ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
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ヤマハモーターエンジニアリング株式会社の過去求人・中途採用情報
募集している求人が 16件あります!
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社の 募集が終了した求人
生産技術、CAE解析、CADモデリング、二輪車の車体設計、エンジン開発、電装/制御システム開発
- 正社員
- 転勤なし
- 5名以上採用
新開発プロジェクトを進行に伴い、 「生産技術」、「CAE解析」、「CADモデリング」、 「二輪車の車体設計」、「エンジン開発」「電装/制御システム開発」の、 6つの分野で技術者を募集します。
生産技術、CAE解析、CADモデリング、二輪車の車体設計、エンジン開発、電装/制御システム開発
具体的な仕事内容
生産技術、CAE解析、CADモデリング、二輪車の開発(車体設計)、エンジン開発、
電装/制御開発、いずれかの分野でご活躍いただきます。
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生産技術
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生産技術業務、製造技術業務、設備設計業務のプロジェクト推進者として、
幅広い業務を担当していただきます。
(1)生産技術業務・製造技術業務
■製品開発の要求(品質、コスト、日程)の実現に向けた生産技術開発業務
■既存の製造工程の問題点対策、海外製造工場の生産性向上支援
(2)設備設計業務
■ヤマハ発動機グループ向けの生産設備(鋳造、鍛造、プレス、組立設備などの
グローバル標準機)の設計業務
■海外製造工場での立ち上げ支援業務
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CAE解析
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構造、振動、流体、性能解析を行い、開発プロジェクトを支援。
CAEによる製品開発フロントローディングプロセスを重要視しているため、
主体的な机上評価や問題解決のための提案が求められます。
※特に構造解析分野を担っていただきます
■二輪、エンジン、その他機械製品に関する強度、剛性、振動解析
■二輪、エンジン、その他機械製品に関する流体解析
■エンジンに関する性能、潤滑解析
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CADモデリング
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各種用件(設計・製造)を織り込んだ後工程で活用できる、
3Dデータの作成を担当。
またモデリング業務の効率化、自動化にも取り組んでいただきます。
■自動車(二輪、四輪)、船外機などのエンジン部品モデリング
主に、シリンダーヘッド、クランクケース、カバーなどの鋳造
(ダイカスト部品を担当)
■2D図面の作成業務
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二輪車の開発(車体設計)
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モーターサイクルの車体開発を担当します。
■モーターサイクルの海外モデル(主に新興国向け)開発受託における車体設計
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エンジン開発
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モーターサイクルのモデル一括受託開発、及び先行開発
■モーターサイクルエンジン(吸排気系含む)や駆動系の開発
■モーターサイクル、ATV、マリンなどのエンジンに関する先行開発、設計
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電装/制御システム開発
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産業用ロボット、電動車両、モーターサイクルエンジンのFI制御など、
多種多様な制御技術開発を担当します。
■モーターサイクルのECUに組みこまれるエンジン燃料噴射に関する、
制御開発を担当していただきます。
大卒以上(生産技術業務は高専卒以上)/各分野での実務経験をお持ちの方(詳細は下記参照)
<生産技術>
【必須となる条件】
※以下(1)~(3)の条件を満たす方
(1)高専卒以上
(2)機械工学の知識(機械製図、材料、材料力学、締結など)
(3)以下いずれかの知識、経験
■製造工程(加工、鋳造、鍛造など)の専門知識
■製造品質向上のための製造要件改良業務経験
■生産設備設計の実務経験
【歓迎条件】
◎生産技術の実務経験(3年以上)
◎報告書(技術レポート)の作成経験
◎プレゼンテーション能力
<CAE解析>
【必須となる条件】
■大卒以上
■二輪・四輪に関する構造・振動・流体・性能、いずれかのCAE業務経験(5年以上)
■構造解析(Nastran、Abaqus)の実務経験
■材料力学、内燃機関に関する基礎知識
【歓迎条件】
◎二輪、四輪などの開発実務経験
◎エンジン開発(特に性能開発など)の実務経験
◎エンジン性能シミュレーション(特にGT-POWERなど)の実務経験
◎流体などに関する基礎知識
◎二輪、四輪エンジン以外のCAE業務経験
<CADモデリング>
【必須となる条件】
■大卒以上
■Creo(Pro-E)を使った自動車エンジン部品モデリング業務経験(6年以上)
【歓迎条件】
◎型構造、製造要件の知識
◎自動車エンジン部品の設計経験
<二輪車の開発(車体設計)>
【必須となる条件】
■大卒以上
■機械製品、輸送用機器開発の実務経験
■材料力学、機械工学、一般製造要件の基礎知識
<エンジン開発>
【必須となる条件】
■大卒以上
■エンジン、ミッション及び吸排気系部品などの設計実績
もしくは、輸送機器などの商品設計(生産設計)の経験
■材料力学、機械工学、一般製造要件の基礎知識
<電装/制御システム開発>
【必須となる条件】
■大卒以上
■二輪、四輪のFI開発、もしくはエンジン制御の開発経験
■C言語でのソフト開発経験
■組み込み系ソフト開発経験
●本社/静岡県磐田市西貝塚3622-8
【アクセス】JR「磐田駅」より遠鉄バス城之先線「西貝塚北」下車徒歩10分
●ヤマハ発動機内事務所/静岡県磐田市新貝2500
【アクセス】JR「磐田駅」より車で約15分
※配属先の部署によって勤務地が決定いたします
※U・Iターン歓迎
※転勤はありません
※海外出張の可能性あり
※自動車通勤可
フレックスタイム制
標準労働時間/1日8時間(8:45~17:30)
コアタイム/10:15~15:00
正社員
※試用期間:3カ月
月給18万4000円以上
※経験、能力、前職での給与などを考慮の上、決定いたします
■賞与
年2回(6月、12月)
■昇給
年1回(4月)
■社員の年収例
【想定年収】370万~620万円
【保険】
■社会保険完備
【各種手当】
■通勤手当
■家族手当
■超過勤務手当
【福利厚生】
■退職金
■企業年金
■財形貯蓄
■持株会制度
■産前産後休暇
■介護・育児休暇
■ヤマハ共済会
■ヤマハ健保関連施設
■クラブ活動(野球、テニス、サッカー、バレーボールなど)
【教育制度・資格補助】
■階層別研修
若手社員研修、キャリア開発研修、昇格研修・選抜型研修、
テクニカルスキル研修、ヒューマンスキル研修
■専門能力研修
■自己啓発研修
■通信教育
■各種技術セミナーへの参加 など
<休日・休暇>
■週休2日制(土・日)
■GW
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
■特別休暇
■リフレッシュ休暇 ほか
※年間休日121日
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 機械設計関連 概念設計・基本機械設計
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 機械設計関連 詳細機械設計
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 機械設計関連 詳細外装・機構・筐体設計
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 機械設計関連 基本実装設計
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 機械設計関連 詳細実装設計(機械)
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 機械設計関連 工業デザイン
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 生産技術 電気/電子/機械生産技術・量産化技術
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 生産技術 電気/電子/機械製造技術・プロセス開発
電気/電子/半導体/機械関連職 電気/電子/機械系スキル CAD関連 2次元CAD
電気/電子/半導体/機械関連職 電気/電子/機械系スキル CAD関連 3次元CAD
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出典:doda求人情報(2024年8月時点)