株式会社ビー・ビー・エム
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株式会社ビー・ビー・エムの過去求人情報一覧
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仕事
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これまでのご経験を活かし、総務・人事・経理といったバックオフィス業務を幅広くお任せ!
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対象
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【学歴不問/経験者採用】★人柄・意欲重視★総務・人事・経理いずれかの業務経験をお持ちの方!
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勤務地
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【転勤なし/駅チカ徒歩5分以内】 <本社>東京都中央区日本橋3-11-1 HSBCビルディング3階 [アクセス]◎東西線・浅草線・銀座線「日本橋駅」より徒歩4分◎銀座線「京橋駅」より徒歩7分 ※受動喫煙対策:あり
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最寄り駅
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日本橋駅(東京都)、東京駅、京橋駅(東京都)
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給与
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月給25万円~35万円+賞与年2回(昨年度実績5カ月分)※経験・能力を考慮の上、決定いたします。※残業代は全額支給します。
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事業
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■橋梁用ゴム支承の設計・開発・製造・販売
働きやすさとやりがいを両立できるバックオフィス
総務・人事・経理を担いながら組織づくりにも挑戦◎
1973年に新しい機能をもったゴム支承を開発し、東京ゲートブリッジをはじめとする数多くの橋梁に採用されてきた当社。高い技術力を強みに、社会インフラの安全性向上とコスト削減に貢献し、安定した黒字経営を継続しています。 今回募集するのは、【総務・人事・経理】を横断的に担うポジション。勤怠管理や備品管理といった総務業務から、採用・入退社手続きなどの人事業務、さらには経理サポートまで幅広く携わっていただきます。現在は中途採用が中心ですが、今後は新卒採用にも注力予定のため、採用体制の強化や仕組みづくりにも関わることが可能。社員の声を大切にし、新しい取り組みにも積極的な風土の中でバックオフィスとして組織全体を支えるやりがいを実感できる環境です。 ★ ビー・ビー・エムのここがPOINT ★◎賞与実績5カ月分の安定した待遇◎残業月平均10時間程度と働きやすい環境◎総務・人事・経理の幅広いスキルが身につく◎産休・育休取得実績あり(男性の取得実績あり)◎有給取得しやすく、半日取得も可能 これまでのご経験を活かしながら、バックオフィスの中核として会社の成長を支えてみませんか?
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仕事
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\経験者歓迎!構造計算スキルをお持ちの方へ!/
~平均残業15時間以内/社員定着率が高く勤続10年以上の社員多数/男性育児休業実績有/腰を据えて長く働ける~
■業務詳細:
(1)橋梁や高架橋に用いられるゴム支承の設計業務
・設計図面の作成
・顧客へ概略形状の提出、最終形状の確認
・計算書作成・協力会社へ図面作成依頼
・計算書・最終図面のチェック
・顧客へ成果品(計算書・図面)の提出
(2)橋梁用ゴム支承及び建設資材の販売の為の、橋梁の構造設計や当社の商材の設計
・受注後に必要になる計算書の作成
・CADを操作し、橋の耐震の計算
・取引先とのお打ち合わせへの参加
・取引先との直接の連絡
〈ゴム支承とは〉
橋梁は地震の水平力が集中するため、その力を拘束する部材のこと。可動式または固定式のゴム支承が用いられます。
〈導入実績〉
・東京湾アクアライン
・東京ゲートブリッジ
・青海・台場クロスウォーク
・宿院高架橋
■組織構成:
配属予定の技術部には計18名が在籍しております。
・男性17名(60代2名、50代6名、40代4名、30代4名、20代1名)、女性1名(30代)
・役員2名、管理職9名、非管理職7名
■働き方・福利厚生:
・完全週休2日制
・リモートワーク制度有
・残業時間15時間以内(繁忙期の残業時間40時間)
・時短勤務制度有
・退職金制度有
・再雇用制度有
■同社の特徴:
1973年、建設省(現在の国土交通省)との共同開発により、日本初の橋梁用多径間連続リング沓を完成させたのを機に、株式会社美和商会技術部が独立・発足しました。その後も官公庁および各大学の研究室との共同研究を続けると同時にその製品を世に送り出してきました。また、同社の研究・開発する製品はすべて日本の社会資本である「国造り」に寄与することを目的としていて、1995年1月の阪神淡路大震災時における同社製品のゴム支承が、多くの道路・橋梁の被害を最小限にとどめた実績を橋梁技術界から高く評価されました。そして、同社は今後も将来の国造りと社会基盤の充実・発展に寄与し、これを支え続けていきます。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区日本橋3-11-1 HSBCビルディング3F勤務地最寄駅:都営浅草線・東京メトロ各線/日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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日本橋駅(東京都)、東京駅、京橋駅(東京都)
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給与
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<予定年収>510万円~765万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):158,780円~238,170円その他固定手当/月:68,049円~102,074円固定残業手当/月:73,171円~109,756円(固定残業時間40時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>300,000円~450,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:5ヵ月分(年2回支給、上下2.5ヵ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容:・橋梁用ゴム支承に関する設計・開発・製造・販売・橋梁用ゴム支承専門メーカー
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仕事
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\実務経験不問!土木系学科での学習経験をお持ちの方へ!/
~平均残業15時間以内/社員定着率が高く勤続10年以上の社員多数/男性育児休業実績有/腰を据えて長く働ける~
■業務詳細:
(1)橋梁や高架橋に用いられるゴム支承の設計業務
・設計図面の作成
・顧客へ概略形状の提出、最終形状の確認
・計算書作成・協力会社へ図面作成依頼
・計算書・最終図面のチェック
・顧客へ成果品(計算書・図面)の提出
(2)橋梁用ゴム支承及び建設資材の販売の為の、橋梁の構造設計や当社の商材の設計
・受注後に必要になる計算書の作成
・CADを操作し、橋の耐震の計算
・取引先とのお打ち合わせへの参加
・取引先との直接の連絡
〈導入実績〉
・東京湾アクアライン
・東京ゲートブリッジ
・青海・台場クロスウォーク
・宿院高架橋
■入社後の流れ:
OJTを通じて業務を覚えていただきます。半年から1年半くらいを目安に一人立ち後、担当地区に振り分けてチームで業務を分担していただきます。
■組織構成:
配属予定の技術部には計18名が在籍しております。
・男性17名(60代2名、50代6名、40代4名、30代4名、20代1名)、女性1名(30代)
・役員2名、管理職9名、非管理職7名
■働き方・福利厚生:
・完全週休2日制
・リモートワーク制度有
・残業時間15時間以内(繁忙期の残業時間40時間)
・時短勤務制度有
・退職金制度有
・再雇用制度有
■同社の特徴:
1973年、建設省(現在の国土交通省)との共同開発により、日本初の橋梁用多径間連続リング沓を完成させたのを機に、株式会社美和商会技術部が独立・発足しました。その後も官公庁および各大学の研究室との共同研究を続けると同時にその製品を世に送り出してきました。また、同社の研究・開発する製品はすべて日本の社会資本である「国造り」に寄与することを目的としていて、1995年1月の阪神淡路大震災時における同社製品のゴム支承が、多くの道路・橋梁の被害を最小限にとどめた実績を橋梁技術界から高く評価されました。そして、同社は今後も将来の国造りと社会基盤の充実・発展に寄与し、これを支え続けていきます。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区日本橋3-11-1 HSBCビルディング3F勤務地最寄駅:都営浅草線・東京メトロ各線/日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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日本橋駅(東京都)、東京駅、京橋駅(東京都)
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給与
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<予定年収>425万円~595万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):132,317円~185,243円その他固定手当/月:56,707円~79,391円固定残業手当/月:60,976円~85,366円(固定残業時間40時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>250,000円~350,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:5ヵ月分(年2回支給、上下2.5ヵ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容:・橋梁用ゴム支承に関する設計・開発・製造・販売・橋梁用ゴム支承専門メーカー
出典:doda求人情報
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