株式会社デンソーの過去求人・中途採用情報

地球環境保護やエネルギー問題などを背景に、自動車における電子製品の重要性は、 ますます大きな比重を占めると予測されています。 カーエレクトロニクスの最先端技術を担い、地球環境に優しく、安全・安心な クルマ社会を実現するために、開発体制の強化を図ります。

回路設計エンジニア（カーエレクトロニクス製品）
具体的な仕事内容
【具体的には】
（1）パワー半導体開発／先行技術開発
　パワー半導体のデバイス・プロセス開発など、自動車向けパワー半導体の開発に関わります。
　自動車のハイブリッド化、EV（電気自動車）化に伴なう、今後大幅な市場拡大が期待される分野です。

（2）車載センサの開発（次世代センサ、環境分野センサ、安全分野センサ）
　クリーンカーや自動運転など、将来の自動車システムに使われる最先端の半導体センサの開発・設計
　全世界のほとんどの自動車メーカーで採用されている車載用半導体センサとして、
　センサ素子（MEMS）・回路・実装開発などに関わります。

（3）自動車用パワーエレクトロニクス製品の開発・設計
　モータコントローラの開発や設計など、自動車用ICの開発・設計（制御・駆動ICの設計、および評価）に関わります。

高専卒以上
（1）パワー半導体開発
　○パワー半導体の開発経験
　○基本的なデバイス動作原理・評価法の知識
　※半導体デバイス開発に関する実務経験がある方は歓迎します。

（2）パワー半導体の回路及び設計技術の先行開発
　○パワー半導体、及び半導体シミュレーション技術についての基礎知識のある方

　※以下のスキルのある方は歓迎します。
　・パワー半導体あるいは電力変換回路の開発経験のある方
　・パワーエレクトロニクス回路用ICの開発経験のある方
　・パワー半導体シミュレーション技術の開発経験のある方

（3）次世代センサの開発
　○半導体工学・物理・化学の基礎知識を有する方で、センサの開発実務経験のある方

　※回路設計もしくは機械設計（筐体設計）の実務経験のある方は歓迎します。

（4）自動車用パワーエレクトロニクス製品の開発・設計
　○電子回路の設計実務経験
　○アナログ／デジタルMIX回路の設計実務経験
　
　※以下のスキルのある方は歓迎します。
　・電子回路、ICのシミュレーション、各種評価装置の知識のある方
　・高電圧（200V以上）のインバータ駆動回路設計の経験のある方

本社（愛知県刈谷市）
幸田製作所（愛知県額田郡幸田町）

◎U・Iターン歓迎
◎マイカー通勤可
◎海外勤務の可能性あり（将来的）


本社／愛知県刈谷市昭和町1-1
幸田製作所／愛知県額田郡幸田町大字芦谷字丸山5
【アクセス】
■本社／JR東海道本線、名鉄三河線「刈谷駅」
■幸田製作所／JR東海道本線、「JR幸田駅」

フレックスタイム制
1日の標準労働時間　8時間
コアタイム10：10～15：25

正社員
試用期間　3カ月

月給17万6000円以上
【2008年4月初任給実績】
高専卒　月給17万6000円以上、大卒　月給20万2000円、修士了　月給22万4000円
※経験・年齢・能力を考慮の上、規定により優遇します。
■社員の年収例
【年収例】
固定年額510万円※残業含まず／28歳（配偶者なし）
固定年額620万円※残業含まず／32歳（配偶者あり）
固定年額710万円※残業含まず／35歳（配偶者あり・子ども2人）

■昇給年1回（4月）
■賞与年2回（7月・12月）
■各種社会保険
■通勤交通費
■家族手当
■役職手当
■資格手当
■時間外勤務手当
■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン）
■住宅資金貸付
■財形貯蓄制度
■持ち株制度
■退職金制度
■独身寮、社宅完備
■保養所
■研修センター、各種文化・体育施設など

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制（土・日）
■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇　など

◎年間休日120日以上

○階層別教育
新入社員、中堅、係長格と階層ごとに必要な能力を身につけるための教育
○職能別教育
事務、技術、技能、国際という専門能力の向上をはかるための教育
○職場別教育
職場、業務ごとに必要な知識、スキルを向上させるための教育
○自己啓発支援（自己啓発セミナー、資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など）
社員の自主的な能力開発、向上を支援する制度