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東プレ株式会社

自動車部品メーカー

東京都中央区日本橋3-12-2朝日ビル

東プレ株式会社の過去求人・中途採用情報

募集している求人が 34件あります!

東プレ株式会社の 募集が終了した求人

自動車技術系エンジニア <製品設計><生産技術(プレス・組立溶接)>/20代・30代活躍中

  • 正社員
  • 上場企業
  • 5名以上採用
募集背景

1935年の創業以来培ってきたプレス加工技術を活かし、 自動車部品をはじめ、冷凍・冷蔵車、空調機器、電子機器などの さまざまな事業を展開し、世界をまたにかけるトップメーカーとして走り続けています。 直近5年以上、増収増益を確保しており国内外での生産も好調です。 今後も、国内事業の強化を推し進めたうえで、 海外事業を積極展開するために、新しい仲間を募集します。

仕事内容

自動車関連部品の製品設計、または生産技術(プレス/組立溶接)業務全般をお任せします。
具体的な仕事内容
【製品設計】または【生産技術(プレス/組立溶接)】の
どちらかの希望ポジションで選考を進めます。

【製品設計】
自動車プレス部品(自動車ボディー骨格製品)の製品設計業務を担当します。
顧客から受注した製品についてシュミレーションを実施し、
製品性能向上・製造コスト低減・量産性向上などを狙い、製品設計を行います。

また受注製品の製品性能評価(生産性評価・強度性能評価)を行い、
製品設計へ反映し、製品の品質・生産性向上も担っています。
※基本的にお客様別で担当を分けて活動しています。

【生産技術(プレス/組立溶接)】
顧客より受注した製品を生産するためのプレス金型/溶接設備/溶接治具の
製作・手配から得意先への試作イベント・品質まとめを担当、
また国内外への量産工場へ引き渡すまでの生産技術全般を担当します。

チーム/組織構成
技術部は、約160名の組織。製品設計グループ、生産技術グループ、
金型設計グループ、開発グループに分かれています。

【配属部門の人員体制は…】
■製品設計 38名(製品設計25名/シュミレーション10名)
■生産技術 59名(プレス26名/組立溶接28名)
※20~40代まで幅広い年齢の社員が在籍しています

対象となる方

【高専卒以上】3D-CAD(CATIA-V5またはNX)の実務経験、またはプレスか溶接の生産技術経験
▼製品設計
【必須条件】
■自動車関連業務での3D-CAD(CATIA-V5またはNX)経験をお持ちの方
※鈑金以外(ゴム・樹脂など)の実務経験者も歓迎
※要普免

【活かせるスキル・経験】
□自動車のプレス製品設計経験をお持ちの方
□自動車業界の開発フローを理解している方
□英語での実務経験をお持ちの方

▼生産技術(プレス/組立溶接)
【必須条件】
■自動車関連業界におけるプレスまたは組立溶接に関する
 生産技術の実務経験をお持ちの方

勤務地

相模原事業所(※U・Iターン歓迎)
〒252-5287
神奈川県相模原市中央区南橋本3-2-25

【最寄駅】JR相模線「南橋本」駅 徒歩5分
※車通勤可
※全国からのU・Iターンも歓迎します!


※出張有(日帰り~2,3カ月単位)
【主な出張先】
国内各地、アメリカ、タイ、中国、メキシコ、他

勤務時間

8:15~17:15(1日の標準労働時間8時間)
※フレックスタイム有 コアタイム/10:00~15:00

雇用形態

正社員
試用期間6カ月

給与

月給23万5000円~35万3000円
※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により決定します。

■賞与
年2回(6月・12月)

■昇給
年1回(4月)
■社員の年収例
年収600万円/技術職/入社13年目/35歳(既婚・子1人)
年収420万円/技術職/入社3年目/25歳
※上記はあくまでも一例となり、個人によって変動があります。

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■交通費全額支給
■家族手当(配偶者<扶養>1,7000円、子ども6,000円/人)
■寮・社宅(規定による)
■財形貯蓄
■退職金制度
■車両購入融資
■社員持ち株制度
■社員食堂(食費補助有)
■施設/グラウンド・保養所
■社内研修制度
■通信教育講座 等

休日・休暇

<休日・休暇>
【年間休日121日】

■週休2日制(土・日)※会社カレンダーによる
■GW
■夏季休暇
■年末年始休暇
■年次有給休暇(最大23日)初年度10日※入社月による
■特別休暇
■リフレッシュ休暇

東プレならではのプレス加工技術

近年注目の集まる低燃費車。低燃費化を進める為に、
安全性を確保した上での車体の軽量化が重要視されています。
当社ではこれまで培ってきた技術とノウハウを結集し、
1180MPa級の強度をもつ超ハイテン材の加工を実現。
さらに独自のホットスタンプ工法では1470MPa級の強度を実現し、
自動車の軽量化と高強度化の両立を達成しています。


出典:doda求人情報(2018/9/27〜2018/12/19)

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出典:doda求人情報(2024年11月時点)

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