株式会社ディクセル
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設立
- 2003年
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従業員数
- 60名
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平均年齢
- 41.0歳
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株式会社ディクセル
株式会社ディクセルの過去求人情報一覧
仕事
~営業未経験歓迎/世界トップクラスの製品ラインナップ/ノルマなし/有給取得率87%!~ ■募集背景: 当社は、自動車ブレーキ部品(ブレーキパッド・ディスクローター)の企画開発・製造・販売を行っています。 業界内では「ブレーキといえばDIXCEL」と言われるほど高い知名度を誇り、世界トップクラスの製品ラインナップを展開しています。 今後、国内の新規販路拡大を強化するため、営業メンバーを増員募集いたします。 ■具体的な仕事内容: 全国の自動車整備工場・量販店・代理店・部品商に対し、自社ブレーキ部品の提案営業をお任せします。 <業務詳細> ・自社製品(ブレーキパッド・ディスクローター)の提案営業 ・卸商社・部品商向けの新規開拓(新規7割/既存3割)※DMなどを活用したアプローチ、問い合わせ対応 ・販売店イベントへの参加 ・「ブレーキ勉強会」の実施 ・同行営業 ・上記業務による国内出張 ※補修・車検用ブレーキを中心に販路拡大を行います。 ※値引き競争ではなく「製品力」で勝負する営業スタイルです。 ■担当エリア・営業スタイル: ・エリア:全国(北海道~九州) ・担当顧客:2,000~3,000社(現在2名で担当) ・営業手法:関西圏は社用車で訪問/地方は出張+レンタカー利用 ・出張:月7~10日程度 ・イベント対応:月1回程度(代休取得可) ■働き方: ・直行直帰可能 ・有給取得率 87%! ・ノルマなし(期間売上の強制なし) ■入社後の流れ: 社内研修及び倉庫・工場研修を3か月程度実施後、カスタマーサービスにて伝票発行、ものの流れ、クレーム対応などを身に着けていただき、半年ほどで営業をお任せします。 営業に関しては、先輩社員のOJTをもとにスタートいただくため、お一人でお任せすることはありません。 営業と併行して、社内での当番制業務にも携わっていただきます。 ■組織構成: 国内営業職は40代男性、20代男性の2名です。 コンパクトな組織ですのでスピード感があり、自分のアイデアを具現化しやすい環境も魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府摂津市西一津屋3-3 勤務地最寄駅:大阪モノレール本線/南摂津駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:無
最寄り駅
南摂津駅、井高野駅、瑞光四丁目駅
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~300,000円<月給>260,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 株式会社ディクセルは、2003年6月に一般車・チューニングカー・レーシングカー用のブレーキパーツの製造・販売を目的に設立された、ブレーキ専門メーカーです。「優れた(Excellent)」と「減速力(Deceleration)」を由来とする “DIXCEL” ブランドのもと、企画・開発から製造・販売まで一貫して手がけています。国産車・輸入車48カーメーカー、約1,400車種に対応したブレーキパッド/ディスクローターを展開し、新車から70年代の旧車まで幅広くカバーしています。■ビジョン: 「ディクセルに聞けばある」と言われるほどの品揃えと性能で、すべてのドライバーの安心・安全な走りを支えることが同社の使命です。モータースポーツで培った高い品質と技術力を一般車用にも展開し、走る楽しさと安全性を両立した製品を提供。補修・車検交換用の一般的なブレーキパーツまでラインナップを広げ、自動車が走る国すべてをマーケットと捉え、グローバルにブランド価値を高めていくことを目指しています。■特徴(TOPICS): 同社の大きな強みは、独自の技術力とユーザー視点の商品開発です。輸入車向けホイール汚れを抑えるブレーキパッドや、サビ止めコーティングを施したディスクローターなど、ニッチかつ実用性の高い商品を次々に開発。「みんカラ」ブレーキパッド部門・ブレーキローター部門で1位~4位を独占するなど、日本市場で高い評価と知名度を獲得しています。取り扱い製品をブレーキパッドとディスクローターに絞ることで、高性能かつ信頼性の高い製品づくりに集中できる環境も特徴です。■組織風土: コンパクトな組織のため意思決定が早く、自分のアイデアを具現化しやすい風土があります。一方で、専門領域をブレーキに絞っているため、じっくりと製品知識・市場理解を深めてプロフェッショナルを目指せる環境です。スポーツブレーキだけでなく補修用パーツまで手がける中で、ユーザーのニーズを丁寧に汲み取り、販売店が「ディクセルを売りたくなる」施策を企画・実行するなど、ユーザー・販売店・自社のWIN-WIN-WINを追求する実直な社風が根付いています。
仕事
~英語を活かしながら、ブランドを世界へ展開/営業or購買or貿易事務経験者/英語はメールやり取りがメイン/有給取得率高め~ 当社は、自動車ブレーキ部品の企画開発・製造・販売を行っています。 「ブレーキと言えば “DIXCEL” 」という認知が高く、ユーザー視点で開発したニッチな製品等を企画・開発から製造・販売まで一貫して手がけ、日本市場で高い評価と知名度を獲得しています。 今後は、海外市場でのさらなる事業拡大を見据えています。 現在、海外事業部は少数精鋭の体制で運営しており、将来の中核人材となる次世代メンバーの育成を目的として、新たな仲間を募集します。 ■具体的な仕事内容: ・既存海外代理店(アジア/欧州/中南米/オセアニア/中東等)へのフォロー業務 ・新規海外代理店の開拓 ・海外代理店向けの営業企画、売上拡大施策の立案・実行 <働き方> ・担当社数は10社程度 ・海外出張(年3~4回/1回1週間程度) ・海外代理店を日本へ迎える国際展示会への参加(年2~3回) ■ビジョン: 全社売上の海外売上比率20%ですが、更なる拡大を目指すための増員。 日本で圧倒的な支持を持つブランドを海外市場に広げるため、海外代理店と二人三脚で拡販を推進する重要ポジションです。 ■入社後は: OJT充実、経験に応じたスキルアップができる環境です。 ・入社1年目はメール対応、製品知識習得、輸出業務から開始 ・2年目以降は、輸出実務に加え、展示会や出張を通じた現地ニーズ把握、先輩と拡販プラン策定 ・3年目には既存顧客担当として独り立ち+新規開拓へ挑戦 ■実務での英語頻度: メールのやり取りが主です。電話対応も一部ありますが、毎日ではありません。相手も非英語圏の方が多く、アジアやヨーロッパの取引先が多いため、お互いに第二言語として英語を使う環境が多いです。そのため、翻訳ツールを利用するなどしながらの対応も可能です。 一方で、日常的に英会話中心の業務を希望される方にとっては、やや物足りなさを感じる可能性があります。大学で英語を学んでいた等の基礎があれば、ビジネスレベルの英語力でなくても問題ありません。 ■将来のキャリアパス: 海外営業として経験を積んだ後、将来的には広報・渉外・海外購買など海外関連業務への職域拡大も可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府摂津市西一津屋3-3 勤務地最寄駅:大阪モノレール本線/南摂津駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:無
最寄り駅
南摂津駅、井高野駅、瑞光四丁目駅
給与
<予定年収>480万円~630万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,000円~420,000円<月給>320,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 株式会社ディクセルは、2003年6月に一般車・チューニングカー・レーシングカー用のブレーキパーツの製造・販売を目的に設立された、ブレーキ専門メーカーです。「優れた(Excellent)」と「減速力(Deceleration)」を由来とする “DIXCEL” ブランドのもと、企画・開発から製造・販売まで一貫して手がけています。国産車・輸入車48カーメーカー、約1,400車種に対応したブレーキパッド/ディスクローターを展開し、新車から70年代の旧車まで幅広くカバーしています。■ビジョン: 「ディクセルに聞けばある」と言われるほどの品揃えと性能で、すべてのドライバーの安心・安全な走りを支えることが同社の使命です。モータースポーツで培った高い品質と技術力を一般車用にも展開し、走る楽しさと安全性を両立した製品を提供。補修・車検交換用の一般的なブレーキパーツまでラインナップを広げ、自動車が走る国すべてをマーケットと捉え、グローバルにブランド価値を高めていくことを目指しています。■特徴(TOPICS): 同社の大きな強みは、独自の技術力とユーザー視点の商品開発です。輸入車向けホイール汚れを抑えるブレーキパッドや、サビ止めコーティングを施したディスクローターなど、ニッチかつ実用性の高い商品を次々に開発。「みんカラ」ブレーキパッド部門・ブレーキローター部門で1位~4位を独占するなど、日本市場で高い評価と知名度を獲得しています。取り扱い製品をブレーキパッドとディスクローターに絞ることで、高性能かつ信頼性の高い製品づくりに集中できる環境も特徴です。■組織風土: コンパクトな組織のため意思決定が早く、自分のアイデアを具現化しやすい風土があります。一方で、専門領域をブレーキに絞っているため、じっくりと製品知識・市場理解を深めてプロフェッショナルを目指せる環境です。スポーツブレーキだけでなく補修用パーツまで手がける中で、ユーザーのニーズを丁寧に汲み取り、販売店が「ディクセルを売りたくなる」施策を企画・実行するなど、ユーザー・販売店・自社のWIN-WIN-WINを追求する実直な社風が根付いています。
出典:doda求人情報
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