UDトラックス株式会社 の求人・中途採用情報

～いすゞGの商用車メーカー／販売プロセス改革や業務効率化のプロジェクト推進／グローバル連携～ ■業務概要 営業・販売部隊から上がってくるシステムの改善・導入提案を取りまとめ、販売プロセスの最適化を担うポジションです。現場と開発部隊をつなぐ役割として、英語を活かし、グローバルな視点で業務変革に挑戦できます。 ■業務詳細 現場サイドからの要望をIT戦略に落とし込み、販売プロセスやソリューションの設計・展開を行っていただきます。 既存システムだけでなく、新規開発プロジェクトにも携わっていただき、ビジネスニーズに基づくソリューションの変更要求を評価・定義し、関連組織と連携して実装いただきます。 さらに、ソリューションの安定稼働や利用率向上を図り、課題解決や再発防止に向けた改善を管理。いすゞグループ各社との協働もあり、ベストプラクティス導入を推進する重要な役割です。 ■業務の魅力 ・本社機能で販売プロセス改革をリードし、業務効率化や品質改善に直接貢献できます。 ・英語を活かし、国内外の関係者と協働するグローバルな環境でキャリアを広げられます。 ・プロジェクト推進や改善提案など、主体的に動ける裁量の大きいポジションです。 ■働く環境 ・本社勤務を基本に、必要に応じて在宅勤務も可能。 ・社内研修や資格取得支援制度が充実し、スキルアップを後押しします。 ■働き方 ・週休2日制、長期休暇あり ・在宅勤務相談可 ・国内出張あり（年数回） ■キャリアパス 販売管理やプロセス設計の専門性を高め、将来的にはプロジェクトマネージャーやリージョンレベルの業務改善リーダーへのステップアップが可能です。 ■企業魅力 UDトラックスは、80年以上にわたり商用車業界を牽引してきたメーカーです。大型・中型・小型トラックの開発・製造・販売を手掛け、近年は自動運転技術の研究にも注力。いすゞグループの一員として、安定した基盤と挑戦の機会を兼ね備えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞520万円～760万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：302,000円～439,000円＜月給＞302,000円～439,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【海外サプライヤー／部品調達／生産計画連動／納期・在庫管理／英語メール対応／社内連携／デスクワークメイン】 海外サプライヤーからの部品手配を通じ、生産活動を下支えするポジションです。計画通りに「止めない」ための調整力と、イレギュラー時も冷静に判断する力が活きます。将来的にチームを牽引したい方を歓迎します。 ■業務内容 ・生産計画に基づき、必要な部品を海外サプライヤーへ発注 ・海外サプライヤーとの納期調整・交渉（主にメール、一部ミーティング） ・部品の納入状況を確認し、生産に遅れが出ないよう管理 ・部品在庫の数量・状況を確認し、過不足が出ないよう調整 ・輸送コストを意識した最適な納入方法の検討 ・部品要求計算システムのパラメータ設定・管理 ・調達部門、製造部門、工場品質部門、SRM部門など社内関係部署との連携・調整 ・イレギュラー（納期遅延・計画変更など）発生時の対応と関係者への共有 ※主業務は「海外サプライヤー向けの部品発注・納期管理」です ※生産を止めないための調整力・冷静な判断力が求められます ■業務の魅力 調達・生産・品質など複数部門と協働しながら業務を進めるため、製造業のバリューチェーン全体を理解できます。英語を実務で活用しつつ、調整力や判断力を磨ける点も特徴です。 ■働く環境 上司1名、メンバー11名のチーム。30～40代中心で、穏やかな雰囲気の中、同じ業務を分担しながら進めています。離職率が低く、相談しやすい環境です。 ■働き方 ・基本は出社ベース、必要に応じて在宅勤務が可能 ・フレックスタイム制度を柔軟に活用可能 ■キャリアパス まずは担当業務の安定運用を担い、将来的には業務改善や後輩育成を通じてチームリーダーとしての役割拡大が可能です。他部署と連携した経験は、社内でのキャリアの幅を広げます。 ■企業魅力 生産活動を支える物流・調達機能を重視し、現場に裁量を持たせた運営を行っています。長期的に腰を据えて成長できる環境が整っています。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車業界で先進技術を展開。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティを軸に、次世代ロジスティクスを支える製品を世界60か国以上で提供。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞447万円～658万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～382,000円＜月給＞260,000円～382,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【大型トラック／ステアリング設計／車両運動性能／CAD・解析／部門連携／商品化まで担当／グローバル開発】 ■業務内容 UDトラックスの車両設計部にて、大型トラックのステアリング部品・システム設計を担当。車両性能に直結する重要領域で、設計から商品化まで一貫して関わります。 【具体的には】※経験に応じてお任せする業務を決定します。 ・大型トラック向けステアリング部品およびステアリングシステムの設計 ・車両レイアウトや車両運動性能を考慮した仕様検討・設計業務 ・CADおよび解析ツールを用いたステアリング部品の設計・検証 ・試作・評価を通じた性能、品質、耐久性の確認および設計反映 ・実験部門、生産技術、工場、購買、サプライヤーと連携した開発推進 ・性能・品質・コストを考慮した最適な設計の検討・実行 ・量産化に向けた設計調整および商品化対応 ・市場投入後の品質管理および原価管理への対応 ■業務の魅力 ステアリングは車両挙動や運転性能に直結する領域です。車両全体の構造や特性を俯瞰しながら設計することで、トラックとしての完成度を高める経験が積めます。部門横断での協業を通じ、設計者としての視野と調整力を磨けます。 ■働く環境 実験、購買、生産技術など社内外の専門家と日常的に連携し、チームで開発を進める環境です。国籍や性別を問わない協働を重視しています。 ■働き方 ・フレックス勤務の活用 ・リモート勤務（可能な場合） ・ワークライフバランスを重視した制度運用 ■キャリアパス ステアリング設計を起点に、車両性能設計やシステム設計など、車両全体に関わる専門性を広げていくことが可能です。グローバルな開発環境で成長機会があります。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車業界で先進技術を展開。 オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティを軸に、次世代ロジスティクスを支える製品を世界60か国以上で提供。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞500万円～658万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～382,000円＜月給＞300,000円～382,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ※損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務などもお任せします。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞仙台カスタマーセンター住所：宮城県仙台市宮城野区扇町1-8-41 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

福田町駅、小鶴新田駅、陸前高砂駅

＜予定年収＞413万円～516万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞255,000円～315,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、月給（基本給）に2024年賞与実績ヶ月を含む補足事項なし※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【大型トラック／工程設計～設備導入／組立領域／クロスファンクショナル／新工法導入／3D-CAD／英語あり／上尾】 車両組立の全工程に関わりながら、生産技術としての専門性と技術幅を一段引き上げたい方を求めています。 工程設計、設備導入、新工法検討まで裁量を持って担えるポジションであり、開発・製造との折衝や海外拠点との協働も発生します。 組立領域で培った経験を、より広い領域で活かしたいミドル層に最適です。 ■業務内容 車両組立に関わる生産技術業務を担当します。設計から提示される構造案に対し、組立性・作業性の観点で具体的な改善提案を行い、量産に向けた工程設計を進めます。 工順の作成、作業要領書の作成と製造部門への展開、組立ラインへの設備・治工具導入まで一連を担当します。 設備はサプライヤとの仕様検討から立ち上げまでを実施し、稼働状況を確認しながら調整を行います。 量産後は、不適合発生時の原因分析と改善を実施し、関係部門と再発防止策を検討します。 開発、製造、物流、ITなど多くの部門と連携し、プロジェクト形式で進行。 週3～4回は海外メンバーとの英語MTGがあり、組立性評価の共有、工程案の合意形成、設備導入計画の説明が求められます。 国内（藤沢工場）への出張が2か月に一度程度、海外（プレトリア）は年1回程度発生します。 大型トラック特有のスケールの大きさと、工場内でも特に工程範囲が広い点が特徴です。 ■働く環境 在籍は約30名。20代～60代まで幅広く、穏やかで相談しやすい雰囲気。 日本人を中心とした構成で、中国籍メンバーも活躍中。 ■働き方 ・フレックス制度あり ・在宅勤務は制度として利用可能（必要時に活用） ・平均残業20～30h／月（時期により変動） ■キャリアパス 工程設計・設備導入スキルを軸に、スペシャリスト／ラインリーダー／将来的な管理職など複数の道が開かれています。製品プロジェクトでの経験を通じ、上流の技術検討にも関与できるキャリアが築けます。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車業界で先進技術を展開。 オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティを軸に、次世代ロジスティクスを支える製品を世界60か国以上で提供。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞500万円～658万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～382,000円＜月給＞300,000円～382,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【グローバル環境／英語公用語／自動車業界経験／プロジェクト管理／裁量ある業務／在宅勤務可／フレックス制度／主体性重視／プレッシャーに強い方歓迎】 世界的なトラックメーカーで、製品開発プロジェクトをリードするポジションです。 英語を活かし、複数部門と連携しながら納期・品質・コストを管理。柔軟な働き方と国際的な舞台で、PMとしてのキャリアをさらに高めませんか。 ■採用背景 前任者の退職に伴う募集です。即戦力としてプロジェクトを牽引できる方を求めています。 ■業務内容 車両エンジニアリング部門にて、製品開発プロジェクトの計画から完了までを統括します。 具体的には、進捗報告書や提案書、要求仕様書、プレゼン資料の作成・提供、プロジェクトコスト・製品コスト・納期・品質・機能の管理を担当。 チームメンバーやステークホルダーに対し、期待値や要件を明確に共有し、優先順位を調整します。 適切なツールを用いてスケジュールやマイルストーンを策定・管理し、進捗を追跡。 課題発生時には迅速に対応し、リスクを予測して代替案を準備します。 社内の技術、ファイナンス、アフターマーケットなど複数部門と連携し、英語でのコミュニケーションが中心。 主体性を持ち、自ら考え行動できる方に期待します。 ■業務の魅力 グローバルな環境で英語を日常的に使用し、裁量を持ってプロジェクトを推進できます。 コスト・納期・品質を一任されるため、意思決定力や調整力を発揮できるポジションです。 ■働く環境 上司1名、メンバー11名のチーム構成。国籍は日本人のほか、スリランカ・ドイツ・インド出身者が在籍し、多様性に富んだ職場です。 公用語は英語で、日本語はほぼ使用しません。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり（週2～3日） ・フレックス制度あり ・残業はほぼなし（多くても月5時間程度） ■キャリアパス 将来的には、より大規模な国際プロジェクトや複数案件の統括など、グローバルPMとしてキャリアを広げるチャンスがあります。 ■企業魅力 UD Trucksは、いすゞグループの一員として、商用車業界で革新的な技術を提供するグローバル企業です。 多様性を尊重し、柔軟な働き方や成長機会を支援する文化を持ち、「Better Life」を企業理念に掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞742万円～1,050万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：431,000円～600,000円＜月給＞431,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

未経験から挑戦／オーダーメイド提案／顧客と創るモノづくり営業／経営層との商談経験／大型商材の達成感／技術×提案スキル成長／研修充実／長期的な関係構築 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日休み月1～3回(第2土曜日全休)です。月1、2回の個別の休みがあります。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞中部地域　静岡支社　静岡地域営業部住所：静岡県静岡市駿河池田156-1 静岡カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞富士カスタマーセンター住所：静岡県富士市今泉字水深412-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞浜松カスタマーセンター住所：静岡県磐田市小立野520 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

東静岡駅、本吉原駅、豊田町駅、古庄駅、吉原本町駅、天竜川駅、長沼駅(静岡県)、ジヤトコ前駅、磐田駅

＜予定年収＞400万円～540万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,100円～300,000円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞239,100円～315,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2025年度実績、年間5.4ヶ月・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

オーダーメイド提案／大型～小型商用車営業／経営層との折衝／高難度提案で成長／技術×法規の最適解提案／研修充実の成長環境／物流課題に貢献 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日休み月1～3回(第2土曜全休)です。月1、２回の個別休みがあります。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞中部地域　愛知支社　愛知地域営業部住所：愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田15 愛知カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞岡崎カスタマーセンター住所：愛知県岡崎市宇頭町字小薮40 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／宇頭駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞豊橋カスタマーセンター住所：愛知県豊橋市下地町字長池61 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

大高駅、宇頭駅、下地駅、鳴海駅、矢作橋駅、船町駅、本星崎駅、西岡崎駅、市役所前駅(愛知県)

＜予定年収＞430万円～570万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～320,000円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞255,000円～335,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2025年度実績、年間5.4ヶ月・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

未経験から挑戦可／一台ごとに作るオーダーメイド営業／関係構築力を活かす／技術×法規を踏まえた提案／経営層との商談経験／成約の達成感／研修・OJTで成長／商用車メーカーで社会貢献 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日休み月1～3回(第2土曜日全休)です。月1、2回の個別の休みがあります。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞四日市カスタマーセンター住所：三重県四日市市八田3-5-29 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞津カスタマーセンター住所：三重県津市雲出島貫町1272 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞伊勢カスタマーセンター住所：三重県多気郡明和町斎宮918-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

富田浜駅、高茶屋駅、斎宮駅、霞ケ浦駅、六軒駅(三重県)、明星駅、近鉄富田駅、桃園駅、漕代駅

＜予定年収＞400万円～540万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,100円～300,000円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞239,100円～315,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2025年度実績、年間5.4ヶ月・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ★本ポジションの魅力★ ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋カスタマーセンター住所：愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田15番地 勤務地最寄駅：JR東海道本線線／大高駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞豊橋カスタマーセンター住所：愛知県豊橋市下地町字長池61 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞小牧カスタマーセンター住所：愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字中道29 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

大高駅、下地駅、春日井駅(名鉄線)、鳴海駅、船町駅、味美駅(名鉄線)、本星崎駅、市役所前駅(愛知県)、味美駅(東海交通線)

＜予定年収＞340万円～435万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：197,100円～250,000円＜月給＞197,100円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.4ヶ月（2025年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【安定性◎東証プライム上場のいすゞグループ・高い技術力で輸送業界をリード／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ★本ポジションの魅力★ ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞静岡カスタマーセンター住所：静岡県静岡市駿河池田156-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞沼津カスタマーセンター住所：静岡県沼津市西間門73-2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞浜松カスタマーセンター住所：静岡県磐田市小立野520 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

東静岡駅、沼津駅、豊田町駅、古庄駅、片浜駅、天竜川駅、長沼駅(静岡県)、大岡駅(静岡県)、磐田駅

＜予定年収＞340万円～435万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：197,100円～250,000円＜月給＞197,100円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.4ヶ月（2025年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【安定性◎東証プライム上場のいすゞグループ・高い技術力で輸送業界をリード／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ★本ポジションの魅力★ ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～2日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞四日市カスタマーセンター住所：三重県四日市市八田3-5-29 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞伊勢カスタマーセンター住所：三重県多気郡明和町斎宮918-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞上野カスタマーセンター住所：三重県伊賀市下友生3006-10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

富田浜駅、斎宮駅、桑町駅、霞ケ浦駅、明星駅、茅町駅、近鉄富田駅、漕代駅、四十九駅

＜予定年収＞340万円～435万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：197,100円～250,000円＜月給＞197,100円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.4ヶ月（2025年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞和歌山カスタマーセンター住所：和歌山県和歌山市栄谷182 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

紀ノ川駅、東松江駅(和歌山県)、中松江駅

＜予定年収＞430万円～680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：211,100円～287,000円＜月給＞211,100円～287,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞門真カスタマーセンター住所：大阪府門真市柳町20-8 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞ＵＤトラックス西淀カスタマーセンター住所：大阪府大阪市西淀川区中島2-1-15 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞堺カスタマーセンター住所：大阪府堺市西区鳳北町9-19 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

古川橋駅、出来島駅、津久野駅、門真市駅、福駅、鳳駅、西三荘駅、大物駅、船尾駅(大阪府)

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：197,100円～270,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞197,100円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞神戸カスタマーセンター住所：兵庫県神戸市東灘区魚崎南町2-19-25 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞尼崎カスタマーセンター住所：兵庫県尼崎市西高州町26-8 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞姫路カスタマーセンター住所：兵庫県姫路市青山西4-1-1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

青木駅、津駅、余部駅、魚崎駅、江戸橋駅、播磨高岡駅、南魚崎駅、津新町駅、太市駅

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：197,100円～270,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞197,100円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞奈良カスタマーセンター住所：奈良県大和郡山市白土町222-2 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

櫟本駅、帯解駅、筒井駅

＜予定年収＞430万円～680万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：211,100円～287,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞211,100円～287,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

未経験から挑戦／研修充実／オーダーメイド提案／顧客と創るモノづくり営業／経営層との商談経験／関係構築型営業／技術知識が活きる／大型商材の達成感 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞関東地域　神奈川支社　神奈川中央地域営業部住所：神奈川県横浜市保土ヶ谷区権太坂2-6-1 横浜カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞関東地域　神奈川支社　神奈川西部地域営業部住所：神奈川県厚木市酒井1828 厚木カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

東戸塚駅、門沢橋駅、保土ケ谷駅、社家駅、井土ケ谷駅、愛甲石田駅

＜予定年収＞390万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～280,000円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞235,000円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2022年度実績、年間5ヶ月・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【空調・管工事の施工管理出身者歓迎／東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／在宅勤務・フレックス制度あり・残業10時間程／事業拡大フェーズに携わる】 【業務概要】 工場建物および関連インフラの維持管理を担うFacility Specialist（工場建屋管理者）として業務を行います。上尾工場は重要な生産拠点であり、建物・建物付帯設備・工場内道路などの維持管理を通じて、工場の安定稼働を支えるポジションです。 ＜業務詳細＞ Property & Facility上尾チームに所属し、工場設備管理を担うFacility Specialist（工場設備管理者）として業務を行います。インハウスの設備管理担当として、空調設備、ボイラー、コンプレッサー、排水処理設備などのエネルギー供給設備を中心に、常駐する外部委託業者と連携しながら設備点検・補修および計画的な設備投資を通じて適切に維持管理し、工場の安定稼働を支えます。 また、本業務に起因する事故や工場稼働停止の発生ゼロを目指します。 主な業務内容： ・空調設備、ボイラー、コンプレッサー、排水処理設備などエネルギー供給設備の維持管理 ・設備の短期・長期修繕計画の策定および実行 ・設備に関連する社内各部署からの依頼工事の対応 ・設備投資の予算取得に向けた資料作成およびプレゼンテーション ・予算申請、実行上申、検収確認、資産登録などの事務処理業務 ・調達部と連携した業務委託業者・工事業者の選定 ・建築基準法、消防法、電気事業法、工場立地法、省エネ法など関連法令の遵守および官庁対応 ・社内各部署および外部委託業者との連携による業務改善およびコスト削減の推進 【働き方】 ・残業５～１０時間程 ・在宅勤務制度あり ・フレックス制 ・必要に応じた工場への外部視察 【採用部門について】 UDトラックスは、上尾に工場と本社オフィス（敷地面積約40万平方メートル）を有し、日本全国に約140か所のカスタマーセンターおよび各種施設を運営しています。Real Estate部は、土地および建物の投資・運営に関する戦略的なソリューションを提供することで、事業の継続的な成長を支える部門です。UDトラックスが所有または賃貸するすべての土地・建物・設備の管理運営を担い、事業基盤を支える重要な役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞580万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：336,000円～489,000円＜月給＞336,000円～489,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／在宅勤務・フレックス制度あり・残業10時間程／事業拡大フェーズに携わる】 【業務概要】 工場建物および関連インフラの維持管理を担うFacility Specialist（工場建屋管理者）として業務を行います。上尾工場は重要な生産拠点であり、建物・建物付帯設備・工場内道路などの維持管理を通じて、工場の安定稼働を支えるポジションです。 ＜業務詳細＞ インハウスの施設管理担当として、常駐する外部委託業者と連携しながら、設備点検や補修対応、修繕計画の策定、設備投資の推進など幅広く携わります。単なる維持管理にとどまらず、設備改善やコスト最適化、将来を見据えた施設投資計画にも関わることができ、大規模工場の施設運営に携わる経験を積むことができます。 主な業務内容： ・工場建物および建物付帯設備、工場内道路などの維持管理 ・建物の短期・長期修繕計画の策定および実行 ・建物・道路に関連する社内各部署からの依頼工事の対応 ・設備投資や修繕計画に関する予算取得のための資料作成およびプレゼンテーション ・予算申請、実行上申、検収確認、資産登録などの事務処理業務 ・調達部と連携した業務委託業者および工事業者の選定 ・建築基準法、消防法、電気事業法、工場立地法、省エネ法など関連法令の遵守および官庁対応 ・社内各部署および外部委託業者との連携を通じた業務改善およびコスト削減の推進 【働き方】 ・残業５～１０時間程 ・在宅勤務制度あり ・フレックス制 ・必要に応じた工場への外部視察 ・いすゞ藤沢工場への日帰り出張あり※月１回程度 【採用部門について】 UDトラックスは、上尾に工場と本社オフィス（敷地面積約40万平方メートル）を有し、日本全国に約140か所のカスタマーセンターおよび各種施設を運営しています。Real Estate部は、土地および建物の投資・運営に関する戦略的なソリューションを提供することで、事業の継続的な成長を支える部門です。UDトラックスが所有または賃貸するすべての土地・建物・設備の管理運営を担い、事業基盤を支える重要な役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞580万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：336,000円～489,000円＜月給＞336,000円～489,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞鹿島カスタマーセンター住所：茨城県神栖市居切字居切539番16 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：167,100円～230,000円＜月給＞167,100円～230,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【整備士資格者歓迎！働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い ■研修体制： 技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つ為、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っている。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としている為、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得可。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジ可能。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 ■キャリア入社社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞木更津カスタマーセンター住所：千葉県木更津市潮見3-15-1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞柏カスタマーセンター住所：千葉県柏市風早1-10-9 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞千葉カスタマーセンター住所：千葉県千葉市美浜区 新港219-2 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

木更津駅、高柳駅、稲毛海岸駅、祇園駅(千葉県)、逆井駅、みどり台駅、君津駅、増尾駅、西登戸駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：177,100円～270,000円＜月給＞177,100円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞相模原カスタマーセンター住所：神奈川県厚木市上依知3012-4 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞川崎カスタマーセンター住所：神奈川県横浜市鶴見区寛政町21-6 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞港北カスタマーセンター住所：神奈川県横浜市都筑区池辺町3905 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

下溝駅、安善駅、鴨居駅、原当麻駅、浅野駅、川和町駅、相武台下駅、武蔵白石駅、都筑ふれあいの丘駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：180,200円～230,000円＜月給＞180,200円～230,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞甲府カスタマーセンター住所：山梨県中央市中楯815-2 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

国母駅、常永駅、小井川駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：177,100円～230,000円＜月給＞177,100円～230,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心／夏期・GWなど長期休暇あり／トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞関東地域　東京・山梨支社　東京西部地域営業部住所：東京都昭島市武蔵野3-2-48 多摩カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞関東地域　東京・山梨支社　東京東部地域営業部住所：東京都江東区東雲2-12-43 東雲カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

中神駅、東雲駅(東京都)、西武立川駅、有明駅(東京都)、東中神駅、国際展示場駅

＜予定年収＞400万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：217,500円～277,500円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞232,500円～292,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞相模原カスタマーセンター住所：神奈川県厚木市上依知3012-4 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞川崎カスタマーセンター住所：神奈川県横浜市鶴見区寛政町21-6 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞港北カスタマーセンター住所：神奈川県横浜市都筑区池辺町3905 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

下溝駅、安善駅、鴨居駅、原当麻駅、浅野駅、川和町駅、相武台下駅、武蔵白石駅、都筑ふれあいの丘駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：180,200円～270,000円＜月給＞180,200円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心／夏期・GWなど長期休暇あり／トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞関東地域　茨城支社　茨城地域営業部住所：茨城県東茨城郡茨城町大字奥谷字新堀1720-5 水戸カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

涸沼駅

＜予定年収＞400万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：217,500円～277,500円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞232,500円～292,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞関東地域　東京・山梨支社　東京東部地域営業部住所：東京都江東区東雲2-12-43 東雲カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞関東地域　東京・山梨支社　東京西部地域営業部住所：東京都昭島市武蔵野3-2-48 多摩カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

東雲駅(東京都)、中神駅、有明駅(東京都)、西武立川駅、国際展示場駅、東中神駅

＜予定年収＞400万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：237,500円～327,500円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞252,500円～342,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞日高カスタマーセンター住所：埼玉県日高市高萩1000 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞深谷カスタマーセンター住所：埼玉県深谷市東方町1-19-5 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞鴻巣カスタマーセンター住所：埼玉県鴻巣市箕田3241 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

武蔵高萩駅、籠原駅、北鴻巣駅、笠幡駅、深谷駅、鴻巣駅、高麗川駅、吹上駅(埼玉県)

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：177,100円～270,000円＜月給＞177,100円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞木更津カスタマーセンター住所：千葉県木更津市潮見3-15-1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞柏カスタマーセンター住所：千葉県柏市風早1-10-9 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞千葉カスタマーセンター住所：千葉県千葉市美浜区 新港219-2 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

木更津駅、高柳駅、稲毛海岸駅、祇園駅(千葉県)、逆井駅、みどり台駅、君津駅、増尾駅、西登戸駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：177,100円～230,000円＜月給＞177,100円～230,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞関東地域　茨城支社　茨城地域営業部住所：茨城県東茨城郡茨城町大字奥谷字新堀1720-5 水戸カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

涸沼駅

＜予定年収＞400万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：237,500円～327,500円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞252,500円～342,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心／夏期・GWなど長期休暇あり／トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞関東地域　千葉支社　千葉地域営業部住所：千葉県千葉市美浜区新港219-2 千葉カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

稲毛海岸駅、みどり台駅、西登戸駅

＜予定年収＞400万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：217,500円～277,500円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞232,500円～292,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞関東地域　千葉支社　千葉地域営業部住所：千葉県千葉市美浜区新港219-2 千葉カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

稲毛海岸駅、みどり台駅、西登戸駅

＜予定年収＞400万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：237,500円～327,500円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞252,500円～342,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞関東地域　神奈川支社　神奈川中央地域営業部住所：神奈川県横浜市保土ヶ谷区権太坂2-6-1 横浜カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞関東地域　神奈川支社　神奈川西部地域営業部住所：神奈川県厚木市酒井1828 厚木カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

東戸塚駅、門沢橋駅、保土ケ谷駅、社家駅、井土ケ谷駅、愛甲石田駅

＜予定年収＞400万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：237,500円～327,500円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞252,500円～342,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞甲府カスタマーセンター住所：山梨県中央市中楯815-2 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

国母駅、常永駅、小井川駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：167,100円～270,000円＜月給＞167,100円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞多摩カスタマーセンター住所：東京都昭島市武蔵野3-2-48 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞東雲カスタマーセンター住所：東京都江東区東雲2-12-43 勤務地最寄駅：りんかい線／東雲駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞板橋カスタマーセンター住所：東京都板橋区東坂下2-1-10 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

中神駅、東雲駅(東京都)、浮間舟渡駅、西武立川駅、有明駅(東京都)、志村三丁目駅、東中神駅、国際展示場駅、志村坂上駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：180,200円～270,000円＜月給＞180,200円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【整備士資格者歓迎！働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い ■研修体制： 技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つ為、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っている。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としている為、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得可。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジ可能。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 ■キャリア入社社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞日立カスタマーセンター住所：茨城県日立市東滑川町5-5-1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞土浦カスタマーセンター住所：茨城県土浦市東中貫1-9 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞水戸カスタマーセンター住所：茨城県東茨城郡 茨城町奥谷1720-5 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

小木津駅、日立駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：167,100円～270,000円＜月給＞167,100円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞多摩カスタマーセンター住所：東京都昭島市武蔵野3-2-48 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞板橋カスタマーセンター住所：東京都板橋区東坂下2-1-10 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞東雲カスタマーセンター住所：東京都江東区東雲2-12-43 勤務地最寄駅：りんかい線／東雲駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

中神駅、浮間舟渡駅、東雲駅(東京都)、西武立川駅、志村三丁目駅、有明駅(東京都)、東中神駅、志村坂上駅、国際展示場駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：180,200円～230,000円＜月給＞180,200円～230,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.2ヶ月（2024年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／商用車の未来を支える基盤技術に挑戦。／フレックス制度や在宅勤務制度などあり～ ■業務概要 OTAやキーマネジメントを通じて、SDV時代に不可欠なセキュリティ設計を担うポジションです。 車両のコネクテッド化やクラウド化に対応するため、ECUへのソフトウェアアップデートとキーマネジメントの設計・構築・運用を担当します。 社会インフラの安全を守りながら、専門性を高めたい方に最適な環境です。 ■業務内容 ・CSシステム要求を踏まえた仕様策定 ・品質担保のための要件設計 ・セキュリティ対策の検討とレビューを実施。 ・法規対応や市場動向の調査 ・OTA更新やISO24089に準拠したプロセス設計 など SDV開発に向けた最適なセキュリティデザインを構築し、将来の車両価値向上に直結する重要な役割です。 ■業務の魅力 物流を支える商用車は社会インフラの要。その安全を守る技術を担うことで高い社会貢献を実感できます。OTAやキーマネジメントなど新技術に挑戦でき、業界の第一人者を目指せる環境です。 ■働く環境 40カ国以上の社員が協働する国際的な職場。オープンなコミュニケーション文化と社内イベントがあり、学びを支援する「UDアカデミー」も整備されています。 ■働き方 ・フレックスタイム制度 ・在宅勤務対応 ・休暇積立制度あり ■キャリアパス サイバーセキュリティやOTA領域の専門家として成長し、将来的にはSDV開発や戦略策定を担うリーダーへの道が開けます。 ■企業魅力 UDトラックスは埼玉県上尾市に本社を置く商用車ソリューション企業。大型・中型・小型トラックを世界60カ国以上で展開し、オートメーションやエレクトロモビリティなど次世代技術に注力。「Better Life」を掲げ、人と地球に貢献する文化を育んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞520万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：302,000円～489,000円＜月給＞302,000円～489,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

～東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／今後の自動車に欠かせないサイバーセキュリティーに貢献／フレックス制度や在宅勤務制度などあり～ ■業務概要 自動車業界で急速に重要性を増すサイバーセキュリティ分野で、商用車の未来を支える仕事です。 大型トラックを中心とした車両システムに対し、サイバーセキュリティ要求を満たす設計を推進します。 要件定義から設計検討まで上流工程に携わり、社会インフラの安全を守りながら専門性を高めたい方に最適なポジションです。 ■業務内容 ・CSシステム要求を踏まえた仕様策定 ・品質担保のための要件設計 ・車載電子部品へのセキュリティ対策検討 ・設計レビューを通じた関係部門と連携しての法規対応や市場動向の調査 クラウド化やコネクテッド化が進む中、SDV車両に向けた最適なセキュリティデザインを構築することがミッションです。技術課題を分析し、解決策を提案する論理的思考力、関係者と協働するコミュニケーション力が求められます。 ■業務の魅力 商用車は物流を支える社会インフラであり、その安全を守るサイバーセキュリティは社会貢献度の高い領域です。SDVやコネクティビティなど新技術に挑戦でき、業界の第一人者を目指せる環境があります。 ■働く環境 多様性を尊重する国際的な職場で、40カ国以上の社員が協働。オープンなコミュニケーション文化と社内イベントがあり、学びを支援する「UDアカデミー」も整備されています。 ■働き方 ・フレックスタイムや在宅勤務に対応 ・休暇積立制度あり ・柔軟な勤務形態でワークライフバランスを実現 ■キャリアパス サイバーセキュリティ領域の専門家として成長し、将来的にはSDV開発や戦略策定を担うリーダーへの道が開けます。 ■企業魅力 UDトラックスは埼玉県上尾市に本社を置く商用車ソリューション企業。大型・中型・小型トラックを世界60カ国以上で展開し、オートメーションやエレクトロモビリティなど次世代技術に注力。「Better Life」を掲げ、人と地球に貢献する文化を育んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上尾駅、宮原駅、北上尾駅

＜予定年収＞520万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：302,000円～489,000円＜月給＞302,000円～489,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

オーダーメイド提案営業／経営層との商談経験／技術と法律を踏まえた最適提案力／関係構築型スタイル／大型商材の達成実感／未経験からの専門性習得／一貫対応で成長実感 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝日、一部土曜日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。月1～2回の個別休み取得（祝日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞事業所住所：和歌山県和歌山市栄谷182 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

紀ノ川駅、東松江駅(和歌山県)、中松江駅

＜予定年収＞390万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞255,000円～315,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2025年度実績、年間5.4ヶ月・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞中部地域　静岡支社　静岡地域営業部住所：静岡県静岡市駿河池田156-1 静岡カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

東静岡駅、古庄駅、長沼駅(静岡県)

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～297,500円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞240,000円～312,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞四日市カスタマーセンター住所：三重県四日市市八田3-5-29 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞津カスタマーセンター住所：三重県津市雲出島貫町1272 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞上野カスタマーセンター住所：三重県伊賀市下友生3006番10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

富田浜駅、高茶屋駅、桑町駅、霞ケ浦駅、六軒駅(三重県)、茅町駅、近鉄富田駅、桃園駅、四十九駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～297,500円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞240,000円～312,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

～カーディーラー出身者歓迎！トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞中部地域　長野・岐阜支社　岐阜地域営業部住所：岐阜県羽島郡岐南町平成6-80 岐阜カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

岐南駅、笠松駅、細畑駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～297,500円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞240,000円～312,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

未経験歓迎／オーダーメイド提案／関係構築型営業／経営層との商談／技術理解を活かす提案力／研修充実／大きな達成感／中長期の顧客貢献 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日休み月1～3回(第2土曜日全休)です。月1、2回の個別の休みがあります。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞中部地域　愛知支社　愛知地域営業部住所：愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田15 愛知カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞岡崎カスタマーセンター住所：愛知県岡崎市宇頭町字小薮40 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／宇頭駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞豊橋カスタマーセンター住所：愛知県豊橋市下地町字長池61 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

大高駅、宇頭駅、下地駅、鳴海駅、矢作橋駅、船町駅、本星崎駅、西岡崎駅、市役所前駅(愛知県)

＜予定年収＞400万円～540万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,100円～300,000円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞239,100円～315,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2025年度実績、年間5,4ヶ月・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞福島カスタマーセンター住所：福島県福島市さくら1-2-11 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞原町カスタマーセンター住所：福島県南相馬市原町区雫字南大江下99 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞いわきカスタマーセンター住所：福島県福島市いわき市常磐関船町宮下30 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

庭坂駅、磐城太田駅、湯本駅、原ノ町駅、泉駅(常磐線)、内郷駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：201,100円～300,000円＜月給＞201,100円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.4ヶ月（2025年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

オーダーメイド提案／大型～小型トラック営業／顧客課題の深耕提案／経営層との商談経験／仕様構築の面白さ／技術×法律を踏まえた提案／一貫対応で達成感／研修充実で未経験安心 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞宮崎営業部住所：宮崎県宮崎市大字島之内字境田6341 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜予定年収＞390万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～300,000円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞235,000円～315,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2025年度実績、年間5.4ヶ月・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。

オーダーメイド提案／高額商材営業／経営層との商談／関係構築型／技術×法律知識習得／一貫対応のやりがい／中長期ビジネス創出／研修充実 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1～3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞中四国地域　山陰・岡山支社　岡山地域営業部住所：岡山県岡山市北区平野630-1 岡山カスタマーセンター内受動喫煙対策：屋内全面禁煙

庭瀬駅、北長瀬駅、大安寺駅

＜予定年収＞390万円～590万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞255,000円～315,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2025年度実績、年間5.4ヶ月・その他固定手当＝営業手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。

～世界の物流を支える大手商用車メーカー/働き方良好（日曜・祝日休み）/キャリアパス多数/社内資格制度があり手当支給あり～ ■業務内容：自社ブランドをはじめとする大型トラックの車検及び整備、修理業務を担当していただきます。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 ■業務の特徴：当社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境：法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリア形成：整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 ■UDトラックスについて： 【世界の物流を支える大手商用車メーカー/商用車の自動運転・電動化への挑戦/ライフスタイルに合わせて働きやすい環境/世界をリード】 当社は国内はもとより世界における物流システムを支えるトラックを製造・販売する大手商用車メーカーです。物流業界は、小口配送の需要が増えていく中、排出ガス問題やドライバー不足が深刻化しています。こうした課題を解決するため、当社では完全自動運転と大型フル電動トラックの量産化の実現に向けた研究開発を進めており、直近では5段階の自動運転レベルにおける、レベル4走行のデモンストレーション公開を実現しています。また、当社は多様性を認め、違いを評価し、お互いを尊重しながらチームワークを発揮することが企業の成長につながると考え、「Diversity and Inclusion」を推進、現在20カ国以上の社員が当社で活躍をしています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞玉名カスタマーセンター住所：熊本県玉名郡玉東町稲佐141 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

木葉駅、肥後伊倉駅、新玉名駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：193,100円～267,000円＜月給＞193,100円～267,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞鹿児島カスタマーセンター住所：鹿児島県鹿児島市卸本町2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞鹿屋カスタマーセンター住所：鹿児島県鹿屋市串良町下小原3326-2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞川内カスタマーセンター住所：鹿児島県薩摩川内市水引町字荒瀬7521-12 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

谷山駅(指宿枕崎線)、志布志駅、草道駅、谷山駅(鹿児島市電)、薩摩高城駅、上塩屋駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：193,100円～267,000円＜月給＞193,100円～267,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.4ヶ月（2025年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞長崎カスタマーセンター住所：長崎県諫早市津久葉町99-47 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞佐世保カスタマーセンター住所：長崎県佐世保市大塔町14-23 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

喜々津駅、大塔駅、西諫早駅、日宇駅、市布駅、早岐駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：193,100円～267,000円＜月給＞193,100円～267,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5.4ヶ月（2025年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業：・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。■トラック：・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。