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フジトランスポート株式会社

道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など)

奈良県奈良市北之庄町723-13

フジトランスポート株式会社の過去求人・中途採用情報

フジトランスポート株式会社の 募集が終了した求人

ルート営業/大阪市勤務/賞与年3回/奈良県最大の物流企業

  • 正社員
仕事内容

<業界経験・学歴不問>既存のお客様への定期的な訪問・営業・社内調整をお任せします。
具体的な仕事内容
◎トラックの空いたスペースを活用できるよう、既存のお客様への訪問・ヒアリング・提案をお任せします。

社内(乗務員・配車スタッフ)と
社外(お客様)をつなぐお仕事の、
大きく2つに分かれます。

《お客様向け》ーーーーーーーーーーーーー
日本郵便輸送、ニトリ・アイカ工業・日本触媒など、
関西エリアの大手物流会社が既存のお客様です。

お客様先を定期的に訪問し、
物流ニーズをヒアリング。

受注の際には、輸送方法や
料金プランを提案します。

【具体的には…】
◆輸送するトラックの台数や時間の確認
◆納入するまでのスケジュール
◆最適な料金の提案 など

\\提案のポイント//
荷物を届けるスピードや、確実に運ぶ技術、
いかに輸送コストを下げられるかなど、
お客様目線を大切に提案します。

《社内向け》ーーーーーーーーーーーーーー
当社で大切なのは、数字のノルマよりも
無理のない差配と調整をすることです。

【具体的には…】
◆電話・関西エリアの7拠点を訪れての
 配車管理スタッフや乗務員,拠点長との
 連携・案件相談 など

乗務員との具体的なやりとりは
配車管理スタッフが対応してくれます。
あなたは営業の仕事にしっかり専念できます!
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

\\未経験の方も歓迎します!//
「営業職の経験がない」
「物流業界は初めて」という方もご安心ください。

ベテランの先輩について、
物流ノウハウを身につけていただきます。

1つひとつ、業務や専門用語を
覚えていきましょう!


\\新規開拓よりも信頼関係が大切!//
正直なところ、相談は引く手あまた。

だから新規開拓ではなく、既存のお客様への
フォローや関係性構築を大切にしています。

無理な数字に追われることもありません。
じっくりお客様と向き合えるスタイルです。

チーム/組織構成
<入社後は…>
まずは業務・仲間を知りましょう!

研修として約2~3ヶ月、
毎回異なる乗務員の隣に乗って、
会話しながらトラック輸送を体験します。

先輩社員について同行営業にチャレンジ!
専用システムの操作方法も学びます。

お客様を徐々に担当いただき、
約半年で独り立ちとなります。

対象となる方

<学歴不問>◎要普免◎なんらかの営業経験・または提案や交渉経験をお持ちの方
<必須条件>
■普通自動車運転免許(AT可)
■PC入力操作が可能な方

<こんな方はピッタリです>
■人と話すことが好きな方
■素直に人の話を聞ける方
■疑問や質問を発信できる方
■新しいことを学んだり吸収したりすることにワクワクする方
■腰を据えて成長し続けられる職場を探している方
■何事にも丁寧で正確性のある対応ができる方
■まずは自分で考えて実行に移すことができる方
■チームワーク、チームプレーを楽しんでできる方
■数字をこなすことよりも、お客様との信頼関係を大切にしたい方

1つでも当てはまれば、きっとご活躍いただけます!

選考のポイント

◎業界の知識や経験がない方も歓迎します!
◎第二新卒・社会人歴10年以上の方も歓迎します!

勤務地

<駅チカ・U/Iターン歓迎>
大阪府大阪市西区阿波座1丁目13-11 建協ビル6F

<アクセス>
大阪メトロ各線「本町駅」より徒歩3分

勤務時間

9:00~18:00(所定労働時間7時間45分 休憩1時間15分)

※残業時間は1日2時間程度です。
 拠点への移動や外出などがあれば
 3時間になる場合もあります。
(時間外手当全額支給)

雇用形態

正社員
試用期間2カ月
※給与・条件など変更はありません。

給与

月給25万円~31万円+時間外手当

※前職でのご経験や能力を考慮し、決定します。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
・交通費支給
(車通勤:月54,000円まで/
 公共交通機関:全額支給)
・時間外手当
・役職手当
・地域手当
・資格手当

■賞与
年2回
(6・12月)
※別途、決算賞与(過去4年支給実績あり)
・特別賞与あり

■昇給
年2回
(4月・10月)

■入社時の想定年収
年収360万円
~500万円/メンバー採用

■社員の年収例
600万円/40歳(入社2年)
450万円/33歳(入社4年)

待遇・福利厚生・各種制度

<手当>
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給 (車通勤:月54,000円まで/
 公共交通機関:全額支給)
■時間外手当
■役職手当
■資格手当

<制度>
■退職金制度 ※勤続3年以上の方
■財形貯蓄制度
■セミナー参加支援制度
■書籍購入制度
■資格取得支援制度

休日・休暇

<休日・休暇>
月8~10日(日曜日と祝日、土曜日中心。各自の希望をもとに部署で調整します)
■慶弔休暇 
■有給休暇 
■産前・産後休暇(取得実績あり)
■育児休暇(取得実績あり)

ITと「絞り込み」で急成長を達成

当社は、価格競争が激しく
非効率な「大型トラックの長距離輸送」に
あえて特化することで急成長しました。

NTTドコモと共同出資でグループ会社を作り、
全車両にGPSを設置。

ITのチカラを駆使し、リアルタイムの運行状況を
お客様と共有することで車両を効率的に利用し、
利益を生む体質を作り上げました。

当社のユニークなビジネスモデルは、
船井財団監修の書籍や、全国ネットの情報番組、
NHKのビジネス番組でも取りあげられる等、
注目を浴びる存在になりました。

お客様へのサービスはもちろん、
社員の働き方も、まだまだ現状に満足しない
成長を続けている企業です。


出典:doda求人情報(2020/4/2〜2020/4/29)

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出典:doda求人情報(2025年1月時点)

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