立川観光自動車株式会社の過去求人・中途採用情報

立川観光自動車株式会社の募集が終了した求人

立川市で老舗のタクシー会社、北多摩交通圏エリア密着のタクシードライバー

正社員
転勤なし
5名以上採用

募集背景

北多摩交通圏エリアで、地域密着の評判の良いタクシー会社で居続けること、立川地区でもトップの業績を維持するためにも、新しい仲間を求めます。

仕事内容

北多摩交通圏エリアでの、タクシーによるお客様の送迎業務
具体的な仕事内容
立川地区では老舗の当社。
「流してお客様を探す」というエリアではなく、
多数の＜無線顧客＞と＜待機＞とで売上を作ります。

立川駅前待機場では「1レーン当社専用」の為、回転よく運行でき、
安定した収入のベースも見込めます。

立川地区の立地は将来的に発展性のあるエリア。
JR南武線・青梅線・モノレールなどの複数の交通機関があること、
大型ショッピングモール「ららぽーと」も近隣に建設中、
莫大な敷地日産工場跡地は都市再開発に指定され、
人口も増加し続けています。

顧客獲得の市場はまだまだ将来性のあるエリアになっていますので、
より一層高収入が期待できます。

ドライバーさんが在っての当社ですから、
常に人柄重視の採用で職場環境を作ってきました。

大手ではなく、中堅クラスのタクシー会社という点でも
和気藹々と上下関係の軋轢無く
「仲間」としてよい関係で、ストレスなく勤務できるはずです。

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立川観光自動車の特徴
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◎カーナビ連動の最新配車システム
◎防犯・ドライブレコーダー搭載
◎全車AT・ETC
◎GPS自動日報
◎各種クレジットカード対応
◎電子マネー(ID、Suica、PASMOなど)対応
◎緊急通報システム
◎防犯アクリル板

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主な取引先
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立川市などの近隣自治体
東京都
近隣の企業・法人
社会福祉法人至誠ホームなどの老人ホーム
JR東日本
立川病院
市内の病院

対象となる方

★未経験者歓迎!!★　普通1種免許取得後3年以上／普通2種免許取得者
※全車オートマです

＜こんな方は、是非ご応募下さい＞
○車の運転が好きな方
○接客・サービス業が好きな方、または経験のある方
○北多摩地区方面の地理に詳しい方は、仕事がやり易いです

選考のポイント

学歴・経験ではなく、人柄を重視しての採用をいたします。

勤務地

【立川観光自動車株式会社】

＜住所＞
東京都立川市砂川町1-49-7

＜交通＞
JR「立川駅」よりバス15分／西武拝島線「武蔵砂川駅」より徒歩15分
※マイカー通勤ＯＫ

勤務時間

7:30～翌2:00／月12日乗務(実働14.5h)
※休憩は1日3時間(どの時間で休憩を取るかは自由です)

＜1ヶ月の勤務スケジュール＞
1日…乗務
3・4・5日…休み
6日…乗務
8日…乗務
10日…乗務
12日…休み
13日…乗務
15日…乗務
17日…乗務
19日…休み
20日…乗務
22日…乗務
24日…乗務
26・27・28日…休み
29日…乗務
31日…乗務

雇用形態

正社員

給与

月給30～45万円
※平均月収36万6500円（平成25年12月度　103名対象の実績）
※平均月収33万5000円（平成26年7月度　103名対象の実績）

月収36万7149円(入社5ヶ月 Tさん 44歳)
月収37万6684円(入社1年 Oさん 55歳)
■社員の年収例
月収38万4714円(入社5年 Oさん 29歳)
月収37万7709円(入社4年 Sさん 32歳)
月収39万2231円(入社5年 Kさん 44歳)
月収39万2231円(入社4年 Sさん 50歳)
月収39万2231円(入社8年 Kさん 64歳)

＜ベスト3＞
【1】月収49万6158円(入社6年 Tさん 55歳)
【2】月収45万3323円(入社9年 Kさん 53歳)
【3】月収44万7494円(入社6年 Kさん 58歳)

待遇・福利厚生・各種制度

□社会保険完備
□普通2種免許取得要請費会社負担
□研修中、普通2種免許取得中も給与支給

休日・休暇

＜休日・休暇＞
シフト週休制(月12回乗務)

転職した先輩社員の声

＜Sさん 63歳/男性/班長＞
入社10年目/元クリーニング店を兄弟で経営
自称：たらたら運転(スピードを出さず安全運転)

前職は八王子にて兄弟でクリーニング店を経営。
時代の流れで格安クリーニングチェーンが増え売上悪化。

やむなく53歳にして転職。
地元八王子のタクシー会社に転職した方が地理的に有利でラクでしたが、
将来性を考えてまだまだのびしろのある立川エリアを選びました。
そして、立川で老舗のタクシー会社で、尚且つ評判の良い立川観光自動車(株)へ転職。
当初素人の私には業界イメージは決してよいものではなく、恐い人ばかりと思っていましたが、
外から見るのと内から見るのでは全く違っていたことには大変驚きました。
また世間のイメージを私達が変えていかなくてはと思っています。
サラリーマンとは違い、ドライバーには階級(役職)がない為、
30～60代の幅広い年代の人達と気さくに接する事ができました。
そして「仕事の仲間」ができたことはとても大きな財産になっています。
休日は自宅で家庭菜園をしたり、四季折々で梅干や、らっきょを漬けたりと充実しています。