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IHI運搬機械株式会社の募集が終了した求人

大型運搬機械のサービスエンジニア（クレーンなど）年休125日

正社員
契約社員

仕事内容

【大型機械や設備メンテナンスの経験を活かせる】大型クレーンなど「運搬機械」の点検・保守★予防保全中心
具体的な仕事内容
産業用・建設用・港湾用などの大型クレーンや、穀物や鉄鉱石・石炭などを運ぶコンベヤラインなどのメンテナンスを担当します。

■定期メンテナンス・保全・修理
■能力アップや機能向上のための改善提案
■部品交換程度など、小規模な工事の施工管理
■大規模な工事の計画立案・協力業者の手配　など

【扱う製品例】
■港湾・大型オフショア用クレーン
…大型ジブクレーン、フローティングクレーン、多目的クレーン　など
■バルクハンドリングシステム
…アンローダ、穀物用アンローダ、コンベヤ　など

○メンテナンスの監理や現場に出る作業と、事務作業の割合は半々程度です。
○1週間未満で終わる工事もあれば、大規模な工事では1年近くに及ぶ場合もあります。
○現地には基本的にひとりで向かいます。チームでひとつの現場に行くことはほぼありません。
（入社後、一通りの業務をこなせるようになるまでは先輩と同行します）

チーム／組織構成
★手厚い研修が好評です
さまざまな製品を扱うため、中途入社者向けの研修にも非常に力を入れています。
前職でも運搬機械を扱っていた人はむしろ少なく、入社後に学ぶ人がほとんどです。

★幅広いスキルが身につきます
製品は全て受注生産なので、建設や港湾など、お客様の特性によって仕様が異なります。
扱う部品や起こりやすいトラブルも異なるため、幅広い知識とスキルを習得できます。
資料を探すのが大変な古い設備でも、上長に聞けばすぐにアドバイスをもらえるので安心です。
また、自社製品だけでなく他社製品のメンテナンスを行う場合もあります。

★突発対応は少なめです
月例・年次の点検や予防保全が中心なので、突発対応は比較的起こりにくいです。
突発対応時は、同じ部署のスタッフ同士で分担し、助けあっています。

また、ひとりで顧客を担当できるようになればスケジュールも自分で調整できるため、残業も少なめです。
（平均20～30時間／月　※担当や時期により異なります）
夜勤も原則発生しません（※緊急対応などで発生する場合もあります）。

■組織名称：運搬システム事業部　メンテナンス統括部
■定着率：90％以上／部署を超えた連携・交流も盛んで、中途入社者も馴染みやすい雰囲気です。

対象となる方

大型機械（特に運搬機械や機械設備）を扱った経験や、保守・メンテナンスの経験がある方
製品に関する専門知識や技術、資格などは入社後に習得できます。
機械に関する知識・経験をお持ちで、お客様対応ができる方を歓迎します。

【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方
■人とコミュニケーションを取るのが好きな方

【歓迎条件】
■運搬機械や機械設備を扱った経験のある方
■高所での作業に抵抗がない方
■日本全国および海外への出張を楽しめる方

※学歴不問・第二新卒歓迎

勤務地

本社（東京都中央区）

※現場は日本全国のほか、まれに海外もあります。

※将来的には転勤が発生する場合があります
エリアを越えた転勤については本人の意志や事情も配慮し、相談の上決定します。
転勤の可能性があるエリア：札幌、仙台、名古屋、大阪、広島、福岡

勤務時間

8：30～17：30

※残業は月平均20～30時間程度
■平均残業時間
20時間

～30時間程度（突発対応が比較的少ないため。夜勤も原則は発生しません）

雇用形態

正社員／契約社員
試用期間6カ月間あり。待遇の変更なし。

※ご経験により、試用期間のみ契約社員（6カ月契約）となる場合もあります
※待遇の変更なし。試用期間経過後、ほとんどの方がそのまま正社員になっています

給与

月給20万円～30万円

※上記は最低保証給です。年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定いたします

【プラスして支払われる手当】
■社宅制度（独身寮・新婚社宅・転勤社宅※入居条件あり）
■家賃の85％を会社が負担（※条件あり）
■退職金制度　など

■賞与
年2回
（6月・12月）

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収340万円
～550万円　※経験・スキルを考慮のうえ、決定いたします。

■社員の年収例
モデル年収：503万円（30歳）
モデル年収：443万円（26歳）
モデル年収：439万円（25歳）
※いずれも正社員のモデル年収（残業代・賞与を含む）です
※残業代は20時間／月として算出　※賞与は過去5年間の平均値で算出