株式会社東海理化電機製作所の過去求人・中途採用情報

スイッチ・シフトレバーなど各種製品の要素技術を強化し、他社にない製品作りを手掛けてきた当社。 プリウスの「プッシュスタート」や「スマートエントリー」などの スマートエントリーシステムの電子キーに代表されるように、 業界のスタンダードとなる製品を世の中にお届けしています。 ITS、HMIなど、ますます進む自動車のエレクトロニクス化に伴い、自動車分野に限らず、 幅広い分野から新製品開発を担う通信（高周波）、回路（デジタル・アナログ・電源）、 ソフト（組込み・制御）分野の技術者の採用を強化します。

自動車用エレクトロニクス製品開発業務／通信、回路、ソフト関連の技術開発から製品化まで
具体的な仕事内容
世界的競争力のある自社製品（レバーコンビネーションスイッチ、シフトレバー、プッシュスタートシステム、シートベルトなど）の開発プロジェクトをお任せします。

――――――――――――――
具体的な開発製品・事例・技術
――――――――――――――
◎挟み込み防止パワーウィンドウ、ドアロック、アウターミラー、ドア機能用ECUなど
◎冷暖房用シートECU
◎回転センサー
◎リモートキー・スマートキー（電波でドアロックするシステム）
など、カーエレクトロニクス化を推進する各種製品の開発
◎システム開発・企画、電子回路設計・評価実験、制御回路設計など

■世界中に広がる当社の製品：
世界中で愛されたカローラに搭載されたスイッチの技術開発で、「東海理化」の名は世界的ブランドとして広がりました。関連会社のトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギー、メキシコへと進出。現在では世界17カ国41社。世界中の快適で安全なドライブを支えています。

チーム／組織構成
エレクトロニクス技術部は総勢250名の組織。
当社が手掛ける「ヒューマン・インターフェイスシステム」「セキュリティシステム」「セイフティシステム」という大きく3つの分野で開発するすべての製品の開発に横断的に関わる部署です。
通信（高周波）、回路（デジタル・アナログ・電源）、ソフト（組込み・制御）分野のスキル・経験を活かす様々なフィールドがあります。

■開発・設計に没頭できる理想の環境：
当社の約3割が中途で入社をしています。そのため、新しい仲間を受け入れる体制も充実しており、プロパー・中途入社垣根なく活躍できる職場です。実際に、中途入社の役員も複数名います。
入社後は製造現場を含めた複数の部署で研修を実施し、東海理化のモノづくりを十分に理解することができます。

■事業所：
◎本社/愛知県丹羽郡大口町　◎工場/本社、豊田、音羽、萩
◎営業所/東京、埼玉、大阪、広島 ◎技術開発センター/山形
◎海外事務所/ベルギー、ドイツ等 17カ国41社
＜海外で活躍している社員は約200名＞

【高専卒・大卒以上】通信（高周波）、回路（デジタル・アナログ・電源）、ソフト（組込み・制御）等の技術
上記のいずれかの知識および経験をお持ちの方

回路・通信・ソフトいずれかの基礎知識がある方歓迎です。
キャリアに合わせて、様々な仕事を用意しています。

＜優遇するスキル・経験＞
◎高周波回路設計経験者(周波数帯域は不問)
◎デジタルまたはアナログ回路設計経験者(業界不問)
◎家電、半導体業界出身者
◎ソフトウェア開発経験者(言語不問)
◎アセンブラ、通信制御ソフト・ハードウェア開発経験者なお可

【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】
■本社：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
名鉄線「岩倉」駅、「布袋」駅より車で約15分
小牧インターチェンジより車で約5分
※自動車通勤歓迎／駐車場あり

◎フレックスタイム制
標準勤務時間帯／8：30～17：20（標準労働時間／1日8時間）

正社員
試用期間：3ヶ月　※給与条件の変更なし

■月給：20万3000円～40万4000円
※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
■社員の年収例
【年収例】558万円／大卒30歳
※月給30万3600円・賞与5.45ヶ月分+残業手当(月10時間)

昇給年1回
賞与年2回（7月、12月：5.45ヶ月分）
残業手当
家族手当
通勤手当（一定額まで支給）
各種社会保険完備
企業年金
退職金制度
研修センター
保養所
会員制リゾートクラブ
家賃補助制度/上限月額30,000円(3年間)　※住所など条件あり

＜休日・休暇＞
◎年間休日：121日
完全週休2日（土日※自社カレンダーに準ずる）

年末年始（10日）、夏期（10日）、GW（10日程度）など
有給休暇10日～20日

●自動車用製品
トヨタ自動車(株)、ダイハツ工業(株)、日野自動車(株)、スズキ(株)、三菱自動車工業(株)、マツダ(株)、いすゞ自動車(株)、富士重工業(株)、日産自動車(株)、(株)デンソー、トヨタ車体(株)、豊田合成（株）、フォード、ゼネラルモーターズ、スカニア