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仕事
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主に特殊装備車両（ミキサー車やクレーン車など高所作業車）
◆一般整備及び修理
ミキサー車のミキサー部分が壊れたり、車体エンジンのオーバーホール
（分解・修理）等の仕事になります。
様々なケースの仕事がありますが、他ではできない修理にもこだわって
挑戦しています。
それが私たちの技術でありノウハウになっています。
◆車検業務
外観検査、サイドスリップ検査、ブレーキ検査など法令で決められた業務を行います。
◆定期点検業務
タイヤの空気圧やエンジンオイル、ブレーキなど日常必要となる整備点検や
法定点検項目全般の業務です。
月平均30～40台の特殊車両をお預かりしています。
1日で修理の済むものから1週間程度必要な物まで様々ですが、チーム制で
助け合い、その都度役割分担を行いながら仕事を進めています。
【1日のお仕事】
9:00：仕事着に着替えて朝礼を行います。
当日の仕事内容を各自確認して、仕事に取り掛かります。
9:30：車検を担当するスタッフは車を運転して陸運局へ行きます。
他のスタッフはエンジンがかからないと言うお客様の依頼で
出張修理へ行きます。
12:00：昼食をとります。
14:00：車検担当、出張修理のスタッフは仕事を終えて会社に戻り
チームで担当している車の整備に戻ります。
16:50：次の修理予定の車の状況を共有し、翌日の準備を行います。
17:00：翌日の準備が終われば仕事を終了します。
※2週間分の予定はスタッフが常に把握できる状況です、忙しい時は
スタッフのバランスを見ながらご注文を頂いています。
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給与
-
月給20万～40万円
（使用期間も変動ありません）
賞与年3回（4月・7月・12月）
※あなたの前職の給与、経験などを考慮したうえでお話をして
納得した上でお互いが納得の上お決めしましょう。
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勤務地
-
兵庫県尼崎市次屋3-18-17
※マイカー通勤可能
※U・Iターン歓迎
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仕事
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主に特殊装備車両（ミキサー車やクレーン車など高所作業車）
◆一般整備及び修理
ミキサー車のミキサー部分が壊れたり、車体エンジンのオーバーホール
（分解・修理）等の仕事になります。
様々なケースの仕事がありますが、他ではできない修理にもこだわって
挑戦しています。
それが私たちの技術でありノウハウになっています。
◆車検業務
外観検査、サイドスリップ検査、ブレーキ検査など法令で決められた業務を行います。
◆定期点検業務
タイヤの空気圧やエンジンオイル、ブレーキなど日常必要となる整備点検や
法定点検項目全般の業務です。
月平均30～40台の特殊車両をお預かりしています。
1日で修理の済むものから1週間程度必要な物まで様々ですが、チーム制で
助け合い、その都度役割分担を行いながら仕事を進めています。
【1日のお仕事】
9:00：仕事着に着替えて朝礼を行います。
当日の仕事内容を各自確認して、仕事に取り掛かります。
9:30：車検を担当するスタッフは車を運転して陸運局へ行きます。
他のスタッフはエンジンがかからないと言うお客様の依頼で
出張修理へ行きます。
12:00：昼食をとります。
14:00：車検担当、出張修理のスタッフは仕事を終えて会社に戻り
チームで担当している車の整備に戻ります。
16:50：次の修理予定の車の状況を共有し、翌日の準備を行います。
17:00：翌日の準備が終われば仕事を終了します。
※2週間分の予定はスタッフが常に把握できる状況です、忙しい時は
スタッフのバランスを見ながらご注文を頂いています。
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給与
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月給20万～40万円
（使用期間も変動ありません）
賞与年3回（4月・7月・12月）
※あなたの前職の給与、経験などを考慮したうえでお話をして
納得した上でお互いが納得の上お決めしましょう。
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勤務地
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兵庫県尼崎市次屋3-18-17
※マイカー通勤可能
※U・Iターン歓迎
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仕事
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主に特殊装備車両（ミキサー車やクレーン車など高所作業車）
◆一般整備及び修理
ミキサー車のミキサー部分が壊れたり、車体エンジンのオーバーホール
（分解・修理）等の仕事になります。
様々なケースの仕事がありますが、他ではできない修理にもこだわって
挑戦しています。
それが私たちの技術でありノウハウになっています。
◆車検業務
外観検査、サイドスリップ検査、ブレーキ検査など法令で決められた業務を行います。
◆定期点検業務
タイヤの空気圧やエンジンオイル、ブレーキなど日常必要となる整備点検や
法定点検項目全般の業務です。
月平均30～40台の特殊車両をお預かりしています。
1日で修理の済むものから1週間程度必要な物まで様々ですが、チーム制で
助け合い、その都度役割分担を行いながら仕事を進めています。
【1日のお仕事】
9:00：仕事着に着替えて朝礼を行います。
当日の仕事内容を各自確認して、仕事に取り掛かります。
9:30：車検を担当するスタッフは車を運転して陸運局へ行きます。
他のスタッフはエンジンがかからないと言うお客様の依頼で
出張修理へ行きます。
12:00：昼食をとります。
14:00：車検担当、出張修理のスタッフは仕事を終えて会社に戻り
チームで担当している車の整備に戻ります。
16:50：次の修理予定の車の状況を共有し、翌日の準備を行います。
17:00：翌日の準備が終われば仕事を終了します。
※2週間分の予定はスタッフが常に把握できる状況です、忙しい時は
スタッフのバランスを見ながらご注文を頂いています。
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給与
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月給20万～40万円
（使用期間も変動ありません）
賞与年3回（4月・7月・12月）
※あなたの前職の給与、経験などを考慮したうえでお話をして
納得した上でお互いが納得の上お決めしましょう。
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勤務地
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兵庫県尼崎市次屋3-18-17
※マイカー通勤可能
※U・Iターン歓迎
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
兵庫県尼崎市次屋3-18-17
設立
従業員数
平均年齢