トヨタテクニカルディベロップメント株式会社の過去求人・中途採用情報

トヨタテクニカルディべロップメントは、トヨタ自動車100％出資の会社。 「発想をテクノロジーに変えていく」をテーマに、トヨタ自動車の自立したパートナーとして、 車の技術を支えています。 今後も進化を続けるクルマ。それを支えるのが私たちの使命です。 ヒトとクルマの未来を考え、挑戦し続けるエンジニア集団の一員として、 当社のモノづくりに貢献していただける方をお待ちしています。

【車両開発及び車両開発関連職】※適性に応じて、各部門に配属を行います。
具体的な仕事内容
＜車両開発＞
■車両設計…ボデー、シャシー等の設計および車両への搭載設計
■パワートレーン設計…エンジン、駆動系の設計および性能･信頼性評価
■車両電子設計…電気・電子ユニット等の設計および車両への搭載設計
■電子制御システム…[1]HV、エンジン、駆動、シャシー、安全及びECU等の制御システム開発、適合
　　　　　　　　　　　　　　[2]ITS、カーマルチメディアのシステム開発
■CAE・実験…[1]車両、エンジン、ハイブリッド、生産技術などのCAE解析・シミュレーション及び解析技術開発
　　　　　　　　　[2]車両性能開発、現象解析
■材料技術…自動車材料の開発（HV用電池等）
■計測制御…自動車制御コンピューター（ECU）開発用計測・解析・検証システム、ハイブリッド・
　　　　　　　　燃料電池車両開発用シミュレータ、その他次世代車両性能評価システム・大規模計測システム等の開発
■ITシステム…[1]自動車開発のためのITソリューション提供（業務改善のための企画・提案）、及びシステム開発
　　　　　　　　　（OA系及び制御系開発支援システム）
　　　　　　　　　[2]自社内ネットワーク/サーバ/クライアント等のＩＴインフラ全体企画、構築、運用
■特許情報（知的財産）…企業知財戦略、知財調査・解析、技術動向調査、知財外国出願
■開発支援…[1]車両開発プロジェクトの推進支援、技術情報管理（支援・管理業務の実務遂行）
　　　　　　　　　[2]知財権利化管理（外国、国内）、編集製作、技術・特許情報管理

＜車両開発関連＞
■開発支援…[1]車両開発プロジェクトの推進支援、技術情報管理（支援・管理業務の実務遂行）
　　　　　　　　　[2]知財権利化管理（外国、国内）、編集製作、技術・特許情報管理
■モデラー（電子、CAE、ボデー等）…[1]ボデーシェル、内外装部品等の3Dデータ作成
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[2]シャシー、エンジン、駆動部品の3Dデータ作成
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[3]ECU搭載要件の検討と3Dデータモデリング
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[4]ECUブラケットの3Dデータモデリング
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[5]電子系CADのデータモデリング
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[6]自動車のCAE解析用モデリング（CAEメッシュ作成など）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[7]自動車のCAD

＜車両開発＞大学院・大学・高専卒以上　＜車両開発関連＞短大・専門・高卒以上
＜必須となる条件＞
□障がい者手帳をお持ちの方
□基本的なPCスキルを備えている方(Word・Excelなど)
□自動車の開発に携わりたいという情熱をお持ちの方

【本社】愛知県豊田市花本町井前1-21
【トヨタ自動車本社・技術部（テクニカルセンター）内】愛知県豊田市トヨタ町

◎U・Iターン歓迎
◎マイカー通勤可

8：30～17：30（試用期間修了後、フレックスタイム制あり）
コアタイム 10:00～15:00

正社員
試用期間　3カ月

月給22万円
■社員の年収例
【年収例】
440万円／27歳・入社5年目（大学卒・新卒）

■給与改定年1回（4月）
■賞与年2回（7月、12月）
■社会保険
健康保険（トヨタ自動車健康保険組合）、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
■手当
超過勤務手当、家族手当、住宅補助、通勤費補助※当社規定額により支給
■トヨタ自動車健康保険組合
医療給付、保養施設（直営・契約）、各種健康診断
■制度
退職金制度、財形貯蓄制度、確定拠出年金制度
トヨタグループ団体扱自動車保険、トヨタ車新車購入奨励金制度
トヨタ車車両購入資金借入制度、選択型福利厚生制度（TTDCカフェテリアプラン144,000円／年）
■教育制度
専門分野教育、自己啓発支援（資格取得支援、通信教育など）

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制（土・日）　※会社カレンダーに基づく
■ゴールデンウィーク
■夏季休暇
■年末年始休暇
◎年間休日121日（2010年度実績）
※年次有給休暇、特別休暇制度あり