株式会社川端電業社の過去求人・中途採用情報

1951年に創業した『川端電業社』。 東海道新幹線開通前の1957年より、鉄道の点検・保守・修繕業務を請け負っている。 現在の社長は3代目。 最近は官公庁の仕事も請け負うなど、業績は好調。 今後は、2027年の「リニア」開業を見据え事業を展開中。 そのため、今回は作業スタッフ増員の募集です。

東海道新幹線の電線（トロリ線）などの点検・保守・修繕作業
具体的な仕事内容
新幹線の終電が過ぎた夜間―。仕事は始まる。

電車の上に見える電線、「トロリ線」。
JRが実施するドクターイエローによって抽出された「トロリ線」の摩耗箇所を把握。

「トロリ線」は潮風などに触れると、劣化。その摩耗箇所がその日の現場となる。
会社に集合し、全員で実際に現場へ。具体的な摩耗測定や設備点検などを行っていきます。

時には、部品の入れ替えなどをすることも。広範囲での修理は、業者に依頼。そのメンバーの一員として作業を行うこともあります。

チーム／組織構成
★現在保守作業をしているスタッフは5名！全員が40歳前後。入社10年くらいのベテランメンバーが中心です。メンバー全員、仲が良く、チームワークも抜群です。

【学歴・経験不問・未経験者歓迎】安定して、長く働きたい方を募集します！
◎中型免許をお持ちの方歓迎！

【こんな方を歓迎します】　
◆チームワークを大切にできる方
◆新幹線や鉄道・乗り物が好きな方
◆社会貢献度の高い仕事に挑戦したい方
◆正社員として腰を据えて働きたい方

★あなたの「これから」に期待しています。
入社後はイチからじっくりと仕事を学ぶことができますので、
「経験がないから…」と心配しなくても大丈夫！積極的にご応募ください！

■現場：東海道新幹線「米原駅」から「豊橋駅」までの区間（日によって異なります）
※本社に出社後、スタッフ全員でトラックに乗り現場に向かいます。

■本社：
愛知県名古屋市港区宝神4-111

◎マイカー通勤OK
◎転勤はありません！
【アクセス】
▼名古屋臨海高速鉄道あおなみ線「稲永駅」より徒歩17分
▼名古屋臨海高速鉄道あおなみ線「野跡駅」より徒歩20分

21：00～翌6：00
※現場が近距離の場合は、23：00～翌4：00頃の場合もあります。
※上記時間は現場への移動時間も含まれます。
◎残業は一切ありません！（新幹線の運行時間には作業ができないため）

正社員

月給26万円以上（長距離移動手当別途支給）

※経験・能力などを考慮のうえ、優遇します。

■賞与
年2回

■交通費支給
■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■長距離手当（1日1500円）
■休日出勤手当（土曜出社をした場合）
■資格取得支援制度あり（JR技術者試験や監督試験など　※現在は3名が取得済）
■食事会（年2回）ほか、会社主催の焼肉パーティあり

＜休日・休暇＞
■週休2日制（日曜日、月2回土曜日）
■祝日
■夏季休暇
■年末年始休暇