CBcloud株式会社 の求人・中途採用情報

◇◆累計80億円の資金調達実行／メディアでも注目のサービス「ピックゴー」／物流業界における2024年問題などの社会課題の解決に貢献◇◆ ■業務概要： 当社の主力事業であるピックゴーにおいて、荷物を配送したい法人顧客の獲得、また、顧客の個別ニーズに応じた物流の構築を担うソリューション営業を担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・営業先の開拓、ナーチャリング ・顧客に関連するステークホルダー（現場～経営幹部）とのパートナーシップ構築 ・データ分析、提案資料の作成 ・現場への立ち合い ・ドライバーとの関係性構築 ・マーケティング部門と連携した施策立案・実行 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■営業イメージ： ・新規開拓（アウトバンド・インバウンド） ・既存顧客との関係性構築（深耕営業） ・既存の休眠顧客の掘り起こし ・オペレーション構築・実行 ■取り扱い商材： 【ピックゴー】 (https://pickgo.town/) 「送りたい」と「届けたい」を繋げる配送プラットフォーム。 軽貨物のフリーランスドライバーに加え、一般貨物事業者、バイク・自転車という配送手段を提供。 ※配送現場の生産性向上に貢献する物流DXサービス「スマリュー」とは異なりますのでご注意ください。 ■社員研修について： ご入社後の社員研修は当社沖縄オフィスにて2～3週間実施致します。 ※研修参加に際しての宿泊・航空券は当社が手配負担致します。 ■当社について： 2013年の設立以来、フリーランスドライバーおよび一般貨物自動車運送事業者と荷主を即時につなぐプラットフォーム「ピックゴー」や配送現場の生産性向上に貢献する物流DXサービス「スマリュー」など、アナログと言われる運送業界に独自のITソリューションを提供しています。運送業界の構造改革およびラストワンマイルを担うドライバーの労働環境の改善をはじめとした業界が抱える各種課題を解決すべく、ITの活用による自動化・効率化を促進しています。 当社はテクノロジーの力で配送現場をエンパワーするとともに、拡張性と柔軟性を兼ね備えた物流インフラを世の中に実装していきたいと考えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

淡路町駅、小川町駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,627円～369,942円固定残業手当/月：86,706円～130,058円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞333,333円～500,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

物流業界の課題をITで解決する当社で、ドライバーが使うアプリの設計、実装を行います。既存で運用しているtoB向けのサービスはもちろん、toC向けサービスも開発します。 ・新規アプリ開発および既存アプリアップデート ・企画フェーズでの要件定義 ・安定性およびパフォーマンスを重視した品質改善 ・大規模なアーキテクチャ変更を含む、継続的コードベース改善 ・バージョンアップへの対応 ■業務の特徴：日本最大級の配送マッチングプラットフォーム「PickGo」等を手がける当社は、レガシーな物流産業をITの力でより良い方向に変革していくことを目指す組織です。開発メンバーの発想として、既存の仕組みをプロダクトに落とし込む際、本当にそのまま落とし込んで良いのか、より良い形を根本から作れないか、というところから思考を始め、新しい価値を物流業界に提供することを目指しています。現在のMobileアプリには、ネイティブ実装の画面とWebViewの画面があり、WebViewについてはUX向上やオフライン対応を目的としてネイティブ化を検討中です。toC向けのサービスについては、0→1でのプロダクト開発になる為、よりスピード感をもった開発をしてサービスを創り上げていきます。 ■ポジションの魅力： ・日本の物流を下支えする仕組みの構築に挑戦できます。プラットフォームのアーキテクチャを設計、実装できます。 ・複数のサービスを展開している会社ならではの基盤実装ができます。レガシーな産業に新たなデファクトスタンダードをつくることができます。 ・シリーズBのスタートアップ企業が1→10、10→100で経験する技術改善の感覚を習得できます。 ・急拡大するエンジニアチームの組織化やチームビルド経験が積めます。 ■開発環境：言語…Dart、Swift、Kotlin、Java／フレームワーク…Flutter、RxSwift、RxKotlin、AndroidJava／インフラ…AWS、GCP、Azure／コミュニケーションツール…Slack、G Suite／IDE:Android Studio／その他使用サービス、ライブラリ…GitHub、Jenkins、CircleCI、Firebase、Google Analytics、Datadog、Opsgenie

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

本町駅、堺筋本町駅、肥後橋駅

＜予定年収＞420万円～800万円＜賃金形態＞年俸制年俸420万円～800万円＜賃金内訳＞年額（基本給）：3,107,520円～固定残業手当/月：91,040円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞350,000円～（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：年2回（4月・10月）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

物流業界の課題をITで解決する当社にて、事業成長に伴い、プロダクト改善・新機能追加、開発チームの組織化、DevOps整備・リファクタリングを通じた中長期的な開発効率の確保を偏りが出ないように取り組んでおり、さらに事業を加速させるためプロダクト開発を推進するサーバーサイドエンジニアをご担当いただきます。 ・RoRを用いたバックエンド開発 ・各社ECサイトの配送で扱える外部APIの設計 ・複数サービスをまたぐ共通ログイン認証基盤の実装 ・国内大手物流企業の各社業務フローを考慮した、物流プラットフォームの設計及び実装 ・各サービスの耐障害性を担保した複数のサービスをまたぐ基盤機能のインフラ設計、通信設計 ■業務の特徴：伝統的な物流産業を、ITの力でより良い方向に変革していくことを目指す組織です。開発メンバーの発想として、既存の仕組みをコードに落とし込むだけでなく、技術を活用するところから思考を始め、新しい価値を物流業界に提供することを目指しています。 ■ポジションの魅力： ・日本の物流を下支えする仕組みの構築に挑戦できます。 ・プラットフォームのアーキテクチャを設計、実装できます。 ・複数のサービスを展開している会社ならではの基盤実装ができます。 ・レガシーな産業に新たなデファクトスタンダードをつくることができます。 ・シリーズBのスタートアップ企業が1→10、10→100で経験する技術改善の感覚を習得できます。 ・急拡大するエンジニアチームの組織化やチームビルド経験が積めます。 ■開発環境：言語…Ruby／フレームワーク…Ruby on Rails／インフラ…AWS、GCP、Azure／コミュニケーションツール…Slack、G Suite／IDE…IntelliJ、RubyMine／その他使用サービス、ライブラリ…GitHub、Jenkins、CircleCI、Firebase、Google Analytics、Datadog、Opsgenie

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

本町駅、堺筋本町駅、肥後橋駅

＜予定年収＞420万円～800万円＜賃金形態＞年俸制年俸420万円～800万円＜賃金内訳＞年額（基本給）：3,107,520円～固定残業手当/月：91,040円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞350,000円～（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：年2回（4月・10月）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

物流業界の課題をITで解決する当社のSREとして、プロダクトを横断したインフラを強化し、スケーラビリティを向上させるためのソフトウェアの開発・運用を行って頂きます。 ・インフラストラクチャの設計～開発、運用 ・アプリケーションやミドルウェアの運用、パフォーマンスの改善 ・AWSやGCP上でのネットワーク構築、運用 ・CI／CD等のオペレーションを自動化するためのツールの開発、運用 ・統合的な監視モデルの設計と開発 ・サービス基盤のセキュリティ設計、運用 ■業務の特徴：日本最大級の配送マッチングプラットフォーム「PickGo」等を手がける当社は、「モノを運ぶ」⇒「価値を運ぶ」担い手にフォーカスし、顧客価値の最大化を目指しています。事業は加速度的に成長しており、提供企業数、利用パートナー数も関数的に増加している中で、ユーザー体験の向上、インフラ強化などが急務となっています。 ■ポジションの魅力： ・日本の物流を下支えする仕組みの構築に挑戦でき、プラットフォームのアーキテクチャを設計、実装できます。 ・複数のサービスを展開している会社ならではの基盤実装ができます。 ・レガシーな産業に新たなデファクトスタンダードをつくることができます。 ・シリーズBのスタートアップ企業が1→10、10→100で経験する技術改善の感覚を習得できます。 ・急拡大するエンジニアチームの組織化やチームビルド経験が積めます。 ■開発環境／言語…Ruby、Javascript、TypeScript、Dart、Swift、Kotlin、Java／フレームワーク…Ruby on Rails、Vue.js、Flutter／インフラ…AWS、GCP、Azure／コミュニケーションツール…Slack、G Suite／IDE…IntelliJ、RubyMine／その他使用サービス、ライブラリ…GitHub、GitHub Actions、Jenkins、CircleCI、Firebase、Google Analytics、Datadog、Figma、esa.io

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

本町駅、堺筋本町駅、肥後橋駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞年俸制年俸500万円～900万円＜賃金内訳＞年額（基本給）：3,699,408円～固定残業手当/月：108,382円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞416,666円～（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：年2回（4月・10月）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

物流業界の課題をITで解決する当社にて、事業成長に伴い、プロダクト改善・新機能追加、開発チームの組織化、DevOps整備・リファクタリングを通じた中長期的な開発効率の確保を、偏りが出ないように取り組んでおり、さらに事業を加速させるためプロダクト開発を推進するフロントエンドエンジニアをご担当頂きます。 ・Vue.js（Nuxt.js）を用いたフロントエンド開発 ・TypeScriptでの実装 ・Atomic DesignベースでのUI設計 ・E2Eテストの導入検証 ・SPAのパフォーマンス改善 ■業務の特徴：伝統的な物流産業を、ITの力でより良い方向に変革していくことを目指す組織です。開発メンバーの発想として、既存の仕組みをコードに落とし込むだけでなく、技術を活用するところから思考を始め、新しい価値を物流業界に提供することを目指しています。 ■ポジションの魅力： ・日本の物流を下支えする仕組みの構築に挑戦できます。 ・プラットフォームのアーキテクチャを設計、実装できます。 ・複数のサービスを展開している会社ならではの基盤実装ができます。 ・レガシーな産業に新たなデファクトスタンダードをつくることができます。 ・シリーズBのスタートアップ企業が1→10、10→100で経験する技術改善の感覚を習得できます。 ・急拡大するエンジニアチームの組織化やチームビルド経験が積めます。 ■開発環境：言語…JavaScript、TypeScript／フレームワーク…Vue.js （Nuxt.js）／インフラ…AWS、GCP、Datadog／コミュニケーションツール…Slack、G Suite／IDE…IntelliJ、RubyMine／その他使用サービス、ライブラリ…GitHub、Jenkins、CircleCI、Firebase、Google Analytics

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

本町駅、堺筋本町駅、肥後橋駅

＜予定年収＞420万円～800万円＜賃金形態＞年俸制年俸420～800万円＜賃金内訳＞年額（基本給）：3,107,520円～固定残業手当/月：91,040円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞350,000円～（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：年2回（4月・10月）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～メディアでも注目の配送サービス「ピックゴー」／IPO準備中◎提案営業でスキル身につく／累計120億円の資金調達実行/大手物流企業も株主として参画する注目企業/社宅あり～ 当社は「頑張っている人が正当に評価される社会」をミッションに掲げております。物流業界の多重下請け構造によるドライバーの低賃金・長時間労働を改善すべく、自社プロダクト「ピックゴー」をリリースしました。当ポジションでは、荷物を配送したい法人顧客の獲得、また顧客の個別ニーズに応じた物流の構築を担う営業をご担当いただきます。 ■業務概要 上場を見据え営業組織の強化のために、新メンバーを募集します。主力サービスのピックゴーは様々な業界の大手企業様～中小企業様まで幅広くご利用いただいています。本ポジションでは大手企業様を複数ご担当いただき、その本社機能から各事業所ご担当者まで幅広く物流のご提案をする業務です。契約を獲得して終わりではなく、長期的に顧客と関わり伴走しながら顧客の売り上げ拡大を物流の面から支援いただきます。(既存顧客に対して付帯サービスなどを提案するイメージです。) ■具体的な業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎営業先の深耕営業、ナーチャリング ◎顧客に関連するステークホルダー（現場～経営幹部）とのパートナーシップ構築 ◎データ分析、提案資料の作成 ◎配送現場への立ち合い ◎マーケティング部門と連携した施策立案・実行 ※入社後1人立ちまでフォロー体制があります。 ■取り扱い商材：『ピックゴー』 荷主と配送パートナーを直接つなげる国内最大級の配送プラットフォームです。軽貨物のドライバーに加え、一般貨物事業者、バイク・自転車という配送手段を提供しています。「ピックゴー」には、軽貨物5万人、二輪2万人、一般貨物2,000社の配送パートナーが登録しており、24時間365日・全国どこでもWEBで簡単に車両の手配をすることが可能です。配車時間は最短56秒、配車率は99.2%を実現しています。 ■組織構成 営業本部25名 東京 ：20名（事業部長1名、営業マネージャー2名、リーダー1名、メンバー16名） 大阪：5名（リーダー1名、メンバー4名） 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

淡路町駅、小川町駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：277,456円～369,942円固定残業手当/月：86,706円～130,058円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞364,162円～500,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

車または保険関連の業務経験がある方へ／存顧客のため飛び込みなし／メディアでも注目！個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム「ピックゴー」／軽貨物ドライバー5万人、一般貨物運送会社2,000社の登録突破】 ■業務詳細 本ポジションでは、個人事業主としてピックゴーにご登録いただいている配送ドライバーに対して、ニーズ・課題を抽出し車両販売領域・保険領域における当社サービスを提案いただきます。営業スタイルはお電話中心。過去に当社に登録いただいている配送ドライバーへ提案するため、新規の飛び込み営業ではございません。 例えば、車両販売においては車両の買取からドライバーへの車両販売まで一貫してご対応頂きます。 ・登録ドライバーに対しての電話での営業～契約締結までの一連の業務 ・サービス申込者への説明～契約締結までの一連の業務 ・社内外の事務手続き、MTG、企画 ・入金確認など ・提供サービスの改善提案 ■提供サービス例 ◎メンテナンス領域：一日車検 1日で車検を完結させることを目標とした車検サービスです。予期せぬ車両トラブルで稼働が止まるリスクを抑えるべく、2年周期で発生する車検においてリードタイムの短縮を目指します。実施傾向が高い整備項目をセットで行うことで、ただ車検を通すだけでなく使用実態に沿った内容のプランを提供しています。 ◎保険領域：貨物保険 ピックゴーのスケールメリットを活かした保険料を設定。貨物保険制度の掛金（保険料＋制度運営費）は、使用台数や運送事業収入にかかわらず一律の掛金設定を行うことでドライバーの負担軽減を図りました。 ■就業環境 土日祝休み、転勤なし(完全週休2日制) ■当社について 当社は「頑張っている人が正当に評価される社会」をミッションに掲げ、物流業界の多重下請け構造によるドライバーの低賃金・長時間労働を改善すべく、自社プロダクト「ピックゴー」をリリースしました。ピックゴーは軽貨物5万人、二輪2万人、一般貨物2,000社の配送パートナーが登録しており、24時間365日・全国どこでもWEBで簡単に車両の手配をすることが可能です。配車時間は最短56秒、配車率は99.2%を実現しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

淡路町駅、小川町駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞550万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：346,233円～440,633円＜月給＞454,615円～583,333円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～累計120億円の資金調達実行／メディアでも注目のサービス「ピックゴー」／大手物流企業も株主として参画する注目企業◆社宅あり・土日祝休み～ 当社は 『届けてくれる』にもっと価値を。 のビジョンのもと、物を届けてほしい企業/個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム「PickGo」などの事業を運営しております。当ポジションでは、マーケティングチームの業務牽引とマネジメントをお任せします。 ■業務内容 （1）事業戦略/企画/設計 ―既存プロダクトのマーケティング戦略・戦術の構築及び実行 ―新規プロダクト発足時のマーケティング戦略・戦術の構築及び実行 ※既存プロダクト：ピックゴー、パートナー支援事業 （2）マーケティング企画/設計 ―KPI・KGIの分析・実行管理 ―各施策の数値シミュレーション（コンテンツマーケティング・Webマーケティング・オフラインマーケティング等） ―マーケティングマニュアルの策定・運用管理 （3）広告代理店のディレクション・内製化推進 　―広告運用における代理店のディレクションおよび内製化に向けた体制の構築 （4）チームマネジメント マーケティングチームメンバーのマネジメントなど ※事業状況と適性を加味して業務内容は決定するため、上記は一例です。 ■組織構成 マーケティングチームは事業開発本部内の組織です。責任者であるマネージャー1名、メンバー2名の計3名体制で活動しています。 ■使用ツール Figma、Adobe Creative Cloud、Morisawa Fonts（デザイン） Adobe Stock（ストックフォト） Slack（コミュニケーション） esa（ドキュメンテーション） Asana（プロジェクト管理） Google Workspace（グループウェア） ChatGPT（人工知能） ■当社について 当社は「頑張っている人が正当に評価される社会」をミッションに掲げております。物流業界の多重下請け構造によるドライバーの低賃金・長時間労働を改善すべく、自社プロダクト「ピックゴー」をリリースしました。2023年4月には軽貨物ドライバー5万人、一般貨物運送会社2,000社の登録を突破し、軽貨物ドライバーの約4人に1人が「ピックゴー」に登録している計算となります 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

淡路町駅、小川町駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞600万円～870万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：373,641円～536,416円＜月給＞505,000円～725,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

◇◆累計80億円の資金調達実行／メディアでも注目のサービス「ピックゴー」／物流業界における2024年問題などの社会課題の解決に貢献◇◆ セールス、マーケティング、営業企画などに軸足を置きつつ、社会に物流インフラを実装し続ける営業組織をつくるためのマネージャー候補を募集します。 ■具体的な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 セールス、マーケティング、営業企画のプレイヤーとして動いてもらいつつ マネージャー候補として下記業務をお任せいたします。 ◎営業戦略の策定：受注確度の高い顧客の抽出、営業パイプラインの管理、担当顧客の割り振り ◎アクションプラン策定：KPI設計・モニタリング、業務フローの型化 ◎セールスメンバーの教育・育成、マネジメント ◎大型のアライアンス・業務提携の推進 ■組織構成 営業本部25名 東京本社 ：20名（事業部長1名、営業マネージャー2名、リーダー1名、メンバー16名） 大阪Base：5名（リーダー1名、メンバー4名） 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

淡路町駅、小川町駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：369,942円～566,600円固定残業手当/月：130,058円～183,400円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～750,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～物流DXのリーディングカンパニー／ご経験浅くてもご応募可能◎軽貨物ドライバーの約4人に1人が使用するサービス／2024年までに約80億の資金調達を実施！大手物流企業も株主として参画～ ■採用背景 当社は『届けてくれる』にもっと価値を。のビジョンのもと、物を届けてほしい企業/個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム「ピックゴー」などの事業を運営しております。現在、事業は着実に成長を続けており、2023年4月には軽貨物ドライバー5万人、一般貨物運送会社2,000社の登録を突破しました。軽貨物ドライバーの約4人に1人が「ピックゴー」に登録している計算となります。更なる成長に向けた「経営基盤づくり」が必要不可欠となる中で、経営企画全般をお任せできる方を募集します。 ■業務内容 ・経営戦略の立案 ・中長期計画、事業計画、資本政策の策定 ・予実管理 ・事業の定性情報の収集及び分析・IPO準備に伴い発生する各種業務 ・KPI策定 ※当社はIPOを見据えており、事業拡大と会社成長を支えるコーポレート部門の強化を今以上に加速させたいと考えています。これまで存在しなかった社会インフラを作り出し、世の中に大きな価値を創出することで『会社の成長が個々の成長に直結する』、そんな充実感のある仕事に挑戦できます。 ■当社について フリーランスドライバーと荷主を即時につなぐ配送マッチングプラットフォーム「PickGo」の提供をはじめ、運送会社の業務効率化を行い生産性を向上させる業務支援SaaS「SmaRyu」を提供しています。物流業界における2024年問題「ドライバー不足でこのままじゃ物が届かなくなる」という、より身近な社会課題を解決するプロダクト注目を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

淡路町駅、小川町駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞500万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：308,285円～755,400円固定残業手当/月：108,382円～244,600円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞416,667円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

【車または保険関連の業務経験がある方へ／市場価値上がる提案が身につく／既存顧客のため飛び込みなし／メディアでも注目！個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム「ピックゴー」／軽貨物ドライバー5万人、一般貨物運送会社2,000社の登録突破】 ■業務詳細 本ポジションでは、個人事業主としてピックゴーにご登録いただいている配送ドライバーに対して、ニーズ・課題を抽出し車両販売領域・保険領域における当社サービスを提案いただきます。営業スタイルはお電話中心。過去に当社に登録いただいている配送ドライバーへ提案するため、新規の飛び込み営業ではございません。 例えば、車両販売においては車両の買取からドライバーへの車両販売まで一貫してご対応頂きます。 ・登録ドライバーに対しての電話での営業～契約締結までの一連の業務 ・サービス申込者への説明～契約締結までの一連の業務 ・社内外の事務手続き、MTG、企画 ・入金確認など ・提供サービスの改善提案 ■提供サービス例 ◎メンテナンス領域：一日車検 1日で車検を完結させることを目標とした車検サービスです。予期せぬ車両トラブルで稼働が止まるリスクを抑えるべく、2年周期で発生する車検においてリードタイムの短縮を目指します。実施傾向が高い整備項目をセットで行うことで、ただ車検を通すだけでなく使用実態に沿った内容のプランを提供しています。 ◎保険領域：貨物保険 ピックゴーのスケールメリットを活かした保険料を設定。貨物保険制度の掛金（保険料＋制度運営費）は、使用台数や運送事業収入にかかわらず一律の掛金設定を行うことでドライバーの負担軽減を図りました。 ■就業環境 土日祝休み、転勤なし(完全週休2日制) ■当社について 当社は「頑張っている人が正当に評価される社会」をミッションに掲げ、物流業界の多重下請け構造によるドライバーの低賃金・長時間労働を改善すべく、自社プロダクト「ピックゴー」をリリースしました。ピックゴーは軽貨物5万人、二輪2万人、一般貨物2,000社の配送パートナーが登録しており、24時間365日・全国どこでもWEBで簡単に車両の手配をすることが可能です。配車時間は最短56秒、配車率は99.2%を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

淡路町駅、小川町駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,627円～369,942円固定残業手当/月：86,706円～130,058円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞333,333円～500,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※能力・経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※給与改定は年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～TVCM放送中！アナログな物流業界の課題をデジタルで解決／社会貢献性の高いビジネス×ミッションドリブンな社風～ 当社では、基幹サービスであり多重下請け構造を解決する「PickGo」、物流業界のDXを推進する「SmaRyuエンタープライズ」、宅配領域におけるDXを推進する「SmaRyuポスト」など、複数のサービスを企画・運営しています。 この度はこれらのサービス開発に垣根なくに携わっていただくテックリードエンジニアを募集しています。 物流業界の課題を解決するため、複数プロダクトを運営していますが、「選ばれ続けるプロダクト」であり続けるためにも、まだまだ改善を進めて最適化していく必要があるフェーズです。 そのためにも、エンジニアのみならず、ビジネスサイドも巻き込みながら技術面をリードする立場として、設計方針の策定や改善提案を積極的に行っていただきます。 もちろん、既存メンバーやこれから入社する若手エンジニアのため、技術力の底上げや育成、勉強会などの牽引なども行っていただきます。 ■業務概要： ・担当プロダクトおよび機能の企画～設計、実装、運用保守の全体統括 ・システムのパフォーマンスや信頼性、スケーラビリティを向上させるための施策立案と推進 ・領域毎のロードマップ策定 ・複数プロダクトとの親和性を考慮したアーキテクチャ設計・フレームワークの選定 ・プロダクトの品質担保 ・コードレビュー／最適な内部品質の探索や技術的負債への方針策定 ・プロダクトを横断したエンジニア組織全体の技術向上支援 ■開発環境について： ◆バックエンド ・言語：Ruby, Go ・フレームワーク：Ruby on Rails ・インフラ：AWS, GCP ・コミュニケーションツール：Slack, G Suite ・開発PC : MacOS ◆フロントエンド ・言語：JavaScript, TypeScript ・フレームワーク：Vue.js (Nuxt.js), Jest, eslint ・インフラ：AWS, GCP ・コミュニケーションツール：Slack, G Suite ・開発PC : MacOS

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

淡路町駅、美栄橋駅、小川町駅(東京都)、古島駅、新御茶ノ水駅、おもろまち駅

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：369,942円～固定残業手当/月：130,058円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～TVCM放送中！アナログな物流業界の課題をデジタルで解決／社会貢献性の高いビジネス×ミッションドリブンな社風～ 当社では、基幹サービスであり多重下請け構造を解決する「PickGo」、物流業界のDXを推進する「SmaRyuエンタープライズ」、宅配領域におけるDXを推進する「SmaRyuポスト」など、複数のサービスを企画・運営しています。 この度は今後の組織拡大にあたり、組織マネジメントやメンバー育成も含めた組織開発も積極的に実行・推進していただくバックエンドエンジニアを募集しています。 ■業務概要： ・Rubyを用いたバックエンド開発 ・外部システムと連携するAPI開発 ・プロダクト課題へのアサインから設計・実装 ・事業提携・アライアンス連携における物流プラットフォームの設計及び実装 ・各サービスの耐障害性を担保した複数のサービスをまたぐ基盤機能のインフラ設計/通信設計 ※本求人はサーバーサイドの募集ですが、役割を絞ることなく、フルスタックかつフルサイクルに開発に携わりたい方も大歓迎です。 これから拡大していくフェーズのため、ご自身の活躍次第でキャリアアップ・ポジションアップも目指せます。 ■開発環境について： ・言語：Ruby,Go ・フレームワーク：Ruby on Rails ・インフラ：AWS, GCP ・コミュニケーションツール：Slack, G Suite ・エディタ： VSCode, Vim, Emacs, JetBrain(会社からライセンス費用全額支給)など本人の自由 ・その他使用サービス、ライブラリ：GitHub, Jenkins, GitHub Actions, New Relic, Figma, Asana ・開発PC : MacOS

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

淡路町駅、美栄橋駅、小川町駅(東京都)、古島駅、新御茶ノ水駅、おもろまち駅

＜予定年収＞450万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：277,456円～固定残業手当/月：97,544円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞375,000円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

◇◆週2日リモート可／フルスタックかつフルサイクルに開発に携わりたい方も大歓迎／キャリアアップ目指せる◎／TVCM放送中！アナログな物流業界の課題をデジタルで解決／社会貢献性の高いビジネス×ミッションドリブンな社風◇◆ エンジニア組織はPS本部や営業本部などのビジネスサイドとも直接コミュニケーションを取りながら、日々開発を行っています。 基幹サービスであるPickGoは国内最大級規模に成長し、そのほかにも複数サービスの提供を行っていますが、ユーザー満足度を高め、更なる認知と支持を得るためにも、より良いプロダクト開発が求められており、まだまだ開発リソースが足りません。 フロントエンドのポジションに関しては、現在、リードやリーダーを担える専任者が不在です。今後の組織拡大にあたっては、組織マネジメントやメンバー育成も含めた組織開発も積極的に実行・推進する必要があり、技術的にも、組織的にもリードを担っていただける方、リードを担っていきたい方を求めています。 ■業務内容： ・Vue.js（Nuxt.js）を用いたフロントエンド開発 ・TypeScriptでの実装 ・Atomic DesignベースでのUI設計 ・E2Eテストの導入検証 ・SPAのパフォーマンス改善 ■開発環境： ・言語：JavaScript, TypeScript ・フレームワーク：Vue.js (Nuxt.js), Jest, eslint ・インフラ：AWS, GCP ・コミュニケーションツール：Slack, G Suite ・エディタ：VSCode, Vim, Emacs, JetBrain(会社からライセンス費用全額支給)など本人の自由 ・その他使用サービス、ライブラリ：GitHub, Jenkins, GitHub Actions, New Relic, Figma, Asana ・開発PC : MacOS ※本求人はフロントエンドの募集ですが、役割を絞ることなく、フルスタックかつフルサイクルに開発に携わりたい方も大歓迎です！これから拡大していくフェーズのため、ご自身の活躍次第でキャリアアップ・ポジションアップも目指せます。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞沖縄営業所住所：沖縄県那覇市字天久905番地　琉球新報天久ビル　2F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

淡路町駅、美栄橋駅、小川町駅(東京都)、古島駅、新御茶ノ水駅、おもろまち駅

＜予定年収＞500万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：308,285円～固定残業手当/月：108,382円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞416,667円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～TVCM放送中！アナログな物流業界の課題をデジタルで解決／社会貢献性の高いビジネス×ミッションドリブンな社風／リモート可～ 「『届けてくれる』にもっと価値を。」のビジョンを掲げ、物を届けてほしい企業・個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム「PickGo」などを運営している当社にて、一人目となるQAエンジニア（リーダー～マネージャー候補）業務をお任せします。 エンジニア組織はPS本部（サポート部門）や営業本部などのビジネスサイドとも直接コミュニケーションを取りながら、日々開発を行っています。 基幹サービスであるPickGoは国内最大級規模に成長し、そのほかにも複数サービスの提供を行っていますが、ユーザー満足度を高め、更なる認知と支持を得るためにも、より良いプロダクト開発が求められており、まだまだ開発リソースが足りません。 これまでQAに関しては、外部委託をしていたのですが、内製化を進め開発スピードの向上や安定した体制を構築したく、新たに増員のため募集することになりました。 ■業務概要： ・QA戦略（テスト計画・品質計画）の立案と遂行 ・プロダクト品質向上のための技術設計と遂行 ・QAチームの立ち上げ及びQAエンジニアの採用等 ■業務の魅力： ・生活インフラの基盤となるサービスに対してミッションクリティカルな貢献ができます。 ・システムの機能的な要素の品質だけではなく、サービス全体の品質貢献を目指して、マネジメントや非機能要素の品質にも取り組めます。 ■当社について： 2013年の設立以来、フリーランスドライバーおよび一般貨物自動車運送事業者と荷主を即時につなぐプラットフォーム「PickGo」や宅配効率化システム「SmaRyuポスト」、運送事業者の業務支援システム「SmaRyuトラック」など、アナログと言われる運送業界に独自のITソリューションを提供しています。運送業界の構造改革およびラストワンマイルを担うドライバーの労働環境の改善をはじめとした業界が抱える各種課題を解決すべく、ITの活用による自動化・効率化を促進しています。 当社はテクノロジーの力で配送現場をエンパワーするとともに、拡張性と柔軟性を兼ね備えた物流インフラを世の中に実装していきたいと考えています。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

淡路町駅、美栄橋駅、小川町駅(東京都)、古島駅、新御茶ノ水駅、おもろまち駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：369,942円～固定残業手当/月：130,058円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

◇◆週2日リモート可／自社開発／技術力向上に向けた取り組みを開催予定／TVCM放送中！アナログな物流業界の課題をデジタルで解決／社会貢献性の高いビジネス×ミッションドリブンな社風◇◆ ■業務内容： ・Rubyを用いたバックエンド開発 ・外部システムと連携するAPI開発 ・プロダクト課題へのアサインから設計・実装 ・事業提携・アライアンス連携における物流プラットフォームの設計及び実装 ・各サービスの耐障害性を担保した複数のサービスをまたぐ基盤機能のインフラ設計/通信設計 ■開発環境： ・言語：Ruby,Scala ・フレームワーク：Ruby on Rails,Play ・インフラ：AWS,GCP ・コミュニケーションツール：Slack,G Suite ・エディタ： VSCode, Vim, Emacs, JetBrain(会社からライセンス費用全額支給)など本人の自由 ・その他使用サービス、ライブラリ：GitHub, Jenkins, GitHub Actions, New Relic, Figma, Asana ・開発PC : MacOS ■沖縄オフィスプロダクト本部について： 現在沖縄オフィスに所属しているエンジニアは4名で、ユーザーに近い環境で開発している事と、業務以外にも様々な活動を行っております。 東京所属や業務委託のエンジニアも含めると15名程度の組織ではありますが、沖縄勤務ならではのチームビルディングができる事と、自社開発したシステムを使用するユーザーがすぐ目の前にいるため、ユーザー（現場）の声を聞きながら開発できる環境です。 沖縄現地の方で自社開発に携わりたい、沖縄に移住して開発したい、沖縄出身で本土に行っているが沖縄に戻ってお仕事したい！などと思いの方、是非ご応募お待ちしております！ ■今後活動していく予定： 月イチLT大会（仮称）も開催予定で、自社のエンジニアだけではなく外部のエンジニアも招き、技術に関するアウトプット力を高めていこうという事を目的としております。こういった活動を行い継続することで、沖縄のエンジニアの技術力向上も含め、業界をもっと盛り上げていくことを目指しております！

学歴不問

＜勤務地詳細＞沖縄営業所住所：沖縄県那覇市字天久905番地　琉球新報天久ビル　2F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

美栄橋駅、古島駅、おもろまち駅

＜予定年収＞450万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：277,456円～固定残業手当/月：97,544円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞375,000円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

◇◆累計80億円の資金調達実行／メディアでも注目のサービス「ピックゴー」／物流業界における2024年問題などの社会課題の解決に貢献◇◆ ■募集背景： 2024年2月にCBcloudのデザインチームが立ち上がりました。そのため、デザインチームはまだ2名という少数のチームです。 現在、「ピックゴー」「スマリュー」「エコ配」といったプロダクト、そして企業ブランディングなどやるべきこと、改善していくべきことは山積みです。よりスピード感ある開発と組織改善を進めるべく、今期で3名を募集します。現在は横断の組織ですが、将来的にはプロダクトごとに専属で配置する予定です。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 プロダクトマネージャーやエンジニアと協働しながら、プロダクトデザインに関する業務を推進いただきます。 ・配送サービス「ピックゴー」のUI／UXデザイン ・物流特化型コンサルティングサービス「スマリュー」のUI／UXデザイン ・各プロダクトにおけるユーザーストーリーの作成 ・最適なユーザー体験を作り出すための情報設計 ・全社戦略に関わるデザイン業務全般 ・デザイン組織のアップデート ※事業状況と適性を加味して業務内容は決定するため、上記は一例です。 ■使用ツール： ・Figma、Adobe Creative Cloud、Morisawa Fonts（デザイン） ・Adobe Stock（ストックフォト） ・Slack（コミュニケーション） ・esa（ドキュメンテーション） ・Asana（プロジェクト管理） ・Google Workspace（グループウェア） ■魅力ポイント： 国内軽貨物ドライバー（約21万人）のうち約4人に1人がピックゴーのパートナーという国内最大規模のサービスでプロダクトの開発・改善に取り組むことが可能です。まだまだ整っているとは言えない環境なので、挑戦の機会が多数あり、ドライバーと荷主の双方向を考えてプロダクト開発に取り組めるため、toC／toB両者のデザインが可能です。 ■チームについて： デザインチームはプロダクト本部の横串の組織です。マネージャーの1名、デザイナー1名の計2名体制で推進しています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

淡路町駅、美栄橋駅、小川町駅(東京都)、古島駅、新御茶ノ水駅、おもろまち駅

＜予定年収＞500万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：308,285円～755,400円固定残業手当/月：108,382円～244,600円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞416,667円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：年2回（4月・10月）■給与例：年収600万円の場合…月額500,000円／基本給369,942円+固定残業代（45時間）130,058円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

◇那覇市/ゆいレール 美栄橋駅 車6分/年休120日/子育て中社員も在籍◎累計120億円の資金調達実行／明確な評価でキャリアアップできる/メディアでも注目のサービス「ピックゴー」/物流×IT◇ 私たちの生活には欠かせないインフラの一つである物流業界。当社は物流業界課題にITの力で切り込み革新を起こしていくために、自社プロダクト「ピックゴー」を筆頭にサービス提供をしております。「頑張っている人が正当に評価される社会」をMissionに掲げ、これからの沖縄を牽引する一員として共に成長いける方を探しています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当部門は、パートナー（クライアントやドライバー）の運行に関するサポートをメインに、現場の声を元により良いサービスをつくり、お客様の満足度をUPしていく部門です。そのリーダー候補として、下記のような業務をお任せする予定です。 ◎電話、チャットによる運行管理対応 ◎応対品質向上・QA業務 ◎オペレーションフローの構築・最適化・仕組み化 ◎ピープルマネジメント ◎あらゆる運用課題に対してのデータ分析→問題把握→課題抽出→執行プラン作成 ◎開発要件定義 ◎他部署との連携ど ■就業時間 夜勤はありますが、4,5か月に1回でほとんどありません。マネジメント層は日勤のみとなります。 ■キャリアパス 明確な評価制度があり、マネジメントを目指すことができます。 ■フォロー体制 経験豊富なメンバーが一緒にシフトに入りフォローしますのでご安心ください。 ■当社について 当社は「頑張っている人が正当に評価される社会」をミッションに掲げております。物流業界の多重下請け構造によるドライバーの低賃金・長時間労働を改善すべく、自社プロダクト「ピックゴー」をリリースしました。2023年4月には軽貨物ドライバー5万人、一般貨物運送会社2,000社の登録を突破し、軽貨物ドライバーの約4人に1人が「ピックゴー」に登録している計算となります。24時間365日・全国どこでもWEBで簡単に車両の手配をすることが可能です。配車時間は最短56秒、配車率は99.2%を実現しています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

美栄橋駅、古島駅、おもろまち駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,627円～369,942円固定残業手当/月：86,706円～130,058円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞333,333円～500,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

◇正社員/研修体制◎パティシエ・職人など様々な業界出身者が未経験入社で活躍中！子育て中社員も在籍◎明確な評価でキャリアアップできる/問い合わせ対応から企画まで携われる/メディアでも注目のサービス「ピックゴー」／物流×IT◇ 私たちの生活には欠かせないインフラの一つである物流業界。当社は物流業界課題にITの力で切り込み革新を起こしていくために、自社プロダクト「ピックゴー」を筆頭にサービス提供をしております。「頑張っている人が正当に評価される社会」をMissionに掲げ、これからの沖縄を牽引する一員として共に成長いける方を探しています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当部門は、パートナー（クライアントやドライバー）の運行に関するサポートをメインに、現場の声を元により良いサービスをつくり、お客様の満足度をUPを目指しております。そこで、下記のような業務をお任せします。 ★パートナー様、荷主様からの問い合わせ対応（受電、架電、チャット、メール） ◎案件発注後の配車サポート ◎新規登録パートナー様、荷主様の情報確認 ◎発注前の見積もり作成 ◎運用向上におけるプロジェクト企画立案、推進 →企画業務例：エンドユーザーの問題点を比較して関係部署を巻き込み機能の追加を検討するなど ■就業時間 夜勤はありますが、4,5か月に1回でほとんどありません。スキルアップしていくと日勤のみとなります。 ■キャリアパス 明確な評価制度があり、リーダーやマネジメントを目指すことができます。完全未経験から入社したメンバーでも約1年経験を積み、リーダーになる方もいます。 ■フォロー体制 経験豊富なメンバーが一緒にシフトに入りフォローしますのでご安心ください。 ■当社について 当社は、『届けてくれる』にもっと価値を。 のビジョンのもと、物を届けてほしい企業／個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム「ピックゴー」などの事業を運営しております。現在、事業は着実に成長を続けており、2023年4月には軽貨物ドライバー5万人、一般貨物運送会社2,000社の登録を突破しました。軽貨物ドライバーの約4人に1人が「ピックゴー」に登録している計算となります。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

美栄橋駅、古島駅、おもろまち駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：184,971円～308,285円固定残業手当/月：65,029円～108,382円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞250,000円～416,667円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～配送ドライバーの低賃金・長時間労働をITの力で解決◎累計120億円の資金調達実行／メディアでも注目のサービス「ピックゴー」／大手物流企業も株主として参画する注目企業◆社宅あり～ 当社は 『届けてくれる』にもっと価値を。 のビジョンのもと、物を届けてほしい企業/個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム「PickGo」などの事業を運営しております。サービスの急成長と新規事業拡大に伴い採用活動を加速しているため、中途採用のメンバーを募集します。 ■職務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 ・エージェントとの商談や定例会、メルマガ配信など、母集団形成施策の検討・実行 ・現場との必要人材のすり合わせ、求人票作成 ・人事広報戦略の実施 ・ダイレクトリクルーティング ・書類選考、一次面接、日程調整などの応募者対応 ・最終面接後のクロージング対応、内定者のフォローなど ■当社の現状 採用手法：エージェント7割、ダイレクトリクルーティング1割、リファラルやその他が2割 昨年度採用実績：約60名目標、約50名採用、 今年度採用目標：約78名目標(営業2割、カスタマーサポート3割、開発エンジニア3割　コーポレート1割　事業開発1割) ※企業が成長フェーズのため毎年採用人数を拡大しております。 ■キャリアパス 採用のスペシャリストを目指すことも人事労務領域を含めたマネージャー・ゼネラリストを目指すこともでき、キャリアについてご自身で選択できる環境です。 ■組織構成 リーダー1名メンバー2名の計3名 ■社員研修について ご入社後の社員研修は当社沖縄オフィスにて2～3週間実施致します。※研修参加に際しての宿泊・航空券は当社が手配負担致します。出張は半年～1年に1回ほどです。 ■当社について 当社は「頑張っている人が正当に評価される社会」をミッションに掲げております。物流業界の多重下請け構造によるドライバーの低賃金・長時間労働を改善すべく、自社プロダクト「ピックゴー」をリリースしました。2023年4月には軽貨物ドライバー5万人、一般貨物運送会社2,000社の登録を突破し、軽貨物ドライバーの約4人に1人が「ピックゴー」に登録している計算となります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

淡路町駅、小川町駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞550万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：346,233円～440,633円固定残業手当/月：97,544円～142,700円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞443,777円～583,333円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給年2回（4月・10月）■賞与なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～SES営業や人材関連の営業から人事へキャリアチェンジ◎累計120億円の資金調達実行／メディアでも注目のサービス「ピックゴー」／大手物流企業も株主として参画する注目企業◆社宅あり～ 当社は 『届けてくれる』にもっと価値を。 のビジョンのもと、物を届けてほしい企業/個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム「PickGo」などの事業を運営しております。サービスの急成長と新規事業拡大に伴い採用活動を加速しているため、中途採用のメンバーを募集します。 ■職務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 ・エージェントとの商談や定例会、メルマガ配信など、母集団形成施策の検討・実行 ・現場との必要人材のすり合わせ、求人票作成 ・人事広報戦略の実施 ・ダイレクトリクルーティング ・書類選考、一次面接、日程調整などの応募者対応 ・最終面接後のクロージング対応、内定者のフォローなど ■当社の現状 採用手法：エージェント7割、ダイレクトリクルーティング1割、リファラルやその他が2割 昨年度採用実績：約60名目標、約50名採用、 今年度採用目標：約78名目標(営業2割、カスタマーサポート3割、開発エンジニア3割　コーポレート1割　事業開発1割) ※企業が成長フェーズのため毎年採用人数を拡大しております。 ■キャリアパス 採用のスペシャリストを目指すことも人事労務領域を含めたマネージャー・ゼネラリストを目指すこともでき、キャリアについてご自身で選択できる環境です。 ■組織構成 リーダー1名メンバー2名の計3名 人事未経験でも経験者メンバーが独り立ちまでフォローします。 ■社員研修について ご入社後の社員研修は当社沖縄オフィスにて2～3週間実施致します。※研修参加に際しての宿泊・航空券は当社が手配負担致します。出張は半年～1年に1回ほどです。 ■当社について 当社は「頑張っている人が正当に評価される社会」をミッションに掲げております。物流業界の多重下請け構造によるドライバーの低賃金・長時間労働を改善すべく、自社プロダクト「ピックゴー」をリリースしました。2023年4月には軽貨物ドライバー5万人、一般貨物運送会社2,000社の登録を突破し、軽貨物ドライバーの約4人に1人が「ピックゴー」に登録している計算となります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

淡路町駅、小川町駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：283,300円～377,700円固定残業手当/月：91,700円～122,300円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞375,000円～500,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給年2回（4月・10月）■賞与なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～累計120億円の資金調達実行／メディアでも注目のサービス「ピックゴー」／大手物流企業も株主として参画する注目企業◆社宅あり・土日祝休み～ 当社は 『届けてくれる』にもっと価値を。 のビジョンのもと、物を届けてほしい企業/個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム「PickGo」などの事業を運営しております。サービスの急成長と新規事業拡大に伴い採用活動を加速しているため、中途採用のリーダー候補を募集します。 ■職務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 ・採用計画の策定 ・計画を実現するための企画立案 ・あらゆる手法を駆使した採用の実現 ・採用広報戦略の策定、実行 ・採用オペレーション設計、実行 ・メンバーマネジメント ・中期的な採用以外の人事業務 ※カルチャー作り・オンボーディングといった組織開発領域 ■当社の現状 採用手法：エージェント7割、ダイレクトリクルーティング1割、リファラルやその他が2割 昨年度採用実績：約60名目標、約50名採用、 今年度採用目標：約78名目標(営業2割、カスタマーサポート3割、開発エンジニア2割　コーポレート1割　事業開発1割、そのほか1割) ■当社の課題 ・継続的な戦略的採用ブランディング ・魂を込めた1to1スカウト中心のダイレクトリクルーティング ・中長期で接点を持っている候補者へのアクション最適化 ・面接体験向上に向けた取り組み、面接官トレーニング ・課題分析 ■組織構成 コーポレート領域担当・全体統括を行うリーダー1名 営業と事業開発の採用メンバー1名 エンジニア・カスタマーサポートの採用メンバー1名 ■社員研修について ご入社後の社員研修は当社沖縄オフィスにて2～3週間実施致します。※研修参加に際しての宿泊・航空券は当社が手配負担致します。 ■魅力 人事という枠に囚われず企画力や提案力を発揮できます！ 現場との距離が近く、現場目線・人事目線でより効果的な施策を考案し実行できます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

淡路町駅、小川町駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞700万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：440,633円～566,600円固定残業手当/月：142,700円～183,400円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞583,333円～750,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～TVCM放送中！アナログな物流業界の課題をデジタルで解決／社会貢献性の高いビジネス×ミッションドリブンな社風～ 【業務内容】 ・Rubyを用いたバックエンド開発 ・外部システムと連携するAPI開発 ・プロダクト課題へのアサインから設計・実装 ・事業提携・アライアンス連携における物流プラットフォームの設計及び実装 ・各サービスの耐障害性を担保した複数のサービスをまたぐ基盤機能のインフラ設計／通信設計 【沖縄オフィスプロダクト本部について】 現在沖縄オフィスに所属しているエンジニアは4名で、ユーザーに近い環境で開発している事と、業務以外にも様々な活動を行っております。 東京所属や業務委託のエンジニアも含めると15名程度の組織ではありますが、沖縄勤務ならではのチームビルディングができる事と、自社開発したシステムを使用するユーザーがすぐ目の前にいるため、ユーザー（現場）の声を聞きながら開発できる環境です。 沖縄現地の方で自社開発に携わりたい、沖縄に移住して開発したい、沖縄出身で本土に行っているが沖縄に戻ってお仕事したい！などと思いの方、是非ご応募お待ちしております。 【開発環境】 ・言語：Ruby,Scala ・フレームワーク：Ruby on Rails, Play ・インフラ：AWS, GCP ・コミュニケーションツール：Slack, G Suite ・エディタ： VSCode, Vim, Emacs, JetBrain（会社からライセンス費用全額支給）など本人の自由 ・その他使用サービス、ライブラリ：GitHub, Jenkins, GitHub Actions, New Relic, Figma, Asana ・開発PC : MacOS

学歴不問

＜勤務地詳細＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

美栄橋駅、古島駅、おもろまち駅

＜予定年収＞450万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：369,942円～固定残業手当/月：130,058円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～TVCM放送中！アナログな物流業界の課題をデジタルで解決／物流×ITのリーディングカンパニー／社会貢献性の高いビジネス×ミッションドリブンな社風～ エンジニア組織はPS本部や営業本部などのビジネスサイドとも直接コミュニケーションを取りながら、日々開発を行っています。 現在の総人数は17名。 プロダクト毎にチームを分けて開発に取り組んでおりますが、インフラ専任のチームがなく、インフラやセキュリティに知見のある開発エンジニアが対応している状況です。 事業は加速度的に成長しており、提供企業／利用ドライバー数も増加している中で、想定される運行便数を支える為のオペレーション遂行と改善を担う効率化を通じて、事業にレバレッジをかける基盤強化が急務となっております。 プロダクトの基盤を整えながら、スケーラビリティを向上させるためのソフトウェアの開発・運用を横断で行っていただける、1人目のSREを募集します。 【業務内容】 ・インフラストラクチャの設計～開発・運用 ・アプリケーションやミドルウェアの運用、パフォーマンスの改善 ・AWSやGCP上でのネットワーク構築、運用 ・CI／CD 等のオペレーションを自動化するためのツールの開発、運用 ・統合的な監視モデルの設計と開発 ・サービス基盤のセキュリティ設計、運用 ・Back-end APIの開発 今後、サービス規模がより拡大していく中で採用活動への協力やチームの立ち上げをお任せする可能性があります。 【Our Vision】 CBcloudは、『届けてくれるにもっと価値を』をビジョンに掲げ、物流業界にはびこる構造的な課題にITの力でメスを入れ、より合理的・効率的な物流を実現するとともに配送業務そのものの付加価値を上げ、現場のドライバーの社会的地位を上げる（Empowerする）ことを目指しています。 同時に、様々なプレーヤーとのパートナーシップを通じて、ECの時代にふさわしい持続的な物流を世の中に実装していきたいと考えています。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

淡路町駅、美栄橋駅、小川町駅(東京都)、古島駅、新御茶ノ水駅、おもろまち駅

＜予定年収＞450万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：277,456円～固定残業手当/月：97,544円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞375,000円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～TVCM放送中！アナログな物流業界の課題をデジタルで解決／社会貢献性の高いビジネス×ミッションドリブンな社風～ 現在エンジニア組織は総勢17名で、業務委託の方にもご協力をいただきながら開発を進めています。 これまで加速度的に事業成長が進む中で、スピード感を重視した開発を行ってきましたが、更なる事業グロースを目指すためにも、組織の内製化を目指し、横断的なプロダクトロードマップの策定や、組織拡大に向けた採用活動の推進、カルチャーの醸成を積極的に行っていく必要があります。 そのためにも、拡大に耐えうる組織体系の構築や組織マネジメントを推進いただけるエンジニアリングマネージャーを求めています。 まずはメンバーとして開発プロセスやシステム理解を深めていただきながら、マネジメント業務にも携わっていただく流れを想定しています。 【業務内容】 プロダクト開発組織におけるプロジェクトマネジメント～エンジニアリング組織強化に向けた下記ミッションをお任せします。 （1）もしくは（2）のいずれかの業務をお任せします。※どちらもお任せできる方歓迎 （1）エンジニアリング組織の構築 ・採用ブランディング強化 ・エンジニアリング組織全体の採用・技術広報活動 ・組織課題の解決、改善業務 ・開発カルチャ―の醸成、浸透 ・ピープルマネジメント （2）新規及び既存プロダクト開発における業務推進 ・新機能や機能改善に関する企画立案、要件定義、仕様策定 ・社内ステークホルダーのディレクション業務 ・開発運用体制の構築 ・ピープルマネジメント 【開発体制】 正社員17名（エンジニア：17名）、業務委託30名（エンジニア・デザイナー） 【開発環境】 ・言語 ∟バックエンド：Ruby, Scala ∟フロントエンド：JavaScript, TypeScript ・フレームワーク ∟バックエンド：Ruby on Rails, Play ∟フロントエンド：Vue.js（Nuxt.js） ・インフラ：AWS, GCP ・コミュニケーションツール：Slack, G Suite ・その他使用サービス、ライブラリ：GitHub, Jenkins, GitHub Actions, esa.io , New Relic, Figma, Asana

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都千代田区神田須田町1-23-1 住友不動産神田ビル2号館9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大阪ベース（大阪支社）住所：大阪府大阪市中央区本町4-4-6プラチナ御堂筋ビル 5階 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

淡路町駅、美栄橋駅、小川町駅(東京都)、古島駅、新御茶ノ水駅、おもろまち駅

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：369,942円～固定残業手当/月：130,058円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～TVCM放送中！アナログな物流業界の課題をデジタルで解決／社会貢献性の高いビジネス×ミッションドリブンな社風～ Mobileエンジニアは、ドライバーが使うアプリの設計、実装を行います。 既存で開発しているtoB向けのサービスはもちろん、toC向けのサービスも開発しております。0→1がやりたい、あるいは既存サービスを1→10フェーズで伸ばしていくMobileエンジニアを募集します。 【業務内容】 ・新規アプリ開発および既存アプリアップデート ・企画フェーズでの要件定義 ・安定性およびパフォーマンスを重視した品質改善 ・大規模なアーキテクチャ変更を含む、継続的コードベース改善 ・バージョンアップへの対応 【沖縄オフィスプロダクト本部について】 現在沖縄オフィスに所属しているエンジニアは4名で、ユーザーに近い環境で開発している事と、業務以外にも様々な活動を行っております。 東京所属や業務委託のエンジニアも含めると15名程度の組織ではありますが、沖縄勤務ならではのチームビルディングができる事と、自社開発したシステムを使用するユーザーがすぐ目の前にいるため、ユーザー（現場）の声を聞きながら開発できる環境です。 沖縄現地の方で自社開発に携わりたい、沖縄に移住して開発したい、沖縄出身で本土に行っているが沖縄に戻ってお仕事したい！などと思いの方、是非ご応募お待ちしております。 【開発環境】 ・言語：Dart、Swift、Kotlin、Java ・フレームワーク：Flutter ・インフラ：AWS, GCP ・コミュニケーションツール：Slack, G Suite ・IDE:Android Studio ・その他使用サービス、ライブラリ：GitHub, Jenkins, GitHub Actions, Codemagic, New Relic, Figma, Asana

学歴不問

＜勤務地詳細＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

美栄橋駅、古島駅、おもろまち駅

＜予定年収＞450万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：369,942円～固定残業手当/月：130,058円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。

～TVCM放送中！アナログな物流業界の課題をデジタルで解決／社会貢献性の高いビジネス×ミッションドリブンな社風～ 【業務内容】 ・Vue.js（Nuxt.js）を用いたフロントエンド開発 ・TypeScriptでの実装 ・Atomic DesignベースでのUI設計 ・E2Eテストの導入検証 ・SPAのパフォーマンス改善 【沖縄オフィスプロダクト本部について】 現在沖縄オフィスに所属しているエンジニアは4名で、ユーザーに近い環境で開発している事と、業務以外にも様々な活動を行っております。 東京所属や業務委託のエンジニアも含めると15名程度の組織ではありますが、沖縄勤務ならではのチームビルディングができる事と、自社開発したシステムを使用するユーザーがすぐ目の前にいるため、ユーザー（現場）の声を聞きながら開発できる環境です。 沖縄現地の方で自社開発に携わりたい、沖縄に移住して開発したい、沖縄出身で本土に行っているが沖縄に戻ってお仕事したい！などと思いの方、是非ご応募お待ちしております。 【開発環境】 ・言語：JavaScript, TypeScript ・フレームワーク：Vue.js (Nuxt.js), Jest, eslint ・インフラ：AWS, GCP ・コミュニケーションツール：Slack, G Suite ・エディタ：VSCode, Vim, Emacs, JetBrain(会社からライセンス費用全額支給)など本人の自由 ・その他使用サービス、ライブラリ：GitHub, Jenkins, GitHub Actions, New Relic, Figma, Asana ・開発PC : MacOS

学歴不問

＜勤務地詳細＞那覇ベース（沖縄支社）住所：沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

美栄橋駅、古島駅、おもろまち駅

＜予定年収＞450万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：369,942円～固定残業手当/月：130,058円～（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご希望と経験等を考慮し、当社規定により決定いたします。※あくまで想定年収となるため、上記範囲外での提示可能性もございます。■昇給：年2回（4月・10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ターゲットとする市場について物流とは、日々の生活を支える社会インフラでありダイナミックな市場です。どのような業種の企業であれ、なんらか物を運び事業経営しています。例えば、メーカーの製品製造にあたっての原材料の調達、小売店の店頭への商品の供給やエンドユーザーに届くまで、すべて「物流（のドライバー）」があり成りたっています。そういった点からも、「物流」は経済と日々の生活を支える社会基盤＝インフラだと言えます。