日永インターナショナル株式会社の過去求人・中途採用情報

【世界で活躍】国際海底ケーブルシステムプロジェクトの海洋調査・ルート設計・施行・通信試験・保守など
具体的な仕事内容
◆当社は『国際海底ケーブルシステム』のプロジェクトを
技術力と英語力、40年の経験で蓄積されたノウハウで支えています。

関わる工程は敷設ルートの海底調査から設計、敷設船での工事、
運用開始後の保守サポートまで多岐に渡ります。
今回はこの国際海底ケーブルシステムに関わる仕事の求人です。

◆仕事内容は、ルート設計、施行管理、通信試験、グローバル保守等の
国際海底ケーブルプロジェクトに関わる業務。

入社後は研修で海底ケーブルや通信インフラなどの基礎を学び
その後は個々のスキルや適性に合う業務からスタート。
OJTで実務を身に着けていき、ゆくゆくは全てを網羅する
海底プロジェクトエンジニアに成長して欲しいと思います。


【海洋調査】
◆海底ケーブルの敷設前に、海底にある岩盤や海底の底質などを調べ
最適なルートを導くための準備を行います。

【ルート設計】
◆調査に基づいて最適なルートを導き出し
図面に落とし込んでルートを決定します。

【施行工事】
◆海底ケーブルの敷設作業（海上）、端局（陸上）における工事で
作業が円滑に進むよう管理・監督する仕事。

【通信試験】
◆海底ケーブル（光ケーブル）及び端局システムが
規格通りの性能で機能しているかをテストし
問題がある場合は、原因を追究して解決する仕事です。

【保守】
◆海底ケーブルシステムの施行が完了した後、
お客様へ引き渡し、運用を開始します。

保守とは、運用に関するトラブル等が起きた際に
その原因を探し、トラブルの解決へと導く仕事です。
安定したインフラをお届けする大切なポジションです。

チーム／組織構成
◆敷設船での施工、試験においては３～４名チームでの乗船が基本です。
◆保守は十数名体制でお客様をサポートいたします。
◆当社の社員の約8割が中途入社です。


その他製品・プロジェクト事例
【世界の国々をつなぐ】
◆海底ケーブルの敷設で当社が主に担当するのは、日本と海外をつなぐ仕事。
日本から様々な国へとケーブルをつなぐことで、初めて「人と人」がつながり、
世界の人々とコミュニケーションすることが可能になります。

◆海底ケーブルプロジェクトに限らず、通信NWインフラに関わるプロジェクトも
多数あるので、海外や船以外の通信NW全般に興味をいただける業務もあります。

【学歴・経験・技術的知識不問】◆世界で活躍したい方◆社会貢献する仕事をしたい方◆英語力を活かしたい方
◆そもそも、この仕事や業界の経験者はほとんどいないので、
未経験でもやる気があればチャレンジをお待ちしています。
また、学歴も応募条件ではありません。

◆電気や通信、ITインフラ、機械等の知識はあるに越したことはありませんが、
入社後に誰よりも懸命に学んで、身につける覚悟があれば、応募条件にしません。

【こんな方が向いていると思います】※2つ以上当てはまれば向いています！
◎グローバルに活躍したい方
◎社会貢献できる仕事をしたい方
◎語学力（特に英語）を活かしたい方
◎違う文化を持つ方々とも垣根を越えてコミュニケーションできる方
◎周囲の方々と協力して業務を進めるのが得意な方
など

◆東京本社（東京都千代田区神田神保町3-2-3）
※海外出張多数あり。
※海底ケーブル敷設時には海上勤務や外国での勤務もあります。
※都内のお客様先が勤務地になる場合もあります。
※基本的に東京からの転勤はありません。

【陸上勤務の場合】
９:00～18:00（所定労働時間8時間　休憩60分）

【海上勤務の場合】
シフト勤務（2交替制）
昼勤／8：00～20：00
夜勤／20：00～8：00
■平均残業時間
20時間

正社員
試用期間3カ月
※給与等に違いはありません。

月給20万円～50万円＋諸手当＋賞与年2回
※年齢・能力・前職給与等を考慮して優遇します。
※乗船手当などの手当が充実しており、年収額は多くなります。

■賞与
年2回
（6月・12月）

■昇給
年1回
随時

■入社時の想定年収
年収350万円
年齢やスキルにより異なりますが、想定年収は350万円～800万円です。
年収800万円

■社員の年収例
【年収例】◆500万円（25歳）◆650万円（30歳）
◆1000万円（40歳）

◆社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
◆関東ITソフトウェア健康保険組合加盟
◆交通費支給（月5万円まで）
◆残業手当
◆出張手当
◆役職手当
◆資格手当
◆技術書購入時の支援
◆退職金（3年以上勤務した方）
◆インセンティブ金
◆教育研修
※通信・IT・ネットワーク基礎教育
※ビジネススキル研修受講制度など
※実践的英語研修など
◆社内サークル活動（バーべキュー、旅行など）
※サークルの運営費用の一部を会社負担します。

＜年間休日＞
125日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
完全週休2日制（基本は土・日）

※乗船時は異なります。詳細は面接時にご説明します。

◆祝日
◆GW
◆夏季休暇
◆年末年始休暇
◆乗船休暇
◆有給休暇
◆慶弔休暇
◆特別休暇（パワーアップ休暇）
◆育児休暇（取得実績あり）
◆産前産後休暇（取得実績あり）
など

通信や電機・機械等の知識があるに越したことはありませんが、
それよりも語学力やコミュニケーション力の方が重要です。
敷設船には、船長・航海士などの船会社の方々や通信事業者の方など
様々な立場の方が乗船しています。
また、多くの外国籍の方々とも同じ目的に向かって仕事を進めていきます。
こうした方々と英語でコミュニケーションをとり、
協力体制を築くことが大切だからです。

通信インフラは、もちろん海底ケーブルだけでは成り立たず、
モバイルやCATV、インターネット等のサービス があって
初めて利用者にとって有効なものになっています。

当社は国際間通信、都市間通信、企業通信など、
国と国、企業と企業、人と人がつながる仕組みを、
各レイヤーのサービスを組み合わせてワンストップで提供できる会社です。
このため、さまざまな通信サービスのプロジェクトに関わっています。

例えば日米間を海底ケーブルでつなぐと、その距離は約8000km、
事業規模は1回で数百億円～数千億円。
非常にスケールの大きな仕事です。

また、私たちが国と国ををつながなければインターネットもつながりません。
今まで通信インフラが整っていなかった国にケーブルをつなげることで
その国の通信インフラが一気に改善します。
このように社会貢献度もグローバルスケールです。