日商紙業株式会社の過去求人・中途採用情報

【新工場の開設など事業拡大中！】 古紙の収集・販売事業で40年以上の歴史を持つ日商紙業。 回収した古紙をリサイクル処理し、製紙メーカーへ供給しています。 ◆循環型リサイクルの一部を担うことで、社会へ貢献！ 古紙は大切な資源の一つとして評価されており、 豊富な実績を持つ当社への依頼件数も大きく増加。 新たに工場を開設するなど、今後もリサイクル事業を拡大していくため、 今回、新たなスタッフを増員募集することになりました。

印刷会社・出版社・工場等の取引先企業から古紙を回収⇒自社工場にて選別作業を行います。
具体的な仕事内容
【基本的な業務の流れ】

■＜１＞トラックに乗って古紙を回収
印刷会社・出版会社・製本会社・スーパー・工場等の取引先企業から古紙を回収します。
取引先に置いてあるフォークリフトでトラックの荷台に古紙を積み、
崩れないように手作業で調整してロープを掛けていきます。

◎回収先…豊中、門真、守口、東大阪、大阪市内など。
片道20キロほどの近場で、基本的に1日1往復。

◎ルート回収
一人当たり10件前後の担当を持ちます。
1日に回る件数は、近場メインであれば5～6件、少し遠方であれば2～3件。
回収に向かうタイミングは「朝・昼の決まった時間」
「週・月1回定期的に」「溜まった時に」など、取引先により様々。
効率良くまわるためにも、スケジュール管理が重要な仕事です！

◎トラックは、平ボディの4ｔロング
仕事に慣れてきたら、8ｔへの移行も可能です！


■＜２＞回収した古紙の選別
取引先から回収してきた古紙を選別します。
白黒・カラー・上質紙・グラビア印刷など、古紙は15～20種類ほど。


■＜３＞リサイクル処理
当社では「仕込み」と呼んでいる作業です。
選別し終えた古紙を専用の機械に投入し、大型プレス機で正方形に加工。

◎製紙会社によっては「カラー少な目の紙で」といったリクエストもあり、
販売価格も変化するので、紙質やインクの割合も考慮します。


■＜４＞取引先の製紙会社へ納入
フォークリフトで運搬用のトラックに移動し、取引先へ配送します。

チーム／組織構成
【40代以上の方も歓迎！】

現在、当社では8名の正社員が在籍しており、
在籍年数は10～15年と長期にわたって活躍しています。

また、定年後に嘱託社員となったスタッフもおり、
例え入社時の年齢が高くても、長く働ける職場環境です。

なお、これまでに当社を離職された方は、
定年退職した方と、10年在籍された方1名のみです！

ドライバー未経験OK　◆年齢・学歴・職歴など一切不問 ◆H19年6月以降に普免取得の方は、要中型免許
要普通免許
※平成19年6月以降に取得した方は、要中型免許

◎フォークリフト資格をお持ちの方は活躍の場が広がります。

◎資格取得支援制度あり
フォークリフト資格をお持ちでない方は、資格取得費用を全額当社負担にて支援します！

＜マイカー通勤OK！転勤なし！＞
大阪市城東区東中浜6-1-7

■大阪市営地下鉄中央線「緑橋駅」4番出口から徒歩8分　
■JR学研都市線「鴫野駅」から徒歩15分
◎駐車場を完備しています。

8:00～17:30（実働8時間）

※お昼休憩（1時間）に加えて、10時～・15時～にそれぞれ15分間の休憩あり
※残業月平均25時間程度

正社員／契約社員
※入社後2～3ヶ月の試用期間中は契約社員となります。

日給8000円以上＋各種手当

◎月収30万円(45歳／入社2年目)
◎経験・能力により給与額を決定します。
◎試用期間(2～3ヶ月)／時給1000～1200円


仕事量が安定しているため、収入が突然下がるといった心配は不要です！

■賞与
年2回／7・12月※昨年実績2～3ヶ月分

■昇給
年1回／6月
■社員の年収例
年収500万円（44歳／入社8年目）
年収530万円（45歳／入社14年目）

交通費全額支給
各種社会保険完備（労災・雇用・健康・厚生年金）
時間外手当（100％支給）
皆勤・精勤手当（月1万円）
特別手当
出張手当
運転手当（大型自動車免許をお持ちの方に支給）
役職手当
資格取得支援制度あり（フォークリフト資格の取得費用を当社全額負担でサポートします）
退職金制度あり
制服あり（私服での通勤OKです）
駐車場あり（マイカー通勤OK）

＜休日・休暇＞
週休制（日曜他　※会社カレンダーによる）
GW休暇
夏季休暇（4日間）
年末年始休暇（6日間）
有給休暇
◎上記休暇を含む、5日間以上の連続休暇取得可能

慣れるまでは、先輩と一緒に回収先に向かい、
そこでルートの確認や仕事の手順など、丁寧にレクチャーします。

独り立ち後も、担当のお客様へのルート回収になりますので、
一度流れを覚えてしまえばあとはスムーズです◎