ブルーイノベーション株式会社
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設立
- 1999年
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従業員数
- 72名
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平均年齢
- 40.0歳
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ブルーイノベーション株式会社
ブルーイノベーション株式会社 の過去求人情報一覧
仕事
■ポジション概要: ソリューション2部の部長は、BEPライン・BEPポート・ネクストの3つのソリューションを束ねる「構造転換型営業/事業の統括責任者」です。 ◇受託型・個別対応を前提とした現在の構造から脱却し、標準パッケージ化、プロダクト化、ストック型収益への移行を完遂する責任者として、事業の再現性と収益性を同時に実現する役割を担います。 ◇各ユニット長が、判断、PL管理、顧客対応に集中できる環境を整えながら、3ユニット横断での資源配分最適化、ROE管理、構造歪みの是正を推進し、ソリューション2部全体の事業成長を牽引します。 ◇また、システム開発部門と連携し、プロダクト化に直結する開発優先度の調整、判断を担うことで、営業から開発、運用にいたる分断を解消し、「売上が積み上がる構造」を組織として定着させます。 ■業務内容: 1)受託依存からの脱却・収益モデル転換 ・単発、個社カスタムの増殖を止め、標準パッケージ販売への移行を推進。 ・BEPライン └電力会社向け送電線点検サブスクリプションモデルの標準化、横展開。 ・BEPポート └自治体、防災向けポートソリューションの導入、運用、保守パッケージ化。 2)ユニット横断の資源配分最適化 ・営業工数、開発工数、運用工数を管理。 ・ユニット別ROE/KPIの月次レビューと、数字の歪みを是正するアクションの実行。 3)営業~開発~運用の分断解消 ・PoC止まり案件の商用化率向上。 ・営業、開発、デリバリー間の連携遅延時間削減。 ・システム開発部門との連携:プロダクト化可能な機能の優先開発交渉、調整。 ■ミッション: ソリューション2部長に求めるミッションは、単なる部門売上の達成ではありません。BEPラインで黒字化の型を確立し、BEPポートで積み上がる事業へ転換し、ネクストで未来の事業機会を適切に捉える判断をする、その3つが噛み合った「再現性のある収益構造」を設計、実装することです。 ■所属部署: ・ソリューション2部 ■ポジション: ・部長候補(入社後、一定期間を経て部長職に任命) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都文京区本郷5-33-10 いちご本郷ビル4F勤務地最寄駅:都営大江戸線/春日駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
春日駅(東京都)、後楽園駅、本郷三丁目駅
給与
<予定年収>900万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):527,500円~644,700円固定残業手当/月:164,900円~201,500円(固定残業時間40時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>692,400円~846,200円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※決定にあたっては経験・スキル・前職年収を総合的に考慮し、レンジ内で個別に協議します。※入社後の役割・実績に応じた昇給・昇格(部長職への任命)の機会があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
急拡大が見込まれているドローン市場を牽引するパイオニア企業。ドローンの普及や操縦者育成にも寄与しており、コンサルティング分野では大手メーカーから、国、地方自治体、研究機関からの依頼も受けるスペシャリスト集団です。【4つの事業を展開しています】(1)点検ソリューション:石油化学や製鉄所、発電所などのプラント、送配電線の点検など(2)教育ソリューション:ドローンの産業活用に向けたパイロット育成など(3)物流ソリューション:ドローンポートを軸とした物流、倉庫内在庫管理や棚卸など(4)ネクストソリューション:建物管理や警備などの既存システムと連携した業務自働化【独自のデバイス統合 プラットフォームが強み】日本のインフラを支える設備は、高度経済成長期に整備されたため、老朽化が問題です。点検には危険で高リスクを伴うほか、膨大な費用と時間、人材不足など様々な課題がありますが、ドローンやロボットであれば、危険な場所の点検を安全に行うことが可能です。それを実現しているのが独自のプラットフォーム「Blue Earth Platform(BEP)」。複数のドローンやロボットと各種デバイスを遠隔・目視外で自動制御・連携させることが可能です。取得したデータと、データを収集するドローンなどのハードウェアといったデバイスを組み合わせ、「点検」「警備」「物流」「教育・安全」の4つの分野でサービスを展開しています。【法規制・規格整備に国と関われる唯一の企業】■国際標準化機構(ISO)において世界初となるドローンポートのISO 規格化を提言。安心・安全なドローン運航管理の実現に向け、グローバルに取り組んでいます。※ドローンポート=ドローンの自動離発着・監視制御・自動充電に対応する基地。【今後の展望】■新たな業務環境の未来へこれまで人手で行っていた点検や配送・運搬、測量、 清掃、運転などの業務をドローンやロボットが担うことで、人とロボットが協調した業務環境を整備することがブルーイノベーションの価値。実現するためにドローンやロボットなどのハードや、それらを制御システムといった「技術開発」に加え、それらを利活用するための「法規制・規格整備」と「人材育成」の3つの視点で事業を展開しています。
仕事
◎社会課題や災害に向き合う・社会貢献度高/ドローン活用を求める新しい事業やサービスに関われる ◎土日祝休み/週3日リモートワーク可 発電所・製鉄所・化学プラント等の設備点検領域に対し、BEP(自社開発の複数ドローンやロボットを遠隔・目視外で自動制御・連携させるプラットフォーム)+点検ドローンを核とした安全・迅速・高精度の点検/測量ソリューションを提案する営業です。反響・紹介を起点に、課題ヒアリング~PoC~本番導入~運用定着までを一貫して推進します。 【主要業務】 ・顧客の現場課題を構造化(安全・稼働率・人員・工期・コスト等) ・BEPによるデバイス統合/遠隔自動化の価値を整理し提案書を作成 ・デモ・PoCの企画/現場立会い、要件定義~導入のプロジェクト推進 ・運用定着に向けた改善提案、アップセル/スケール提案 ・技術/運用チームと連携した実装型ソリューション営業の遂行 【働き方について】 ・出張:案件により月3~4回、全国(現場デモや納品立会い等) ・現場・顧客同席:机上に留まらず現場で検証し、リアルな顧客ニーズを元に提案を進めます。 ・営業スタイル:反響・紹介が中心(実装フェーズの推進がメインです) 【この仕事で得られるもの】 官公庁・大手と連携した規格化を見据えた提案経験 統合提案×現場実装の両輪(市場価値の高いスキルセット) 危険作業の無人化・省人化で社会的意義の高い成果を実感 週3リモート/時差通勤など柔軟な就労環境と、若手にも任せる文化 【顧客】 大手電力会社/重工・化学・製造大手 ほか 【配属先】 ソリューション営業一部は、計9名(部長1名、メンバー8名)で構成されています。 ■当社について: 少子高齢化に伴う労働人口の減少や災害の増加、インフラ設備の老朽化やワークライフバランスを意図した働き方改革など、社会や企業を取り巻く課題は山積しています。この課題解決に向け、ブルーイノベーションは自社の「Blue Earth Platform(BEP)」とドローン・ロボットをはじめとした様々なデバイス、さらに国や自治体、企業などのシステムをクラウドで連携させたネットワークの構築を進め、産官学の垣根を超えた新たなソリューションを創出しています 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都文京区本郷5-33-10 いちご本郷ビル4F勤務地最寄駅:都営大江戸線/春日駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
春日駅(東京都)、後楽園駅、本郷三丁目駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):293,100円~468,900円固定残業手当/月:91,600円~146,600円(固定残業時間40時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>384,700円~615,500円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(過去実績:計1ヵ月分程度)■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
急拡大が見込まれているドローン市場を牽引するパイオニア企業。ドローンの普及や操縦者育成にも寄与しており、コンサルティング分野では大手メーカーから、国、地方自治体、研究機関からの依頼も受けるスペシャリスト集団です。【4つの事業を展開しています】(1)点検ソリューション:石油化学や製鉄所、発電所などのプラント、送配電線の点検など(2)教育ソリューション:ドローンの産業活用に向けたパイロット育成など(3)物流ソリューション:ドローンポートを軸とした物流、倉庫内在庫管理や棚卸など(4)ネクストソリューション:建物管理や警備などの既存システムと連携した業務自働化【独自のデバイス統合 プラットフォームが強み】日本のインフラを支える設備は、高度経済成長期に整備されたため、老朽化が問題です。点検には危険で高リスクを伴うほか、膨大な費用と時間、人材不足など様々な課題がありますが、ドローンやロボットであれば、危険な場所の点検を安全に行うことが可能です。それを実現しているのが独自のプラットフォーム「Blue Earth Platform(BEP)」。複数のドローンやロボットと各種デバイスを遠隔・目視外で自動制御・連携させることが可能です。取得したデータと、データを収集するドローンなどのハードウェアといったデバイスを組み合わせ、「点検」「警備」「物流」「教育・安全」の4つの分野でサービスを展開しています。【法規制・規格整備に国と関われる唯一の企業】■国際標準化機構(ISO)において世界初となるドローンポートのISO 規格化を提言。安心・安全なドローン運航管理の実現に向け、グローバルに取り組んでいます。※ドローンポート=ドローンの自動離発着・監視制御・自動充電に対応する基地。【今後の展望】■新たな業務環境の未来へこれまで人手で行っていた点検や配送・運搬、測量、 清掃、運転などの業務をドローンやロボットが担うことで、人とロボットが協調した業務環境を整備することがブルーイノベーションの価値。実現するためにドローンやロボットなどのハードや、それらを制御システムといった「技術開発」に加え、それらを利活用するための「法規制・規格整備」と「人材育成」の3つの視点で事業を展開しています。
出典:doda求人情報
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