日本精工株式会社の過去求人・中途採用情報

独立系メーカーとして自動車部品の分野で、世界トップクラスの技術を保有する当社。 価格競争が激化する自動車業界において、価格以上の品質を実現させている当社では、 世界各国より年々引き合いが増加しています。 そのニーズに応えるべく新しい人材を確保し、さらなる海外進出を図ります。

電動パワーステアリング（EPS）のECU（ハード・ソフト）の開発・設計・評価 ・実車適合
具体的な仕事内容
■ハードウェア■
【具体的には】
自動車メーカーからの要求を製品システム仕様への展開
車載電装品の電気・電子システムのアーキテクチャー設計
製品システム仕様からユニットへの要求仕様へのブレークダウン
製品仕様をサプライヤーに展開しての製品化
サプライヤー監査・技術指導
※ハードウェア詳細設計はサプライヤーが対応するため。

【主な対象電装品】
ECU（コントロールユニット）
モータ（ブラシ・ブラシレスモータ）
センサ（トルクセンサ・アングルセンサ）

■ソフトウェア■
【具体的には】
EPSシステムにおける制御・安全・通信・フェールセーフなどの各機能の開発・設計
EPS制御機能におけるQA（システム評価）
ソフトウェア開発・設計
ソフトウェア開発プロセス管理
ソフトQA（システム評価）
サプライヤー監査・技術指導
※ソフトウェアのコーディングはサプライヤーが対応するため。
EPS制御車両へのマッチング・操安性評価・実車計測

【主な実装対象】
ソフトウェア・ECU（コントロールユニット）
モータ（ブラシ・ブラシレスモータ）
センサ（トルクセンサ・アングルセンサ）

【必須】車載電装製品のハード、もしくはソフト開発経験をお持ちの方
■下記のような経験や知識をお持ちの方、歓迎いたします■
3D-CAD（I-DEAS、CATIA、PRO/E、UG）での設計・開発経験
トランスミッション・ステアリング機構部品の設計・開発経験
電動パワーステアリング機構部品の設計・開発経験
電気・ソフト・システム全て理解できる方

■下記のようなスキルを活かすことができます■
英語での会話が可能な方（TOEIC（R）テストスコア500点以上お持ちの方）
マネジメントスキル

■ご活躍いただけるタイプ■
コミュニケーション能力に自信があり、調整業務が得意な方
クルマが好きで、カーテクノロジーの進化に興味をお持ちの方
“変化”に敏感で、自分で発見した課題を解決するために挑戦できる方

ステアリング技術センター（群馬県前橋市）

※総合職での採用となりますので、将来的には国内外への転勤の可能性もあります。
※マイカー通勤可
【最寄駅】
JR線「新前橋駅」

8:00～16:40 (所定労働時間　7時間40分、休憩　60分)
◎フレックスタイム制有
1日の標準労働時間7時間40分
コアタイム 10:10～15:10
※フレックスタイム制は部署によって異なります。

正社員

月給25万円以上
※スキル・経験・前職給与を考慮し決定致します。中途採用のハンデはありません。

■賞与
年2回（6月・12月）

■昇給
年1回（4月）
■社員の年収例
年収510万円（残業手当抜き、家族手当含む試算額）／大卒30歳・経験8年

交通費全額支給
社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
家族手当（※配偶者2万5000円、子5人目まで1人4000円）
独身寮完備、社宅（本社、事業所、各工場にあり<自社保有または、借上げ>）
退職金制度（※定年後再雇用制度あり）
社員持株制度、財形貯蓄制度などの財産形成制度
階層別研修、営業・技術研修、OA・語学研修、国内・海外留学制度、キャリア開発制度 他
自家用車による車通勤可（群馬県前橋地区）

＜休日・休暇＞
完全週休2日制(土・日)　※ただし、事業所により異なります。
有給休暇(15日～20日・次年繰り越しあり)
リフレッシュ休暇、ボランティア休暇

◎年間休日日数 120日