TGテクノ株式会社 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

主にトヨタ系の高級ブランド車やセダン、SUV、スポーツタイプなど、多種多様なクルマの外装や内装、エンジンルーム内に使用されている樹脂製品の機械・機構設計をお任せします。 ◆《 実務未経験・経験が浅い方へ 》◆ 育成前提での採用のため、もちろん教育体制も整えています。 ぜひ後述の【充実の研修制度】もご覧ください。 【 業務の流れ 】 ▼企画 ▼仕様検討 ▼基礎設計 ▼詳細設計 ▼3Dモデリング ▼図面作成 ※設計にはCADやCATIAを使用します ◆Good Point！ほぼすべての工程を知れる 仕様検討から金型、生産準備にいたるまで、ほぼすべての工程に携われるため、モノづくりの全体を俯瞰しながら、技術を身につけられます。 【 設計製品 】 ・バンパー ・フロントグリル ・ピラー ・インストルメントパネル ・コンソールボックス ・スカッフプレート ・エンジンカバー ・吸気、冷却系ホース ・各種エアバッグ ・ウェザストリップ など ◆Good Point！世界トップクラスの技術者たちと作り上げる！ 近年の「より軽く・スマートに」という自動車づくりの流れの中で、当社のミッションは小型化と安全性、機能性、意匠性の品質、すべてを両立させること。 自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアたちと意見を出し合いながら試行錯誤を繰り返すため、納得いくものができたときに、みんなで得られる達成感は言葉では表せないほどです。

月給21万3500円～29万7600円＋各種手当＋賞与 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます ※残業手当は全額支給します

【転居を伴う転勤なし／愛知本社もしくは福岡】　 ◎マイカー通勤OK ◎本社は名鉄「国府宮」駅より専用バスでの送迎あり ◎U・Iターン歓迎 ■本社：愛知県稲沢市北島町西之町30（豊田合成株式会社 北島技術センター内） または愛知県稲沢市、そのほか愛知県内の事業拠点、顧客メーカー内など ■九州事業所：福岡県宮若市／トヨタ自動車九州内 《 遠方からの通勤も歓迎！ 》 ================== ■住宅手当支給（月3万円×4年間支給※会社規定あり） ■高速代補助あり（※会社規程あり） 愛知県内に限らず、三重県や岐阜県から通う社員もいます。 中には滋賀県からはるばる通う社員も！ 遠くても働きたい、と思われる会社です。 《 出張あり 》 ========= 基本的には社内で設計業務を行っていただきますが、ときどきお客さま先（トヨタ自動車やトヨタ車体など）に出向いて設計をすることもあります。 （日当支給あり※規定による） ※受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

トヨタ自動車の1次サプライヤーであるグループ会社「豊田合成」の開発・生産現場で用いる各種業務システムにおける、SE・PG業務（開発・運用・保守・改善など）またはインフラ（ネットワークやサーバ）の設計・構築業務をお任せします。 【入社後の流れについて】 基本的にOJT研修をメインに業務をレクチャーします。 経験やスキルに合わせて、数カ月～1年ほどの研修期間を用意する予定です。経験が浅いという方も安心してスキルアップができる環境ですよ！ 【お任せする業務について】 （1）SE・PG（システム開発部門） ＜担当プロジェクト＞ 入社後、まずはマイグレーションのプロジェクトからお任せする予定です。 ・内容：グループ初となる基幹システムのクラウド環境下への移行 ・システム：調達管理ツール ・環境：Microsoft Visual Studio ＜そのほかの担当システム＞ ■技術系文書管理システム ■部品原材料システム ■生産設備管理システム ■CADデータ管理ツールなど （2）インフラエンジニア（インフラ部門） ＜具体的な業務内容＞ ■PC・IPアドレスの設置 ■各種設備の資産登録 ■ネットワークの構成図の設計 ■現場のトラブルシューティング ■サーバーの管理・更新 ■工場内に設置する機械の手配など ＜仕事の進め方＞ 突発的な夜間・休日対応はありません。定例業務が中心の仕事です。 日次・週次・月次で振り分けられた業務のタスクシートに基づいて、各メンバーに仕事を振り分けています。

月給20万2600円～29万7600円+賞与年2回（直近実績は4.2カ月分＋10万円支給） ※上記給与は目安です ※給与詳細は、経験・スキルなどを考慮し決定し ます

【在宅勤務OK／転勤なし／マイカー通勤OK（駐車場完備）】 ＜春日オフィスセンター＞ 愛知県清須市春日長畑1番地 ★グループ会社の豊田合成と同じオフィスでの勤務です！★ ※インフラエンジニアにつきましては、担当領域により「本社（愛知県稲沢市）」での勤務となる場合がございます ＜転勤について＞ 入社後、当面の間は転勤はありません。 将来的に、ジョブローテーションに伴い、愛知県稲沢市にある本社（豊田合成株式会社北島技術センター内）でご就業いただく可能性がございます。 ◎受動喫煙対策あり（敷地内全面禁煙） ◎月10日間は在宅勤務・リモートワークOK

トヨタ自動車の1次サプライヤーであるグループ会社「豊田合成」の開発・生産現場で用いる各種業務システムにおける、SE・PG業務(開発・運用・保守・改善など)またはインフラ(ネットワークやサーバー)の設計・構築業務をお任せします。 【1】SE・PGについて ＜担当プロジェクト＞ 入社後、まずはマイグレーションのプロジェクトからお任せする予定です。 ・内容：グループ初となる基幹システムのクラウド環境下への移行 ・システム：調達管理ツール ・環境：Microsoft Visual Studio ＜その他の担当システム＞ ■技術系文書管理システム ■部品原材料システム ■生産設備管理システム ■CADデータ管理ツールなど ＜組織構成＞ システム開発部門には22名の社員が在籍。大半は20～30代のメンバーで2チームに分かれています。豊田合成の開発・生産担当者やIT部門と密に連携しながら業務を進めるため、齟齬なくスムーズに開発を行える環境です。 【2】インフラエンジニアについて ＜具体的な業務内容＞ ■PC・IPアドレスの設置 ■各種設備の資産登録 ■ネットワークの構成図の設計 ■現場のトラブルシューティング ■サーバーの管理・更新 ■工場内に設置する機械の手配など ＜仕事の進め方＞ 突発的な夜間・休日対応はありません。定例業務が中心の仕事です。日次・週次・月次で振り分けられた業務のタスクシートに基づいて、各メンバーに仕事を振り分けています。 ＜組織構成＞ インフラ部門には12名の社員が在籍、そのうち約8割が中途入社者です。新卒中途の垣根なく馴染み活躍できる環境があります。 また、ヘルプデスクチームが別で在籍しています。

【月給】202,600円～297,600円+賞与年2回（直近実績は4.2ヶ月分＋8万円支給） ※上記給与は目安です。給与詳細は、経験・スキル等を考慮し決定し ます。 ■給与改定:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)

【在宅勤務可／転勤なし／マイカー通勤OK（駐車場完備）】 春日オフィスセンター／愛知県清須市春日長畑1番地（グループ会社の豊田合成と同じオフィス） ＜転勤について＞ 入社後、当面の間は転勤はなし。将来的に、ジョブローテーションに伴い、愛知県稲沢市にある本社(豊田合成株式会社北島技術センター内)でご就業いただく可能性がございます。 ◎受動喫煙対策あり（敷地内全面禁煙） ◎月10日間は在宅勤務・リモートワーク可

主にトヨタ系の高級ブランド車やセダン、SUV、スポーツタイプなど、多種多様なクルマの外装や内装、エンジンルーム内に使用されている樹脂製品の機械・機構設計をお任せします。 【業務の流れ】 ▼企画 ▼仕様検討 ▼基礎設計 ▼詳細設計 ▼3Ｄモデリング ▼図面作成 【Good Point！ほぼすべての工程を知れる】 仕様検討から金型、生産準備にいたるまで、ほぼすべての工程に携われるため、 モノづくりの全体を俯瞰しながら、技術を身につけることができます。 【設計製品】 ・バンパー ・フロントグリル ・ピラー ・インストルメントパネル ・コンソールボックス ・スカッフプレート ・エンジンカバー ・吸気、冷却系ホース ・各種エアバッグ ・ウェザストリップ など 【Good Point！世界トップクラスの技術者たちと作り上げる！】 近年の「より軽く・スマートに」という自動車づくりの流れの中で、 当社が抱えるミッションは、小型化と安全性、機能性、意匠性の品質、すべてを両立させること。 自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアたちと意見を出し合いながら試行錯誤を繰り返すため、 納得いくものが出来たときに、みんなで得られる達成感は言葉では表せないほどです。

月給21万3,500円～29万7,600円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。 ※残業代は全額支給します。

【転居を伴う転勤なし】 本社：愛知県稲沢市北島町西之町30（豊田合成株式会社 北島技術センター内） または、愛知県稲沢市、その他愛知県内の事業拠点や、顧客メーカー ◆マイカー通勤OK ◆U・Iターン歓迎 ◆本社は名鉄「国府宮」駅より専用バスでの送迎あり ================= 《遠方からの通勤も歓迎！》 ================= ■住宅手当支給（月3万円×4年間支給※会社規定あり） ■高速代7割支給 愛知県内に限らず、三重県や岐阜県から通う社員もいます。 中には滋賀県からはるばる通う社員も！ 遠くても働きたい、と思われる会社です。 ======== 《出張あり》 ======== 基本的には社内での設計業務を行っていただきますが、時々お客様先（トヨタ自動車やトヨタ車体など）に出向いて、設計をすることもあります。 （日当支給あり※規定による）

主にトヨタ系の高級ブランド車やセダン、SUV、スポーツタイプなど、 多種多様なクルマの外装や内装、その他自動車部品の設計・開発をお任せします。 ＼キャリア育成枠の採用も行っているため、実務未経験の方も歓迎します！／ 【業務の流れ】 ▼企画 ▼仕様検討 ▼基礎設計 ▼詳細設計 ▼3Ｄモデリング ◇◆ポイント◆◇ 「ほぼすべての工程を知れる」 仕様検討から金型、生産準備にいたるまで、ほぼすべての工程に携われるため、 モノづくりの全体を俯瞰しながら、技術を身につけることができます。 【設計製品】 ・ラジエーターグリル ・フロントバンパー ・ステアリングハンドル ・インストルメントパネル ・エアバッグ ・エンジンカバー ・ウォーターウィンドウシール など ◇◆ポイント◆◇ 「世界トップクラスの技術者たちと作り上げる達成感」 近年の「より軽く・スマートに」という自動車づくりの流れの中で、 当社が抱えるミッションは、小型化と安全性、機能性、意匠性の品質、すべてを両立させること。 自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアたちと意見を出し合いながら試行錯誤を繰り返すため、 納得いくものが出来たときに、みんなで得られる達成感は言葉では表せないほどです。

月給19万5000円～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。 ※残業代は全額支給します。当社では、法定残業代割増率の1.25倍より高い、1.3倍の給与が支払われます。

【転居を伴う転勤なし】 本社：愛知県稲沢市北島町西之町30（豊田合成株式会社 北島技術センター内） または、愛知県稲沢市、その他愛知県内の事業拠点や、顧客メーカー ◆マイカー通勤OK ◆U・Iターン歓迎 ◆本社は名鉄「国府宮」駅より専用バスでの送迎あり ================= 《遠方からの通勤も歓迎！》 ================= ■住宅手当支給（月3万円×4年間支給※会社規定あり） ■高速代7割支給 愛知県内に限らず、三重県や岐阜県から通う社員もいます。 中には滋賀県からはるばる通う社員も！ 遠くても働きたい、と思われる会社です。 ======== 《出張あり》 ======== 基本的には社内での設計業務を行っていただきますが、時々お客様先（トヨタ自動車やトヨタ車体など）に出向いて、設計をすることもあります。 （日当支給あり※規定による）

＜主な業務＞ ・豊田合成の開発現場で使用されている業務システムの運用・保守・改善 ・新しいシステムの開発 ・ユーザーからの問い合わせ対応　など 豊田合成の技術管理部とやりとりを行いながら進めていきます。 ＜担当する主なシステム＞ ・技術系文書管理システム ・部品原材料管理システム ・生産準備日程管理システム ・ＣＡＤデータ管理ツール ＜使用言語＞ ・ASP.NET Web Form(C#) ・MVC(C#) ＜入社後の流れ＞ 前任者が引き継ぎを行うため、そこで仕事の進め方を教えます。 また、業務は2,3名のチーム制のため、分からないことがあってもいつでも質問できる環境です。

月給19万5000円～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。 ※残業代は全額支給します。当社では、法定残業代割増率の1.25倍より高い、1.3倍の給与が支払われます。

【転居を伴う転勤なし】 本社：愛知県稲沢市北島町西之町30（豊田合成株式会社 北島技術センター内） または 、清須市春日長畑１（豊田合成株式会社 春日工場ＩＳセンター内3Ｆ） ◆マイカー通勤OK ◆U・Iターン歓迎 ◆本社は名鉄「国府宮」駅より専用バスでの送迎あり ================= 《遠方からの通勤も歓迎！》 ================= ■住宅手当支給（月3万円×4年間支給※会社規定あり） ■高速代7割支給 愛知県内に限らず、三重県や岐阜県から通う社員もいます。 中には滋賀県からはるばる通う社員も！ 遠くても働きたい、と思われる会社です。

主にトヨタ系の高級ブランド車やセダン、SUV、スポーツタイプなど、 多種多様なクルマの外装や内装部品の設計・開発をお任せします。 【ポイントその１：仕様検討～生産まで、ほぼすべての工程を知れる】 仕様検討に始まり、生産準備にいたるまでの工程に携われるので、 全体を俯瞰しながら、技術を身につけていくことができます。 【ポイントその2：世界トップクラスの技術者たちと意見交換】 近年の「より軽く・スマートに」という自動車づくりの流れの中で、 外装・内装部品も小型化しています。 小型化しつつ、安全性、機能性、意匠性の品質は下げられないので、 どうすれば実現できるか、自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも意見をぶつけ合って、 納得できる品質を追求しています。 【業務の流れ】 ▼企画 ▼仕様検討 ▼基礎設計 ▼詳細設計 ▼3Ｄモデリング 【設計製品】 ・ラジエーターグリル ・フロントバンパー ・ステアリングハンドル ・インストルメントパネル ・エアバッグ ・エンジンカバー ・ウォーターウィンドウシール など

月給19万5000円～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

転勤なし／愛知県稲沢市・その他愛知県内いずれかでの勤務（希望を考慮の上決定） 本社（愛知県稲沢市北島町西之町30）または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎基本的に転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

主にトヨタ系の高級ブランド車やセダン、SUV、スポーツタイプなど、 多種多様なクルマの外装や内装部品の設計・開発をお任せします。 【ポイントその１：仕様検討～生産まで、ほぼすべての工程を知れる】 仕様検討に始まり、生産準備にいたるまでの工程に携われるので、 全体を俯瞰しながら、技術を身につけていくことができます。 【ポイントその2：世界トップクラスの技術者たちと意見交換】 近年の「より軽く・スマートに」という自動車づくりの流れの中で、 外装・内装部品も小型化しています。 小型化しつつ、安全性、機能性、意匠性の品質は下げられないので、 どうすれば実現できるか、自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも意見をぶつけ合って、 納得できる品質を追求しています。 【業務の流れ】 ▼企画 ▼仕様検討 ▼基礎設計 ▼詳細設計 ▼3Ｄモデリング 【設計製品】 ・ラジエーターグリル ・フロントバンパー ・ステアリングハンドル ・インストルメントパネル ・エアバッグ ・エンジンカバー ・ウォーターウィンドウシール など

月給19万5000円～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

転勤なし（１）福岡県宮若市　か（2）愛知県稲沢市・その他愛知県内いずれかでの勤務（希望を考慮の上決定） （1）福岡県宮若市内の自動車メーカー （2）本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎基本的に転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

主にトヨタ系の高級ブランド車やセダン、SUV、スポーツタイプなど、 多種多様なクルマの外装や内装部品の設計・開発をお任せします。 【ポイントその１：仕様検討～生産まで、ほぼすべての工程を知れる】 仕様検討に始まり、生産準備にいたるまでの工程に携われるので、 全体を俯瞰しながら、技術を身につけていくことができます。 【ポイントその2：世界トップクラスの技術者たちと意見交換】 近年の「より軽く・スマートに」という自動車づくりの流れの中で、 外装・内装部品も小型化しています。 小型化しつつ、安全性、機能性、意匠性の品質は下げられないので、 どうすれば実現できるか、自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも意見をぶつけ合って、 納得できる品質を追求しています。 【業務の流れ】 ▼企画 ▼仕様検討 ▼基礎設計 ▼詳細設計 ▼3Ｄモデリング 【設計製品】 ・ラジエーターグリル ・フロントバンパー ・ステアリングハンドル ・インストルメントパネル ・エアバッグ ・エンジンカバー ・ウォーターウィンドウシール など

月給19万5000円～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

転勤なし（１）福岡県宮若市　か（2）愛知県稲沢市・その他愛知県内いずれかでの勤務（希望を考慮の上決定） （1）福岡県宮若市内の自動車メーカー （2）本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎基本的に転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い 自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、 設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーの エンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの 全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自分が手がけた製品を街中で見ることが多いため、 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万5000円～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎基本的に転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い 自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、 設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーの エンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの 全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自分が手がけた製品を街中で見ることが多いため、 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万5000円～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎基本的に転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い 自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、 設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーの エンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの 全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自分が手がけた製品を街中で見ることが多いため、 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎基本的に転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い 自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、 設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーの エンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの 全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

開発設計チームに所属いただき、経験に応じて自動車の内外装部品やセーフティーシステム、 機能部品の開発・設計をご担当いただきます。 【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

開発設計チームに所属いただき、経験に応じて自動車の内外装部品やセーフティーシステム、 機能部品の開発・設計をご担当いただきます。 【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

開発設計チームに所属いただき、経験に応じて自動車の内外装部品やセーフティーシステム、 機能部品の開発・設計をご担当いただきます。 【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

開発設計チームに所属いただき、経験に応じて自動車の内外装部品やセーフティーシステム、 機能部品の開発・設計をご担当いただきます。 【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

開発設計部門に所属していただき、経験に応じて自動車の内外装部品やセーフティーシステム、 機能部品の開発・設計をご担当いただきます。 【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

開発設計チームに所属いただき、経験に応じて自動車の内外装部品やセーフティーシステム、 機能部品の開発・設計をご担当いただきます。 【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

開発設計チームに所属いただき、経験に応じて自動車の内外装部品やセーフティーシステム、 機能部品の開発・設計をご担当いただきます。 【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

開発設計チームに所属いただき 経験に応じて自動車の内外装部品やセーフティーシステム、 機能部品の開発・設計をご担当いただきます。 【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂やゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ＜仕様設定＞ ▼ ＜構造設定＞ ▼ ＜周辺部品との整合＞ ▼ ＜設定＞ ▼ ＜デザインレビュー＞ ▼ ＜作図＞ 私たちは、誰が乗っても安全で 品質の高い自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は 設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは 自動車が完成するまでの全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 自分の仕事が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。

【月給】19万5400円～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

愛知県稲沢市・その他愛知県内いずれかでの勤務（希望を考慮の上決定） ●愛知県稲沢市北島町西之町30（本社） ●愛知県稲沢市 ●その他愛知県内の自動車メーカー　など ◎マイカー通勤OK　◎基本的に転勤はありません　◎U・Iターン歓迎

開発設計チームに所属いただき、経験に応じて自動車の内外装部品やセーフティーシステム、 機能部品の開発・設計をご担当いただきます。 【携わっていただく領域】 ★仕様検討・仕様策定 ★製品設計・CAE解析・金型設計 ★生産技術～生産準備 ※樹脂・ゴムに関連する製品が大半です。 【業務の流れ】 ▼仕様設定 ▼構造設定 ▼周辺部品との整合 ▼設定 ▼デザインレビュー ▼作図 私たちは、誰が乗っても安全で、品質の高い自動車づくりの設計部門を支えています。 ただ、世界トップクラスのシェアを誇る製品は、設計部門だけで完成するわけではありません。 生産管理や品質管理といった部署との意見交換を頻繁に行い、 必要であれば自動車メーカーやサプライヤーのエンジニアとも打ち合わせを実施します。 当社の設計エンジニアは、自動車が完成するまでの全工程を視野に入れて業務にあたっていますので、 より高い視点でものづくりの世界に触れることが可能です。 自動車のデザインを決める重要な部分を担うことも多く、 自分が手がけた製品を街なかで見かけることも多いでしょう。 “自分の仕事”が日々の生活を支えているといった実感を求める方や、 意匠性を重視した設計をしたいという方を歓迎します。 【意識してほしいのは“つくりやすさ”】 機能やデザイン性が高くても、生産性が悪ければ意味がありません。 「どのような仕様であれば品質と量産性を両立できるか」 といった点を念頭に置きつつ、ときにクライアントと意見をぶつけ合いながら “未来のクルマづくり”に取り組んでください。 一人の技術者としてプライドを持って携われるお仕事です。

月給19万～26万円＋各種手当 ※経験・能力を考慮して決定させていただきます。

本社：愛知県稲沢市北島町西之町30または稲沢市、その他愛知県内の自動車メーカー等 ◎マイカー通勤OK　◎転勤はありません　◎U・Iターン歓迎