株式会社アネブルの過去求人・中途採用情報

現在当社は東海エリアに限らず、 全国の自動車・自動車部品・燃料・解媒メーカー様と お取り引きさせていただき、評価を得ています。 今後、関東エリアのメーカー様からのニーズの高まりに対応すべく、 関東地方に順次拠点を開設予定です。 それに伴い、自動車エンジンの試験・評価・開発を行うエンジニアを増員いたします。

自動車エンジンの試験・評価・開発業務全般。
具体的な仕事内容
自動車エンジン出力や燃費、排気ガスの量などを自社の専門施設で測定し、
収集したデータを大手自動車メーカーや部品メーカーにフィードバックする仕事です。
試験を行うための準備である試験設備のセットアップを行い、
実際に自分たちの手で分解や組み立てを繰り返しながら細部まで評価を行います。

【大手自動車メーカーが取引先！】
試験・評価・開発業務は、大手自動車メーカーや部品メーカーから依頼を受けて行っています。
耐久実験や応力測定、振動測定など、さまざまな試験にチームで取り組みます。
私たちがフィードバックしたデータは、製品の完成度を高める上で必要不可欠なものです。
国内では珍しい自前の実験棟を保有している当社には数多くの依頼が寄せられるため、
あらゆる自動車メーカーの製品開発に携われ、新しい知識・技術を身につけられます。
＜主要取引先の一例＞
■トヨタ自動車株式会社
■株式会社豊田自動織機
■本田技研工業株式会社
■富士重工業株式会社
■日本ガイシ株式会社
■株式会社デンソー

自動車部品の試験・評価・開発の経験者。機械・電気系学科出身者、自動車整備士の経験者も活躍できます。
【具体的には】
自動車部品の試験・評価・開発経験のある方を募集していますが、
大学で機械、電気を学んだ方、整備業務の経験のある方、
自動車やバイクを改造したことがある方で、
さまざまな知識を身につけるために貪欲に学びたいという
意欲をお持ちの方であれば、歓迎いたします。

【この仕事に求められる姿勢】
試験結果を受けて改善点を探ることが必要になるため、
マニュアル通りではなく自らの意思で考え、
自らの力を発揮しようとする積極的な姿勢が求められます。

【さまざまな分野からの転職者が活躍中！】
自動車整備士、自動車関連メーカーのサービスエンジニア、タイヤメーカーの営業職など、
現在当社で活躍しているエンジニアたちの前職はさまざまです。

東京（三鷹・多摩）、神奈川（厚木）、埼玉、栃木、
愛知（刈谷・豊田）、三重の各プロジェクト先、もしくは本社

※勤務地は、ご希望と適性を考慮のうえ決定します。

■本社／愛知県刈谷市小垣江町大津崎1-36

※U・Iターン大歓迎！北海道、宮城、鹿児島など遠方の出身者も活躍中です！

9:00～18:00

※残業はほとんどありません。
※勤務時間は勤務地により異なります。

正社員
※入社後3カ月の試用期間を設けています。期間中の給与・待遇に変更はありません。

月給20万円～35万円

※経験・能力・年齢によって決定します。

■賞与
年2回（7月・12月）

■昇給
年1回（4月）
■社員の年収例
年収例480万円（40歳・入社10年）

■交通費支給（上限月5万円）
■残業手当、休日出勤手当、深夜手当
■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■引越費用負担
■慶弔金
■単身寮（月1万5000円～1万6000円の負担で入居可、1Kでバス・トイレ・キッチン付）
■車通勤可（駐車場完備）

◎来年には、「退職金制度」を導入予定です。

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制（土・日）
■GW（9日）・夏季（9日）・年末年始（9日）・有給・慶弔・出産・育児・介護休暇
◎年間休日120日

【スケールの大きな舞台でモノづくりの醍醐味を体感しています！】
＜エンジニア（27歳／入社6カ月）からのメッセージ＞
以前は2つの派遣会社でエンジニアとして働いていました。
1社目ではワイヤーハーネスの設計を、2社目では品質保証を担当しました。
もともとモノづくりを志してこの業界に飛び込みましたが、
以前の職場では作業工程の途中までしか携わることができず、
アウトプットの評価が得られないことに物足りなさを感じていました。
そんな中で出会ったのが、自動車エンジンの受託設計をしているアネブルだったんです。
今年1月に入社し、最初は図面を作成する研修から始まり、
今ではエンジンの開発分野を任せてもらえるようになりました。
現在担当しているのはエンジンの一部分のみですが、
今後は丸々一つのエンジンを任せてもらえるよう、
知識やノウハウを積み上げていきたいと思っています。