トールウェイサービス株式会社

設備管理・メンテナンス

兵庫県神戸市中央区磯上通7-1-30三宮フコク生命ビル 6F

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高速道路・有料道路のパトロール(普通免許でOK/寮完備)

  • 契約社員
  • 5名以上採用
募集背景

当社は高速道路や有料道路にて 巡回、交通規制の対応、落下物の撤去など 道路の安全を保つためのさまざまな業務を行っています。 このたび、欠員補充とともに、道路管理をよりスムーズに行うため、 広島県・兵庫県の2ヶ所で パトロール業務を担当するスタッフを15名増員募集致します。 無資格・未経験からスタートいただける業務ですので、 ぜひ奮ってご応募ください。

仕事内容

高速道路や有料道路の落下物処理や、事故、そのほか異常事態の対応などをお願いします。
具体的な仕事内容
高速道路などでよく見かける、<黄色い車両>に乗って、道路の安全を保つ公共性の高いお仕事です。

有料道路の利用車が安全に走行できるよう管理します。道路を巡回し、道路の異常や落下物などの処理を行い、事故を未然に防ぐ重要な役割です。

また、故障車の処理、事故発生時の規制やレッカーの手配などにもいち早く対応し、事故の誘発を防ぎます。

そのほか、異常事態の対応などをお願いします。


【未経験からでも経験・知識が身につきます】
ていねいな研修で育成をおこなっていますので経験のない方、知識のない方もご安心ください。

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<1週間の勤務例>

【日曜】お休み
  ▼
【月曜】16:20…お仕事スタート
  ▼
【火曜】9:30…お仕事終了(内、100分休憩あり)
※勤務時間の内、深夜1:40~6:40は事務所での待機時間になります。
  ▼
※24時間お休み
  ▼
【水曜】8:20…お仕事スタート
  ▼
    17:30…お仕事終了
  ▼
【木曜】お休み
  ▼
【金曜】16:20…お仕事スタート
  ▼
【土曜】9:30…お仕事終了(内、100分休憩あり)
  ▼
※24時間お休み

※夜勤の勤務時間中に100分休憩あり
夜勤の後は丸1日休みがあるので、自分の時間も持てます。

チーム/組織構成
・警察官に憧れていた方。
・元バスの運転手やフリーターの方もチャレンジしています。
・黄色い車両でサイレンを鳴らして道路を走りたかった。
・休みが多い仕事で、自分の時間ができるから
などの夢を持った、20~40歳の男性スタッフが活躍しています。

■組織名称:20~40代のスタッフが活躍中!

対象となる方

【未経験歓迎!】 ◆要普通自動車免許(AT限定不可)※免許取得後2年以上(緊急車両運転のため)
◆要普通自動車免許(AT限定不可)
 ※緊急車両の運転のため取得後2年以上の方に限る

★未経験者歓迎!
★経験者・有資格者は優遇します
★ブランクOK

<無資格・未経験からスタートできます!>
 経験や資格は一切問いません。
 資格取得制度を利用して、入社後に資格を取得していただけます。

<この仕事に向いている方>
 道路の危険物を取り除いたり、事故などの対応をするため
 ◇正義感・責任感が強い方
 ◇的確な判断で素早く対応できる方
 ◇チームワークを大切にできる方

勤務地

◆広島呉道路管理事務所
 広島県安芸郡坂町字桂切5630
 ・JR「坂」駅より徒歩21分

◆播但連絡道路管理事務所
 兵庫県神崎郡福崎町西田原1949
 ・中国道福崎IC出口すぐ
  播但線福崎駅からバス5分
 「西光寺稲荷前」バス停下車徒歩7分

勤務時間

◇播但連絡道路 当直8:30~9:30(休憩8時間)

◇広島呉 夜勤:16:20~翌9:30 日勤:8:20~17:30
※上記時間の内、深夜1:40~6:40は事務所での待機時間です。
※勤務地により多少異なります。
※休憩時間は100分
※ローテーション制

雇用形態

契約社員
試用期間3ヶ月(同条件)

給与

月給19万750円~38万5000円

■賞与
あり(正社員登用後)

■昇給
年1回(正社員登用後)

■入社時の想定年収
年収240万円
(正社員登用後、賞与支給)

■社員の年収例
【年収例】
年収360万円(正社員/入社1年目)
年収450万円(正社員/入社3年目)

待遇・福利厚生・各種制度

◇各種社会保険完備
◇通勤手当(上限1万5000円/月)
◇車・バイク通勤OK
◇各種手当あり
◇資格取得サポートあり
◇正社員登用あり(※登用後、賞与あり)
◇面接時の交通費負担有(県外からの面接の方、公共交通機関利用)
◇現地までの赴任費用負担有(県外からの採用の方、片道分の負担となります)
◇各赴任先、寮完備(使用規約等あり、詳しくは面接時にお尋ねください)

休日・休暇

<休日・休暇>
◇4週6~7日休制


出典:doda求人情報(2018/12/13〜2019/3/13)

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