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希望条件にマッチした求人とは

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松本軌道工業株式会社

鉄道業

奈良県生駒市東旭ケ丘5-41

松本軌道工業株式会社の過去求人・中途採用情報

松本軌道工業株式会社の 募集が終了した求人

JRや阪急の線路づくり(作業スタッフ)初年度平均月収35万円

  • 正社員
  • 転勤なし
仕事内容

最大10連休!【JR・阪急電鉄など】線路の修理やメンテナンス作業◆未経験歓迎/年収650万円も可能!
具体的な仕事内容
【線路を守る。鉄道を支える。人々の生活を動かす仕事】

◆具体的には…
・線路の定期検査
・古くなったレールや枕木の交換
・ゆがんだレールの修正
・バラスト(線路に敷き詰められている砂利)の交換
・新路線の新設工事
※電車が走っていない時間帯に工程を終わらせる必要があるので、作業はテキパキこなします。

◆入社後すぐは『仕事の見学』から
入社後すぐに作業に入ることはありません。
まずは現場で先輩の仕事を見学して、現場の空気感を体感することからスタート。

▼現場の空気感って?
スタッフ全員が安全に工程を終えられるよう、時には荒っぽい声が飛び交うなど、現場には緊張感があります。
はじめはビックリすることもあるかもしれません。

でも仕事が終わると、それまでの緊張感がウソのように、ざっくばらんな空気に!
ふざけ合ったり、くだらない話をしたりしながらみんなでわいわい事務所に移動します。※現場によっては直帰
あなたもすぐに溶け込めるようになりますよ。

◆現場感に慣れたら、少しずつ作業スタート!
現場では、安全に作業ができるように先輩が指示を出してくれます。
右も左も分からないのは当たり前です。
一つひとつ仕事を覚えていってください。

◆資格を取得すれば、できる作業も収入もUP!
重量物を扱う現場では機械化が進んでいるので、ほとんどの作業は手作業ではなく機械を利用します。
鉄道専用車に乗って行う作業も多く、これらの免許を取得することで任せてもらえる作業もグンと増えます。

もちろん、それに伴って収入もドンドンUP!
責任者資格も取得できますので、実力をつけて収入UPしたいという方にもピッタリです。
※資格取得に必要な費用は全て会社が負担

チーム/組織構成
20~70代の幅広いスタッフが活躍中。
社歴・経験・能力に合わせて現場に入るスタッフ構成を考慮しているので、定年まで無理なく働くことができます。
※定年は70歳。再雇用制度を利用して定年後も頑張ってくれているスタッフも!

【こんな方が働いています】
◆地方出身者(青森、熊本など※年3回の大型連休にはのんびり帰省しています)
◆施工管理経験者
◆趣味のカメラに収入をつぎ込むスタッフ
◆鉄道好きなスタッフ

■組織名称:松本軌道工業株式会社

対象となる方

◆学歴不問◆全くの未経験OK!◆安定した会社でしっかり稼ぎたい方◆資格不問(資格取得支援制度あり)
【学歴も経験も不問!】
◆全くの未経験でも、「頑張ってたくさん稼ぎたい!」という方ならOK!
◆手に職をつけたい方歓迎
◆一生モノの資格を身に着けたい方歓迎
※免許・資格取得支援制度有!
 大型免許や油圧ショベル免許のほか、
 モーターカー(鉄道車両)の運転資格などについても
 取得費用はすべて会社が負担!

※要普免(AT限可)
※第二新卒の方、10年以上の社会人経験がある方も歓迎

選考のポイント

"稼ぎたい"という志望動機も大歓迎です。
「趣味に費やすため」「思い切り遊ぶため」「仕送りするため」
など理由も人それぞれだと思います。
とにかく稼げる仕事がしたい!という方、まずはご応募ください。

勤務地

【社員寮あり(無料)】
≪滋賀県≫田園風景が広がる のどかな立地!(マイカー通勤OK)
※中心街まで30分~1時間以内!(京都市内や大阪市内など)

◆事務所(仮眠室・シャワールーム完備)
滋賀県栗東市下鈎13(すぐ近くにコンビニあり!)

◎アクセス⇒手原駅から徒歩10分、栗東駅から車で7分
・手原駅…広くてキレイな駅舎を出て、住宅街を抜けのどかな田園風景を超えると当社事務所に到着!
・栗東駅…開発が進むエリア。利用者も多い大きな駅なので、お休みの日に京都や大阪へ出る場合、こちらの駅を利用するスタッフも多いです。

◆現場
滋賀県下の東海道線野洲駅-南草津駅間
JR草津線全線
阪急電鉄沿線 など
※現場により、直行直帰もOK

◎転居を伴う転勤はありません

勤務時間

1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
※勤務時間は現場による

【シフト例】
8:00~16:30
23:00~翌5:00 など

◆1週間の勤務例
月/8:00~16:30
 (休憩6.5時間)
 23:00~翌5:00
火/明け休み
水/23:00~翌5:00
木/8:00~16:30
金/8:00~16:30
 (休憩6.5時間)
 23:00~翌5:00
土/明け休み
日/休み
■平均残業時間
※作業が早く終わった場合には早上がりもあり ※基本的に残業はありません

雇用形態

正社員
試用期間3ヶ月(条件同じ)

◎週3日~のアルバイト&副業の方もOK!
夜勤だけのアルバイト勤務もできるので、日中は別のお仕事をしながら、夜勤のみの副業として当社でアルバイトしている方も在籍中!

給与

◆月給25万円以上+諸手当 ※1ヶ月単位の変形労働時間制
⇒未経験スタートでもこの高月給でスタート!!
⇒入社1年目の平均月収35万円

◎経験・能力を考慮の上、さらに優遇いたします
◎車両系建設機械の資格をお持ちの方は優遇します
◎その他、資格に応じて別途手当支給(資格取得支援制度あり)
※夜勤アルバイトの方は日給9500円~

■賞与
賞与年2回

■昇給
昇給年1回
★地道に頑張れば毎年着実に収入UP!年収500万円超えは普通です。

■入社時の想定年収
年収350万円
~450万円

■社員の年収例
◆年収480万円 (24歳 男性)/入社3年目
◆年収650万円 (35歳 男性)/入社10年目

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備
■交通費支給
■制服貸与
■資格取得支援制度あり(取得費用は全額会社負担)
■社員寮あり(独身者用)
■仮眠室・シャワールームあり
■インフルエンザ予防接種
■社員旅行
■懇親会

※定年制(70歳)
■地方への出張もあり!
関西以外にも、地方への長期出張もあります。

実はこの出張、社員たちに人気!
現在、北海道へ1ヶ月程度の出張に出ている仲間がいますが、旅館での快適な寝泊まりや、北海道の料理を毎日堪能できる生活に、すっかりハマっているとのことです(笑)

経験を積んで一人前になれば、あなたにも出張のお声がかかるかも!?

※出張期間は工事規模などにより異なります。

休日・休暇

<休日・休暇>
週休2日制 ※シフト制 (土日の昼間は原則フリー!)
■GW休暇(1週間~10日程度)※当社も今年は10連休でした!
■夏期休暇(1週間~10日程度)
■年末年始休暇(1週間~10日程度)
※5日以上の連休取得も可能です!

◎シフトのことなら越田まで!
シフト調整は統括部長の越田が担当!
「この日は予定があるのでシフトを入れないでほしいです!」
とお願いすると、熟練の手さばきでスタッフの人数・能力などを調整しながらシフトを組んでくれます。

「自分が抜けても大丈夫なように調整してくれる」という安心感があるので、若手・ベテランに限らず、いつでも気軽にお願いできますよ!

同業者が少なく仕事量が安定しています

【松本軌道工業ってこんな会社】
1986年設立の当社。
以来、鉄道の安全を守りながら人々の生活を支え続けてまいりました。
確実に実績を積み、JR西日本や阪急電鉄のパートナー企業として数多くの現場を任せていただいております。

【仕事量が安定しています】
鉄道軌道工事というニッチな事業のため、競合となる企業が少なく、新たに参入する業者もほぼないため、仕事量は非常に安定しています。

また、担当する路線も予め決まっているので業者間で取り合いをする必要もありません。
むしろ同業同士では助け合う文化のため、人が足りない場合などはヘルプ要請をし合えるような関係性です。

一生モノの技術が身に付きます

”軌道工事の作業員として一人前になる”ということは、
”日本中どこでも活躍できる技術を身につけること”と言っても過言ではありません。

というのも、この仕事は建設業界の中でもかなり特殊な部類に入ります。
当社で得た技術やスキル、鉄道整備作業員として必要な資格などは、日本中のどの鉄道に対しても利用価値の高いものです。

ここで一生モノのスキルと資格を手にすることができれば、仮に将来「地元にUターンしなければならない」というようなことがあっても安心です。


出典:doda求人情報(2019/5/27〜2019/8/25)

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