株式会社ジェイアール総研エンジニアリングの過去求人・中途採用情報

近年、地震や台風などの自然災害の影響で、構造物の健全度への注目度は高まるばかり。 特に、鉄道が走る橋やトンネルは、非常に古いものや高度成長期に造られたものが多く、老朽化が進み、補修工事が急務となっています。 そんな時代に求められているのが、当社の展開している事業。 構造物の健全度調査や実験、補修工事の提案、補修材料の販売などを行っている当社のニーズは、ますます高まっています。 今後、より多くのご依頼に応えるため、新しい調査スタッフを募集することになりました。

橋梁やトンネル等の構造物調査や構造実験の計画、現地作業、結果のとりまとめ
具体的な仕事内容
コンクリート橋や鋼橋、橋台・橋脚、トンネルをはじめとした
鉄道構造物の現地調査や実験、データ整理を行います。

＜具体的には＞
現場での作業…
■振動試験
■ひび割れ、外観確認
■橋桁のたわみ調査　など

研究所での作業…
■データ整理、解析、分析
■補修工事の提案内容作成
■実験調査　など

＜入社後は…？＞
約1カ月ほどは、研修期間となります。
実際に使用している調査報告書を使いながら、調査方法やデータのまとめ方などを覚えていきます。
その後は、先輩社員とともに現場に出て、OJTで仕事を覚えていきましょう。

＜主な受注先＞
■JR関係：
鉄道総研、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州、JR北海道及びJR各社系列のコンサルタント会社
■私鉄：
東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、相模鉄道、名古屋鉄道、南海電鉄　他

チーム／組織構成
構造物の調査・実験を担当する、「調査技術部」に配属となります。
現在、この部署の規模は20人程度。
この中で、2、3名のグループを組んで調査を担当します。

■組織名称：調査技術部

【実務経験不問】土木系学科を卒業されている方、構造力学に関する知識がある方
【以下にあてはまる方は歓迎します】
・土木設計の経験
・土木施工管理の経験
・コンクリート診断士またはコンクリート技士の資格をお持ちの方

【こんな方を求めています】
・今までの経験を活かして、新しい仕事に挑戦したい方
・チームワークを大事に働くことができる方
・決められた納期を守りながら、スケジュール通りに仕事ができる方

国分寺市光町2-8-38 鉄道総合技術研究所内
＜アクセス＞JR中央線「国立駅」徒歩7分　※転勤なし

★国立の緑あふれる落ち着いた環境です★

フレックスタイム制（1日の標準労働時間8時間）
標準労働時間帯：9:00 ～ 18:00
コアタイム：10:00 ～ 15:00

正社員
※試用期間3カ月

月給26万～30万円（諸手当を除く）

家族手当：2万円（配偶者、子ども2人）
住宅手当：3万円（賃貸住宅の場合）
役職手当：5万円
資格手当：上限1.2万円

■昇給
年1回／7月

■入社時の想定年収
年収350万円

■社員の年収例
年収500万円（32歳・入社10年目／主任）
年収650万円（40歳・入社7年目／主査）

■賞与年2回／6・12月（標準：4カ月、業績により期末手当あり）
■社会保険完備
■交通費全額支給（非課税限度額まで）
■社宅（借上げ社宅、30歳まで）
■退職金制度
■保養施設（健保のものを利用可）
■研修制度（新人研修／中堅社員研修／管理者研修など）
■社員食堂（鉄道総研の社員食堂利用可）
■制服支給
■社内表彰制度

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制（土日祝）
■夏期休暇（2日間）
■年末年始休暇（5日間）
■勤続リフレッシュ休暇（10年目：3日／20年目：5日／30年目：7日）
■有給休暇
■慶弔休暇
■育児・介護休暇

★年間休日120日★