株式会社オートテクニックジャパンの過去求人・中途採用情報

自動車またはバイクの研究開発におけるテスト・組み立て・開発・解析・設計
具体的な仕事内容
ご希望や適性を考慮の上、
下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。

(1)　テストドライバー／テストライダー
試作車に乗ってテストコースなどを走り、
加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。
さらに収集したデータをコンピュータで解析し、
開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。

■実車走行によるテストデータの収集
■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか

(2)　検証エンジニア
エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、
メーカーの求める性能を満たしているかどうかを
専用の機械を使ってテストしていきます。
問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。

■実験装置による実機シミュレーション　ほか

(3)　組立エンジニア
設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。
1台組み立てるまでには3日ほどかかります。
組み立てられた試作車は試運転を行ってから、
テストドライバーへ引き渡します。

■設計に基づく試作車の組立および部品管理
■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか

【クラブを通した交流が盛んです！】
当社では研究開発企業として、社員の自主的な企画提案マインドを育むべく、
社員が主体となって取り組むクラブ活動をサポートしています。
「2016年鈴鹿8耐」9位の二輪モータースポーツ部（ATS）、
マラソン部、農業部、ミニ四駆部、ロボット部、女性レーシング部、
鈴鹿モータースポーツ部、ゴルフ部、野球部など、
これら多彩なクラブが設立されています。

チーム／組織構成
入社後は社内ルールやビジネスマナーに関する2週間の研修を行い、
その後、各配属先にて先輩の指導のもとOJTで仕事を覚えていっていただきます。
ちなみに社員の定着率は97％。車好き、バイク好きな人間が多い会社ですので、
興味のある話題で盛り上がりながら、のびのびと働いていただけることでしょう。

■組織名称：配属先による

【未経験歓迎】28歳までの方
テストドライバーは普通自動車運転免許（AT限定不可）、テストライダーは普通二輪免許が必須です。
検証エンジニア、組立エンジニアは普通自動車免許も不要ですので応募の際にご相談ください。

【こんな方を歓迎しています！】
■車、バイクが好きな方
■研究開発やエンジニアリングに興味をお持ちの方

【活かせる経験・能力・スキル】
■整備の経験がある方（学校、趣味なども可）
■理工系学科（機械・電気など）をご卒業された方
■3次元CAD（CATIA V5・Solidworks・NX・l-deas・Pro/ENGINEER）
■C言語、MATLAB、Simlinkなどを用いたソフトウェア開発に関する知識
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

本社(栃木県芳賀郡芳賀町）
首都圏事業部（埼玉県朝霞市）
厚木営業所（神奈川県厚木市）
西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県岡崎市）
鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市）

※独身寮あり
※U・Iターン歓迎

フレックスタイム制／コアタイム11:00～14:00（一日の標準労働時間8h）
■平均残業時間
25時間

正社員

月給18万9000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当
※上記金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収350万円
～

■社員の年収例
440万円／25歳（勤続4年）／月給28万5000円＋賞与
528万円／28歳（勤続8年）／月給33万5000円＋賞与

社会保険完備
交通費／上限月15万円
制服貸与
住宅手当
家族手当
食事手当
残業手当
休日出勤手当
特殊作業手当
出張旅費手当
退職金制度
慶弔金制度
マイカー購入資金貸付
社員持株制度※グループ会社
独身寮完備
各種表彰制度（永年勤続・善行表彰・業務表彰）
クラブ活動支援制度
親睦会　ほか

＜年間休日＞
121日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
入社1カ月後に10日間付与
■産前・産後休暇
（実績あり）
■育児休暇
（実績あり）
■介護休暇
■看護休暇

※介護休暇、育児休暇、看護休暇は男性社員も取得可能です。
※5日以上の連続休暇取得可

本田技研工業株式会社／株式会社本田技術研究所／日産自動車株式会社／三菱自動車工業株式会社／株式会社ホンダアクセス／株式会社ホンダ・レーシング／ボッシュ株式会社／武蔵精密工業株式会社／株式会社ショーワ／日信工業株式会社／Honda R&D America,Inc.／Honda R&D Asia Pacific Co.,Ltd／本田技研科技（中国）有限公司

有休を活用して長期の旅行に出かけるということも可能。
また、産前産後休暇、育児休暇、時短勤務、看護休暇などが整備されており
出産を経て復帰する女性エンジニアもいます。
出生休暇、育児休暇、看護休暇は男性社員も取得可能です。

賞与は5.7ヶ月分（2019年）、平均153万円となっており、
ボーナスだけで100万円以上の収入を得ることができます。
また、勤続年数に従って昇給していくことが可能なため、
腰を落ち着けてじっくりとテストや研究開発の仕事に取り組んでいけます。