富士工業株式会社 の求人・中途採用情報

■ 募集背景 現在、経理課長ポジションが欠員となっており、1年以上にわたりCFOが兼務しています。当社は今後の事業成長や経営体制の変化を見据え、会計・ガバナンス体制のさらなる強化に取り組んでいくフェーズにあります。これまで経理実務を中心にご活躍されてきた方に、正式な「経理課長」として組織を牽引いただきたいと考え、本ポジションを募集します。 ※候補者の経験・スキル面を考慮して、部長昇格を前提とした採用可 ■ 職務概要 ・月次・年次決算(連結決算業務含む)の取りまとめ ・会計監査、監査法人対応 ・税務申告、税務調査対応、税理士対応 ・経理人事課のマネジメント（メンバーの育成・指導） ・資金管理業務、金融機関対応 ・内部統制の整備および運用、海外拠点の内部統制 ・取締役会等の会議資料、経営陣向けの財務レポート作成 ・業務の標準化および改善(決算早期化、会計システムの有効活用、連結パッケージ導入等) ■将来的にお任せしたい業務 ・人事制度の運用および見直し ・社内規程・制度の整備 ・予算策定および着地見込みの管理 ・労務管理、勤怠管理、社会保険管理 　※左記業務の担当者の管理監督業務 ★人事・制度面にも関与する管理部門中核人材へなっていただくことを期待しています。 ■働き方・環境 ・年間休日：121日 ・完全週休2日制（土日） ・管理職でも定時時間以外での勤務は月20時間程度を想定しています。 ・業務改善・仕組み化に注力できる環境 ■組織構成 現在、経理経験豊富な担当者が2名在籍しています。本ポジションでは、その2名を率いながら、決算の取りまとめや業務改善、組織づくりを担っていただきます。慢性的な人手不足ではないため、管理職として本来の役割に集中できる環境です。 ■評価制度・キャリア 評価制度は直近で刷新され、役割・成果・改善への貢献がきちんと評価される環境です。 経理の管理職として、実務をまとめるだけでなく、経営陣と近い距離で意思決定に関わりながら、次のキャリアステップを描くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県大府市横根町箕手59 勤務地最寄駅：東海道本線／共和駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

共和駅、大府駅、前後駅

＜予定年収＞675万円～1,050万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：450,000円～670,000円＜月給＞450,000円～670,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※給与は経験・年齢・能力等を考慮の上決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

富士工業は、60年以上にわたり自動車関連の精密ゴム部品を中心に、制御機器・ガス機器・家電関連のゴム部品を供給してきたメーカーです。日本では、DENSO、東海理化、三菱電機、ASTEMOなどを通じて、日本国内カーメーカーには全て当社製品が採用されています。当社のビジネスは日本国内にとどまりません。Robert Boschといったグローバル企業との取引を通じて、当社製品は世界各国の自動車に使用されています。現在の体制は、日本にグローバル本社機能を置き、中国およびフィリピンに生産拠点を展開するグローバルネットワークです。また、営業拠点としてタイおよびドイツにも拠点を構え、世界のお客様に対応しています。日本本社は約30名の組織ですが、研究開発や管理部門などの本社機能を担い、海外拠点を統括する役割を担っています。少数精鋭の組織であるため、一人ひとりの担当領域は広く、会社の成長やグローバル事業の推進に主体的に関わることができる環境です。今後は、海外生産拠点の強化とグローバル顧客との取引拡大を進めながら、日本本社の機能をさらに充実させていく方針です。グローバル市場の中で、スピード感をもって事業を成長させていくフェーズにあります。日本にいながら世界の拠点や顧客と関わり、グローバルに事業を推進していく。その中で主体的に挑戦し、会社の成長を共に担っていける方を求めています。■高品質への取り組み品質は当社の競争力の中核です。ISO9001に加え、自動車業界の国際品質規格であるIATF16949に対応した品質管理体制を構築し、開発・営業・製造の各プロセスにおいて世界水準の品質マネジメントを実践しています。グローバル自動車メーカーの厳しい要求に応え続けるため、品質の維持だけでなく、継続的な改善と技術力の向上に取り組んでいます。

■ 募集背景 国内の競争環境が激化する中、生産技術による顧客提案力の強化が急務となっています。ゴム製品の最適設計やシミュレーション技術を活用し、受注を「待つ」から「取りにいく」体制への転換を進めており、人員強化のための採用です。 ■ 職務概要 自動車用ゴム部品の優良サプライヤーである当社にて、生産能力10～20％向上を目指した生産準備・工程設計・設備改善、自動化推進をお任せします。既存設備の改良・改善から、新規設備の仕様検討・詳細設計、海外工場での立上げまで、上流から一貫して携われるポジションです。 ■ 具体的な業務内容 ・生産設備の仕様検討、要件定義、詳細設計 ・生産準備、工程設計（取り出し・加工・検査工程など） ・既存設備の改良・改善業務（自動化推進が中心） ・CAE（ゴムのシミュレーション）を活用した最適形状の提案 ・設備メーカーとの折衝、製作ディレクション ・量産移管までのプロジェクト管理 当社では、営業と生産技術がセットで顧客訪問し、課題ヒアリング～試作～量産立上げまでを連携して担当します。受け身の営業ではなく「技術を武器にした提案型スタイル」を強化しており、製品形状や材料提案も含む“開発寄りの生産技術”を経験できます。 ■研修制度 主にOJTを通してスキルを身に着けていただきます。ベテラン社員も多いのでわからないことがあれば丁寧にサポートいたします。※ご本人の希望により、将来的に海外駐在に挑戦いただくことも可能です。 ■ ポジションの魅力 ・上流工程（要件定義）から設備立上げまで一貫して携われる裁量の大きさ ・自動化未実現の領域が多く、自らのアイデアを形にしやすい環境 ・語学不問で海外工場の立上げ経験を積める（将来的な駐在も希望により可） ・中途比率100％で馴染みやすい風土。OJTでの丁寧な育成あり ・組織が小さいため、設備・工程・金型・材料など幅広いスキルが身につく ・電気自動車領域にも注力しており、長期的な安定性が高い 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県大府市横根町箕手59 勤務地最寄駅：東海道本線／共和駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

共和駅、大府駅、前後駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：160,000円～190,000円その他固定手当/月：50,000円～60,000円＜月給＞210,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・年齢・能力等を考慮の上決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

富士工業は、60年以上にわたり自動車関連の精密ゴム部品を中心に、制御機器・ガス機器・家電関連のゴム部品を供給してきたメーカーです。日本では、DENSO、東海理化、三菱電機、ASTEMOなどを通じて、日本国内カーメーカーには全て当社製品が採用されています。当社のビジネスは日本国内にとどまりません。Robert Boschといったグローバル企業との取引を通じて、当社製品は世界各国の自動車に使用されています。現在の体制は、日本にグローバル本社機能を置き、中国およびフィリピンに生産拠点を展開するグローバルネットワークです。また、営業拠点としてタイおよびドイツにも拠点を構え、世界のお客様に対応しています。日本本社は約30名の組織ですが、研究開発や管理部門などの本社機能を担い、海外拠点を統括する役割を担っています。少数精鋭の組織であるため、一人ひとりの担当領域は広く、会社の成長やグローバル事業の推進に主体的に関わることができる環境です。今後は、海外生産拠点の強化とグローバル顧客との取引拡大を進めながら、日本本社の機能をさらに充実させていく方針です。グローバル市場の中で、スピード感をもって事業を成長させていくフェーズにあります。日本にいながら世界の拠点や顧客と関わり、グローバルに事業を推進していく。その中で主体的に挑戦し、会社の成長を共に担っていける方を求めています。■高品質への取り組み品質は当社の競争力の中核です。ISO9001に加え、自動車業界の国際品質規格であるIATF16949に対応した品質管理体制を構築し、開発・営業・製造の各プロセスにおいて世界水準の品質マネジメントを実践しています。グローバル自動車メーカーの厳しい要求に応え続けるため、品質の維持だけでなく、継続的な改善と技術力の向上に取り組んでいます。

■魅力の要約： 世界シェア20％のOリングメーカーで、材料設計の中核を担うポジション 配合設計×試作×評価まで“一貫開発”できる希少な環境 次世代を見据えたコアメンバー募集／40～50代の熟練者から技術継承可 ■職務概要： 自動車部品向け精密ゴム製品（Oリング中心）の材料開発・配合設計を担当します。顧客要求に合わせた材料選定から、配合組立、試作、物性評価までを一貫して担当するため、材料設計者としての成長・技術習得スピードが非常に速いのが特徴です。 ■業務内容の詳細 ＜担当領域＞ Oリングを中心としたゴム製品の 材料開発・配合設計 海外規制に対応した材料改良 材料選定、企画、設計 新商品設計・カスタマイズ 各種評価・検証実験、分析 製品の製法・製造手法の考案 試作グループとの連携（調合～製作～解析） ＜働き方の特徴＞ 新製品：開発期間 半年～1年 既存製品：1～2ヶ月の短期サイクル 一人当たり 3～5テーマ を並行し、裁量を持って開発 ■研修制度： 主にOJTを通してスキルを身に着けていただきます。ベテラン社員も多いのでわからないことがあれば丁寧にサポートいたします。※ご本人の希望により、将来的に海外駐在に挑戦いただくことも可能です。 ■「Oリング（オーリング）」の特徴： 「Oリング」は、世界シェアの20％を占める製品です。海外の大手メーカーからの需要が高まっており、品質の高さも認められています（TS16949を取得しています）。 ■同社の特徴・魅力： 同社の採用は中途採用が多く、同業界での専門的な知識、経験がなくても現場でのOJTでしっかりと教えて頂けるので、安心して働いて頂けます。スキルに合わせ各種社外セミナーを受講することができ、幅広い知識を身につけることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県大府市横根町箕手59 勤務地最寄駅：東海道本線／共和駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

共和駅、大府駅、前後駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：195,000円～250,000円固定残業手当/月：35,000円～52,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～302,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・年齢・能力等を考慮の上決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

富士工業は、60年以上にわたり自動車関連の精密ゴム部品を中心に、制御機器・ガス機器・家電関連のゴム部品を供給してきたメーカーです。日本では、DENSO、東海理化、三菱電機、ASTEMOなどを通じて、日本国内カーメーカーには全て当社製品が採用されています。当社のビジネスは日本国内にとどまりません。Robert Boschといったグローバル企業との取引を通じて、当社製品は世界各国の自動車に使用されています。現在の体制は、日本にグローバル本社機能を置き、中国およびフィリピンに生産拠点を展開するグローバルネットワークです。また、営業拠点としてタイおよびドイツにも拠点を構え、世界のお客様に対応しています。日本本社は約30名の組織ですが、研究開発や管理部門などの本社機能を担い、海外拠点を統括する役割を担っています。少数精鋭の組織であるため、一人ひとりの担当領域は広く、会社の成長やグローバル事業の推進に主体的に関わることができる環境です。今後は、海外生産拠点の強化とグローバル顧客との取引拡大を進めながら、日本本社の機能をさらに充実させていく方針です。グローバル市場の中で、スピード感をもって事業を成長させていくフェーズにあります。日本にいながら世界の拠点や顧客と関わり、グローバルに事業を推進していく。その中で主体的に挑戦し、会社の成長を共に担っていける方を求めています。■高品質への取り組み品質は当社の競争力の中核です。ISO9001に加え、自動車業界の国際品質規格であるIATF16949に対応した品質管理体制を構築し、開発・営業・製造の各プロセスにおいて世界水準の品質マネジメントを実践しています。グローバル自動車メーカーの厳しい要求に応え続けるため、品質の維持だけでなく、継続的な改善と技術力の向上に取り組んでいます。

■業務概要： 精密ゴム部品（主にOリング）の試験・検査・測定を担当いただきます。お客様から依頼される定期試験の実施や、製品の寸法評価・物性値の測定など、品質の裏付けとなるデータ取得が主な業務です。検査機器を使用し、結果を正しく記録・分析することで、製品品質の安定化に貢献いただきます。 ■業務詳細： 具体的な仕事内容 1）定期試験の実施 ・顧客から依頼される定期試験の対応 ・ゴム部品の物性検査（強度、硬度、耐久性など） ・寸法測定（マイクロメータ・各種測定機器を使用） ・データの取得、記録、基準値との照合 2）クレーム発生時の確認 ・異常の有無を確認するための追加検査 ・過去データとの比較 ※顧客対応そのものは担当しません。検査結果の提供までです。 3）試作品・新規案件の試験 ・新しい材料や配合の評価 ・耐久試験や基本物性の測定 ・検査手順に基づいたデータ取得 ■研修制度： 主にOJTを通してスキルを身に着けていただきます。ベテラン社員も多いのでわからないことがあれば丁寧にサポートいたします。※ご本人の希望により、将来的に海外駐在に挑戦いただくことも可能です。 ■「Oリング（オーリング）」の特徴： 「Oリング」は、世界シェアの20％を占める製品です。海外の大手メーカーからの需要が高まっており、品質の高さも認められています（TS16949を取得しています）。 ■同社の特徴・魅力： 同社の採用は中途採用が多く、同業界での専門的な知識、経験がなくても現場でのOJTでしっかりと教えて頂けるので、安心して働いて頂けます。スキルに合わせ各種社外セミナーを受講することができ、幅広い知識を身につけることができます。 ■同社の特徴・魅力 ・大手自動車部品メーカーとの長年の取引により経営基盤は安定 ・中途入社が多数で馴染みやすい ・技術力が評価され、国内外から継続的な依頼が増加中 ・各種手当・休暇制度も整い、長く働ける環境 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県大府市横根町箕手59 勤務地最寄駅：東海道本線／共和駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

共和駅、大府駅、前後駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：180,000円～250,000円固定残業手当/月：35,000円～52,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞215,000円～302,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・年齢・能力等を考慮の上決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

富士工業は、60年以上にわたり自動車関連の精密ゴム部品を中心に、制御機器・ガス機器・家電関連のゴム部品を供給してきたメーカーです。日本では、DENSO、東海理化、三菱電機、ASTEMOなどを通じて、日本国内カーメーカーには全て当社製品が採用されています。当社のビジネスは日本国内にとどまりません。Robert Boschといったグローバル企業との取引を通じて、当社製品は世界各国の自動車に使用されています。現在の体制は、日本にグローバル本社機能を置き、中国およびフィリピンに生産拠点を展開するグローバルネットワークです。また、営業拠点としてタイおよびドイツにも拠点を構え、世界のお客様に対応しています。日本本社は約30名の組織ですが、研究開発や管理部門などの本社機能を担い、海外拠点を統括する役割を担っています。少数精鋭の組織であるため、一人ひとりの担当領域は広く、会社の成長やグローバル事業の推進に主体的に関わることができる環境です。今後は、海外生産拠点の強化とグローバル顧客との取引拡大を進めながら、日本本社の機能をさらに充実させていく方針です。グローバル市場の中で、スピード感をもって事業を成長させていくフェーズにあります。日本にいながら世界の拠点や顧客と関わり、グローバルに事業を推進していく。その中で主体的に挑戦し、会社の成長を共に担っていける方を求めています。■高品質への取り組み品質は当社の競争力の中核です。ISO9001に加え、自動車業界の国際品質規格であるIATF16949に対応した品質管理体制を構築し、開発・営業・製造の各プロセスにおいて世界水準の品質マネジメントを実践しています。グローバル自動車メーカーの厳しい要求に応え続けるため、品質の維持だけでなく、継続的な改善と技術力の向上に取り組んでいます。