ハコベル株式会社 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

【ラクスル×商業物流No.1セイノーHDのJVにて設立／SaaS事業を運営する物流テックベンチャー／育児休暇実績あり／スキルアップ支援あり／福利厚生充実】 ■業務内容： 荷主企業様と運送会社様／ドライバー様を結ぶ「物流マッチングプラットフォーム」において、荷物を配送したい「荷主」企業と提携運送会社の所有する「トラック」のマッチングを行う仕事です。 数多く寄せられる依頼に対して調整を行い、安全かつスムーズな配送手配を行います。 ■業務詳細： 1）サービスにご登録いただいている運送会社または個人事業主とのお問い合わせ対応 2）荷物を送りたい企業（荷主）と運び手（ドライバー）間の時間や配送条件の調整業務 3）運び手（ドライバー）に対して運送案件の紹介対応等 ※業務に慣れてきた方は、下記のような改善業務もお任せします。 ・営業、社内関係部署との業務連携 ・データに基づいての業務効率化の施策立案～実行 ・マッチングプラットフォームの運用や改善 ＼魅力／ ・一つ一つのマッチングが会社の売上を作ることに直結する事業構築の実感できます。 ・マッチングというプラットフォームの基本価値を最大化することのやりがいを感じられます。 ・業務の一つ一つがお客様の配送業務を助ける役割を担っているため、手触り感があります。 ■働きかた： ・年休：122日 ・フレックス可 ・育休/産休実績有 ・週2程度リモート可 ※MUSTではないですが土日勤務できる方歓迎 ■当社について： ・ハコベルは、「物流の「次」を発明する」というミッションを掲げ、荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックベンチャーです。 ・2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流トップクラスのセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。 その後も、成長性・注目度の高さから、大手企業から続々と出資をいただいております。 ・20兆円を超える物流業界において、全国の営業ネットワークと、仕組／プロダクトを融合し、日本の物流を変革していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社※4月1日～移転します※住所：移転先：東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅：日比谷線／八丁堀駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞350万円～420万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：212,177円～259,919円その他固定手当/月：30,000円固定残業手当/月：37,841円～45,300円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞280,018円～335,219円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は基本給＋固定残業手当＋諸手当となります。※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション： 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴（TOPICS）：＜当社が取り組む社会課題＞最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。＜当社の進化＞物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。

■業務内容： ハコベル事業本部における現行プロダクトのサーバサイドを中心とした開発をお任せします。当社ではエンジニアも、プロダクトマネージャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。 ■業務詳細： ・担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用 ・担当プロダクトがユーザーに提供する価値の理解をし、その実現方法を検討・実践 ・プログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択 ・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現 ■開発環境： ・バックエンド開発環境…Ruby、Ruby on Rails、Docker ・バックエンド実行環境…AWS（EC2、S3、RDS ＋ Aurora、etc）、GCP（Firebase、BigQuery、CloudFunctions、etc） ・フロントエンド開発環境等… TypeScript、React、SWR、Vue．js、Fastify ・テスト開発環境…Rspec、Jest、Playwright ・バージョン管理…Git／GitHub ・CI／CD…Jenkins、CodeBuild、CircleCI ・開発・運用支援…Sentry、Datadog、GitHub Copilot ・コミュニケーション…Slack、Notion、Google Meet、Gather ■作業環境： ・Mac Book Pro／Air（機種・キーボードレイアウト選択可）支給 ・外付けモニター…フリーアドレスで利用可能 ・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能 ■歓迎条件： ・大規模・高負荷なWebサービスのパフォーマンス、可用性を意識した設計・開発 ・TypeScript、React、Vue.jsなどを用いたモダンフロントエンド開発経験 ・開発チームのリーダーやマネージャーの経験、もしくはそのようなキャリアパスを歩みたい方 ・コードの品質やプロセス改善に対するこだわりを持っている 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社※4月1日～移転します※住所：移転先：東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：237,736円～421,178円固定残業手当/月：111,681円～181,906円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞349,417円～603,084円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション： 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴（TOPICS）：＜当社が取り組む社会課題＞最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。＜当社の進化＞物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。

■業務内容： 情報セキュリティ部門の立ち上げを担い、組織全体のセキュリティ強化を推進するポジションです。IT監査対応、ISO／IEC27001の取得、社内セキュリティ体制の構築を担い、プロダクトエンジニアやコーポレート部門と連携しながら、事業成長を支えるセキュリティ基盤を作ります。 ■業務詳細： ・情報セキュリティ組織の立ち上げおよび戦略策定・実施推進 ・情報セキュリティ関連規定の維持・整備 ・IT監査およびISO／IEC 27001対応 ・社内セキュリティポリシーの策定・継続的改善・社内浸透 ・プロダクト・社内システムにおけるセキュリティ対策実施 ・セキュリティ情報に関するキャッチアップと導入支援 ・情報セキュリティ上のリスク評価と情報収集 ・サイバーセキュリティインシデント対応 ■ポジションの魅力： 成長中の企業で「セキュリティ管理体制を構築し、セキュリティに対する文化を根付かせる」という経験はキャリア形成において大きな強みになり、セキュリティ戦略を担うリーダーを目指すチャンスと言えます。 一方でラクスルグループにおけるセキュリテイ水準に基づく社内環境や開発エンジニアが存在するため、協調してセキュリティ体制を築くことができます。 ISO／IEC 27001の認証を取得する方針はすでにあるため、既存の枠組みの中でセキュリティ体制を構築し、会社の成長を後押しする挑戦ができることも大きなアドバンテージといえます。 ■当社について： ハコベルは、「物流の「次」を発明する」というミッションを掲げ、荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックベンチャーです。 現在は「トラック輸送マッチングサービス」と「物流DXシステム」の、大きく２つの事業を展開しています。 ■歓迎条件続き： ・Webシステム開発に関する知識や経験およびそこで使用されるツールや技術に関する知識 ・セキュリティ関連資格の保有 ・セキュリティエンジニアとしての業務経験 ・J-SOX（特に全社統制・ITGC領域）、上場企業の内部監査等の周辺関連業務に関する理解 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社※4月1日～移転します※住所：移転先：東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞600万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：279,767円～474,466円固定残業手当/月：127,772円～202,304円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞407,539円～676,770円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。■ミッション： 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。■特徴（TOPICS）：＜当社が取り組む社会課題＞最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。＜当社の進化＞物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。

■業務内容： ・ハコベルのサービスの開発をリードするプロダクトマネジメント業務 ・プロダクトのビジョン、ロードマップの策定 ・顧客の課題発見、プロダクトの要求仕様策定 ・開発を円滑に進めるためのプロジェクトマネジメント ■開発環境 ・プログラミング言語: Ruby, Go, PHP, Python ・フレームワーク: Ruby on Rails, Symfony, OpenAPI, gRPC, etc ・バージョン管理: Git/GitHub ・本番環境: AWS（Aurora,EC2, ECS, S3, RDS,SES,SQS, Lambda, CodeBuild, CodePipeline,ElasticTranscoder etc）, GCP（Firebase,BigQuery,CloudFunctions, etc） ・CI: CircleCI, Jenkins ・コミュニケーション: Slack, JIRA, Confluence , Notion ■作業環境 ・Mac Book Pro / Air（機種・キーボードレイアウト選択可）支給 ・外付けモニター1台支給 ・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社※4月1日～移転します※住所：移転先：東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅：日比谷線／八丁堀駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞520万円～1,025万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,265円～530,557円固定残業手当/月：110,735円～223,777円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞346,000円～754,334円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は基本給＋固定残業手当＋諸手当となります。※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。

■業務内容： ハコベルにおける現行プロダクトの要件定義からバックエンド・フロントエンドの開発まで、チームメンバーと協業しながら一気通貫でお任せします。ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。 ＜具体的には＞ ・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用 ・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践 ・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択 ・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現 ■ポジションの魅力： ・大規模かつビジネス要件の複雑なプロダクト開発を、設計・実装・デリバリーまで一気通貫して担当することによるスキルアップ ・エンジニアであっても要求・要件定義や仕様策定からBizサイド・PdMなどと連携し、自分達で考え意思決定していく裁量の大きいチーム ・チームでの開発を重視し、設計・方針に関するディスカッションをおこなったり、開発プロセスの改善を含めて自分達でチームを作り上げていくカルチャー ■開発環境： ・バックエンド開発環境: Ruby, Ruby on Rails, Docker ・バックエンド実行環境: AWS（EC2, S3, RDS, etc） ・フロントエンド開発環境等: React, TypeScript, Vue.js, JavaScript, Vite ・バージョン管理: Git/GitHub ・CI/CD: CircleCI, Jenkins, CodeBuild ・開発・運用支援: Sentry, Datadog, GitHub Copilot ・コミュニケーション: Slack, Notion, Gather 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社※4月1日～移転します※住所：移転先：東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F勤務地最寄駅：日比谷線／八丁堀駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,953円～391,023円固定残業手当/月：117,124円～170,362円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞369,077円～561,385円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は基本給＋固定残業手当＋諸手当となります。※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。

【ラクスル株式会社の新規事業としてスタートした成長中ベンチャー／2024年問題をITの力で効率化】 ■業務概要： ハコベル事業本部における、既存または新規プロジェクトのサーバサイド開発をお任せします。 良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化いただくことを期待します。 ■業務詳細： ・担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けた開発および運用 ・担当プロダクトがユーザーに提供する価値の理解をし、実現方法を検討／実践 ・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現 ・担当プロジェクトの技術的な課題設定及び解決 ・プログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査／選択 ■開発環境： ・開発言語／フレームワーク等：Go、GraphQL、Protocol Buffers + gRPC、Docker ・インフラ：AWS（EKS、EC2、RDS／Aurora、DynamoDB、S3、SQS等） ・バージョン管理：Git／GitHub ・CI／CD：CircleCI、GitHub Actions、CodeBuild ・コミュニケーション：Slack、Notion、Google Workspace ■応募条件（歓迎条件）： ・Goを用いたMicroservice、バックエンドAPIの開発／運用経験 ・DDD、クリーンアーキテクチャ、デザインパターンの知識、理解 ・Dockerなどのコンテナ技術の基本的な知識と利用経験 ・Kubernetesの知識、開発／運用経験 ・GraphQLの知識、開発／運用経験 ・ペア／モブプログラミングでの開発経験 ・プロジェクトやチームをリードした経験 ■当社が取り組む社会課題： 最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。 当社はこの問題に対し、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社※4月1日～移転します※住所：移転先：東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞600万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：279,767円～474,466円固定残業手当/月：127,772円～202,304円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞407,539円～676,770円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。

■業務概要： 開発パートナー企業など様々なステークホルダーと協力しながら、新規プロダクト開発に貢献していただきたいと考えております。 ■業務詳細： ・担当プロダクトのオフショア開発におけるブリッジSE、協業を通した以下の実現 ‐ビジョン、目標達成に向けての開発および運用 ‐安定した運用と定期的な改善サイクルの実現 ‐技術的な課題設定及び解決 ・担当プロダクトのプロダクトマネージャーと連携し、中長期でのプロダクト方針、開発ロードマップの決定 ・プログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択 ■開発環境： ＜開発言語／フレームワーク等＞ ‐Backend: Kotlin, Java ‐DB: PostgreSQL ‐Frontend: TypeScript, React ‐Mobile App: Flutter, Dart ・インフラ: AWS,Firebase,GCP ・バージョン管理: Git/GitHub ・CI/CD: GitHub Actions ・コミュニケーション: Slack, Notion, Google Workspace ■歓迎条件 ・オフショア開発パートナーを利用した開発のマネジメント経験 ・外国籍エンジニアとの協業経験、英語を利用した開発業務 ・React.js, TypeScript, Flutter, Dartを用いたフロントエンド・アプリ開発経験 ・データベースのテーブル設計経験 ・Gitを利用したチーム開発経験 ・組織の設計と人員計画・採用計画の策定経験 ・4人〜10人程度の開発プロジェクトチームのリード経験 ・特定の領域においてミドルレベルのシステム開発・運用経験を積んでいること ・システム開発・運用プロジェクトのマネジメントしQCDを踏まえた継続的なリリース経験があること ・事業担当者および技術チームと連携したプロダクトマネジメント経験があること 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社※4月1日～移転します※住所：移転先：東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：335,395円～515,491円固定残業手当/月：149,067円～218,009円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞484,462円～733,500円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ◎運送手配サービス運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。◎物流DXシステム配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。