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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
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自動車樹脂成形部品の設計
- 正社員
自動車業界では、リーマン・ショック後の景気の落ち込みからも脱出し、 新興国を中心に世界各国で需要が拡大し続けています。 このため、国内の自動車メーカーと取引する当社にも人材に対する要望が急増しています。 当社では新卒の定期採用をずっと続けていますが、 最近ではこうして獲得した人材では足りないほど多くのご要望が寄せられています。 ただ、一定のスキルを習得するためには人材育成の時間が必要です。 そこで、未経験から設計経験者まで幅広い人材にお集まりいただき、 当社の研修を通じて第一線で活躍するエンジニアを目指していただきたいと考えています。
インストルメントパネルをはじめとした自動車樹脂成形部品の設計
具体的な仕事内容
自動車の内装のなかでも“花形”であるインストルメントパネル(インパネ)をはじめ、
内・外装を中心とした自動車樹脂成型部品の設計を担当していただきます。
実際の設計業務を行う出向先には、基本的に自社の先輩・上司が必ずいる体制を取るようにしています。
いきなり一人で現場に赴くことはありません。
先輩もしくは本部の教育担当者のフォローを受けながら仕事を学べる環境が整っています。
<入社後の流れ>
●設計経験者
まずは当社が研修向けに用意した実践課題に取り組んでもらい、
足りないスキルの“見える化”を行います。
ここで苦手な技術や不足する知識を洗い出し、実力値に応じたトレーニングを施すことで、
さらなるスキルアップを目指していただきます。
●設計未経験者
まずは、決められた平面図を見ながら手書きで立体図を描くなど、
三次元的思考に慣れる頭のトレーニングからはじめます。
この研修を2週間~1カ月ほど行い、一定のレベルに達した時点で、CADのトレーニングに移ります。
取引先でも要求されうる実践的な課題を10個用意しており、
これらの課題に取り組みながら「操作のスピード」と「考える力」を3カ月かけてじっくり養っていきます。
【高卒以上】◎自動車業界で設計業務の経験をお持ちの方(経験の浅い方歓迎)※未経験者も可
<こんな方を求めています!>
□とにかくクルマが好きな方
□モノづくりに深く携わりたいとお考えの方
□よりレベルの高いステージで活躍したい方
□自分のやりたいことをとことん突き詰めたい方
※未経験者のご応募も歓迎します。
【本社】愛知県豊明市栄町西大根30-21
【プロジェクト先】栃木県、神奈川県、静岡県、三重県、大阪府、USA(デトロイト)
入社後3カ月程度の研修期間は本社、その後は経験・スキルに合わせてプロジェクト先での勤務となります。
◎U・Iターン歓迎
8:30~17:30
◎残業は月平均20時間程度です。
正社員
大学卒:月給23万4700円
短大・専門卒:月給21万2300円
大学院卒:月給23万9500円
高卒:月給19万1000円
※上記は未経験入社の最低支給額です。経験・スキルを考慮の上、優遇します。
■昇給
年1回
■社員の年収例
年収520万円/35歳(入社13年目)
年収420万円/30歳(入社8年目)
年収365万円/25歳(入社3年目)
・交通費全額支給
・時間外手当
・出張手当
・遠隔地居住手当(勤務地による)
・各種社会保険完備(健康・厚生・雇用・労災)
・退職金共済加入
・親睦会による年数回のレクリエーション
・社員旅行
・独身寮あり
<休日・休暇>
・完全週休2日(土・日)
・GW、夏季、年末年始休暇
・年次有給休暇(入社時10 日、次年度より自社規定により付与)
・慶弔休暇、特別休暇
◎年間休日:121日