日野自動車株式会社の過去求人・中途採用情報

トラック・バス業界を取り巻く環境は、急激に変化しつつあります。物流業界における深刻な人手不足や過疎地での移動手段不足など、解決すべき課題は数多くあります。 こうした社会課題を解決するべく、日野自動車では、2018年2月に「先進技術本部」を新設し、自動運転・電動化・コネクテッドなどの技術革新を進めています。 今回の募集もその一環です。ともに技術革新を推し進め、新たなインフラの構築、そして社会課題の解決を目指す仲間を募集します。

トラック・バスなどの自動運転、電動化領域の先進技術研究・開発（制御設計・組込開発）
具体的な仕事内容
自動運転、走行支援、電動化（EV・HVなど）領域における先進技術の研究・開発業務（制御設計・組込み開発）をお任せします。

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配属予定プロジェクト
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■ADAS（先進運転システム）および自動運転システムのソフト設計
■センサー、アクチュエーターの制御設計
■自動運転領域におけるモデルベース開発
■自動運転領域におけるAI開発
■電動化自動車向けモーター、インバーター等の制御システム開発
■電動化自動車向け高電圧システム、部品の設計・実験・評価

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入社後の研修体制
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今回の募集では、異業種からのエンジニアを広く求めています。商用車についての知識は、入社後の研修や配属先でのOJTで一から身につけることができるので、業界未経験の方もご安心ください。

チーム／組織構成
同社では、オープンなコミュニケーションが奨励されています。質問や意見があれば、遠慮せず積極的にぶつけてください。

■組織名称：先進技術本部

【業界未経験歓迎】エンジニア経験者
業界問わず、エンジニア経験をお持ちの方を幅広く募集します。
なお、以下の経験をお持ちの方は歓迎します。

■組込ソフトウェア開発経験
■C言語でのソフトウェア開発経験
■機能安全規格（ISO26262）に基づく開発経験
■モデルベース開発経験（MATLAB／Simulink）
■画像処理・認識システム開発経験
■AI、機械学習、ディープラーニングに関する知識 （大学などでの研究のみの方も歓迎）

※社会人経験10年以上の方も歓迎

日野本社 または 羽村工場
＜日野本社＞
東京都日野市日野台3丁目1番地1

＜羽村工場＞
東京都羽村市緑ケ丘3丁目1番地1

8:30～17:25

正社員
※試用期間3カ月（勤務条件変更なし）

月給20万円以上

※経験・能力を考慮の上決定

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収400万円
～750万円

■社員の年収例
年収720万円／43歳※月20hの残業代含む／配偶者1（扶養なし）・扶養1（子）
年収620万円／30歳※月20hの残業代含む／配偶者1（扶養なし）・扶養1（子）
年収430万円／28歳※月20hの残業代含む／単身

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■時間外手当
■扶養手当
■住宅手当
■独身寮（入社後1年間は入寮可能／一部自己負担あり）
■保養所
■スポーツ施設
■財形貯蓄
■持家融資制度
■研修制度（問題解決、マネジメント、英会話教室など）

＜休日・休暇＞
■週休2日制（土日）※会社カレンダーによる
■祝日
■有給休暇
■GW休暇
■夏期休暇
■年末年始休暇

※年間休日121日
※5日以上の連休取得可能