コンクリートコーリング株式会社
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コンクリートコーリング株式会社の過去求人・中途採用情報
コンクリートコーリング株式会社の 募集が終了した求人
工事スタッフ/未経験大歓迎/残業月平均15h以内/研修あり
- 正社員
- 転勤なし
工事スタッフ(交通施設やインフラ施設の解体補修)/未経験者は最大3年間の研修制度あり
具体的な仕事内容
【実際にどんな工事を担当するの?】
駅ビルの壁面を解体するのか、高架の基礎部分を解体するのかによって、工法は違ってきます。手に持てるタイプの機械から、自動車サイズの大型機械まで使い分け、コンクリートの切断や穿孔を手掛けています。
【ほんとうに未経験からでも大丈夫?】
まったく問題ありません。当社に入社したメンバーのほとんどが未経験入社で、みんなゼロから技術を身につけてきました。研修期間も最大3年間ご用意。じっくりと技術を身につけられる環境です。
【3年間の研修って具体的には?】
◆入社2~3週間
現場で使用する機材の使い方や、洗浄方法などを本社で学んでいきます。内部の構造もご説明していくので、機械好きな方であれば面白い研修となるでしょう。
◆入社4週間~
先輩社員と一緒に現場に出て、動き方を学んでいただきます。機材の組み立てや、工具を運ぶ作業のお手伝いもしていただく予定です。
◆入社数ヶ月後
現場での安全な動き方や機械の理解が深まったら、実際に機械を操作していただきます。もちろん先輩社員がそばでフォローをしていますのでご安心ください。
◆入社2年目
このくらいになると、一通り機械の組み立てから操作まで自分でできるようになります。現場で簡単な作業などをお任せすることも増えてくるでしょう。
◆入社3年目
午前中で終わるような小規模の現場をおまかせしていきます。現場は常に2~10人ほどで担当しますので、わからないことがあれば必ず先輩に聞けます。
◆入社4年目以降
細かい作業が必要な鉄道工事や、大規模なダム工事も担当できるようになります。そうすれば晴れて独り立ちです。独り立ち後は会社から社用車を支給しますので、直行直帰での働き方もできるようになります。
チーム/組織構成
20代から60代までさまざまな年代のメンバーが活躍しています。少しシャイな先輩も多いですが、話せば気さくに受け答えをしてくれるので、わからないことはどんどん聞きましょう。
29歳以下/学歴不問、未経験歓迎/社会人未経験、第二新卒の方も歓迎
【必須条件】
◆29歳以下の方
◆普通自動車免許をお持ちの方(AT可)
【歓迎条件】※いずれかに当てはまる方大歓迎
◆機械が好きで、操作してみたい方
◆インフラの仕事に興味をお持ちの方
◆手に職を付けたい方
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
■本社
東京都練馬区立野町16-12
◎転勤はありません。
★工事エリアは首都圏が中心。自宅・本社から遠い場合は、現場近くにアパートやホテルなどを会社がご用意いたします。
【アクセス】
■本社
西武鉄道新宿線『武蔵関駅』南口より徒歩13分
JR中央総武線『吉祥寺駅』下車後、4番もしくは5番乗り場よりバスで10分。『東京三育小学校入口』にて降車。
★独り立ち後には社用車と駐車場を支給いたします。社用車は通勤での使用もできるため、現場からの直行・直帰に役立ちます。
8:00~17:00(実働8時間)
★残業は月平均で15時間ほど。工事の終わる時間は決まっていますので、1日1時間もありません。無理な残業は一切なく、プライベートの時間も確保できます。
★鉄道や高速道路といった現場では、営業時間外に作業を行なう場合もあります。夜間の作業が発生した場合、翌日は休日になります。
■平均残業時間
15時間
程度
正社員
※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与・待遇に変わりはありません。
月給20万円~25万円+時間外手当+賞与年2回
【月収例】
25万円以上
■賞与
年2回
(7月・12月) ※設立以来必ず支給しています。
■昇給
年1回
※毎年しっかりと昇給できます
■入社時の想定年収
年収300万円
~350万円
■社員の年収例
年収500万円(20代、入社5年、未経験者)
年収550万円(30代、入社7年、未経験者)
年収653万円(35歳、入社16年)
■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■役職手当
■職能手当
■資格手当★資格取得のための費用はすべて当社負担
└1級土木管理技士・1級建築管理技士:月1万円/2級土木管理技士・2級建築管理技士:月5000円
└低電圧取扱業務特別教育/玉掛け
■家族・扶養手当(配偶者:月1万円、子:月5000円/人)
■住宅手当※当社規定による
■財形貯蓄制度
■退職金あり
■社員旅行
■海外研修(USA)
■社用車貸与※現場への直行直帰も可能
■休日出勤手当
<休日・休暇>
■週休二日制
(月5~8日/毎週日曜日+土曜日1日以上)※休日出勤した場合、その週内で代休を取得できます。
■祝日休み
■年末年始休暇
(6日間)
■GW休暇
(6日間)
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
機械のなかには、20キロくらいの重さのものもありますが、運搬の時に持つくらいで、ずっと手で持ち続けて作業するわけではありません。身体に負担がかからない持ち方もお教えしていきます。
また、業務では安全が第一優先事項。「危険を感じる」ということ自体、あってはならないことだと考えています。きちんとした機械の操作方法や、現場の動き方を丁寧にお教えしていきますのでご安心ください。
現在、都内の大規模都市開発に関わっています。取引先としては官公庁と大手鉄道会社が約8割を占めています。なぜここまで「選ばれる企業」なのかというと、それはひとえに技術力の高さが理由です。
海外からも積極的に最先端技術を取り入れ、振動・騒音を起こさない工事技術を実現できています。密集地域の工事になりやすい都内の土地事情において、振動や騒音の対策は欠かせません。「人に配慮した解体」を貫くコンクリートコーリングだからこそ、多くのクライアントから選ばれ続けています。
過去には東日本大震災の復旧工事を担当したこともあります。倒壊したガレキを撤去し、壁などの遺留品を記念碑として残す特殊解体もいたしました。強度を保てる限界の薄さに壁を切断する工法で期待に応えています。
また崩落事故のあった笹子トンネルの、老朽化した天井版を解体する復旧工事を担当したのも当社。安全面を考慮し、特注の機械も導入しながら、復旧に貢献いたしました。
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出典:doda求人情報(2024年12月時点)