ハコベル株式会社
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職種
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職種
- 営業職
- 企画・管理
- 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)
- 専門職(コンサルティングファーム・専門事務所・監査法人)
- 販売・サービス職
勤務地
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勤務地
- 東京都
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■業務概要
当社が運営する、荷主企業様と運送会社様/ドライバー様を結ぶ「物流マッチングプラットフォーム」において、荷物を配送したい「荷主」企業と提携運送会社の所有する「トラック」のマッチングを行う仕事です。
数多く寄せられる依頼に対して調整を行い、安全かつスムーズな配送手配を行います。
■業務詳細
・荷主様の配送計画や課題を早期に把握し、アナログな発注慣習やノンコア業務をハコベル活用によってデジタル化・標準化することで、生産性向上と最適な運用体制を構築します。
・「荷物を送りたい企業」と「運び手(運送会社)」の間に立ち、双方のニーズ(納期・価格・車両条件など)を汲み取りながら、最適な配送案件の条件調整・マッチングを行います。
・運送会社様への定期・スポット案件の提供を通じて強固な信頼関係を築くとともに、双方からの電話・メールによる問い合わせへ真摯に対応し、円滑なプラットフォーム利用を支えます。
・荷主様、運送会社様からの多岐にわたるお問い合わせ電話・メール対応など
※業務に慣れてきた方は、下記のような改善業務もお任せします。
・オペレーション業務に於ける、社内関係部署との業務連携
・オペレーション業務効率化の施策立案~実行
・運送会社様への配送マッチングやネゴシエーション業務
・配送データの加工処理及び発注業務等
■配属組織
配属される軽貨物事業部オペレーショングループは、20代後半~30代中心で40代の社員が活躍しています。
「チーム&スピード」をテーマに掲げ、お互いに協力しながら即応対応できる体制を構築しています。
■柔軟な働き方
・勤務環境に柔軟性があり、ライフスタイルに合わせた働き方が可能
※子育て世代が活躍中(仕事と家事育児両立)
※若い世代から活躍中(20代からキャリアアップ目指せます)20代~40代を中心に活躍中
■キャリアパス
成長中の組織のため、実績次第で様々な機会に挑戦出来ます
・チームリーダー、マネージャー等オペレーション組織のリード
・営業チームへの挑戦や異動
・Sales/IS/CS/Bizdev/PdM/その他新設チームへの異動
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,237円~279,044円その他固定手当/月:30,000円~54,000円固定残業手当/月:38,163円~95,829円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>282,400円~428,873円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■業務概要:
当社のSaaSプロダクトにおいて、事業の非連続成長を牽引するBizDevポジションを募集します。
BizDevポジションには、自らの強みを活かしながら、非連続成長を実現するための多岐にわたる業務を担っていただく想定です。
■業務内容詳細:
以下の領域における課題設定・戦略立案~実行まで、裁量を持って推進いただきます。
・SaaSプロダクト
・マーケティングおよびアライアンス領域
・官公庁、アカデミア、メディアとのリレーション
■キャリアパス例:
まずは物流DXシステム事業部にて、事業の中核メンバーとして、事業の課題設定・戦略立案・施策実行を担っていただきます。
中期的には、ご本人のキャリア志向・強みに合わせて管掌領域を設定し、同時に会社全体のボードメンバーとして経営会議などへの参加をお願いする予定です。
長期的には、物流DXシステム事業部以外にも活躍の場を広げていただき、特定事業の事業責任者や特定領域の管掌役員もお任せしたいと考えています。
■配属組織:
物流DXシステム事業部では、24年11月にM&Aにより承継した「トラック簿」、「配車計画」「配車管理」といった物流現場の改革を図るSaaSプロダクトの事業運営を担っています。
■ポジションの魅力:
◎事業・プロダクトが解決する社会課題の大きさです。
◎業界構造が大きく変化する中で事業成長を描く、という稀有な経験を積めます。
◎大きな裁量をもって働けます。
■当社について:
「物流の「次」を発明する」というミッションを掲げ、荷主様と運送会社様・ドライバー様をマッチングするプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する 物流テックスタートアップです。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):279,767円~391,023円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:127,772円~170,362円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>461,539円~615,385円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■業務内容:
当社は、荷主企業様と運送会社様/ドライバー様を結ぶ「物流マッチングプラットフォーム」において、荷物を配送したい法人顧客の獲得、また顧客のニーズに応じてカスタマイズ提案を行うソリューション営業のポジションです。
自身が設計したオペレーション通りに品物が運ばれて様々な人の手元に届く達成感は、本ポジションならではの醍醐味です。
具体的には下記のような業務をお任せします。
1)顧客の課題を理解し、ソリューションを提案
2)ソリューションを開発し、新しい市場の開拓
3)自ら組織を率い、売上・成長を最大化
■配属組織:
20代~30代の社員が活躍中です。
入社半年ほどで昇進・昇格したメンバーもいます。
■ポジションの魅力:
◎「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。
◎自ら現場に飛び込んで、ソリューションから検討・提案することができる環境です。
◎事業フェーズの変化に伴い、マーケティング、プロダクト、組織作りに関わることができるダイナミックな環境です。
◎実績次第で早期に部長・事業責任者を担っていただくことを期待します。
■当社について:
「物流の「次」を発明する」というミッションを掲げ、荷主様と運送会社様・ドライバー様をマッチングするプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する 物流テックスタートアップです。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):391,023円~636,018円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:170,362円~264,149円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>615,385円~954,167円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■業務概要:
当社は、荷主企業様と運送会社様/ドライバー様を結ぶ「物流マッチングプラットフォーム事業」と、物流業務のデジタル化・自動化を加速させるための「物流DXシステム事業」の拡大(社員約120名規模)に伴い、ハコベルが次のステージに進むための戦略立案と実行、そして資本市場との信頼関係構築を担う重要なメンバーを募集します。
■業務内容詳細:
経営企画・IR業務を主軸とし、M&Aや事業支援等幅広い領域に携わることができます。
◇経営企画業務
・事業計画策定における事業部との連携やサポート
・事業部間連携のサポート(営業資料管理、社全体の顧客一元管理等)
・管理会計のサポート
・M&Aのプロセス管理
◇IR業務
・株主対応関連の資料作成
・事業係数の抽出
■配属組織:
コーポレート部 経営企画グループ
本ポジションは、CFOの直下になります。
経営企画・IRに関連する業務のみならず、財務・M&A等の領域での知見も共有できます。
■ポジションの魅力:
◎スタートアップで事業の広がりを経験できる
事業フェーズの変化に伴い、マーケティング、プロダクト、新規事業、M&A、組織構築等、全体を俯瞰した上で様々なテーマに携わることができる。
◎社会的課題への貢献
「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境
◎様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができる
社長・執行役員は、元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等、様々な出身メンバーで構成されており、協働・議論を通じ、多様な考え方・スタイルを学ぶことができる。
■当社について:
「物流の「次」を発明する」というミッションを掲げ、荷主様と運送会社様・ドライバー様をマッチングするプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する 物流テックスタートアップです。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):224,140円~335,395円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:106,476円~149,067円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>384,616円~538,462円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■業務概要:
トラック輸送マッチング事業で提供している「ハコベル運送手配」の軽貨物領域における、要件定義からバックエンド・フロントエンドの開発まで、チームメンバーと協業しながら一気通貫でお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
■業務内容詳細:
◇BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
◇担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
◇TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
◇担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■開発環境:
・バックエンド:Ruby、Ruby on Rails、Docker
・インフラストラクチャ:AWS(EC2、S3、RDS+Aurora、etc)、GCP(Firebase、BigQuery、CloudFunctions、etc)
・フロントエンド:TypeScript、Vue.js
・テスト環境:Rspec、Jest、Playwright
・バージョン管理:Git/GitHub
・CI/CD:Jenkins、CodeBuild、CircleCI
・開発・運用支援:Sentry、Datadog、GitHub Copilot
・コミュニケーション:Slack、Notion、Google Meet
■作業環境:
・Mac Book Pro/Air(機種・キーボードレイアウト選択可)支給
・外付けモニター:フリーアドレスで利用可能
・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):196,325円~391,023円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:95,829円~170,362円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>346,154円~615,385円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■ミッション:
急成長する組織のスピードとセキュリティを支えるIT基盤の構築と運用。
スタートアップに最適なITアーキテクチャを設計・実行し、スケーラブルな業務環境を実現する。
■業務内容:
◇社内IT戦略の立案と実行(中長期視点と当面の課題両面)
◇社内インフラ/SaaS環境の整備・運用(Google Workspace、Slack、 Notion、Oktaなど)
◇従業員オンボーディング・アカウント管理・デバイス管理(MDM等)
◇セキュリティ/コンプライアンス設計・運用(ISMS、Pマーク、SOC2対応)
◇ITに関する社内問い合わせ・ヘルプデスク体制の整備(1人情シス→拡張)
◇外注パートナーやベンダーの選定・契約管理
◇成長に応じたIT体制の設計(チームビルディング・採用含む)
◇経営層・コーポレート部門との連携・レポーティング
■利用予定ツール(例):
・Google Workspace/Slack/Zoom/Notion/ClickUp
・Okta/Intune/Jamf/1Password
・AWS/GitHub/Sentry(社内連携)
■カルチャー:
◎スピード重視・意思決定が速い文化
◎情報公開性が高く、フラットな組織構造
◎IT以外の分野(HR、労務、法務等)とも横断連携あり
■当社について:
「物流の「次」を発明する」というミッションを掲げ、荷主様と運送会社様・ドライバー様をマッチングするプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する 物流テックスタートアップです。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>800万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):361,818円~572,741円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:159,182円~239,926円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>575,000円~866,667円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■業務概要:
「配車計画」「配車管理」といったTMS(Transport Management System)領域において、事業全体を統括し、次なる成長フェーズへと牽引していただく事業部長候補を募集します。
本ポジションは、当社のTMSプロダクトを軸としたソリューションを通じて、お客様一社一社の物流現場の課題解決を図り、日本の物流現場の抜本的な改革と当社の事業成長を実現するという、極めて重要なミッションを担います。
■業務内容詳細:
事業の成長と組織の強化、両面を統括し、自律的な事業運営を推進していただきます。
1)事業の成長実現と戦略策定
∟戦略策定:中長期的な事業戦略、マーケティング戦略、営業戦略の策定と実行統括
∟プロダクトの進化:顧客からのフィードバックや市場動向に基づいた、サービス・プロダクトの継続的な改善・進化をリード
∟PLマネジメント:事業の収益責任を負い、KPI設定、予実管理、PL(損益計算書)マネジメントを通じて事業目標を達成
2)組織の成長実現とマネジメント
∟組織運営:事業の成長を実現するための、事業部全体の組織運営を統括
∟リソース計画:事業計画に基づいた採用計画、人員配置計画の策定と実行
∟人材育成:事業部メンバーに対する目標設定、評価、育成、マネジメントを行い、ハイパフォーマンな組織を構築
■配属組織:
配属される物流DXシステム事業部は、現在20~30代のメンバーが多く在籍しています。
バックグラウンドは様々で、物流業界出身者やSaaS営業経験者が活躍しています。
また、執行役員や他事業部の事業部長レイヤーも、元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等、様々な出身メンバーで構成されています。
■ポジションの魅力:
◎物流という社会貢献性の高い領域に携わることができます。
◎デジタルトランスフォーメーションを通じ、業界に対してインパクトを与えることができます。
◎様々なバックグランドの経営陣とともに会社を進化させることができます。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>1,000万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):512,478円~515,491円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:216,856円~218,009円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>783,334円~787,500円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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\おすすめポイント/
◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験価値を最大化できるようなアクションに共感できる方募集
◎在宅・フレックス可/残業20h程/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日
■業務内容
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討/実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
■開発環境
・バックエンド:Ruby, Ruby on Rails, Docker
・インフラストラクチャ:AWS(EC2, S3, RDS + Aurora, etc), GCP(Firebase, BigQuery, CloudFunctions, etc)
・フロントエンド:TypeScript, Vue.js
・テスト環境:Rspec, Jest, Playwright
・バージョン管理:Git/GitHub
・CI/CD:Jenkins, CodeBuild, CircleCI
・開発/運用支援:Sentry, Datadog, GitHub Copilo
■キャリアパス
本人の意志・志向性に応じてという考え方がベースにあり、バックエンドエンジニアがフロントエンド領域へチャレンジしたり、要求整理・要件定義からエンジニアがどんどん入っていったり、PdMやCS領域に染み出していったりと多様なチャレンジが可能です。
■当社について
◇荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックベンチャーです。
◇2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流トップクラスのセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。その後も、成長性・注目度の高さから、大手企業から続々と出資をいただいております。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):196,325円~391,023円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:95,829円~170,362円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>346,154円~615,385円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■募集背景:
新規プロジェクト立ち上げのため、増員募集いたします。
■業務内容:
運送会社向けビジネス(BPO/システムソリューション)における事業開発を推進いただきます。
・新規顧客開拓(商談~提案)
・既存顧客へのクロスセル/アップセルのご提案
・営業企画(売り方の型化/展開支援など)
これまでの成功法則にとらわれず、お客様からのフィードバックを基に、売り方・サービス内容を一緒に変革していける方をお待ちしております。
■営業スタイル:
・1人あたりの拠点数:30社(運送会社数)
・商談方法:対面9割、オンライン1割
・担当顧客の詳細(業界や規模感):中小運送会社
・新規/既存割合:新規&既存
■配属組織:
社長・執行役員は、外資系コンサルファーム/商社/投資銀行/物流企業/スタートアップ企業出身等、様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、それぞれの考え方やスタイルを活かしながら、協働・議論を通じ、会社および事業の成長に携わっていただける環境です。
■ポジションの魅力:
◎変化を迎える物流領域において、先進性の高い技術の活用を視野に、企画力・営業力を高められるポジション
・物流業界の業務効率化・DX推進を目的に、BPOサービスや業務支援システムなど、複数手段を組み合わせたソリューションの企画・立案・推進を担っていただきます。
・0→1フェーズの事業開発に携わりながら、仮説構築から顧客接点、サービス提供体制の構築まで一貫して関与いただけるポジションです。
◎物流業界のネクストスタンダードを創っていく事業
・様々な課題を抱えている物流業界における構造的な課題を解決することで、物流を起点に日本の産業を支える存在となることを目指しており、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。
■当社について:
「物流の「次」を発明する」というミッションを掲げ、荷主様と運送会社様・ドライバー様をマッチングするプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する 物流テックスタートアップです。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):196,325円~335,395円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:95,829円~149,067円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>346,154円~538,462円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■業務概要:
新たに創設された事業開発部にて、執行役員直下で事業推進を担っていただきます。
事業の成長を加速させるための多岐にわたる業務を担っていただく想定をしています。
■業務内容詳細:
◇営業やオペレーションなどの現場に入り込み、業務改善や業務フローの構築、現場への装着・推進までを担う
◇事業成長の角度を変えるためにとして解決すべき本質的な課題を特定し、営業・オペレーション・システムを横断して事業変革を立案・推進
■キャリアパス例:
成長中の組織であるため、実績次第で幅広いキャリアパスを描くことができます。
・リーダー/マネージャー/事業責任者等への昇格
・IS/FS/PdMなど他ロールへのシフト(適性・希望に応じて)
実際に、事業責任者やVPクラスに就任している20代も複数おり、入社年次や年齢に捉われずチャレンジするカルチャーが根付いています。
■配属組織:
新設された事業開発部への配属となり、執行役員(部長兼務)直下でご活躍いただきます。
社内には、外資系コンサルファーム/商社/投資銀行/物流企業/スタートアップ企業出身等、様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しており、それぞれの考え方やスタイルを活かしながら、協働・議論を通じ、会社および事業の成長に携わっていただける環境です。
■ポジションの魅力:
◎若手から大きな裁量を持ち挑戦できる環境
◎変化を迎える物流領域において、先進性の高い技術の活用を視野に、企画力・営業力を高められるポジション
◎物流業界のネクストスタンダードを創っていく事業
■当社について:
「物流の「次」を発明する」というミッションを掲げ、荷主様と運送会社様・ドライバー様をマッチングするプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する 物流テックスタートアップです。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):224,140円~335,395円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:106,476円~149,067円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>384,616円~538,462円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■業務概要:
本ポジションではSaaSプロダクト営業マネージャーを募集します。
24年11月にM&Aにより承継した「トラック簿」や、当社既存の「配車計画」「配車管理」といった物流現場の改革を図るSaaSプロダクトの営業活動をご担当いただきます。
■業務内容詳細:
・営業戦略の策定・立案~実行
∟最短で売上数億円を達成するための戦略策定~実行
∟達成に向けた営業戦術を含めたビジネスオペレーションの設計、及び実行
・売上創出
∟四半期単位での高い売上目標に対し、常に成果をデリバリーする強い営業力とコミットメント
∟新規顧客の開拓、商談機会の創出を通じたパイプライン生成
∟顧客に対する提案・契約獲得
∟社内リソース(プロダクト、CS、開発等)を適切に巻き込んだ顧客との関係構築
■営業スタイル:
・1人あたりの担当社数:20社以上
・商談方法:対面3割/オンライン7割(顧客が遠方のケースもあり)
・担当顧客の詳細(業界や規模感):メーカーや物流事業者全般
・新規/既存割合:新規9割/既存1割
■配属組織:
配属される物流DXシステム事業部営業グループは、現在20~30代のメンバーが多く在籍しています。バックグラウンドは様々で、物流業界出身者やSaaS営業経験者が活躍しています。
■ポジションの魅力:
◎大企業向けの営業活動の経験を数多く積むことが出来ます。
◎オーナーシップと裁量のある働き方ができます。
◎最適なソリューションの提案ができます。
∟ハコベルは複数プロダクトを有しており、顧客の課題に合わせて様々な提案力が求められます。
◎社会的課題への貢献ができます。
∟「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境があります。
◎様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができる
∟社長・執行役員は、元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等、様々な出身メンバーで構成されており、協働・議論を通じ、多様な考え方・スタイルを学ぶことができます。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>700万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):335,395円~575,755円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:149,067円~241,079円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>538,462円~870,834円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■業務内容:
物流DXプロダクトである「トラック簿」のテックリードをお任せします。
このポジションは、チームにおける技術領域の意思決定に責任を持ち、チームを率いてプロジェクトを成功に導くことが期待されています。
また、開発チームだけでなく、経営やプロダクトチームとも連携しながら技術戦略を策定・推進する役割も期待されます。
・WEBアプリケーションの開発・運用における技術的なリード
・開発ロードマップの立案と遂行
・組織横断的な技術課題の発見と解決策の提案・遂行
・チームの技術力向上のためのコードレビューの実施
・システムのパフォーマンス・スケーラビリティ・セキュリティの向上
■開発環境:
◇開発言語/フレームワーク等:
・Backend:Kotlin、Java
・DB:PostgreSQL
・Frontend:TypeScript、React
・Mobile App:Flutter、Dart
・インフラ:AWS、Firebase、GCP
・バージョン管理:Git/GitHub
・CI/CD:GitHub Actions
・コミュニケーション:Slack、Notion、Google Workspace
■ポジションの魅力:
◎社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
◎経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある
◎現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる
◎ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける
■配属組織:
配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、7名のメンバーが在籍しています。
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
■作業環境:
・Mac Book Pro/Air(機種・キーボードレイアウト選択可)支給
・外付けモニター:フリーアドレスで利用可能
・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
-
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):335,395円~515,491円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:149,067円~218,009円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>538,462円~787,500円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■募集内容:
物流SaaSの営業担当を募集します。新規顧客の開拓や提案、契約獲得、社内調整まで幅広く担当し、事業拡大と組織成長をしっかりと推進するポジションです。
■ミッション:
物流SaaSプロダクトの事業拡大のため募集いたします。
■業務概要:
本ポジションではSaaSプロダクト営業メンバーを募集します。
24年11月にM&Aにより承継した「トラック簿」や、当社既存の「配車計画」「配車管理」といった物流現場の改革を図るSaaSプロダクトの営業活動をご担当いただきます。
■業務内容詳細:
・営業戦略の策定・立案~実行
∟最短で売上数億円を達成するための戦略策定~実行
∟達成に向けた営業戦術を含めたビジネスオペレーションの設計、及び実行
・売上創出
∟四半期単位での高い売上目標に対し、常に成果をデリバリーする強い営業力とコミットメント
∟新規顧客の開拓、商談機会の創出を通じたパイプライン生成
∟顧客に対する提案・契約獲得
∟社内リソース(プロダクト、CS、開発等)を適切に巻き込んだ顧客との関係構築
■キャリアパス:
成長中の組織のため、実績次第で様々な機会に挑戦できます。
・チームリーダー、マネージャー等セールス組織のリード
・異なるプロダクトや事業部長等タテ、ヨコどちらにもキャリアの展開が可能です。
■ポジションの魅力:
◎大企業向けの営業活動の経験を数多く積むことが出来ます。
◎オーナーシップと裁量のある働き方ができます。
◎最適なソリューションの提案ができます。
∟ハコベルは複数プロダクトを有しており、顧客の課題に合わせて様々な提案力が求められます。
◎社会的課題への貢献ができます。
∟「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境があります。
◎様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができます。
∟社長・執行役員は、元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等、様々な出身メンバーで構成されており、協働・議論を通じ、多様な考え方・スタイルを学ぶことができます。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):279,767円~515,491円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:127,772円~218,009円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>461,539円~787,500円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:LP手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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【ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立/SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ/育児休暇実績あり/福利厚生充実】
■採用背景:
事業拡大により、プロダクトごとに組織体制を強化する運びとなりました。本ポジションは3年連続成長率No.1のバース管理SaaSプロダクトであるプロダクト・セールスポジションをご担当いただきます。
■業務内容:
本ポジションではSaaSプロダクト営業メンバーを募集します。
24年11月にM&Aにより承継した「トラック簿」や、当社既存の「配車計画」「配車管理」といった物流現場の改革を図るSaaSプロダクトの営業活動をご担当いただきます。
■業務詳細:
【売上創出(セールス業務)】
四半期単位での高い売上目標に対し、常に成果をデリバリーする強い営業力とコミットメント
新規顧客の開拓、商談機会の創出を通じたパイプライン生成
顧客に対する提案・契約獲得
社内リソース(プロダクト、CS、開発等)を適切に巻き込んだ顧客との関係構築
【営業戦略の策定・立案~実行】
最短で売上数億円を達成するための戦略策定~実行
達成に向けた営業戦術を含めたビジネスオペレーションの設計、及び実行
【営業スタイル】
・1人あたりの担当社数:20社以上
・商談方法:対面3割/オンライン7割(顧客が遠方のケースもあり)
・担当顧客の詳細(業界や規模感):メーカーや物流事業者全般
・新規/既存割合:新規9割/既存1割
■キャリアパス
成長中の組織のため、実績次第で様々な機会に挑戦できます。
・チームリーダー、マネージャー等セールス組織のリード
・異なるプロダクトや事業部長等タテ、ヨコどちらにもキャリアの展開が可能です。
■配属組織
配属される物流DXシステム事業部営業グループは、現在20~30代のメンバーが多く在籍しています。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):279,767円~515,491円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:127,772円~218,009円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>461,539円~787,500円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:ライフプラン手当(一律支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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\おすすめポイント/
◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎フレックス/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日
■業務内容
新たに創設された事業開発部にて、事業の立ち上げから推進までを主体的に担っていただくことを期待しています。
立ち上げフェーズのため、職務内容は多岐にわたり、幅広い役割を担っていただくことを想定しています。事業開発部を管掌する執行役員と連携しながら、以下のような業務をご担当いただきます。
◇新規事業のアイデア発案~ビジネスモデルの構築
◇市場動向や顧客課題を踏まえた事業戦略の策定・実行
◇事業計画の策定、KPI設定、進捗管理
◇営業戦略の立案から、顧客開拓、商談、契約締結までの一連の営業活動
◇効率的なサービス提供のための業務フローやオペレーションの構築
◇上記に付随する他部門・社外パートナーとの連携
■キャリアパス例
成長中の組織であるため、実績次第で幅広いキャリアパスを描くことができます。
・リーダー/マネージャー/事業責任者等への昇格
・IS/FS/PdM など他ロールへのシフト(適性・希望に応じて)
実際に、事業責任者やVPクラスに就任している20代も複数おり、入社年次や年齢に捉われずチャレンジするカルチャーが根付いています。
■配属先情報:
新設された事業開発部への配属となり、執行役員(部長兼務)直下でご活躍いただきます。
社内には様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しており、それぞれの考え方やスタイルを活かしながら、協働・議論を通じ、会社および事業の成長に携わっていただける環境です。
■ポジションの魅力:
◎入社年次や経験にかかわらず、裁量のある業務・プロジェクトに携わる機会があります。将来的には事業責任者やマネジメントポジションへのステップアップも視野に入れられる環境です。
◎物流業界の業務効率化・DX推進を目的に、BPOサービスや業務支援システムなど、複数手段を組み合わせたソリューションの企画・立案・推進を担っていただきます。
◎0→1フェーズの事業開発に携わりながら、仮説構築から顧客接点、サービス提供体制の構築まで一貫して関与いただけるポジションです。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):279,767円~515,491円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:127,772円~218,009円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>461,539円~787,500円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:諸手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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\おすすめポイント/
◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎フレックス/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日
■業務内容
「配車計画」「配車管理」の当社プロダクトをベースに”迫る法改正への対応”及び、”中長期で本質的な物流現場の業務改革”を図るSaaSプロダクトのカスタマーサクセス業務をご担当いただきます。
既存のプロダクトの提案にとどまらず、プロダクト改善要望や関連プロダクトへの拡張を含めたニーズの発掘・深堀・課題解決・進化の実現を期待します。
■具体的な業務内容
◇業務深掘り/ヒアリング
└As-Isの業務フロー・運用実態を可視化し、To-Beを設計
◇導入計画/提案設計(プリセールス連携)
└スコープ設定、成果物・体制・スケジュール合意、期待値調整
◇データ変換設計/検証
└顧客の上流システムからデータインポートするための項目定義、変換ルール整理、テストデータ作成、エンジニア連携
└Excel/Sheets・GAS/VBA・SQLでの整形/突合を実務として遂行
◇オンボーディング/定着化
└操作説明会、トレーニング/運用設計、初期KPI(数値は案件により変動)の立ち上げ、エスカレーション/課題管理
◇継続的な活用支援
└利用状況のモニタリング、改善提案、アップセル/クロスセルの機会創出
◇社内連携
└PdM/開発と機能改善の要件化・優先度整理、営業とのアカウントプラン策定
※導入期間は案件規模により変動(目安:2~3ヶ月)、現地訪問は必要に応じ実施
■営業スタイル
・商談方法:対面2割/オンライン8割(案件状況により変動・出張あり)
・担当顧客:大手メーカー、メーカー系物流子会社、3PL、倉庫会社 等
■キャリアパス例
成長中組織のため、実績次第で幅広いキャリアパスを描くことができます。
・CSのリード/マネージャーへの昇格
・IS/FS/BizDev/PdM などへのロール変更(適性・希望に応じて)
■配属先情報
30代を中心に3名が在籍しています。バックグラウンドはSaaS営業・CS/ITコンサルなど多様です。
・少数精鋭ゆえ裁量と意思決定の速さが特徴です
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):279,767円~515,491円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:127,772円~218,009円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>461,539円~787,500円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:諸手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
-
仕事
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◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇
■業務概要:
当社のマッチングプラットフォームは、荷主様からの配送案件の多さ、運送会社様/ドライバー様の圧倒的なマッチング率、しっかり現場に入り込み設計する設計力、その後の運用を並走する柔軟なオペレーションを強みとしています。
事業部長として、軽貨物事業全体を理解した上で、執行の権限をもって円滑に事業を遂行するミッションを担っていただきます。
■ミッション:
軽貨物事業の最大化
■具体的には:
軽貨物事業全体の責任者として、事業の成長と円滑な運営を推進していただきます。
<事業戦略の立案・実行>
・軽貨物事業の事業戦略を策定し、KPI設定から実行まで一貫してマネジメント
<事業オペレーションの最適化>
・マッチング率向上/配送品質改善など、プラットフォームのコアとなる運用プロセスを継続的に改善
・業務効率化のための仕組みづくりをリード
<リスクマネジメント>
・トラブル発生時の責任者としての対応
・再発防止を含めた対策立案/実行
<組織マネジメント>
・事業目標達成に向けた軽貨物事業部全体の組織運営を統括
・事業計画に基づいた採用計画の策定~採用活動の実施
<事業本部長との連携・他部門との協業>
・事業本部長や他事業部/開発部門等との連携による軽貨物事業の目標達成/シナジー創出
■魅力:
◎「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境
◎事業の中心になるポジションで全体を管理し、リソースを最大限活用して案件を推進するやりがいがある
◎事業フェーズの変化に伴い、営業、オペレーション、プロダクト、組織作りを自ら推進できる
■日常的に使用するアプリ:
Slack、office365、Googleサービス全般、自社システム
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):391,023円~636,018円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:170,362円~264,149円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>615,385円~954,167円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:諸手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
-
事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
-
仕事
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\おすすめポイント/
◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎残業20h/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日
■ポジションのミッション:
顧客へのソリューション提案による売上拡大
■業務内容:
荷主企業様と運送会社様/ドライバー様を結ぶ「物流マッチングプラットフォーム」を提供する軽貨物事業部の、既存顧客ニーズに応じてカスタマイズ提案を行うソリューション営業のポジションです。
一方的にサービスを売り込む営業ではなく、荷主企業様の課題に対して、当社のプロダクト・社内のオペレーションや配送設計・運送会社様との協業など、さまざまなリソースを組み合わせてソリューションをご提案する提案営業をおこなっていただきます。
■業務の流れ:
・課題、ニーズのヒアリング
・ソリューションの検討~提案
・立ち上げ前後では現場設計、お客様・ハコベル社内含めての体制の構築、運送会社への協業アプローチ~承諾獲得など
・立ち上げ後フォローと継続・拡大提案など
■営業スタイル:
◇1人あたりの担当社数:30社程度
◇商談方法:対面50%、オンライン・電話50%
◇担当顧客の詳細(業界や規模感):全国規模の会社様から地場の中小企業まで幅広く対応
◇新規/既存割合:新規2割、既存8割程度
■配属先情報:
配属される軽貨物事業部営業グループは、20代~30代の社員が活躍中しています。
入社半年ほどで昇進・昇格したメンバーもいます。
■ポジションの魅力:
・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。
・型にはまった営業ではなく、自ら現場に飛び込み、ソリューションから検討・提案することができる環境です。
・事業フェーズの変化に伴い、マーケティング、プロダクト、組織作りに関わることができるダイナミックな環境です。
・実績次第で早期にリーダー・マネージャーを担っていただくことを期待します。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
-
勤務地
-
<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>400万円~520万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):168,511円~235,265円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:85,182円~110,735円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>307,693円~400,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:ライフプラン手当(一律支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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□■社内システム環境の構築を担う/「物流」という巨大な社会基盤を支える/社会的課題への貢献◎/残業平均月20h程・フレックス■□
■ポジション概要:
今後ますます事業や組織を拡大していくスタートアップ企業において、業務IT基盤の企画・管理運営とその継続的な改善を通じて、経営・事業運営をバックアップし、当社の「業績・業容拡大」と「より良い従業員体験の提供」にチームで貢献していくポジションです。
■業務内容:
・クラウドネイティブなSaaSサービスを基盤とした社内システムの設計、構築、運用
・情報セキュリティ管理体制も考慮したガイドライン策定
・上記の各種運用業務に対する実行、運用課題のエンジニアリング観点を含めた改善
・主に従業員からの関連問合せや申請への対応
・テクノロジー動向の情報収集, 社業への適用に関する企画検討・実行
■ポジションの魅力:
◎猛烈に成長していく企業において情報セキュリティも踏まえた社内システム環境を構築するチームの一翼を担うことは、貴重な経験を積む絶好の機会であり、今後のキャリア形成において大きな強みになり、組織のIT戦略を担うリーダーを目指すチャンスと言えます。
◎また、ラクスルグループのカルチャーを色濃く引き継いだ社内環境や開発エンジニアも多数存在しているため、相互に技術を活かして生産性の高い社内環境を構築・提供していく条件が整っています。
◎情報セキュリティに関してもISMS認証を取得する方針はすでにあるため、情報セキュリティ体制を構築し、会社の成長を後押しする挑戦ができることも大きなアドバンテージといえます。
■歓迎条件:
・創立5年未満の企業でのコーポレートIT業務
・Webシステム開発に関する知識や経験およびそこで使用されるツールや技術に関する知識
・セキュリティエンジニアリングの知識(情報処理安全確保支援士相当)およびそれを活かした業務経験
・ISMS認証取得・運用経験
・内部監査・システム統制対応に関する経験
・セキュリティインシデント対応経験
・社内ネットワーク環境構築経験
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>500万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):224,140円~474,466円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:106,476円~202,304円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>384,616円~730,770円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:諸手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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■業務内容
当社が提供する、「配車計画」「配車管理」といったSaaSプロダクトの営業メンバーを募集します。
お客様一社一社の物流現場が抱える課題に対し、製品を軸としたソリューションを提案することで、顧客の物流現場の抜本的な改革を推進するという重要なミッションを担います。
<具体的には…>
・お客様の経営課題・現場課題を深く理解し、当社のプロダクトを活用した最適なソリューションの提供
・リード/顧客対応・提案:お客様企業への訪問、製品紹介、課題解決に向けた提案活動
・ヒアリング・課題特定:顧客の物流現場における課題やニーズの深掘り
・ソリューション設計:お客様の状況に応じた最適なソリューションの検討・企画・提案(ソリューション型営業)
・商談推進:担当者とのリレーション構築、決裁者へのプレゼンテーション
・プロジェクト推進:受注後のカスタマーサクセスチームとの連携、導入プロジェクトの円滑な進行
これまでの成功体験にとらわれず、お客様からのフィードバックを基に、売り方やサービス提供内容をブラッシュアップし、プロダクトとともに営業組織・手法を変革していく中心メンバーとして活躍できます。
■組織構成
現在20~30代のメンバー8名が在籍しています。物流業界出身者やエンタープライズ向けSaaS営業経験者が活躍しています。
メインのターゲットが運送会社や物流機能を持つメーカー等になるため、漫然と数をこなすのではなく 顧客の本質課題を特定し業務フローの改革まで提案するソリューションセールス 的な側面もあります。
\魅力/
【最適なソリューションの提案】
・ハコベルは複数プロダクトを有しており、顧客の課題に合わせて様々な提案力が求められる
【社会的課題への貢献】
・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境
【様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができる】
・社長/執行役員は、元外資系コンサルファーム、物流現場、様々な出身メンバーで構成されており、協働/議論を通じ、多様な考え方/スタイルを学ぶことができる
・本ポジションの上司は世界有数のSaaS企業の部長経験者かつMBAホルダーでもあり、成長機会は豊富にあります
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>800万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):391,023円~515,491円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:170,362円~218,009円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>615,385円~787,500円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:諸手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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\おすすめポイント/
◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎2025年に新たに立ち上がった新規事業!立ち上げ以来急成長を続けており、これからの拡大を担う中心的存在を募集
◎残業20h程/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日
■業務内容
・採用候補者の転職活動サポート/キャリアアドバイザー(面接前後のアドバイス等)
・求人企業の新規開拓活動
<日常的に使用するアプリ>
・Slack
・Biztel
・Googleサービス全般 等
■組織構成:
7名のメンバーが在籍しています。
ハコベルの一般貨物事業部長経験者や、人材紹介企業のCA経験者が活躍しています。
\魅力/
【最も重要な社会インフラのひとつである「物流」のサステイナビリティに貢献できる】
・物流業界が直面するドライバー不足問題は、今後の社会を支える社会インフラの持続性を脅かします。この問題を直接的に解決していくソリューションに携わることは、社会貢献の意味で大きなやりがいがあります。
【誰かの人生に直接貢献できる】
・キャリアアドバイザーは、求職者の悩みや不安に寄り添い、最適なキャリアを一緒に考える存在です。就職・転職は人生の大きな転機であり、そのサポートを通して「人生が変わった」と感謝されることは大きなやりがいになります。
【自身のキャリア形成にもプラスになる】
・キャリアに関する知識や情報が自然と蓄積されるため、自分自身の今後のキャリアビルディングにも役立ちます。
・コーチング力/傾聴力/提案力など、他の職種でも活かせるスキルが身に付きます。
・業務課題をスピード感を持って対応し解決を繰り返すことや生産性向上の施策立案~実行をすることで成長ができます。
【柔軟な働き方ができる】
・勤務環境に柔軟性があり、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。
■当社について
2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流No.1のセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):168,511円~224,140円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:85,182円~106,476円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>307,693円~384,616円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:ライフプラン手当(一律支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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~ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにて設立/SaaS事業を運営する物流テックベンチャー/育児休暇実績あり/福利厚生充実~
■業務内容:
今回募集する全社横断の営業責任者ポジションは、ハコベル全社の価値をお客様に提供すべく、複数事業の営業を束ね、全社横断の営業組織を立ち上げるポジションです。
これまでの事業ごとの営業体制から、横串での営業組織への進化を図ることがミッションです。
ハコベルの事業成長を加速させるだけでなく、日本の物流業界の変革を起こすポジションになります。
<具体例>
・全社横断の営業戦略の立案と実行
・顧客のニーズ掘り起こし~最適なソリューション提案
・顧客との中長期的な関係構築とアカウントプランニングの推進
・継続的なアップセル/クロスセルの機会創出
・社内関係部門(プロダクト・CS・マーケなど)との連携による顧客体験の最適化
※顧客は、物流企業全般・大手メーカー・小売・卸など多岐にわたります。
■配属先情報:
社長・執行役員は、外資系コンサルファーム/商社/投資銀行/物流企業/スタートアップ企業出身等、様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、それぞれの考え方やスタイルを活かしながら、協働・議論を通じ、会社および事業の成長に携わっていただける環境です。
■ポジションの魅力:
◎「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。
◎オーナーシップと裁量のある働き方ができます。
◎経営・プロダクト・マーケなど他部門との協働を通じて、事業・組織成長を加速させる中核ポジションです。
◎様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができます。
■当社について
◇荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックベンチャーです。
◇2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流トップクラスのセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。その後も、成長性・注目度の高さから、大手企業から続々と出資をいただいております。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>800万円~1,600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):391,023円~836,047円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:170,362円~340,722円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>615,385円~1,230,769円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は基本給+固定残業手当+諸手当となります。※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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\おすすめポイント/
◎祖業である物流マッチングプラットフォーム事業に加え、SaaS事業の確立・M&A・アライアンスなどを通して成長拡大中
◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎残業20h程/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日
■業務内容
次なる新規事業立ち上げ・推進を行うため、新規事業部長を募集いたします。ハコベル及び株主の既存アセットを活用した新規事業を立ち上げることを期待しているポジションです。
<具体的には…>
・新規事業テーマの創出および仮説検証を通じたビジネスモデルの構築
・社内外のステークホルダーを巻き込みながらの事業立ち上げ体制の構築
・外部パートナーシップやアライアンスの提携
・立ち上げた事業の成長に向けた中長期戦略の策定と、KPI設計~KPI達成に向けた施策の実行
・事業の予実/PL管理
■組織構成
社長・執行役員は、外資系コンサルファーム/商社/投資銀行/物流企業/スタートアップ企業出身等、様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、それぞれの考え方やスタイルを活かしながら、協働・議論を通じ、会社および事業の成長に携わっていただける環境です。
\魅力/
・オーナーシップと裁量のある働き方ができます。
・新規事業を自身でつくりあげる醍醐味を味わうことができます。
・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。
・様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができます。
■当社について
◇荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックベンチャーです。
◇2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流トップクラスのセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。その後も、成長性・注目度の高さから、大手企業から続々と出資をいただいております。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
-
給与
-
<予定年収>800万円~1,600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):391,023円~836,047円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:170,362円~340,722円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>615,385円~1,230,769円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は基本給+固定残業手当+諸手当となります。※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
-
事業
-
■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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\おすすめポイント/
◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎事業拡大や新たな市場開拓を目的としたアライアンスパートナーとの協力関係構築をはじめ、物流業界への新しい価値創出
◎残業20h程/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日
■ミッション:アライアンス構築による企業価値向上
<具体例>
・大手とのアライアンス、資本/業務提携による事業創出
・代理店チャネルなどの販売網構築
・周辺領域の新規事業立ち上げ
■業務内容:
新たな戦略の立案、提携企業の開拓・推進まで、アライアンス事業の本格的な立ち上げから成長を牽引していただくことを期待しています。
<具体的には…>
・新規アライアンス戦略の立案、ビジネスモデルの構築
・アライアンス候補企業の開拓~交渉
・新規事業のローンチ
・既存アライアンス事業の拡大 など
■組織構成:
社長・執行役員は、外資系コンサルファーム/商社/投資銀行/物流企業/スタートアップ企業出身等、様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、それぞれの考え方やスタイルを活かしながら、協働・議論を通じ、会社および事業の成長に携わっていただける環境です。
\魅力/
・オーナーシップと裁量のある働き方ができます。
・アライアンス構築による、新たな価値創造ができます。
・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。
・様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができます。
■当社について:
◇荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックベンチャーです。
◇2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流トップクラスのセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。その後も、成長性・注目度の高さから、大手企業から続々と出資をいただいております。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>800万円~1,600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):391,023円~836,047円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:170,362円~340,722円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>615,385円~1,230,769円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は基本給+固定残業手当+諸手当となります。※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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\おすすめポイント/
◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎要件定義~バック・フロントエンドの開発まで一気通貫でお任せ
◎残業20h程/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日
■業務内容
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討/実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査/選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現
\魅力/
・大規模かつビジネス要件の複雑なプロダクト開発を設計/実装/デリバリーまで一気通貫して担当することによるスキルアップ
・エンジニアであっても要求/要件定義や仕様策定からBizサイド/PdMなどと連携し、自分達で考え意思決定していく裁量の大きいチーム
・チームでの開発を重視し、設計/方針に関するディスカッションをおこなったり、開発プロセスの改善を含めて自分達でチームを作り上げていくカルチャー
■組織構成
6名のメンバーが在籍しています。
■開発環境
・バックエンド:Ruby, Ruby on Rails, Docker
・フロントエンド:TypeScript, Vue.js
・テスト環境:Rspec, Jest, Playwright
・バージョン管理:Git/GitHub
・CI/CD:Jenkins, CodeBuild, CircleCI
・開発/運用支援:Sentry, Datadog, GitHub Copilot
■当社について
◇荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックベンチャーです。
◇2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流トップクラスのセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。その後も、成長性・注目度の高さから、大手企業から続々と出資をいただいております。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):196,325円~391,023円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:95,829円~170,362円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>346,154円~615,385円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は基本給+固定残業手当+諸手当となります。※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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【ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立/SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ/育児休暇実績あり/福利厚生充実】
■業務概要:
本ポジションではSaaSプロダクト営業メンバーを募集します。
24年11月にM&Aにより承継した「トラック簿」や、当社既存の「配車計画」「配車管理」といった物流現場の改革を図るSaaSプロダクトの営業活動をご担当いただきます。
・営業戦略の策定・立案〜実行
最短で売上数億円を達成するための戦略策定〜実行
達成に向けた営業戦術を含めたビジネスオペレーションの設計、及び実行
・売上創出
四半期単位での高い売上目標に対し、常に成果をデリバリーする強い営業力とコミットメント
新規顧客の開拓、商談機会の創出を通じたパイプライン生成
顧客に対する提案・契約獲得
社内リソース(プロダクト、CS、開発等)を適切に巻き込んだ顧客との関係構築
■営業スタイル:
・1人あたりの担当社数:20社以上
・商談方法:対面3割/オンライン7割(顧客が遠方のケースもあり)
・顧客:メーカーや物流事業者全般
・新規/既存割合:新規9割/既存1割
■魅力:
◎オーナーシップと裁量のある働き方ができる
◎最適なソリューションの提案ができる
・当社は複数プロダクトを有しており、顧客の課題に合わせて様々な提案力が求められます。
◎社会的課題への貢献ができる
・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境があります。
◎様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができる
・社長/執行役員は元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等様々な出身メンバーで構成されており、協働・議論を通じ、多様な考え方・スタイルを学ぶことができます。
■キャリアパス:
成長中の組織のため、実績次第で様々な機会に挑戦することが可能な環境です。
◇チームリーダー、マネージャー等セールス組織のリード
◇IS/CS/Bizdev/PdM/その他新設チームへの異動
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>600万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):279,767円~425,095円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:127,772円~183,405円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>461,539円~662,500円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:ライフプラン手当(一律支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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\おすすめポイント/
◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎2025年に新たに立ち上がった新規事業!立ち上げ以来急成長を続けており、これからの拡大を担う中心的存在を募集
◎残業20h程/育児休暇実績あり/福利厚生充実/土日祝休/年休123日
■ハコベルキャリア事業について:
当事業は「人材紹介事業」であり、物流業界が直面する人員不足という大きな社会課題を、真正面から解決しにいくチャレンジになります。
当社が培った物流業界の知見、技術力、ブランド力、マッチングオペレーションのノウハウを駆使し、この業界を支え、ひいては日本社会を支える存在になることを目指しています。
■業務内容:
・求人企業(大手ロジスティクス企業等)の人事部門を相対としたリクルーティングアドバイザー(採用候補者の提案等)
・採用候補者の転職活動サポート/キャリアアドバイザー(面接前後のアドバイス等)
・求人企業の新規開拓活動
■組織構成:
7名のメンバーが在籍しています。ハコベルの一般貨物事業部長経験者や、人材紹介企業のCA経験者が活躍しています。
\魅力/
【最も重要な社会インフラのひとつである「物流」のサステイナビリティに貢献できる】
・物流業界が直面するドライバー不足問題は、今後の社会を支える社会インフラの持続性を脅かします。この問題を直接的に解決していくソリューションに携わることは、社会貢献の意味で大きなやりがいがあります。
【自身のキャリア形成にもプラスになる】
・キャリアに関する知識や情報が自然と蓄積されるため、自分自身の今後のキャリアビルディングにも役立ちます。
・コーチング力/傾聴力/提案力など、他の職種でも活かせるスキルが身に付きます。
・業務課題をスピード感を持って対応し解決を繰り返すことや生産性向上の施策立案~実行をすることで成長ができます。
■当社について
2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流No.1のセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:八丁堀オフィスまたは自宅(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
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給与
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<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):168,511円~224,140円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:85,182円~106,476円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>307,693円~384,616円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:ライフプラン手当(一律支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎フレックス/育児休暇実績あり/福利厚生充実/年休123日
■業務内容
物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。
チームにおける技術領域の意思決定に責任を持ち、チームを率いてプロジェクトを成功に導くことが期待されています。
また、開発チームだけでなく、経営やプロダクトチームとも連携しながら技術戦略を策定・推進する役割も期待されます。
・WEBアプリケーションの開発・運用における技術的なリード
・開発ロードマップの立案と遂行
・組織横断的な技術課題の発見と解決策の提案・遂行
・チームの技術力向上のためのコードレビューの実施
・システムのパフォーマンス・スケーラビリティ・セキュリティの向上
■ポジションの魅力
・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクト
物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。新規事業・プロダクトの立ち上げ段階、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得、既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていくなど、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広く経験を積むチャンスがあります
・経験豊富なエンジニアと共に成長できる
経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。
・現場との距離が近い
エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。
・スピード感と、裁量の大きな環境
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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給与
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<予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):196,325円~391,023円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:95,829円~170,362円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>346,154円~615,385円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:諸手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
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仕事
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◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ
◎フレックス/育児休暇実績あり/福利厚生充実/年休123日
ミッション
非連続成長を支えるための法務体制構築
業務内容
本ポジションでは、スタートアップならではのスピード感と柔軟性を大切にしながら、
非連続成長を支えるための法務体制の構築をミッションとしています。
事業のスケールに伴って生じるさまざまなリスクを適切にマネジメントし、
ビジネスチームと密に連携しながら、攻めと守りのバランスが取れた法務機能の推進を
実現していただきたいと考えています。
【具体的な業務内容】
・各種契約書・NDAのレビュー
・取引先との契約交渉
・従業員からの法務相談対応(法務的リスクの指摘、交渉の論点出しなど)
・契約書のひな型対応
・顧問弁護士とのブリッジング
・上場準備における法務課題への対応(内部統制やガバナンス強化、証券会社・東証対応など)
・法務組織のマネジメント
※これまでのご経験や適性に応じてお任せする領域を調整いたします。
ポジションの魅力
・ハコベルは急成長中のスタートアップであり、その成長を支える法務戦略をリードするポジションです。拡大に伴い発生する法務課題に取り組むことで、リスクを管理しながらハコベルの発展に大きく貢献することができます
・ハコベルは多様なバックグラウンドを持つ社員が集まっているため、様々な視点や考え方を取り入れることができます。
・物流業界は日本のインフラを支える重要な分野であり、その業界の課題解決に取り組むハコベルでの業務は、高い社会的意義があります。法務部長として、この業界の課題解決に貢献することで、社会全体にポジティブなインパクトを与えることができます。
配属組織
コーポレート部法務グループ 2名(正社員1名、業務委託1名)
変更の範囲:会社の定める業務
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対象
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
-
最寄り駅
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八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、宝町駅(東京都)
-
給与
-
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):394,963円~512,478円その他固定手当/月:54,000円固定残業手当/月:171,871円~216,856円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>620,834円~783,334円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。■その他固定手当:諸手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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■事業内容: ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴(TOPICS):<当社が取り組む社会課題>最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。<当社の進化>物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。
出典:doda求人情報
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