株式会社SkyDrive
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設立
- 2018年
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従業員数
- 310名
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平均年齢
- 42.0歳
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株式会社SkyDrive
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仕事
<リモート有/簿記3級以上のポテンシャル採用も予定>【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約!/SBIR採択:資金調達430億円超/100年に一度のMobility革命を牽引】 ■ポジション概要: 空飛ぶクルマ(eVTOL)の実用化を目指し、機体開発と事業開発の両輪を力強く推進しています。現在は事業拡大のフェーズにあり、財務基盤のさらなる強化と、将来的なIPOに向けた準備を急務としています。 この重要な時期に、会社の事業成長を会計面から支え、IPO準備を円滑に進めていただくため、経理業務全般を担っていただける方を募集します。 ※成長機会:経験豊富な室長・マネージャーから直接指導を受け、IPO準備など貴重な上場準備経験を積むことができます。 ■仕事内容: ※役割は面談などを通じてご相談 ○月次・年次決算業務: 財務諸表(B/S、P/L)の作成など決算業務 ○日常経理業務:伝票起票、仕訳入力および承認、債権債務管理、現金預金管理 ○会計監査対応:監査法人との連携、監査資料の作成・提出など、監査進行サポート ○税務申告関連業務:各種税務申告資料の作成補助、税理士連携 ○IPO準備業務:内部統制構築のサポート、開示資料作成の補助など、上場に向けた体制構築 ○原価計算システム準備:上流部門と連携し在庫管理から原価計算までのプロセスの構築に主体的に関与 ○システム運用・改善:ERPなどの会計システムの運用、設定検証、効率化に向けた改善提案 ■経理税務室について: ・SkyDriveのバックボーンを支える経理税務室は、室長とマネージャーを含め計9名 ○室長 公認会計士の資格を持ち、監査法人で監査業務やコンサルティング業務を経験後、大手企業で連結決算チームの統括リーダーを務めるなど、専門知識とリーダーシップを発揮。 ○マネージャー 銀行の渉外業務や与信管理、自動車関連企業での事業開発を経て、米国の証券会社で経理部門の責任者を務めるなど、幅広い実務経験をチームにもたらす。 異なるバックグラウンドを持つ二人のプロフェッショナルから直接指導を受けながら、事業の成長を経営の視点から支える力を身につけることができます。財務の専門性を活かし、当社の成長とIPOという目標達成に貢献したい強い意欲を持つ方を求めてます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京千代田オフィス住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階勤務地最寄駅:各線/永田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):272,623円~381,819円固定残業手当/月:144,377円~202,181円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>417,000円~584,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等・ドローンショーの企画・運航サービス等■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
仕事
【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約!/SBIR採択:資金調達430億円超/プレシリーズDラウンド】 ■ポジション概要: 法務・コンプライアンスチームのリーダーとして、グループマネージャー(法務責任者)の戦略を現場レベルで実行に移すための実務統括と、メンバーのマネジメントを担当いただきます。当社が手がける空飛ぶクルマ事業は、前例のない法的・社会的課題に直面しています。それらを支えるコーポレート側の基盤として、契約実務からIPO準備までをハンズオンでリードし、組織の規律と機動力を両立させることがミッションです。 ■仕事詳細: 本職務で定義する領域は多岐にわたるため、全ての業務を単独で完遂いただくことは想定しておりません。業務分担しながら専門性を軸に段階的に対応範囲を広げていただきます。 1.契約・法務実務の管理 ・事業部門・開発部門からの法務相談への一次対応およびメンバー回答レビュー ・国内外の重要契約(共同開発、機体販売、サプライチェーン構築等)の審査・起案・法的助言・交渉 ・登記申請、届出書の作成、および印章・原本管理フローの厳格な運用 2.IPO準備・リスク管理 ・IPO準備に伴う法務関連資料の整備・内部統制への対応支援 ・コンプライアンス実務 3.チーム運営・メンバー育成 ・メンバーのタスク管理、進捗確認、およびアウトプットのクオリティコントロール ・若手メンバーへの法務実務スキル(ドラフティングや法的思考)の直接指導 ・案件に応じた外部弁護士との日常的なリレーション管理 4.紛争・係争対応のフロント業務 ・万一の争訟案件発生時における事実関係の調査、証拠収集、および外部弁護士との連携窓口 ■組織構成: 人員:合計5名(アシスタント含む)。大手・有力法律事務所の外部弁護士複数名 ■外部弁護士事務所のネットワーク: 日本の大手・有力法律事務所、インターナショナル法律事務所、海外現地法律事務所(日本、アメリカ、インド、UAE、ベトナム、韓国等) ■主な導入リーガルテック・システム: ・ContractS(契約ライフサイクル管理システム) ・LegalForce ・BUSINESS LAWYERS LIBRARY ・Practical Law(トムソンロイター) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京千代田オフィス住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階勤務地最寄駅:各線/永田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):490,368円~653,795円固定残業手当/月:259,632円~346,205円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>750,000円~1,000,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等・ドローンショーの企画・運航サービス等■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
仕事
【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約!/SBIR採択:資金調達430億円超/プレシリーズDラウンド】 ■ポジション概要: 当社の法務責任者として、国内外の契約法務を中心としたリーガル領域全般の統括、および組織の屋台骨となるガバナンス体制の構築を担っていただきます。現在、当社は事業の拡大に伴い、数年後のIPOを見据えた体制強化が急務となっています。開発・調達・営業など多岐にわたる部門と連携し、経営の戦略パートナーとして「上場企業に相応しい組織体制の完遂」と「事業リスクの最適化」を主導していただくことがミッションです。 ■仕事詳細: 本職務で定義する領域は多岐にわたるため、全ての業務を単独で完遂いただくことは想定しておりません。業務分担しながら段階的に組織全体の法務レベルを引き上げていただくことを期待しています。 1.契約法務 ・ 交渉 ・日英両言語を用いた、国内外の取引における契約書および重要文書の審査・ドラフト作成・法的助言・交渉 ・相手方(国内外のベンダー・パートナー企業等)との直接交渉を通じた、有利な条件の獲得およびリスクヘッジ 2.法務・ガバナンス基盤の整備 ・法務相談への対応、およびリーガルテック(契約管理システム等)の導入検討・運用 3.IPO準備・リスク管理・コンプライアンス ・IPO準備に伴う内部統制・法務監査への対応支援 ・コンプライアンス関連の事務局運営 4.紛争対応・外部リソース管理 ・訴訟、仲裁、和解等の争訟案件における法的支援 ・国内外の外部弁護士とのリレーション構築および連携マネジメント 5.マネジメント ・メンバーの採用、育成、評価、および業務配分の最適化 等 ■組織構成: 人員:合計5名(アシスタント含む)。大手・有力法律事務所の外部弁護士複数名 ■外部弁護士事務所のネットワーク: 日本の大手・有力法律事務所、インターナショナル法律事務所、海外現地法律事務所(日本、アメリカ、インド、UAE、ベトナム、韓国等) ■主な導入リーガルテック・システム: ・ContractS(契約ライフサイクル管理システム) ・LegalForce ・BUSINESS LAWYERS LIBRARY ・Practical Law(トムソンロイター) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京千代田オフィス住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階勤務地最寄駅:各線/永田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>1,000万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):545,246円~817,222円固定残業手当/月:288,754円~432,778円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>834,000円~1,250,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等・ドローンショーの企画・運航サービス等■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
仕事
【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約!/SBIR採択:資金調達430億円超/プレシリーズDラウンド】 ■ポジション概要: 契約審査からIPO準備に関わる文書管理、ガバナンス体制の運用まで、幅広い法務実務を担当いただきます。現在は開発・製造フェーズが加速しており、各部門からの相談件数も増加しています。マネージャーやリーダーの指導のもと、法的リスクをコントロールしながら事業を前進させる実務の担い手として活躍いただける方を募集します。 ■仕事内容: まずはこれまでのご経験を軸に、チーム内で業務を分担しながら、段階的に対応できる領域を広げていただくことを期待します。 ■仕事詳細: 1. 契約法務・法的相談 ・各種契約書の起案・審査(NDA、業務委託、購買など) ・事業部・開発部門からの法務相談対応(リーダーレビューあり) ・契約管理・データベース化 2. リスク管理・運営事務 ・登記申請サポート、行政対応 ・契約書の保管・押印プロセス管理 ・IPOに向けた内部統制・文書管理 ・情報保護ガイドライン運用 ・コンプライアンス研修の運営 3. 外部連携 ・法律事務所との連携、案件整理・資料送付 ■組織構成: 人員:合計5名(アシスタント含む)。大手・有力法律事務所の外部弁護士複数名 ■外部弁護士事務所のネットワーク: 日本の大手・有力法律事務所、インターナショナル法律事務所、海外現地法律事務所(日本、アメリカ、インド、UAE、ベトナム、韓国等) ■主な導入リーガルテック・システム: ・ContractS(契約ライフサイクル管理システム) ・LegalForce ・BUSINESS LAWYERS LIBRARY ・Practical Law(トムソンロイター) ■部門紹介: 「よい町医者になろう」との方針のもと、クライアントたる会社(経営陣、他部門、グループ会社を含む)の戦略・方針・事情を熟知した最も身近で頼れる法務・コンプライアンス部門を目指し、基本的には自社内で幅広い法務・コンプライアンス関連業務に対応しています。高度専門的な知見が必要な場合は、外部弁護士事務所等を起用しますが、丸投げするのではなく、外部弁護士事務所と連携して最善の策をともに考え、講じていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京千代田オフィス住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階勤務地最寄駅:各線/永田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):326,942円~436,050円固定残業手当/月:173,058円~230,950円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>500,000円~667,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等・ドローンショーの企画・運航サービス等■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
仕事
<リモート有>【100年に一度のMobility革命を牽引/空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約/資金調達430億円超・プレシリーズD】 ■業務詳細: SkyDrive社は、「100年に一度のモビリティ革命を牽引する」ことをミッションに掲げ、「空飛ぶクルマ」(eVTOL)の開発・製造・販売を行う、日本発のリーディングカンパニーです。 次世代の航空機である空飛ぶクルマ(eVTOL/電動垂直離発着機)の型式証明取得に向け、パイロット訓練および運航基準策定のスペシャリストとして以下の業務を担っていただきます。 ご経験やスキル、開発状況に応じて、いずれか領域をメインに担当します。 ◇FSB(Flight Standard Board)関連業務: eVTOLのパイロットライセンスの要件定義と国内外の航空当局との調整業務を推進します。 ・eVTOLのパイロット訓練開発及びT5試験。(eVTOLの操縦及び操縦教育を行っていただく場合もあります) ・運航フェーズにおける潜在的な危険源を特定し、安全対策の提案と実装支援。 ・各機能の安全性評価結果を関係部署に共有し、設計へのフィードバックを実施。 ◇FSTD(Flight Simulation Traing Device)関連業務: パイロット訓練に不可欠なフライトシミュレーターの導入・認証に関わる以下の業務を推進します。 ・eVTOL飛行訓練用シミュレーターの要件定義、開発計画策定、および認証計画策定。 ・シミュレーターメーカーや関連ベンダーとの契約および技術交渉、並びにプロジェクトマネジメント。 ・シミュレーターの性能評価、精度検証、および国内外の航空当局からの認証取得。 ◇F03(飛行規程検証)関連業務: eVTOLの飛行規程の要件定義と、国内外の航空当局との調整業務を推進します。 ・飛行規程の認証計画の策定と、認証計画についての航空当局との合意を取得する。 ・機体開発部門並びにパイロット訓練開発部門と協力し、必要な飛行試験項目を策定。 ・飛行試験データの分析を行い、飛行規程に記載される性能、操縦性、安定性等の技術的根拠を検証。 ・航空当局への提出資料の作成、および運航審査官との協議、並びに飛行規程の承認を取得。 ・飛行規程の更新や維持管理。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京千代田オフィス住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階勤務地最寄駅:各線/永田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):381,819円~545,246円固定残業手当/月:202,181円~288,754円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>584,000円~834,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等・ドローンショーの企画・運航サービス等■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
仕事
【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約!資金調達430億円超/プレシリーズDラウンド】 ■採用背景: 次世代の空モビリティを、現実に。 国や自治体の支援、国交省・経産省、そして日本を代表する企業との連携のもと、エアタクシー(空飛ぶクルマ)の社会実装がいよいよ本格化します。 空の移動を“当たり前”にする未来を、一緒に創りましょう! ■募集概要: エアモビリティ事業開発部 契約チームにて、空飛ぶクルマ(eVTOL / 電動垂直離発着機)の販売契約に関する業務全般をご担当いただきます。当ポジションは、一般的な契約法務とは異なり、営業・事業開発担当者と一体となってビジネスを推進する役割を期待してます。 ※補足 法務部門は今回募集する契約チームと別の部署に存在します。当ポジションは事業開発部に所属し、空飛ぶクルマという特殊性の高い製品の販売・取引契約に特化する役割を担っていただき、事業開発担当者と一体となり、法的な観点だけでなく、ビジネス上の最適な条件(価格、納期、サービス内容など) を追求しながら顧客と交渉を進めていただく役割を期待してます。 ■具体的な役割: 国内外の事業開発担当者と共に、顧客との商談初期段階から参画いただきます。当社の事業戦略や顧客のニーズを深く理解した上で、価格、納期、アフターサービス、保証内容など、多岐にわたる契約条件の交渉を主導し、最適な合意形成と契約締結までを牽引します。 弁護士や法務部門と密に連携し、国内外の顧客向け販売契約書のひな形を策定、更新します。案件ごとに発生する個別交渉事項を適切に反映させ、リスクを最小化しながら契約書の最終化を行います。 顧客の法務担当者や外部弁護士との直接的なコミュニケーションを担い、契約内容に関する質疑応答や調整を行います。円滑なコミュニケーションを通じて、信頼関係を構築し、契約締結を加速させます。 契約締結後も、契約内容の履行状況をモニタリングし、必要に応じて契約変更や更新手続きを行います。 ■ポジション魅力: 空飛ぶクルマのビジネスモデルは、まだ誰も形にしていません。SkyDriveはその設計から社会実装までを担う、まさに産業創出の最前線にいます。100年に一度のモビリティ革命をリードし、世界に新たな衝撃を与える挑戦に、あなたも参加しませんか。
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京千代田オフィス住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階勤務地最寄駅:各線/永田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>800万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):436,050円~708,761円固定残業手当/月:230,950円~375,239円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>667,000円~1,084,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等・ドローンショーの企画・運航サービス等■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
仕事
<リモート有><国内では類を見ない資金調達規模に携われる!>【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約!/SBIR採択:資金調達430億円超/100年に一度のMobility革命を牽引】 ■ポジション概要: 空飛ぶクルマ(eVTOL)の事業拡大を担うファイナンス担当として、CFO/ファイナンスマネージャーと協働し、国内外の投資家からの資金調達業務を実行します。 事業戦略を伝える"Equity Story"の構築・プレゼンテーションから、出資・融資交渉、各種契約交渉まで一貫して担当。最適な調達「手法」や「スキーム」を提案・実行し、DD対応、関連資料作成など、クロージングまでの実務にオーナーシップを持って携わります。 空飛ぶクルマの量産体制を構築し、世界へ拡げるためにもファイナンスに知見のある方の応募をお待ちしております! ■仕事内容: "資金調達の成功"を最優先ミッションとし、柔軟な発想で会社の成長に貢献いただきます。 ・国内外投資家からの資金調達(エクイティ/デット調達) ・エクイティーストーリーの構築、投資家への説明 ・IPO準備(内部統制整備のための証券会社対応、上場申請書類の作成) 【レポートライン】 ・CFO 米国大学卒業し帰国後、ドイツ証券(株)入社。SMBC日興証券(株)を経て、モルガン・スタンレーMUFG証券(株)へ。一貫して化学・素材産業の株式調査業務をおこなう。その後、素材・化学産業特化型VCのユニバーサルマテリアルズインキュベーター(株)にて、ベンチャー投資や投資先企業の経営支援に従事。2020年よりSkyDriveに参画。 ・ファイナンスMGR 情報通信大手の管理本部長室にて、上場株の戦略投資、M&A、PMIに従事。その後、共同創業者として事業運営に携わり、10億円を超える資金調達を実施。大手企業と事業提携を経て会社売却。フィンテック企業では、IPO準備・内部監査室長として、国内外の主要投資家から総額100億円以上の資金調達主導。 ■魅力: 世界でも類を見ない最先端の製品を活用した当社は、ユニコーン候補として世界中から熱い注目を集めてます。国内では類を見ない資金調達規模のため、決して楽なミッションとは言えませんが、スタートアップで異例の規模・グローバル経験ができる環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京千代田オフィス住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階勤務地最寄駅:各線/永田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):381,819円~545,246円固定残業手当/月:202,181円~288,754円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>584,000円~834,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。SO相談可。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等・ドローンショーの企画・運航サービス等■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
仕事
~ファイナンスの力で新産業を社会実装する。CFO直下、ファイナンスの実行部隊~ ■ポジション概要: 空飛ぶクルマ(eVTOL)の社会実装を実現するための資金調達実務を担うポジションです。SkyDriveでは、空飛ぶクルマの社会実装に向けて、機体開発・認証取得・事業開発を加速しています。 ディープテック領域における事業成長には、技術開発だけでなく、それを支える大型かつ戦略的な資金調達が不可欠です。これまで国内外の事業会社・金融機関・投資家との資金調達を推進してきましたが、今後さらなる成長に向けて、資金調達および投資家対応の実務を担うメンバーを募集します。経理・管理業務ではなく、会社の未来を左右するファイナンス戦略の最前線に携わるポジションです。 ■仕事内容: 経営陣・ファイナンスチームと連携しながら、主にエクイティを中心とした資金調達実務および投資家対応を担当いただきます。 〇エクイティでの資金調達 ・投資家候補のリストアップ・コミュニケーション ・面談調整・投資家対応 ・DD(デューデリジェンス)対応 ・契約締結・払込までのクロージング実務 〇投資家向け資料・分析業務 ・事業計画・財務モデルの更新支援 ・ピッチ資料・投資家説明資料の作成 ・市場・競合・資本市場のリサーチ 〇ステークホルダー対応 ・既存株主・金融機関とのコミュニケーション ・社内関係部門との調整 ・必要に応じた補助金・ファイナンス関連業務 【レポートライン】 ・CFO 米国大学卒業し帰国後、ドイツ証券(株)入社。SMBC日興証券(株)を経て、モルガン・スタンレーMUFG証券(株)へ。一貫して化学・素材産業の株式調査業務をおこなう。その後、素材・化学産業特化型VCのユニバーサルマテリアルズインキュベーター(株)にて、ベンチャー投資や投資先企業の経営支援に従事。2020年よりSkyDriveに参画。 ・ファイナンスMGR 情報通信大手の管理本部長室にて、上場株の戦略投資、M&A、PMIに従事。その後、共同創業者として事業運営に携わり、10億円を超える資金調達を実施。大手企業と事業提携を経て会社売却。フィンテック企業では、IPO準備・内部監査室長として、国内外の主要投資家から総額100億円以上の資金調達主導。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京千代田オフィス住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階勤務地最寄駅:各線/永田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):326,942円~545,246円固定残業手当/月:173,058円~288,754円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>500,000円~834,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。SO相談可。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等・ドローンショーの企画・運航サービス等■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
仕事
【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約!資金調達430億円超/プレシリーズDラウンド/リモート有】 ■採用背景: 次世代の空モビリティを、現実に。 国や自治体の支援、国交省・経産省、そして日本を代表する企業との連携のもと、エアタクシー(空飛ぶクルマ)の社会実装がいよいよ本格化します。 実機「SKYDRIVE」を用いた製造・試験フェーズが進行中。 空の移動を“当たり前”にする未来を、一緒に創りましょう! ■Mission/仕事内容: 空飛ぶクルマという革新的なモビリティを通じて、新たな産業を創出し、社会実装をリードします。官民連携のもと、持続可能なビジネスモデルを構築し、空の移動を社会の新しいインフラへと育てていくことがミッションです。 本ポジションでは、新規事業の仮説立案からビジネス創出、仮説検証、事業化に至るまでの一連のプロセスを担います。 現場に深く入り込み、顧客・パートナーとの対話を通じてプロジェクトを実現していく、実行フェーズを重視したポジションです。 (1)ユースケース開発 多様な企業・自治体とのパートナーシップを活かし、ステークホルダーと共に空の移動の新しい形を構想・具体化します。 ・日本の主要鉄道会社と連携し、新たな空の移動サービスを共創 ・エアタクシーサービスの提供範囲の検討(例:JR九州様) ・「大阪ダイヤモンドルート」構想の企画検討(例:Osaka Metro様) ・国内外における飛行ルート、バーティポート(空飛ぶクルマの離発着拠点)、充電ステーション等の計画策定 ※技術・営業チームとも密に連携 (2)機体販売 ・エアタクシー機体の販売戦略を推進し、プレオーダーの拡大から確定受注への転換を担います。(現在:8カ国・415機のプレオーダーを獲得) ※働き方について 本ポジションは国内出張を伴う業務です。出張以外はリモートワークを基本とし、必要に応じてオフィス出社を行うハイブリッド型の働き方を採用しています。 ■ポジション魅力: 空飛ぶクルマのビジネスモデルは、まだ誰も形にしていません。 SkyDriveはその設計から社会実装までを担う、まさに産業創出の最前線にいます。100年に一度のモビリティ革命をリードし、世界に新たな衝撃を与える挑戦に、あなたも参加しませんか。
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京千代田オフィス住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階勤務地最寄駅:各線/永田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>550万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,062円~490,368円固定残業手当/月:158,938円~259,632円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>459,000円~750,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等・ドローンショーの企画・運航サービス等■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
仕事
【100年に一度のMobility革命を牽引/空飛ぶクルマ国内最大手、資金調達430億円超】 ■募集概要: 「100年に一度のMobility革命」をミッションに、CEO直下で事業横断的な戦略プロジェクトを牽引するリーダーを募集します。技術開発、大規模資金調達、グローバル規制対応など、複雑性の高い経営課題に対し、オーナーシップを持って解決を先導するポジションです。 ・CEO(福澤 知浩)紹介 東京大学工学部卒業後、トヨタ自動車でグローバル調達に従事。2018年にSkyDriveを創業し、代表取締役に就任。経済産業省と国土交通省が設置する「空の移動革命に向けた官民協議会」の構成員として「空飛ぶクルマ」の実用化に向けて政府と新ルール作りにも取り組む。 ■仕事内容: ◇戦略プロジェクトの企画・推進 ・全社戦略(大規模資金調達、M&A・事業提携、市場参入等)の立案・実行 ・eVTOL(空飛ぶクルマ)の型式証明、国際標準化に向けた規制対応支援 ◇経営幹部サポート・対外折衝 ・グローバル顧客や戦略投資家、政府機関等との交渉・折衝戦略の立案 ・CEO業務の戦略的支援(営業・ピッチ資料作成、プロジェクト管理等) ◇組織・経営課題の解決 ・急拡大する組織の潜在課題(KPI設定、プロセス改善等)の特定と施策推進 ・経営層を巻き込んだ組織横断的なアクションのデザインと実行 ■ポジションの魅力: ◇CEOと並走する経営パートナーシップ CEOと完全に同じ目線で、技術・規制・資金という三位一体の難題に挑みます。圧倒的なスピード感で経営感覚を磨き、キャリアを飛躍させられる環境です。 ◇手触り感のあるイノベーション 戦略の検討に留まらず、eVTOLの実用化、事業提携、グローバル拠点立ち上げなど、未来のモビリティを現実のものとする事業拡大と組織拡大の「現場」に立ち会うことができます。 ◇世界を相手にするダイナミズム 日本発のグローバルイノベーションを牽引する中心メンバーとして、世界トップクラスのエンジニアや投資家と共に、未踏の領域を切り拓く手応えを実感できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京千代田オフィス住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階勤務地最寄駅:各線/永田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>900万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):490,368円~708,761円固定残業手当/月:259,632円~375,239円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>750,000円~1,084,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等・ドローンショーの企画・運航サービス等■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
出典:doda求人情報
仕事
空飛ぶクルマおよびカーゴドローン/無人ドローンの統合制御システム開発を最上流から担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■機体の各コンポーネントへ要求出し (各コンポーネント/センサ類、モーター、ESC、バッテリー、プロペラ、電装など) ■統合コンピュータおよび飛行制御装置の要求出し、設計 ■外注、委託管理 ■評価(単体から実機まで)など ※空飛ぶクルマは、垂直離陸での飛行を可能にするため、まさにドアtoドア感覚の自由で早い移動を実現します。カーゴドローンは鉄塔や建築現場、山間部など人では荷物を運ぶのに危険な作業や工数、日数が必要となる場面で利用され、安全・高速・省力化された物品運送を実現します。 【業務の魅力】 一般的な飛行機やヘリは制御がなくても飛行できますが、ドローン飛行には制御が不可欠。「制御がなければ浮く事もできない」という自動飛行ドローンの制御開発は非常に難易度の高いテーマですが、それだけに「制御が機体開発を牽引している」という効力感を強く持つことができます。 【組織の魅力】 当社には、重工業メーカーでのパワエレ・航空機開発者、自動車メーカーでの統合制御開発者など、業界でも指折りのエンジニアが揃っています。世界最先端のドローン開発に携わると共に、経験と設計センスに優れたエンジニアに囲まれて仕事をする経験は、必ずあなたの財産になるものと自負しております。
給与
年俸600万円~1100万円(※分割して1/12を月々支給。) ※現職を踏まえて検討 ・年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。 ・記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
勤務地
・自動車通勤OK ・受動喫煙対策/屋内全面禁煙 ・転勤は当面予定していません ■豊田テストフィールド 愛知県豊田市足助地区 ※一般公開していないため詳細は選考を通じてお伝えいたします。 ■ものづくり創造拠点SENTAN(センタン) 愛知県豊田市挙母町2-1-1
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