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ECU制御の組込ソフトウェア開発
- 正社員
- 5名以上採用
昨年、創業40周年を迎えた当社。 長年にわたる歴史の中で、業界のリーディングカンパニーとして、 ナビ・オーディオ・ビジュアルをワンボディに集約し、 付属品なしに使える『AVN』をはじめ 数々の『世界初』『業界初』の製品を世に送り出してきました。 時代のニーズに合わせ、クルマや車載情報機器に求められる性能が変化する中、 新たな領域、新しい価値の創造へ向けて組織強化のための増員を行います。
ECU制御の組込ソフトウェア開発(パワトレECU用プラットフォームおよびアプリ開発など)
具体的な仕事内容
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■AE(Automotive Electronics)技術本部にて以下いずれかの職務をご担当いただきます。
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AE技術本部は、「快適・利便」「安心・安全」「環境」なクルマづくりにおいて
主に「環境領域」に貢献する技術開発を担当しています。
排ガス・CO2軽減や燃費改良に向けたエンジン制御ECUやハイブリットECU
および開発支援システムの開発を行っています。
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【1】パワトレECU用プラットフォーム(PF)ソフトウェアの開発
・顧客の要求仕様をもとに、構造設計&機能配置(ハード/PFソフト/アプリケーションソフト)を行ない、
ソフトでの実現手段を決定する。
・エンジン制御およびマイコン知識、ハード&ソフト設計技術を保有し、
顧客要求を満足した高品質なPFソフトを開発する。
・顧客の要求に対し、顧客と交渉し、対応可能な方策を導き出す。
【2】海外の顧客や協業会社、当社海外拠点(営業、開発、生産)と連携して、ECUの顧客ニーズ調査を行い、
受注活動からプロマネまで、製品設計部門の一員として活動する。
【3】パワトレECU用アプリケーションソフトウェア(DIAG)の開発
・システム仕様をもとに、DIAGの機能要件定義・構造設計・機能配置(ハード/PFソフト/アプリケーションソフト)を行ない、
ソフトでの自己診断実現手段を設計する。
・エンジン/HV制御およびマイコン知識、ハード&ソフト設計技術を保有し、
顧客要求を満足した高品質な制御アプリケーションソフトを開発する。
・海外を含む法規要件を正しく理解し、最適なDIAG仕様を実現する。
【4】パワトレECU用アプリケーションソフトウェアの実装開発
・顧客要求仕様をもとに、構造設計・機能配置(PFとアプリケーションソフトのIF設計)と実装設計・検査を行う。
・エンジン制御およびマイコン知識、ハード&ソフト設計技術を保有し、
顧客要求を満足した高品質な制御アプリケーションソフトを開発する。
・顧客の要求に対し、顧客と交渉し、対応可能な方策を導き出す。
【5】パワトレECU用プラットフォーム(PF)ソフトウェアの開発
・顧客の要求仕様をもとに、構造設計&機能配置(ハード/PFソフト/アプリケーションソフト)と実装設計・検査を行う。
・エンジン制御およびマイコン知識、ハード&ソフト設計技術を保有し、
顧客要求を満足した高品質なPFソフトを開発する。
C言語による組込ソフトウェア設計のご経験をお持ちの方
【以下の経験・スキルをお持ちの方を歓迎します】
◎マイコン知識
◎自動車、エンジン制御知識
◎ハードウェア知識
◎英語力(TOEIC(R)テスト400~500点程度)
神戸本社/兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28
◎U・Iターン歓迎
※一部ポジションについては、トヨタ事業所勤務の可能性あり。
トヨタ事業所/愛知県豊田市元城町1丁目11 (富士通テン豊田ビル)
<アクセス>
・本社:JR神戸線「兵庫駅」より徒歩15分
・トヨタ事業所:名鉄三河線「豊田市駅」より徒歩6分
9:00~17:45(所定労働時間8時間)
正社員
◎試用期間3カ月(給与・待遇等は変更なし)
年俸350万円~650万円
◎経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
■賞与
年2回(6月、12月)
■昇給
年1回(4月)
■社員の年収例
25歳/年収370~400万円
30歳/年収420~520万円
■各種社会保険完備
■交通費支給(上限月額5万円まで)
■住居手当(一定条件に基づき支給)
■家族手当(ファミリーアシスト給付/育児支援を目的とする)
■住宅厚生貸付金
■富士通企業年金基金
■独身寮、診療所、体育館、トレーニングセンター、レコーディングスタジオ、保養所完備
<休日・休暇>
■完全週休2日制(土・日曜日)、祝日
■GW、夏季、年末年始10日以上の大型連休有り
■年次有給休暇、慶弔、赴任休暇、リフレッシュ休暇ほか
☆年間休日125日(2012年度)☆
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出典:doda求人情報(2024年11月時点)