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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
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株式会社M-TECの過去求人・中途採用情報
募集している求人が 5件あります!
株式会社M-TECの 募集が終了した求人
溶接工・CFRP技術者/世界に誇る無限ブランド
- 契約社員
- 転勤なし
エキゾーストの溶接加工、製造/CFRP製品の設計・開発・製造業務
具体的な仕事内容
経験、スキルに応じて下記いずれかの業務をお任せします。
…………………………
■板金製作課
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エキゾーストの溶接加工、製造をお任せします。
・無限エキゾーストの量産にかける前の試作品の加工
・スーパーGTやスーパーフォーミュラーなどレース用のエキゾーストの製造
※TIG溶接技術をお持ちの方は優遇します。
…………………………
■CF製作課
…………………………
レース用車両(2輪・4輪問わず)のCFRP製品の設計・開発・製造をお任せします。
車体の軽量化における重要な役割を担っています。
・CFRP製造(資材管理・カッティング・積層・オートクレーブ管理・トリミング・NC等)
※CFRP設計(製品設計・型設計・治具設計)の経験をお持ちの方は優遇いたします。
【主要顧客】
本田技研工業、本田技術研究所、本田金属技術、ホンダエンジニアリング、ホンダモーターサイクルジャパン、Honda4輪販売会社各社
チーム/組織構成
■板金製作課
在籍しているエンジニアの半数が中途入社です。
いずれも板金・溶接の経験者で、「レース車の製作をしたい」という情熱を抱いて入社しました。
■CF製作課
比較的新しい部署で、できて7年目の組織です。
在籍しているエンジニアのほぼ全員が中途入社。
カーボンの素材メーカーや加工会社での経験を活かして活躍しています。
【学歴不問】車やバイクに強い興味のある方 ※業界未経験歓迎、第二新卒歓迎
【必須条件】下記いずれかに当てはまる方
◎板金・溶接の技術がある方
◎CFRP製造(資材管理・カッティング・積層・オートクレーブ管理・トリミング・NC等)の経験をお持ちの方
◎CFRP設計(製品設計・型設計・治具設計)の経験をお持ちの方
【活かせる経験・能力・スキル】
■自動車整備の経験がある方
■理工系学科(機械・電気・情報など)をご卒業された方
■3次元CAD(CATIA V5・CATIA 3Dエクスペリエンス・Solidworks・NX・l-deas・Pro/ENGINEER)
【求める人物像】
★自ら行動できる方、チームワークを大事にできる方
【転勤なし】
本社/埼玉県朝霞市膝折町2-15-11
■フレックスタイム制(1日の標準労働時間8時間、コアタイム11:00~16:00)
<勤務時間帯の例>9:00~18:00(標準労働時間8時間、休憩1時間)
■平均残業時間
25時間
(全社平均)
契約社員
※契約期間6カ月ごとの更新
過去実績として契約社員から正社員へ登用される方もいらっしゃいます。
月給184,000円~
<月給例>
月給225,000円(院了)
月給205,000円(大卒)
月給184,000円(高専・専門卒)
※いずれも2019年4月実績
※上記はあくまで新卒初任給です。経験やスキルに応じて加給優遇します。
■賞与
年2回
(7月、12月) ※2.3~3.5カ月/2020年度実績 ※評価により変わります。
■昇給
年1回
(4月)
■入社時の想定年収
年収270万円
~500万円 ※残業実績含む
■社員の年収例
年収430万円/25歳
年収550万円/35歳
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤交通費支給
■時間外労働手当
■休日出勤手当
■出張手当
■社員食堂
■親睦会活動(スポーツ大会等各種イベント)
<年間休日>
118日
<休日・休暇>
■週休二日制
(土・日)※年数回土曜出社あり/2020年度2回
■年末年始
■夏季休暇
■GW
■年次有給休暇
■有給休暇(入社1年目時10日を付与/勤続年数により最大20日)
■育児休暇
■介護休業
■特別休暇(結婚、出産、慶弔、災害) など
※レース日程によって土日対応となりますが、その場合は振替休日または代休を取得いただきます。
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出典:doda求人情報(2024年11月時点)