パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
【技術職(組み込みソフトウェア)】
の求人・中途採用情報
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社の過去求人情報一覧
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技術職(組み込みソフトウェア)
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職種
- 企画・管理
- 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)
- 技術職(組み込みソフトウェア)
- 技術職(機械・電気)
勤務地
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勤務地
- 神奈川県
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仕事
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車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発◆パナソニックブランドを生かした世界トップ級の車載事業
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対象
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【業種未経験歓迎】ソフトウェア設計経験がある方・積極的に新しい分野にチャレンジしたい方
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勤務地
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【転勤なし/リモートワーク可】本社:神奈川県横浜市都筑区池辺町4261勤務地最寄駅:JR横浜線/鴨居駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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最寄り駅
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鴨居駅
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給与
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<月給>35万円~67万円※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定します
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事業
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車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
「持続可能なモビリティ社会」の創造を目指して
「世界トップクラス」の環境で、新たな挑戦を!
□■Point■□・世界トップクラスの開発・先行研究・上流工程にチャレンジ・年収650万円以上/賞与年2回/福利厚生充実・完全週休2日/年休130日程度/リモートワークあり◆挑戦し甲斐のある環境──────100年に一度の大変革期を迎えている自動車産業。パナソニック オートモーティブシステムズは、車を利用する人に情報(インフォメーション)と娯楽(エンターテインメント)で楽しさを提供する『車載インフォテインメント製品』の開発などを通して『持続可能なモビリティ社会の創造』を目指す、リーディングカンパニーです。お客様の期待も大きく、今後も大型プロジェクトの推進が複数予定されているため、開発をリードする人材や、お客様と共に価値創造できるSEリード人材の採用を強化しています。◆ワークライフバランス抜群──────家電開発等で培ったノウハウを持った人材が多数在籍する当社。多彩なバックグラウンドを持った仲間と働くことで、幅広い知識が獲得できます。また、ワークライフバランスの充実にも力を入れており、完全週休2日、年間休日130日程度、リモートワークありと働きやすい環境です。
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仕事
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ソフトウェアアーキテクト<要素技術>◆世界トップクラスシェア◆インフォテインメントシステムズ事業部
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対象
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【業界未経験歓迎】ソフトウェア設計経験のある方(業界・経験年数不問)・新たな挑戦をしたい方
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勤務地
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【転勤なし/リモートワーク可】本社:神奈川県横浜市都筑区池辺町4261勤務地最寄駅:JR横浜線/鴨居駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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最寄り駅
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鴨居駅
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給与
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<月給>34万円~81万5000円※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定します
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事業
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車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
世界TOPクラスシェアの”車室空間”事業に貢献!
人々にも、あなたにも、より良い暮らしを提供します
□■Point■□・世界トップクラスの開発・先行研究にチャレンジ・年収650万円以上/賞与年2回/福利厚生充実・完全週休2日/年間休日130日程度/リモートワークあり◆変革期に未来を創造する──────『100年に一度』の大変革期を迎えている自動車産業。パナソニック オートモーティブシステムズは、車を利用する人に情報(インフォメーション)と娯楽(エンターテインメント)で”楽しさ”を提供する『車載インフォテインメント製品』の開発などを通して「持続可能なモビリティ社会」の創造を目指す、リーディングカンパニーです。今回募集するのは、車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発を行うエンジニア。ソフトウェア設計経験を活かして、専門性・希少性の高い知見を手に入れることができます。◆働きやすく・続けやすい──────家電開発等の各種商材で培ったノウハウを持つ人材が多数在籍する当社。多彩なバックグラウンドを持った仲間と働くことで、幅広い知識が獲得できます。また、ワークライフバランスも充実しており、完全週休2日、年間休日130日、リモートワークありと、働きやすい環境です。
- 締め切り間近
- 正社員
- 5名以上採用
- 業種未経験歓迎
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仕事
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【最新技術・コックピットHPC統合化に強み/パナソニックブランドを生かした車載事業/環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造/リモートワーク活用可能】
■業務概要:
ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計をお任せします。システム開発における上流工程を担当し、アーキテクチャ設計、全体設計統制の責任者として、設計生産性・機能成立性を実現できる適切なアーキテクチャ設計/検証の実施をします。設計委託会社の担当工程において適切な設計/検証が行われるようマネジメントの実施をし、ソフトウェア開発基盤(構成管理/インテグレーション・テスト等)の構築および運用を行います。
■具体的な業務例:
・全体設計方針の立案と実行
・ハードウェア、ソフトウェアが密連携したシステム最適化設計
・ソフトウェア全体設計
・システムリソース・性能設計
・要件定義
・基本設計
■組織ミッション:
<インフォテインメントシステムズ事業部>
一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。
<ソフトウェア設計開発>
多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。
■職場の雰囲気:
・1on1の頻繁な実施により、上司・部下間のコミュニケーションは活発です
・個人の意見を尊重する風土があり、積極的なチャレンジが可能です
・各組織で勉強会も頻繁に開催されています。
・リモートワーク可/出社頻度週3~5回程度(入社直後から業務が自走できるようになるまではほぼ毎日出社となります)
■キャリアパス:
・上司/部下の相談の上、個人毎にキャリアパスを決定し、それに準じた業務アサインとステップアップを実行します。
・ソフトウェア開発以外などのキャリアパスも可能です。(例えば プロダクトマネージメント など)
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区池辺町4261 勤務地最寄駅:JR横浜線/鴨居駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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最寄り駅
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鴨居駅、川和町駅、都筑ふれあいの丘駅
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給与
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<予定年収>650万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~815,000円<月給>340,000円~815,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は年前職・経験を考慮の上、当社規程に準じ決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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当社は、一人ひとりのお客様に寄り添い、新しい価値を提供し続けることで、モビリティ社会の大変革に貢献します。これまで培ってきたノウハウを結集し、クルマでの移動をより楽しく充実した時間にする提案や、安全運転を支援するシステム、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。<事業領域>パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カーメーカーのクルマづくりとひとの移動体験に新しい価値を創出し続けます。■人の快適:これまでデジタルAVで培った先進技術を活かし、自動車コックピットのエレクトロニクス化、移動時のライフスタイルを変革する新たな車室内空間の開発および提案を行い、快適な移動の実現に貢献します。※製品:次世代コックピットシステム IIVIコックピットシステム カーナビゲーション PND(ポータブルナビゲーションデバイス) コネクテッドディスプレイオーディオ プレミアムサウンドシステム プレミアムサウンドシステム デッキメカニズム ドライブレコーダー 車載ナノイー発生器 インパネスイッチ ステアリングスイッチ■人の安心・車の安全:交通事故の低減に加え、ドライバーの運転負荷軽減に貢献する安全運転支援システムの開発に取り組み、お客様と共に安全なモビリティ社会の実現に貢献します。※製品:HUD(ヘッドアップディスプレイ) ETC2.0車載器 シフターシステム カメラモジュール バック&コーナーセンサ カメラウォッシャー ヘッドランプウォッシャー スマートキーレス サイドミラー/ルームミラー 電子ミラー ADAS(先進運転支援システム) ECU■地球環境:EV開発に欠かせない車載充電システムをはじめとする電動化システムの提供を通じ、お客様と共に新たなモビリティ社会の創造に貢献します。※製品:車載充電器 I電動コンプレッサー バッテリーヒーター バッテリーマネジメントシステム
- 締め切り間近
- 正社員
- 5名以上採用
- 業種未経験歓迎
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仕事
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【最新技術・コックピットHPC統合化に強み/パナソニックブランドを生かした車載事業/環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造/リモートワーク活用可能】
■業務概要:
ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダーとして下記業務をお任せします。
・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当
・複数の開発チームをリード
・目標のQCD達成に向けた活動
■具体的な業務例:
・ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント
・ 開発課題/リスクの管理/解決
・ 顧客/関連会社との調整/折衝
大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験/スキル/希望に応じてアサインを決定します。
■組織ミッション:
<インフォテインメントシステムズ事業部>
一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。
<ソフトウェア設計開発>
多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。
■職場の雰囲気:
・1on1の頻繁な実施により、上司・部下間のコミュニケーションは活発です
・個人の意見を尊重する風土があり、積極的なチャレンジが可能です
・各組織で勉強会も頻繁に開催されています
・リモートワーク可・出社頻度週3~5回程度(入社直後から業務が自走できるようになるまではほぼ毎日出社)
■キャリアパス:
・上司/部下の相談の上、個人毎にキャリアパスを決定し、それに準じた業務アサインとステップアップを実行します。
・ソフトウェア開発以外などのキャリアパスも可能です。(例えば プロダクトマネージメント など)
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区池辺町4261 勤務地最寄駅:JR横浜線/鴨居駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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最寄り駅
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鴨居駅、川和町駅、都筑ふれあいの丘駅
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給与
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<予定年収>650万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~670,000円<月給>350,000円~670,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は年前職・経験を考慮の上、当社規程に準じ決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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当社は、一人ひとりのお客様に寄り添い、新しい価値を提供し続けることで、モビリティ社会の大変革に貢献します。これまで培ってきたノウハウを結集し、クルマでの移動をより楽しく充実した時間にする提案や、安全運転を支援するシステム、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。<事業領域>パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カーメーカーのクルマづくりとひとの移動体験に新しい価値を創出し続けます。■人の快適:これまでデジタルAVで培った先進技術を活かし、自動車コックピットのエレクトロニクス化、移動時のライフスタイルを変革する新たな車室内空間の開発および提案を行い、快適な移動の実現に貢献します。※製品:次世代コックピットシステム IIVIコックピットシステム カーナビゲーション PND(ポータブルナビゲーションデバイス) コネクテッドディスプレイオーディオ プレミアムサウンドシステム プレミアムサウンドシステム デッキメカニズム ドライブレコーダー 車載ナノイー発生器 インパネスイッチ ステアリングスイッチ■人の安心・車の安全:交通事故の低減に加え、ドライバーの運転負荷軽減に貢献する安全運転支援システムの開発に取り組み、お客様と共に安全なモビリティ社会の実現に貢献します。※製品:HUD(ヘッドアップディスプレイ) ETC2.0車載器 シフターシステム カメラモジュール バック&コーナーセンサ カメラウォッシャー ヘッドランプウォッシャー スマートキーレス サイドミラー/ルームミラー 電子ミラー ADAS(先進運転支援システム) ECU■地球環境:EV開発に欠かせない車載充電システムをはじめとする電動化システムの提供を通じ、お客様と共に新たなモビリティ社会の創造に貢献します。※製品:車載充電器 I電動コンプレッサー バッテリーヒーター バッテリーマネジメントシステム
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仕事
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【最新技術・コックピットHPC統合化に強み/パナソニックブランドを生かした車載事業/環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】
■業務概要:
車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアとして下記業務をお任せします。
・お客様(カーOEM)への提案/説明/交渉/報告を推進。
・車載向けIVI車載機に関する開発マネジメントリーダー、「企画段階での仕様提案」、「受注推進活動」、「受注後の開発推進」、「開発途上の仕様調整」
・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。
・目標品質/コスト/納期の達成に向けたでプロジェクト(百名から数百名以上の規模)の開発進捗を管理、推進する役割。関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。
・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。
■具体的な業務例:
これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます
(1)総括・SPM(サブプログラムマネージャー)
・顧客対応の代表として仕様策定を主とする顧客との仕事界面の定義・内部に向けての推進を担当します。推進中の課題解決のコーディネートと顧客調整をSE職能の代表として行います。
・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般の指揮を行います。
(2)開発リーダー
・開発チームをとりまとめるプロジェクト推進の中軸人材となります。「開発/納入/品質/コスト」を包括的にマネジメントするPM(プログラムマネジャー)
・SPMが担う収支およびプログラムライフサイクル統括の役割に対して、開発実務の推進を担当します。
(3)SEリーダー・開発サブリーダー
・顧客対応/仕様策定/プロジェクト課題解決を担当する複数のSEをリードし、商品全般にたいする仕様策定・課題解決を推進します。
・専門知識/経験を活かして特定のブロックに対して、機能開発推進/プロセス構築などの実務推進で主導的な役割を果たします。
数百名以上での大規模開発において、開発リーダーの役割を分担して推進する人材となります。
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区池辺町4261 勤務地最寄駅:JR横浜線/鴨居駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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最寄り駅
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鴨居駅、川和町駅、都筑ふれあいの丘駅
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給与
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<予定年収>650万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~670,000円<月給>350,000円~670,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は前職・経験を考慮の上、当社規程に準じ決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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当社は、一人ひとりのお客様に寄り添い、新しい価値を提供し続けることで、モビリティ社会の大変革に貢献します。これまで培ってきたノウハウを結集し、クルマでの移動をより楽しく充実した時間にする提案や、安全運転を支援するシステム、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。<事業領域>パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カーメーカーのクルマづくりとひとの移動体験に新しい価値を創出し続けます。■人の快適:これまでデジタルAVで培った先進技術を活かし、自動車コックピットのエレクトロニクス化、移動時のライフスタイルを変革する新たな車室内空間の開発および提案を行い、快適な移動の実現に貢献します。※製品:次世代コックピットシステム IIVIコックピットシステム カーナビゲーション PND(ポータブルナビゲーションデバイス) コネクテッドディスプレイオーディオ プレミアムサウンドシステム プレミアムサウンドシステム デッキメカニズム ドライブレコーダー 車載ナノイー発生器 インパネスイッチ ステアリングスイッチ■人の安心・車の安全:交通事故の低減に加え、ドライバーの運転負荷軽減に貢献する安全運転支援システムの開発に取り組み、お客様と共に安全なモビリティ社会の実現に貢献します。※製品:HUD(ヘッドアップディスプレイ) ETC2.0車載器 シフターシステム カメラモジュール バック&コーナーセンサ カメラウォッシャー ヘッドランプウォッシャー スマートキーレス サイドミラー/ルームミラー 電子ミラー ADAS(先進運転支援システム) ECU■地球環境:EV開発に欠かせない車載充電システムをはじめとする電動化システムの提供を通じ、お客様と共に新たなモビリティ社会の創造に貢献します。※製品:車載充電器 I電動コンプレッサー バッテリーヒーター バッテリーマネジメントシステム
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仕事
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【最新技術・コックピットHPC統合化に強み/パナソニックブランドを生かした車載事業/環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】
■業務概要:
車載システムマネジメントのソフトウェア検証を募集します。主な担当業務は日系カーメーカー様向けOEM商品のソフトウェアの評価検証マネジメント(システムテストマネジメント)となります。顧客や社内関係者、パートナー会社様などのステークホルダーとの関係性の確立/維持/シナジー創出すべく、積極的にコミュニケーションをとり進めていただきます。ソフト開発の手法が変わる中で、既定のやり方にとらわれない柔軟な発想で、新たな手法、プロセス改善、自動化などに取りくみ、品質の向上と効率化を追求することが求められます。
■具体的な業務例:
開発プロジェクトに参画していただき、プロジェクトを成功に導くための作業になります。
<評価リーダ>
・全体テスト計画/戦略~実行管理~分析/報告など、システムテスト全体のマネジメント(チームの進捗/計画の管理等)
・パートナー会社様(委託先)管理
<カテゴリリーダ>
・評価カテゴリ別のテスト計画/戦略~実行管理~分析/報告など、担当カテゴリのマネジメント(チームの進捗/計画の管理等)
・テスト設計及び設計レビュー、開発メンバ、評価担当者と連携した課題解決を推進
・テスト環境検討/構築
・パートナー会社様(委託先)管理
<自動化推進>
・評価自動化ツールの仕様検討/作成、開発
・テスト業務以外の業務効率化のための業務分析、ツール開発
■組織ミッション:
・プロセス改善を図りQCDの良い商品を1秒でも早くお客様にお届けし、信頼されるパートナーとなる量産商品開発(特に商品ソフト開発)における品質の砦
・カーメーカ様の車両開発/立上げを成功に導くための重要なパートナーとして、評価(テスト)を通じた品質保証を実現すべく、必要なリソース/日程計画立案や評価検証の推進を行います。
・新製品/新機能の評価の効率化、網羅性向上に継続的に取り組み、短期に、効率的に、品質を担保できるよう推進します。
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区池辺町4261 勤務地最寄駅:JR横浜線/鴨居駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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最寄り駅
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鴨居駅、川和町駅、都筑ふれあいの丘駅
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給与
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<予定年収>550万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):327,000円~477,900円<月給>327,000円~477,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は年前職・経験を考慮の上、当社規程に準じ決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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当社は、一人ひとりのお客様に寄り添い、新しい価値を提供し続けることで、モビリティ社会の大変革に貢献します。これまで培ってきたノウハウを結集し、クルマでの移動をより楽しく充実した時間にする提案や、安全運転を支援するシステム、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。<事業領域>パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カーメーカーのクルマづくりとひとの移動体験に新しい価値を創出し続けます。■人の快適:これまでデジタルAVで培った先進技術を活かし、自動車コックピットのエレクトロニクス化、移動時のライフスタイルを変革する新たな車室内空間の開発および提案を行い、快適な移動の実現に貢献します。※製品:次世代コックピットシステム IIVIコックピットシステム カーナビゲーション PND(ポータブルナビゲーションデバイス) コネクテッドディスプレイオーディオ プレミアムサウンドシステム プレミアムサウンドシステム デッキメカニズム ドライブレコーダー 車載ナノイー発生器 インパネスイッチ ステアリングスイッチ■人の安心・車の安全:交通事故の低減に加え、ドライバーの運転負荷軽減に貢献する安全運転支援システムの開発に取り組み、お客様と共に安全なモビリティ社会の実現に貢献します。※製品:HUD(ヘッドアップディスプレイ) ETC2.0車載器 シフターシステム カメラモジュール バック&コーナーセンサ カメラウォッシャー ヘッドランプウォッシャー スマートキーレス サイドミラー/ルームミラー 電子ミラー ADAS(先進運転支援システム) ECU■地球環境:EV開発に欠かせない車載充電システムをはじめとする電動化システムの提供を通じ、お客様と共に新たなモビリティ社会の創造に貢献します。※製品:車載充電器 I電動コンプレッサー バッテリーヒーター バッテリーマネジメントシステム
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仕事
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【最新技術・コックピットHPC統合化に強み/パナソニックブランドを生かした車載事業/環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】
■業務概要:
車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアとして下記業務をお任せします。多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、顧客と一体となり価値創造と開発効率の向上を両立する重要なポジションです。(顧客へのプロアクティブな提案、共創活動による仕様策定、新たな付加価値・ビジネスモデルの創造)
・お客様(カーOEM)への提案/説明/交渉/報告を推進。
・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。
・目標品質/コスト/納期の達成に向けたでプロジェクト(百名から数百名以上の規模)の開発進捗を管理、推進する役割。
・関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。
・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。
■具体的な業務例:
これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます。
(1)機能リーダー
・一つの機能ブロックを担当し、顧客との仕様策定(主にソフトウェアの機能仕様)を推進
・担当ブロックの開発チームとともに開発を推進、顧客の窓口として各種課題解決にあたる人材
(2)SE担当
・顧客対応/仕様策定/プロジェクト課題解決をプロジェクトメンバーとして実施
(1)、(2)とも海外メンバーとのやり取り、現地での活動も担当により発生します。
■事業部のミッション:
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。
■職場の雰囲気:
リーダークラスには比較的経験豊富なメンバーが多いですが、年齢や役職に関係なくプロジェクトメンバーからフラットに議論・相談を行える活発な組織(プロジェクト体制)で、新しいことに挑戦できる、実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区池辺町4261 勤務地最寄駅:JR横浜線/鴨居駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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最寄り駅
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鴨居駅、川和町駅、都筑ふれあいの丘駅
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給与
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<予定年収>550万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):327,000円~477,900円<月給>327,000円~477,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は年前職・経験を考慮の上、当社規程に準じ決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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当社は、一人ひとりのお客様に寄り添い、新しい価値を提供し続けることで、モビリティ社会の大変革に貢献します。これまで培ってきたノウハウを結集し、クルマでの移動をより楽しく充実した時間にする提案や、安全運転を支援するシステム、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。<事業領域>パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カーメーカーのクルマづくりとひとの移動体験に新しい価値を創出し続けます。■人の快適:これまでデジタルAVで培った先進技術を活かし、自動車コックピットのエレクトロニクス化、移動時のライフスタイルを変革する新たな車室内空間の開発および提案を行い、快適な移動の実現に貢献します。※製品:次世代コックピットシステム IIVIコックピットシステム カーナビゲーション PND(ポータブルナビゲーションデバイス) コネクテッドディスプレイオーディオ プレミアムサウンドシステム プレミアムサウンドシステム デッキメカニズム ドライブレコーダー 車載ナノイー発生器 インパネスイッチ ステアリングスイッチ■人の安心・車の安全:交通事故の低減に加え、ドライバーの運転負荷軽減に貢献する安全運転支援システムの開発に取り組み、お客様と共に安全なモビリティ社会の実現に貢献します。※製品:HUD(ヘッドアップディスプレイ) ETC2.0車載器 シフターシステム カメラモジュール バック&コーナーセンサ カメラウォッシャー ヘッドランプウォッシャー スマートキーレス サイドミラー/ルームミラー 電子ミラー ADAS(先進運転支援システム) ECU■地球環境:EV開発に欠かせない車載充電システムをはじめとする電動化システムの提供を通じ、お客様と共に新たなモビリティ社会の創造に貢献します。※製品:車載充電器 I電動コンプレッサー バッテリーヒーター バッテリーマネジメントシステム
出典:doda求人情報
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