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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
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スズキ株式会社の過去求人・中途採用情報
募集している求人が 326件あります!
スズキ株式会社の 募集が終了した求人
【技術職】◎世界各国の市場へ製品を送り出す、グローバルに活躍できる! ◎少人数体制で開発を行うため、幅広い経験・スキルを積める環境 ◎高い目標に挑戦する人材を評価・支援する制度、技術を高めることができる研修制度があります!
- 正社員
二輪・四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進めており、 その研究領域は広範囲にわたっています。 お客さまの生活をワクワクさせる「走る喜び」「使う楽しみ」「持つ幸せ」をキーワードに 「価値ある製品」をつくり続ける当社で、次世代を担うエンジニアとして、 ご活躍いただける方をお待ちしております。
技術職として、四輪・二輪車の設計・開発・実験業務、品質管理、生産技術等の業務をお任せします。
具体的な仕事内容
<四輪技術>
・機械設計(車体、エンジン、室内レイアウト、トランスミッション、シャシー、ブレーキ等の設計・開発)
・回路設計、組み込みソフト開発(電装設計、車両制御システムの機能安全設計 等)
・CAEエンジニア(車体、シャシー・エンジン・電装 等)
・EV(電気自動車)、HEV(ハイブリッド車)の設計・開発
<先行開発>
・EV(電気車両・電動二輪車等)の開発
・次世代エンジンの開発(設計・評価、実験・解析)
・FCV(燃料電池車両)の開発
・安全運転支援システムの開発
・車両の軽量化先行技術の開発
・電池材料の開発
・EV用制御ソフトウェアの開発
<二輪技術>
・二輪車のエンジン設計
・二輪車の車体設計
・二輪車の電装設計
<生産技術>
・浸炭熱処理関係の生産技術者
<四輪品質>
・EV(電気自動車)、HEV(ハイブリット車)の車両実験
・車両制御ソフトの品質評価と品質管理
【大学卒以上】
【必要業務経験】
下記いずれかの実務経験をお持ちの方(5年以上の実務経験を目安としております)
・四輪、二輪の機械設計実務経験
・電気、電子回路の設計・開発経験
・組み込みソフト開発経験
・制御シミュレーション (モデル設計、HILS等)の実務経験
・エンジン、シャーシ系などの安全解析の実務経験
・EV・HEVの設計開発経験(実車適合、車載モーター量産等)
本社/静岡県浜松市南区高塚町300 ◎または近郊の事業所
※U・Iターン歓迎
【本社アクセス】
東海道本線「高塚」駅より徒歩10分
8:45~17:30(所定労働時間8時間)
◎フレックスタイム有り(コアタイム 11:00~14:00)
正社員
試用期間6カ月
月給20万3000円(大学卒)
月給22万5000円(大学院卒)
※2011年度・新卒実績
※経験・スキルを考慮の上、決定します。
・昇給年1回(4月)
・賞与年2回(7月・12月)
・残業手当
・通勤手当
・車通勤可
・寮社宅
・社会保険完備
・退職金制度
・通勤車両購入補助制度
・購入資金貸付制度
・財形貯蓄制度
・住宅資金貸付制度
・従業員持株制度
・退職年金制度
・生活協同組合制度
・体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター等
※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています
<休日・休暇>
週休2日制(土・日※年数回土曜出社あり)
・年末年始、夏季、GW、リフレッシュ、慶弔休暇、有給休暇 他
◎年間休日122日(2011年度会社カレンダーより)
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出典:doda求人情報(2024年12月時点)