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マツダ株式会社の募集が終了した求人

自動車関連の開発（先行技術開発／モデルベース開発／情報・通信セキュリティ／車両安全制御／ECU　他）

正社員
上場企業

募集背景

マツダのクルマづくりにおける信念。それは、常識や限界にとらわれることなく徹底的にやり抜くことです。挑戦の積み重ねが、マツダのDNAとなっています。 2017年度の世界販売台数は過去最高の163万780台。（自社調べ）「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」も常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。「クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であって欲しい。」そんなこだわりやモノ作りに共感頂ける方からのご応募をお待ちしています。

仕事内容

ご経験・スキルに応じた統合制御システム開発本部における各業務
具体的な仕事内容
【1】先行技術開発
人間に関するさまざまな学問、知見をベースに、発揮させるべき人間の能力を科学し、
その状態目標を定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。
■人間特性に対する仮説構築業務
■検証実験計画、および測定手法構築業務
■人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務

【2】モデルベース開発
自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、
あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発。
■MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica(Dymola)によるシミュレーション開発
■VisualStudio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発
■上記のモデルを用いた制御検証環境（MILS/HILS）の構築

【3】自動車の情報/通信セキュリティ開発
車外通信を前提とした車両のセキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討。
■セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定
■セキュリティに関する設計・評価要件の策定
■脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討
■自動車セキュリティに関する官民の標準化活動への参画

【4】車両安全制御開発
センシング情報を活用したドライバーへの情報提供・車両制御の構想・開発。
■モデルベース開発を軸とした各種のシミュレーション
■開発部品（制御・ハード・ソフト）の性能評価、コスト見積もり、品質改善　等

【5】車載ECUの基本ソフトウェア開発
自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発。
■Platformソフトウエア（RTOS,BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウエアアーキテクチャ設計・検証業務
■モデルを活用したソフトウエア開発プロセスの構築と運用
■協働開発メーカー、サプライヤとの協働開発

【6】走行/環境性能、ドライブトレイン開発
パワートレイン領域の開発。
■EV／PHEV用インバータ制御開発
■次世代オートマチックトランスミッションの油圧制御設計
■エンジン故障診断（OBD）機能開発
■駆動力制御開発
■燃費・サーマルマネージメント開発

チーム／組織構成
配属プロジェクト等により異なります。
詳細は書類選考通過後、面接の場でご確認ください。

対象となる方

【業界経験不問】理工系の高卒・高専卒・大卒以上で実務経験3年以上の方
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方（業界経験不問）

【1】
・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学等に関する理論的な知識や業務経験
※事業会社での経験は不問です。

【2】
・C/C++、MATLAB、Simulink、Modelica(Dymola)等を用いたプログラミングスキル
・輸送機業界における解析（熱解析・流体解析）経験

【3】
・何らかのセキュリティシステム開発の経験

【4】
・画像処理、画像認識、信号処理に関する知識経験
・カメラ、レーダ/レーザー（電波/ミリ波等）、ライダーなど、センサーに関する知識経験
・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験