑戦でき、業界の第一人者を目指せる環境です。 ■働く環境 40カ国以上の社員が協働する国際的な職場。オープンなコミュニケーション文化と社内イベントがあり、学びを支援する「UDアカデミー」も整備されています。 ■働き方 ・フレックスタイム制度 ・在宅勤務対応 ・休暇積立制度あり ■キャリアパス サイバーセキュリティやOTA領域の専門家として成長し、将来的にはSDV開発や戦略策定を担うリーダーへの道が開けます。 ■企業魅力 UDトラックスは埼玉県上尾市に本社を置く商用車ソリューション企業。大型・中型・小型トラックを世界60カ国以上で展開し、オートメーションやエレクトロモビリティなど次世代技術に注力。「Better Life」を掲げ、人と地球に貢献する文化を育んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞505万円～742万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：293,000円～431,000円＜月給＞293,000円～431,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■ミッション： 商用車販売プロセスのマネージャーとして、上尾本社／リージョン／地元販売会社のプロセスおよびソリューションの開発、管理、サポートを担当します。 国内の車両販売業務におけるビジネスニーズを実現するため、ソリューションデリバリーチームと連携し、適切なプロセスおよびソリューションを提供し保証します。 ジャパンセールスや他のビジネス部門、外部関係者と協力し、長期的なビジネス戦略を支えるプロセスとソリューションの維持に取り組みます。 ■スコープと影響範囲： UDトラックスおよびジャパンセールスの車両販売に関連するすべての活動が対象となります。 ■業務内容： ・プロセスおよびソリューションの実務部門への展開を成功させる責任を担う ・新規開発プロジェクトの推進と協力、および円滑な実装に向けたビジネス側の準備を支援 ・プロセスおよびソリューションに関するトレーニング資料を作成 ・ビジネスライン組織と連携し、プロセス設計をサポート ・車両販売業務における情報フローおよび財務フローの管理 ・コンプライアンス（プロセス遵守）評価を支援し、特定された不適合事項の是正を管理 ・ソリューションのサービスレベルや利用状況を監視し、効果的な活用のためのサポートを提供 ・ジャパンセールスならびに他ビジネス部門との効果的なコミュニケーションを確立 ・ビジネスニーズに基づくソリューションの変更要求を評価・定義し、関連組織と連携して実装 ・リージョン組織の関係者と連携し、業務効率向上につながる改善点を特定 ・デリバリーチームと連携し、ソリューションの安定運用、課題解決、再発防止に向けた改善を管理 ・いすゞグループ各社と連携し、UDにベストプラクティスなプロセスおよびソリューションを導入 ■主要目標・成果 ・プロジェクトやソリューション変更時のデリバリにおけるQCDF（品質・コスト・納期・柔軟性） ・実務部門の業務効率化 ・ソリューションの安定稼働 ・ソリューションの利用率向上 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞657万円～966万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：6,570,000円～9,660,000円＜月額＞547,500円～805,000円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【パワートレイン電子制御／要件定義～設計／リスク分析／上流工程参画／残業少なめ／フルフレックス／安定基盤×挑戦／英語活用／リーダー候補】 エンジン・排ガス後処理・トランスミッションを支える電子システム開発をリード。 品質重視の設計からリスク管理まで幅広く関与し、次世代技術に挑戦できる環境です。 ■業務内容 パワートレイン領域の電子制御システムに関する要件定義から設計、リスク分析までを担当します。 具体的には、定められた開発プロセスに沿った設計・開発、プロジェクト進捗管理、課題報告、FMEAなどのリスク分析を実施。 開発初期の検討レポートや技術報告書を作成し、社内外のステークホルダーと円滑に情報共有します。 チーム内で仕様を整理し改善を推進、技術要件を他部門へ展開。文書レビューや承認をルール通りに行い、必要に応じて新しい電子システムのベースラインを構築します。 論理的思考や課題解決力を活かし、品質と信頼性を重視したシステムを実現する役割です。 ■業務の魅力 次期プロジェクトリーダー候補として、上流工程から製品価値の最大化に関与できます。 小規模チームで裁量が大きく、主体的にシステム最適化を推進可能。 英語を活用したグローバル案件にも携われます。 ■働く環境 いすゞグループの安定基盤のもと、最新設備と充実した研修制度を整備。 社内ジムや社員食堂など福利厚生も充実し、働きやすい職場です。 ■働き方 ・残業月10～20時間程度でWLB良好 ・フルフレックス制度を採用 ・リモートワーク相談可 ■キャリアパス 上流工程やプロジェクト推進に関与しながら、将来的にはリーダーとしてチーム運営や技術戦略に携わるキャリアを描けます。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。 オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの革新を通じ、次世代のスマートロジスティクスを提供。 世界60か国以上で事業を展開し、多様性と協働を重視する企業文化を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞505万円～742万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～430,000円＜月給＞290,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～いすゞグループの商業車メーカー／在宅勤務制度・フレックス制／グローバル企業での採用マネジャー候補～ ■業務概要 採用活動をリードし、変革を推進するポジションです。 採用チームのラインマネージャーとして、新卒・中途採用を中心に、採用活動全体を管理します。 採用マネジメント経験を活かし、戦略実現に向けたプロセス改善とチーム強化を担います。 ■業務詳細 ・採用計画の策定と進捗管理 ・採用イベント対応 ・ベンダー管理 ・大学や専門学校との関係構築　など また、HRBPや事業部門と連携し、採用戦略を事業目標に結び付ける役割を担います。HR CoEや人事部門と協働し、入社時の従業員体験向上に向けた簡素化・効率化・デジタル化を推進。採用カレンダーの作成やITツールの保守管理を通じて、複数タスクの可視化とプロジェクト管理を実現します。 さらに、予算・リソース計画を管理し、法的要件に沿った採用プロセスを確保。戦略目標に基づく新規イニシアチブの変革推進も重要なミッションです。 ■業務の魅力 ・採用戦略の企画から実行まで一貫して関われるため、事業成長に直結する手応えがあります。 ・チーム育成やプロセス改善を通じて、組織に変革をもたらすリーダーシップを発揮できます。 ・安定した企業基盤でありながら、採用領域のデジタル化や効率化など新しい取り組みに挑戦できます。 ■働く環境 人事サービス部に所属し、14名のチームで協働します。リクルーター、アドミン、スペシャリストが在籍し、20代～50代まで幅広い年齢層が活躍中。部門間連携も密で、HRBPやCoEとの協働が日常的に発生します。 ■働き方 ・在宅勤務やフレックス制度あり ・出張は月1回程度（採用イベント対応など） ■キャリアパス 採用領域の専門性を高めながら、HRサービス全体のマネジメントや戦略推進に関わるキャリアを描けます。将来的には人事部門のリーダーやHRBPなど、より広範な役割へのステップアップも可能です。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車の製造・販売を担う企業です。東証プライム上場グループの安定性と、グローバルネットワークを活かした事業展開が強み。持続的成長に向けて、人材戦略を重視しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞720万円～1,058万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：600,000円～882,000円＜月給＞600,000円～882,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【サイバーセキュリティ法規対応／脆弱性管理／改善推進／裁量あるリーダーポジション／グローバル環境／安定基盤／柔軟な働き方】 自動車業界のセキュリティを牽引する重要ポジションです。 法規対応や脆弱性管理をリードし、組織文化の醸成にも関わる役割。 いすゞグループの安定基盤で、フルフレックスやリモートワークを活用しながら専門性を発揮できます。 ■業務内容 PSIRTリーダーとして、販売済み車両のサイバーセキュリティを守る体制を構築・改善します。主な業務は3つ。 1）法規対応とプロセス改善：新製品プロジェクトにおけるプロセス認証をリードし、活動で得た知見や課題を整理し改善へつなげます。 2）脆弱性・インシデント対応：脆弱性情報を収集・展開し、車両に影響する問題の対応状況を管理。再発防止策を推進します。緊急時には冷静な判断でチームをマネジメントし、被害を最小化します。 3）セキュリティ啓蒙活動：最新動向を共有し、社内全体の意識向上を促進。組織文化への定着を図ります。 関係者は社内のCISO、IT、生産、調達部門、社外のコンサルや国交省など。 プロジェクトマネジメント力と調整力を発揮し、グローバル基準で安全性を確保する役割です。 ■業務の魅力 ・法規対応や改善活動を牽引する裁量あるポジション ・緊急時に冷静な判断を求められる高度な専門性を発揮 ・組織文化醸成や啓蒙活動を通じ、全社に影響を与える役割 ■働く環境 ・年間休日121日、長期休暇年3回 ・社内はダイバーシティを重視し、オープンなコミュニケーション文化 ・本社ビル内に社員食堂・ジム完備、福利厚生も充実 ■働き方 ・フルフレックス制度 ・リモートワーク相談可 ・残業は平時ほぼなし ■キャリアパス 法規対応や脆弱性管理の専門性を深めながら、将来的にはCISOやグローバルプロジェクトのリーダーとして活躍可能。 組織横断で影響力を発揮できるポジションです。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業。 オートメーションやエレクトロモビリティなど次世代技術を推進し、世界60か国以上で事業を展開。 多様性を尊重し、柔軟な働き方と成長機会を提供する文化を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞564万円～829万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：327,000円～482,000円＜月給＞327,000円～482,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／在宅勤務・フレックス制度あり～ ■ポジション概要： 事業計画を達成するために、最適なタイミングで必要な車両を生産・供給する重要な役割を担っていただきます。 このポジションでは、上尾工場および架装メーカーの生産枠をコントロールし、各オーダーを適切にハンドリングすることが求められます。 社内の生産、物流、システム、営業など複数部門と連携し、スムーズなサプライチェーンを支える役割です。 ■業務詳細： 生産枠の管理および在庫供給の調整 オーダーハンドリングと生産枠への引き当て 販社窓口（生産空き枠情報の案内、戦略在庫申請案内、各種スケジュール案内、問合せ対応） OEM車（いすゞ藤沢工場生産車両）の供給コントロール OEM除雪車発注管理およびOEM先との連携、UDNTR管理、完成車架装メーカー請求書処理 ■ポジションの魅力： このポジションは、単なる仲介役にとどまらず、サプライチェーンの最適化を目指し、お客様とUDトラックスをつなぐ重要な役割を担います 。突発的なトラブルやシステムの課題にも柔軟に対応し、車両の生産枠を確保する責任を持つ非常にやりがいのあるポジションです。 ■UDトラックスについて： UDトラックスは、いすゞグループに属するグローバル企業で、日本を本社とし、商用車総合ソリューションを提供しています。 高度なオートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティのイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを展開し、大型・中型・小型のトラックを全世界60か国以上で製造・販売しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞505万円～742万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：293,000円～431,000円＜月給＞293,000円～431,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【法規遵守／仕組み構築／監査設計／教育企画／改善提案／開発部門連携／ブランド価値向上】 新しい仕組みをゼロから構築し、製品の安全と信頼を守るポジションです。 開発経験を活かし、法規対応の仕組みづくりや監査設計に挑戦。 社会的意義と裁量を両立できる環境で、積極的に動ける方を求めています。 ■採用背景 業界全体で認証不正防止への関心が高まる中、当社では法規遵守を徹底するため、組織を強化。既存3名体制に加え、4名体制を目指し新規採用を行います。 ■業務内容 UD製品が国内外の法規を確実に満たすよう、開発部門への監視・サポートを担います。 具体的には、ヒューマンエラーやプロセス上のミスを防ぐ仕組みづくり、コンプライアンス教育の企画・実施・管理、開発プロセスのレビュー・監査を行います。 監査の進め方や仕組みもゼロから設計し、改善提案を重ねながら運用を確立します。 関係部署は開発部門を中心にQA、IT、生産部門など。 業務は待ちの姿勢ではなく、自ら課題を見つけ、仕組みを構築する積極性が求められます。 英語は月1～2回のWEB会議で使用する程度。 新しい取り組みが多く、柔軟な発想とコミュニケーション力が重要です。 ■業務の魅力 開発部門全体に影響を与え、製品品質やブランド価値を守る社会的意義を実感できます。 仕組みをゼロから構築する挑戦機会があり、幅広い知識とネットワークを得られる環境です。 ■働く環境 上尾拠点で、チームは3名（全員開発経験者）。 落ち着いた雰囲気で、専門性を高めながら協働できます。 ■働き方 ・在宅勤務は週1～2回可能 ・フレックス制度あり ・残業ほぼなし（月平均0時間） ■キャリアパス 将来的にはコンプライアンス領域の専門家として、監査や教育体制のリーダーを担うなど、組織の中核を目指せます。 ■当社について： 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞500万円～960万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～430,000円＜月給＞290,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【3D CAD設計経験／品質改善リーダー／複数部門連携／PDCA推進／車両全体開発／成長機会／英語力活用／安定環境／裁量あるポジション】 トラック全体の3Dデータ構築を担い、品質改善をリードするポジションです。 設計経験を活かし、複数部門と協働しながらPDCAを回し、ものづくりの本質に挑戦できます。 将来のキャリアパスも広がる環境です。 ■業務内容 各設計部が作成した部品のCADデータを組み合わせ、トラック全体の3Dデータを構築します。 完成データを評価し、設計検討に耐えうる品質かを確認。 不足があれば担当部品設計をフォローし、品質改善を推進します。 3～4か月単位で開発ループを回し、キックオフから計画展開、進捗管理までをリード。 複数部門との調整やマイルストーン設定を行い、PDCAを実践します。 手を動かす場面もありますが、主な役割はリーダーとして品質向上を牽引すること。 チームは日本人中心で、派遣含め16名規模。 日本語での円滑なコミュニケーションが必須です。 英語はメール対応が中心で、グローバル案件にも関与します。 ■業務の魅力 車両全体の開発に関わる達成感を得られ、幅広い知識を習得可能。 自分のアイデアが車両に反映されるやりがいがあります。 複数部門と協働し、視野を広げながら専門性を高められる環境です。 ■働く環境 チームは20～50代まで幅広く、協調性を重視する文化。 派遣含め多国籍メンバーと連携しますが、日本語が中心です。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり ・フレックス制度あり ・残業は月平均0～10時間と少なめ ■キャリアパス 車両全体の知識を得ることで、将来的に企画や営業など幅広いポジションで活躍可能。 品質改善やマネジメント経験を積み、専門性とリーダーシップを両立できます。 ■UDトラックスについて： UDトラックスは、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。UDトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社・上尾工場住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 勤務地最寄駅：各線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞550万円～742万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～431,000円＜月給＞320,000円～431,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー】 ■ポジション概要 ・UD トラックスは、上尾に工場、本社オフィス（土地が約40万平方メートル）及び日本全国に約140箇所のカスタマセンター及びその他の施設を運営しています。 ・リアルエステート部（RE）は、土地及び建物の投資及び運営に関する戦略的なソリューションを提供することにより、ビジネスの継続的な成長に貢献することをミッションとして、UDトラックスが所有または賃貸している全ての土地と建物設備の管理運営を行っています。 ・Property Manager(工場建屋設備管理者)として、Property & Facility上尾チームで、インハウスでの工場建屋設備管理者として、エネルギー供給設備や建物、建物付帯設備を常駐の外部委託業者とともに、点検や補修、計画的な投資の実施を通して適切に維持・管理し、工場の安定稼働を担保します。さらに、この業務が起因となる事故／工場稼働停止ゼロをめざします。現場に出ることもありますが、基本的にはオフィスでの業務が中心となります。 ■具体的な業務内容 ・特別高圧受電設備および、2次変電所等工場内電気設備の管理(電気主任技術者業務) ・ボイラー、エアーコンプレッサーなどのエネルギー供給設備管理 ・オフィスビルを除く、工場建物や建物付帯設備の維持管理 ・エネルギー供給設備や、建物の短期および長期修繕計画の策定と実行 ・事務処理業務（予算申請、実行上申起案、検収確認、資産登録等） ・調達部と連携し業務委託業者や工事業者選定を行う ・適用されるすべての法律および条例の遵守、各官庁への届け出に責任を持つ（建築基準法、消防法、電気事業法、工場立地法、省エネ法など） ・社内各部署のニーズと需要の変化をとらえ、関連する部署や委託業者との会議を主催し、業務改善及びコスト低減につなげる ・UDトラックスの業務プロセスに従って業務を実行する ・上記にかかわらず、プロジェクト管理などマネージャーから指示された業務を実施する （電気まわりの）投資資料作成、プレゼンも含む（社内会議、役員向けプレゼン機会あり） ■目標 ・予算内での業務の実施とコスト削減の提案 ・個人及びチームのゴールを達成すること ・UDのバリューを体現しながら仕事を行うこと ・ワークライフバランスの実現 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞564万円～829万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：327,000円～482,000円＜月給＞327,000円～482,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～プライム上場いすゞグループの商業車メーカー／工場全体の在庫に係る会計と管理がミッション／DX推進にも携われる／業績好調の安定基盤～ ■業務概要： 上尾工場にて、在庫に関する会計処理と管理を中心に工場運営の要となる会計プロセスを担うポジションです。SAPを駆使し、在庫管理から新製品立ち上げまで幅広く関与。業務改善やDX推進にも挑戦できる環境です。 ＜業務詳細＞ ・SAP MMおよびFIを用いた部品・仕掛品・車両の受払や資産移転、実地棚卸、資産評価 ・予算策定と実績差異の分析、改善提言を通じた経営判断の支援。 ・新製品立ち上げに伴う会計プロセスの構築 ・RPA・AIを活用した業務効率化　など 関係部門と連携しながら、現場課題を把握し、改善策を提案・実行する主体性が求められます。将来的には、チームを率いるマネジメント業務にも挑戦可能です。 ■業務の魅力 ・SAPを活用した専門性を高めながら、DXや業務改善に積極的に関われます。 ・新製品立ち上げなど、変化のあるプロジェクトに参画できるため、キャリアの幅が広がります。 ・安定した企業基盤で、改善提案や効率化に裁量を持てる環境です。 ■働く環境 上尾工場を拠点に、製造現場や経理部門と連携しながら業務を進めます。現場課題に即した改善提案が歓迎される風土です。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・DX推進に積極的な環境 ■キャリアパス 工場会計・在庫管理の専門性を磨きながら、将来的にはマネジメントや経営企画など、より広範な役割へのステップアップが可能です。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。オートメーションやエレクトロモビリティなどの先進技術を活用し、次世代のスマートロジスティクスを提供。大型・中型・小型トラックを世界60か国以上で製造・販売しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞500万円～740万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：293,000円～431,000円＜月給＞293,000円～431,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【ブレーキ／車両制御／エアマネジメント／国際協業／技術リード／安全性／社会貢献／フルフレックス／成長機会】 世界トップクラスの大型トラックメーカーで、安全性を支える重要技術の開発に挑戦しませんか。 ブレーキや車両制御といったコア領域を担当し、海外拠点やVolvoグループとの協業を通じてグローバルな視野を広げられるポジションです。 ■業務内容 電子制御ブレーキシステム、エアマネジメント、車両挙動制御、エア配管回路の設計・開発・メンテナンスを担当します。 担当領域のリーダーとして、仕様策定から設計、検証まで一貫して推進し、品質・安全性を確保する役割です。 社内の関連部署に加え、海外サプライヤーやアライアンスパートナーであるVolvoグループとの調整も重要。 仕様交渉や課題解決をリードするため、高度なコミュニケーション力と交渉力が求められます。 日常業務では、CADを用いた設計や解析、試験計画の策定を行い、国際的なプロジェクトに参画。 インド・バンガロール拠点との連携や、海外エンジニアとのオンライン・対面での協業機会も豊富です。 ■業務の魅力 ・大型トラックの安全性を支える重要技術に携わり、社会貢献を実感できます ・Volvoグループや海外拠点との協業で、グローバルな視野とスキルを獲得 ・担当領域のリーダーとして裁量を持ち、プロジェクト推進力を発揮できます ■働く環境 多様性を尊重する文化が根付いており、40以上の国籍を持つ社員が活躍。 オープンなコミュニケーションと協働を重視し、学び続ける風土を支える「UDアカデミー」などの教育制度も充実しています。 ■働き方 ・フルフレックス制度で柔軟な勤務が可能 ・リモートワーク相談可 ・ワークライフバランスを重視し、残業は月平均10～15時間程度 ■キャリアパス 専門性を深めながら、国際プロジェクトやアライアンス業務を通じてキャリアの幅を拡大。 将来的には技術リーダーやプロジェクトマネージャーとして、グローバルな舞台で活躍できます。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として世界60か国以上で事業を展開。 自動運転や電動化など次世代技術の研究開発にも注力し、物流業界の課題解決に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞505万円～742万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：293,000円～431,000円＜月給＞293,000円～431,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー】 ■ポジション概要： UDトラックスは商用車業界でも最先端のテクノロジーと製品展開で知られている企業です。監査室において、内部監査スタッフを募集します。監査室は業務執行部門と独立した組織として、UDトラックスとその関係会社を対象とした内部監査及び内部統制報告制度(J-SOX)を主に担当頂きます。 内部監査の対象分野は、主に「コンプライアンス」、「リスク管理体制」、「コーポレートガバナンス」となります。業務執行部門による自主点検結果を独立的に評価するなど、会社全体としての対応が求められる場面では関連部門と協業しながら内部監査を実施します。 ■具体的な業務内容： 内部監査及び内部統制報告制度(J-SOX)において、監査チームの一員として業務にあたっていただきます。 【主な業務】 ・日常的に各メンバーは社内と社外からリスク情報を収集しチーム内で検討 ・定期的にリスクマネジメントの関係部門と情報交換、及び改善活動を協業 ・監査手続については、準備・実施段階ではヒアリングと資料閲覧が、監査報告段階では問題点の抽出と報告書の作成が主な作業 ・重要な不備事項について対象部門による改善活動を対応完了までフォロー 【監査対象拠点】 ・国内６リージョンの全拠点（東北、関東、中部、近畿、中四国、九州） ・海外は南アフリカ及びタイ国の拠点で実施。インドや中国の拠点を予定 ■UDトラックスについて： UDトラックスは、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。UDトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞447万円～742万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～431,000円＜月給＞260,000円～431,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～業界未経験歓迎！ソフトウェア更新に関する知見をお持ちの方歓迎／大手グローバル商用車メーカー／自由度の高い社風が魅力～ ■業務概要： 当社は、スマートロジスティクス実現へ向け、次世代技術ロードマップ「Fujin & Raijin（風神雷神）―― ビジョン２０３０」を発表しました。次世代技術ロードマップにおける自動化の取り組みは、モノを動かす力を象徴する風の神「風神」、また電動化の取り組みは電気エネルギーの力を象徴する雷の神「雷神」から着想を得ています。 自動化と電動化を軸に、コネクティビティ（つながるトラック）とデジタル化の進化を通して、輸送をよりスマートにするための取り組みを示していきます。 今回の職務は特に“つながるトラック“に直結する技術分野で、今後のSVD（ソフトウェア定義車両）車両開発に向けてコアとなる分野のソフトウェア開発です。 ◇車載部品のOTA*ソフトウェア更新システムの開発 ◇法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 *OTA (Over The Air) : 無線ネットワークと車載コンピューターを接続することでシステムやソフトウェアを更新・制御をおこなう技術。 ■業務内容： （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 ■当社について： 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。 当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、コラボレーションと変化を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞564万円～829万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：327,000円～482,000円＜月給＞327,000円～482,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※直近3年間の賞与平均支給実績：約5か月以上賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【平時残業ほぼなし！フレキシブルな就業環境◎フレックスタイム制・在宅勤務制あり／年休120日以上／東証プライム上場いすゞG／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー】 ■ポジション概要： 本ポジションでは、サイバーセキュリティ法規への対応・追従を実現するための牽引役として、社内外の関係者と連携し、販売した車両の脆弱性・インシデントに対応する体制・プロセスの構築、維持、改善を行います。 また、販売した車両にサイバーセキュリティ上の問題が発生した場合は、被害と影響を最小限に抑えるために、メンバが適切なハンドリングを行えるようにマネジメントを行います。 ■業務内容： 1）法規に基づくプロセス認証対応と継続的なプロセス改善に関わる業務 ・ 新製品プロジェクトに関連するプロセス認証と一連の活動を通して得られた知見、プロセス上の課題を取り纏めて改善に繋げます。 2）脆弱性とインシデントのハンドリングに関わる業務 ・ 脆弱性情報の収集、展開を行います。 ・ 車両に影響する脆弱性、インシデントへの対応と状況把握、管理、再発防止に向けた改善を推進します。 3）セキュリティ意識の醸成と組織文化への定着 ・セキュリティに関する最新動向等の展開を通した啓蒙活動を行います。 ※業務遂行の為以下のスキルの習得が期待されます。 ・セキュリティ関連知識とITリテラシー ・自社製品に関する知識 ・品質管理に関する知識 ・組織マネジメント能力　など。 ■出張頻度： 横浜/藤沢へ出張の予定はありますが、頻度としては年に数回。 ■就業環境について： ・年間休日121日（完全週休二日制） ・長期休暇年3回（GW、夏季、年末年始） ・フルフレックス制度 ・リモートワーク制度 ■UDトラックスについて： UDトラックスは、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。UDトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞564万円～829万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：327,000円～482,000円＜月給＞327,000円～482,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【ブランド戦略に関わるデザイン／先行開発から量産まで一貫対応／グローバル環境／フルフレックス／残業ほぼなし／年休120日以上／商用車業界のリーディングカンパニー】 UDトラックスのデザインチームで、ブランド価値を体現するプロダクトデザインに挑戦しませんか。 先行開発から量産まで一貫して携わり、裁量ある業務を通じてキャリアの幅を広げられるポジションです。 ■業務内容 インダストリアルデザイナーとして、大型・中型・小型トラックのエクステリアおよびインテリアデザインを担当します。 具体的には、プロジェクト要件に基づきブランドアイデンティティを反映したコンセプト立案、スケッチや3Dモデルによるスタイリング提案、量産化に向けた設計・法規要件の検討を行います。初期アイデアから量産まで一貫して関与し、他部門やサプライヤーとの協働を通じて機能性と美しさを両立させるデザインを実現します。 また、開発トレンドやユーザー行動のリサーチを行い、ブランド戦略に沿った提案を推進。 AliasやPhotoshopなどのツールを活用し、精度の高いデザインを具現化することが求められます。 ■業務の魅力 ・ブランド戦略に直結するデザイン業務に携われる ・先行開発から量産まで一貫して関与でき、裁量が大きい ・他部門や海外との連携を通じ、グローバルな視点を養える ■働く環境 ・本社ビル内に社員食堂・ジム完備 ・上尾駅からシャトルバスあり ・ベネフィットステーション加入（映画・宿泊補助など） ■働き方 ・フルフレックス制度 ・残業は月10時間程度 ・在宅勤務は業務に応じて相談可 ■キャリアパス 先行開発やブランド戦略に関わる上流工程へのステップアップが可能。 将来的にはプロジェクトリーダーとして、デザイン全体を統括するポジションも目指せます。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として、商用車業界をリードするグローバル企業です。 自動運転やエレクトロモビリティなど次世代技術の開発に注力し、輸送業界の課題解決に貢献しています。 多様性を尊重し、柔軟な働き方を推奨する社風も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞500万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～450,000円＜月給＞290,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～プライム上場いすゞGの商業車メーカー／残業月平均10時間未満／週2在宅可・フレックス制度有／経営層と近い距離で戦略策定にも関われる～ ■業務内容 企業法務担当として、事業部門の法的リスクを分析し、経営陣や部門リーダーへ助言を行います。経営層と近い距離で戦略策定に関わり、英語力を活かしながら幅広い法務領域を担当できるポジションです。 ■業務詳細 ・事業目標に沿った法的戦略の策定 ・契約書レビュー ・コーポレートガバナンス対応、 ・訴訟・紛争管理 ・政府・規制機関との調整など。 対象分野は商法、競争法、会社法、労働法、知的財産など多岐にわたり、マーケティングや物流、技術支援契約にも関与します。 社外弁護士との連携や法改正のモニタリングも重要な役割です。 経営層と密に協力し、事業の意思決定に法的観点から貢献するため、論理的思考力と調整力が求められます。 英語を用いた契約対応や海外関連業務も発生するため、グローバルな視点で法務を推進できる方を歓迎します。 ■業務の魅力 経営層と直接関わりながら、事業戦略に法務の視点を組み込む経験が得られます。新技術や海外案件など、変化の大きい領域で専門性を高められる点も魅力です。 ■働く環境 法務部は4名体制で、パラリーガルとカウンシルが協力しながら業務を進めています。落ち着いた雰囲気で、専門性を尊重する文化があります。 ■働き方 ・週2日在宅勤務可能 ・フルフレックス制度あり ・残業は月平均10時間未満 ■キャリアパス 企業法務のスペシャリストとして専門性を深めるほか、将来的には管理職やグローバル案件のリードなど、キャリアの選択肢が広がります。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。電動化・自動運転・コネクティビティなど先進技術を取り入れ、物流業界の課題解決に挑戦しています。世界60か国以上で事業を展開し、安定基盤と挑戦の両立を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞720万円～1,058万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：600,000円～882,000円＜月給＞600,000円～882,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【品質保証／市場品質調査／改善活動リード／英語力活用／グローバル環境／在宅勤務可／フレックスタイム／自動車業界の最前線】 日本国内・海外市場で発生する品質課題を分析し、改善活動を主導するポジションです。 顧客影響を最小化し、製品の信頼性を守る重要な役割。 英語力を活かし、グローバル企業で品質のプロフェッショナルとして成長できます。 ■業務内容 本ポジションは、商用車の品質保証領域で調査・改善を担います。 市場から収集した品質情報を精査し、調査の要否を判断。 分析結果に基づき、改善活動チームをリードし、顧客の声や市場要求を反映した施策を推進します。 既販車への対応や市場措置の提案も含め、迅速かつ効果的な改善を実現することがミッションです。 また、国土交通省による年次リコール監査への対応や、関連省庁からの問い合わせへの回答作成も担当。 社内関連部署との連携を図りながら、緊急案件でも冷静な判断力を発揮し、品質確保に貢献します。 英語でのコミュニケーション機会もあり、グローバルな視点で品質課題に取り組むことができます。 ■業務の魅力 ・改善活動を自らリードし、裁量を持って品質向上に取り組めます。 ・英語力を活かし、海外市場やグローバル基準に触れながらスキルを磨けます。 ・品質保証の専門性を深めつつ、将来的に幅広い製品領域を経験できます。 ■働く環境 埼玉県上尾市の本社勤務。 モダンなオフィスに社員食堂やジムを完備し、快適な職場環境を提供。 多様性を尊重する文化の中で、オープンなコミュニケーションが根付いています。 ■働き方 ・フレックスタイム制（フルフレックス） ・在宅勤務相談可 ・ワークライフバランスを重視した柔軟な勤務体系 ■キャリアパス 品質保証領域で専門性を高めながら、改善活動のリーダーとしてマネジメント経験を積めます。 将来的には部品領域のローテーションや、グローバルプロジェクトへの参画など、キャリアの幅を広げるチャンスがあります。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車業界をリードするグローバル企業です。 自動運転や電動化など次世代技術の開発に注力し、世界60か国以上で事業を展開。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞500万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～450,000円＜月給＞290,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／キャリアチェンジ歓迎◎営業など交渉経験ある方歓迎！フレックス制度や在宅勤務制度などあり～ ■業務内容： 戦略的な業務計画の推進や調達業務、プロジェクト成果物の管理、運用保守活動などバイヤーとしての一連の業務を担っていただきます。 英語を活かしてグローバルにご活躍いただけるポジションもございます！ ご経験やスキル、ご希望に応じて配属先を決定いたします。 ■業務詳細： ・担当セグメントの戦略策定や、UD Trucks内の関連戦略との連携に向けたインプットを提供 ・サービス市場におけるサプライヤーとの製品・プロセス変更の管理と交渉 ・生産終了後の契約更新や締結を含むサプライヤー管理業務 ・購買業務全般（発注・物流・資金フローなど）を担当 など ■出張頻度： ・配属先によっては、月1～2回程度発生する場合がございます。 ■UDトラックスについて： UDトラックスは、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。UDトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞500万円～740万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：293,000円～431,000円＜月給＞293,000円～431,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／フレックス制度あり～ ■業務内容： 購買部門で、鋼材調達業務を担当いただきます。 ■商材： シートメタル＝板金製品（半加工品）→　加工品の手配までを行う（部品メーカー） ■業務詳細： ・セグメント戦略に貢献し、グローバルなコモディティバイヤーネットワークの積極的なメンバーとして活動 ・エンジニア、SQE、物流、コストエンジニアなどの関連機能と連携して調達活動を最適化する責任を持つ ・供給者の選定がセグメント戦略と一致していることを確保する責任を持つ ・事業計画および契約管理を含む調達委員会での供給者推薦の責任を持つ ・担当セグメントおよび供給者のコストKPI/P&LおよびMCLの責任を持つ ・調達の成果を契約パッケージとして確保し、すべての契約が承認され署名されることを保証する ・収益セグメントの製造中および製造後に供給者と契約を実行する ・収益部品の製造フェーズおよび製造後のQDCFTSR目標を達成するために、関連するすべての活動を推進する ・SQ&Dチームと協力してリスクを監視し、識別し、軽減する ・責任範囲におけるコストの進展を予測する ・製造フェーズおよび製造後の収益セグメントにおける製品/プロセス変更を管理し、交渉する ・供給者に対する製造注文、物流、財務フローに関連する日常の購買活動を実行する ・非収益部品が製造から段階的に廃止される際に、アップタイムバイヤーへの引き継ぎを実行する ■組織構成： 上司1名、チームメンバー：8名（バイヤー6名、シニアバイヤー2名） ■出張頻度： 国内での出張が多く、月1～2回程度発生します。 ■UDトラックスについて： UDトラックスは、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。UDトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞500万円～740万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：293,000円～431,000円＜月給＞293,000円～431,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【いすゞグループ／大型トラック開発・生産／生産技術エンジニア募集／工程計画～新技術開発／安定基盤×挑戦／フレックスタイム／リモート可】 日本・アジア市場向け大型トラックの生産を支えるポジションです。 工程計画から立上げ、新技術開発まで幅広く関与し、品質・納期・コストを追求する生産技術エンジニアを募集します。 ■業務内容 エンジン・トランスミッション組立に関する生産技術業務を担当します。 具体的には、リビルト製品の工程計画や投資計画の策定、生産立上げ準備、組立ラインの生産システム設定・維持管理、新技術・新工法の開発など。 既存製品の改善や新製品導入においては、ボルボグループのパワートレイン部門と連携し、グローバルな視点で調整を行います。 品質・納期・コストのバランスを取りながら、最適な組立プロセスを構築することがミッションです。 社内外の関係者と協力し、課題解決をリードするコミュニケーション力や、改善を推進する主体性が求められます。 将来的には、プロジェクト管理や若手育成など、チームを牽引する役割も期待されます。 ■業務の魅力 工程計画から新技術開発まで幅広く携われるため、専門性を深めながら裁量ある業務に挑戦できます。 グローバル連携や新工法開発など、変化に対応しながら成長できる環境です。 ■働く環境 本社は埼玉県上尾市。社員食堂やジム、シャトルバスなど設備が充実。 多様性を尊重し、協働と信頼を重視する風土があります。 ■働き方 ・フレックスタイム制（フルフレックス） ・週1日リモートワーク相談可 ・年間休日120日以上、長期休暇あり ■キャリアパス 生産技術の専門性を高めるだけでなく、プロジェクトリーダーや管理職へのステップアップも可能。 新技術開発やグローバルプロジェクトへの参画など、挑戦の場が広がります。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車総合ソリューションを展開。 自動運転や電動化など次世代技術にも注力し、輸送業界の課題解決に貢献しています。 安定した基盤と革新性を兼ね備えた企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞447万円～658万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～382,000円＜月給＞260,000円～382,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月、直近3年間の賞与平均支給実績：約5か月以上）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～英語力活かしてキャリアチェンジ◎グローバル企業での人材育成／土日祝休・在宅勤務制度・フレックス制あり／東証上場いすゞGの商業車メーカー～ ■業務内容 開発部門の人材育成を支援するため、研修や学習施策の企画・運営をご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・部門と連携した研修計画の策定 ・研修ニーズに基づくスキル管理や能力開発提案 ・研修イベントの調整、備品や資料の手配、 ・TeamsやSharePointでの情報発信　など 開発部門のコンピテンスマトリックスを定期的に更新し、スキルギャップ分析やダッシュボード管理を行います。講師業務はなく、車両開発の専門知識は不要ですが、外国籍社員が多いため英語でのコミュニケーション機会があります。 ■業務の魅力 研修企画から運営、LMS管理まで一連のプロセスに関わるため、調整力や提案力を発揮できます。ITツールや英語を活用しながら、グローバルな環境で人材育成の専門性を磨ける点も魅力です。 ■働く環境 いすゞグループの一員として、安定した経営基盤を持つ企業で働けます。外国籍社員が多く、多様性を尊重する風土があります。 ■働き方 ・土日祝休 ・在宅勤務制度あり ・フレックス勤務制度あり ■キャリアパス 人材育成や研修運営の専門性を高め、将来的には教育企画のリーダーやグローバル研修プロジェクトへの参画など、キャリアの幅を広げられます。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として、日本を拠点に商用車ソリューションを展開するグローバル企業です。オートメーションやエレクトロモビリティなどの革新技術を通じ、次世代のスマートロジスティクスを提供し、世界60か国以上で事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞447万円～658万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～382,000円＜月給＞260,000円～382,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。