安立運輸株式会社
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安立運輸株式会社の過去求人・中途採用情報
安立運輸株式会社の 募集が終了した求人
新聞輸送のルートドライバー/月給28万円~/40~50代活躍
- 正社員
- 転勤なし
【決まった道を走るだけ!】新聞を印刷工場から販売店に配送するルートドライバー
具体的な仕事内容
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仕事の流れ
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【1:出勤】アルコールチェック、車両点検、申し送りを行います。
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【2:出発】新聞の印刷工場へ出発。工場までの運転時間は20~30分ほどです。
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【3:積込】自分の担当コースの数だけ、新聞を積み込みます。
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【4:配送】販売店を回り、決まった数の新聞を届けます。
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【5:報告】すべての担当店に届け終わったら、会社に終了報告を入れます。
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【6:退勤】トラックを会社に返して終了!お疲れさまでした!
この6ステップを朝刊・夕刊の2セット繰り返すだけ。
難しい作業は一切ありません!
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Q&A
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Q:運転するのはどんな車ですか?
A:2t・4tトラックです。
普通自動車免許をお持ちの方であれば大丈夫。
基本はMT車ですが、AT車もございますのでお気軽にご相談ください。
※トラックにはドライブレコーダーを完備していますので安心です
Q:トラックを運転したことがないのですが…
A:入社研修の一環で同乗研修がありますのでご安心ください。
目安の期間は設けていますが、あなたの不安がなくなるまで期間を延長することもできるので、
お気軽にお申し付けください!
Q:「新聞を運ぶ」って重くないですか?
A:確かに一束10kgほどの重さがありますが、運ぶというよりは「一瞬、持ち上げる」イメージ。
体に負担がまったくない!というわけではありませんが、
40~50代や女性も現役で活躍しているので、体力・腕力の心配はそこまで要りません。
Q:配送ルートについて教えてください。
A:東京都、埼玉県、千葉県(船橋まで)、茨城(つくばまで)を担当します。
ルートは複数あり、入社後まずは1つのルートを覚え、慣れてきたら少しずつ別のルートも覚える、という流れです。担当ルートは前日に通知されます。
チーム/組織構成
本社営業所では121名のドライバーが活躍中!
気さくな方が多く、和気あいあいとしています。
■組織名称:新聞輸送部門
■男女比:8:2
■定着率:10年選手多数。20年以上働いている社員や、70歳まで勤め上げた社員もいます。
【学歴不問/未経験歓迎】普通自動車免許をお持ちの方
<必須>
■普通自動車免許
※AT限定の方はご相談ください(一部AT車あり/AT限定解除支援あり)
※中型免許取得支援制度あり
<前職問わずさまざまな方が活躍中!>
居酒屋、アパレル、営業、美容師など、前職はさまざま。
運転ができて、しっかりとコミュニケーションの取れる方であれば活躍できます!
【転勤なし】本社営業所/東京メトロ日比谷線「三ノ輪」駅より徒歩10分
22:45~翌02:45(朝刊配送/夜勤)
11:15~15:15(夕刊配送/日勤)
■1日に2回出勤します
■4h×2回の2勤制/1日実働8時間
※日曜・祝日は、夕刊配送/日勤はなし
※年12回(概ね月1日)新聞の休刊日は休み
■平均残業時間
20時間
未満
正社員
試用期間3カ月あり。試用期間中の給与は月給26万円となります。
月給28万円以上+各種手当
※残業代は全額お支払いします
■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■朝刊夕刊以外の乗務手当
■役職手当(主任補佐以上)
■資格手当
■家族手当
■賞与
年2回
■入社時の想定年収
年収340万円
~450万円
■社員の年収例
年収350万円(20代)
年収450万円(30代)
年収550万円(40代)
年収700万円(50代)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給あり(規定あり)
■目標達成給制度:最大50,000円/年
■退職金制度あり(入社3年目以降)
■永年勤続報奨金
■誕生日祝金:5,000円/年
■子どもの出産祝金:60,000円
■子どもの入学祝金:20,000円
■入社祝金:100,000円
■中型免許取得支援制度(全額会社負担)
■AT限定解除支援あり(全額会社負担)
■車・バイク通勤(無料駐車場あり)
■制服貸与
■仮眠室あり(冷蔵庫・電子レンジ・テレビ・シャワー)
<休日・休暇>
週休1日(曜日固定シフト制/曜日応相談)+新聞休刊日(年12日)+日曜・祝日は日勤なし
■慶弔休暇
■有給休暇
(社内規定月、または入社半年後に10日付与)
※5日以上の連休取得可能(お休みを取って海外旅行に行った社員も!)
当社こと安立運輸(あんりつうんゆ)は、1960年の創立以来、新聞輸送をメインに行い事業を拡大してきました。
長年にわたり築いてきた厚い信頼・実績のおかげで、大手新聞社の東日本エリアでの配送シェア
80%以上を獲得しています。
新聞以外にも輸送を請け負っており、安定した基盤を築くことに注力中。転職の際に会社や事業の安定性を重視している方にも、胸を張って「ぜひ当社に!」と言い切れます。
ご入社いただいた後は、主任補佐⇒主任⇒係長⇒ブロック長⇒部長補佐⇒部長⇒本部長、とキャリアを築けます。
だいたい2~3年ほどで主任補佐、4~5年で主任に昇格するイメージです。
(※個人差があります。目安としてお考えください)
新聞輸送部門としてご入社いただきますが、入社後に本人の希望に沿ったキャリアチェンジも可能。
内勤、一般配送部門などへの異動もできますので、ご相談ください。
●22:45 出社
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●23:20 工場へ出発
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●23:50 工場へ到着
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●00:30 積込開始
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●00:45 販売店へ出発
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●02:45 帰社・退勤
1回の業務での運転時間は2~3時間程度です。
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出典:doda求人情報(2024年12月時点)