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株式会社エクセディ

自動車部品メーカー

大阪府寝屋川市木田元宮1-1-1

株式会社エクセディの過去求人・中途採用情報

募集している求人が 23件あります!

株式会社エクセディの 募集が終了した求人

製品設計・開発/自動車業界を支える世界有数の専門メーカー

  • 正社員
  • 転勤なし
  • 上場企業
募集背景

60年以上続くモノづくりの歴史を持つ「株式会社エクセディ」。 自動車用駆動系部品で世界トップクラスのシェアを誇っています。 先端技術を活かした多彩な製品を展開することで、 現在は世界25カ国に工場や営業拠点、関連会社44社を持ち、グローバルに活躍しています。 各車両メーカーからは、“次世代製品”の開発に欠かせない技術パートナーとして 安定したニーズを寄せられている当社ですが、その現状に甘えることはありません。 期待に応えるためには、規模を拡大しながらもこれまで通り、 技術や品質を追求していくことになります。今回の採用はそのための増員です。

仕事内容

1.乗用車~駆動系部品の開発・設計 2.CAE解析(トルクコンバータ)
具体的な仕事内容
自動車、二輪車及び産業車両用クラッチ、トルクコンバータ、トランスミッションなど、
エクセディの製品とその技術は世界中の車両メーカーから高く評価され、広く純正採用されています。
そんな駆動系部品の開発は、製品や担当メーカーごとにプロジェクト部門を構成しています。
あなたにはいずれかの部門で、培ってきた技術や経験・能力に応じた業務を担当していただきます。

◎開発本部
<乗用車~駆動系部品の製品開発・設計>
車両メーカー・トランスミッションメーカー各社が、数年先に市場に送り出す製品の設計開発業務。
(乗用車系)お客様は国内車両メーカーすべてと北米・欧州・インド・中国・ASEAN市場まで多岐にわたります。
(商用車系)お客様はバス・トラックの大型車両メーカー各社とトラクターなどの農業車両を扱う大手各社です。

◎技術系システム・CAE
自動車用駆動系部品(トルクコンバータ)のCAE解析全般
・技術系システム(PLM,3D-CAD)の企画、構築、運用管理
・構造、機構、流体シミュレーションの技術構築、適用
・3Dデジタイザによる計測及びリバースエンジニアリング


◆◇技術力を磨ける環境◇◆
例えば、車両メーカーなど各クライアントへの出向業務を通じて
エンドユーザーの視点で製品開発に携わることができます。
また海外出張や海外研修制度、産学連携業務を通じた要素技術レベルの向上など、
業界全体の知識やノウハウを養い成長することができます。

チーム/組織構成
各部門のチームでは20代~30代の若手が活躍しています。
技術者それぞれは全工程に携わるため、
企画、研究開発、詳細設計、試作、評価、量産までを見渡せるなど、幅広い経験を積むことが可能です。

対象となる方

【高卒・専門卒以上】◎工学系学部卒同等の知識を有する
【求める人物像】
★自社製品の開発に携わりたい方
★コア技術の開発に深く携わりたい方。
★これからのキャリアプランをしっかり考えたい方
★安定した企業・環境で仕事をしたい方
★グローバルに活躍したいという意欲をお持ちの方

【このような方は活躍できます】
■設計開発経験をお持ちの方
■機械工学の基礎知識
■材料力学・機械力学・流体力学等の知識がある方
■摩擦技術・トライボロジーの知識がある方

勤務地

本社(大阪府寝屋川市木田元宮1-1-1)

※転勤なし
※U・Iターン歓迎
【最寄駅】
京阪本線「寝屋川市」駅

勤務時間

8:10~17:00(実働8時間)

雇用形態

正社員
試用期間 3カ月

給与

月給24万円~30万円

※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。

■賞与
年2回(7月・12月)

■昇給
年1回(4月)
■社員の年収例
【年収例】
620万円(35歳)/勤続13年(月額33万円)
510万円(30歳)/勤続8年(月額27万円)

待遇・福利厚生・各種制度

■各種社会保険完備
■財形貯蓄
■持株会
■各種貸付金制度
■退職一時金
■確定拠出年金
■通勤手当(規定有)
■役職手当
■普通残業手当
■休日出勤手当
■深夜残業手当

<<社内施設>>
企業内保育園、診療所(内科・歯科)、
社員食堂、カフェ、売店、保険代理店など

休日・休暇

<休日・休暇>
■完全週休2日制(土・日)
■年次有給休暇
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏期休暇
■慶弔休暇
■特別休暇
■介護休暇
■育児休暇

会社カレンダーによる(年間休日121日)


出典:doda求人情報(2017/10/16〜2017/12/10)

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出典:doda求人情報(2024年11月時点)

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