UDトラックス株式会社の過去求人・中途採用情報

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の点検、整備、修理業務をお任せします
具体的な仕事内容
◎車検対応
◎一般修理・メンテナンス対応

スキルに合わせ、上記いずれかのラインでの各種作業をご担当いただきます。
経験が浅い方は車検対応からスタート。シンプルな点検作業を通して、当社の整備ノウハウを身につけていただきます。

【作業の一例】
・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検
・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備
・電装品の点検・修理（エアコン、カーナビ、ECUなど）
・板金・塗装
・緊急時出張整備

■顧客への対応はサービススタッフが担当しますが、車両の使い方を顧客に正しく理解していただけるよう、燃費や安全性向上に関するアドバイスを行うこともあります。

■「クオン」「コンドル」「カゼット」などの自社ブランド、およびボルボブランドのトラックやバスなどの大型商用車が中心です。

【設備も充実】
▼整備ピットには効率的に作業を進められる最新設備を積極的に導入。タブレットPCで情報共有やスケジュール管理を「見える化」するなど、作業効率アップに取り組んでいます。整備工程の改善に必要な工程やツールは、常に導入を検討しています。

▼立ったまま作業できるフロアリフトなど、身体への負荷を抑える設備を導入し、安全面に最大限配慮。扱うパーツは大きいですが、女性メカニックでも無理なく仕事ができるレベルです。

【チームワークを通して技術を身につける】
▼整備は常に2～4名程度のチームで作業します。分からないことがあれば周囲の誰に聞いても答えてくれる環境で、体系的に技術を学ぶことができます。

▼整備士の技術向上のため、全国7カ所に大規模研修施設「トレーニングセンター」を設置。全国の拠点でも当社独自の技術習得が可能です。商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

チーム／組織構成
◎全国のカスタマーセンターでの勤務となります。
20～60代の幅広い年代の、女性も含むメカニックが活躍しています。

◎法人顧客が対象なので、日曜祝日が休日です。加えて個別に設定した休日を取得しています。平均残業は月30時間程度。年間を通しての波は小さく、休日を取りやすい環境を整えています。

自動車・大型車（トラック・バス）などの整備経験がある方（経験年数不問） ◎第二新卒者も歓迎
【応募条件】
◆普通自動車運転免許（MT）をお持ちの方
◆自動車整備士資格3級以上
◆自動車・大型車（トラック・バス）などの整備経験がある方（経験年数不問）
※業界未経験歓迎
※学歴不問
※社会人経験10年以上の方歓迎

★全国の事業所で100名以上を採用予定！

【こんな方に最適】
□乗用車から大型商用車の整備に挑戦したい
□腰を据えて働ける安定企業で整備の仕事がしたい
□会社のサポートのもと、一生モノの資格を取りたい
□整備環境や福利厚生が整っている会社で働きたい
□仕事だけでなく、プライベートも充実させたい

【あれば活かせる経験・資格】
■自動車の整備、板金、電装等の経験

すでに数多くの乗用車や大型車両などの整備経験者が当社で新しいキャリアをスタートしています。コツコツ努力できる方、自分で考えて行動できる方なら経験年数は不問。自分なら、と思われた方はぜひご応募ください。

【全国直営132拠点】各地のカスタマーセンター（北海道、岩手、新潟、栃木、群馬、沖縄を除く）
◎勤務地は希望に基づいて決定します
◎マイカー通勤OK
◎U・Iターン歓迎！

【東北】青森県、秋田県、山形県、宮城県、福島県
【関東】茨城県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県
【北陸】富山県、石川県、福井県
【甲信越】山梨県、長野県
【東海】静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、
【関西】京都府、滋賀県、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県
【中国】鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県
【四国】香川県、徳島県、愛媛県、高知県
【九州】福岡県、佐賀県、熊本県、大分県、長崎県、宮崎県、鹿児島県

※ご経験の内容により、勤務可能な拠点が一部異なります。住所なども含めた詳細情報はWebサイトの＜中途採用・募集要項＞からご欄ください。
https://www.udtrucks.com/japan

9:00～17:30 （所定労働時間：7時間30分）

※残業は月30時間程度です
※残業代は全額支給。サービス残業は一切ありません。
■平均残業時間
30時間

程度

正社員
試用期間：3カ月
※期間中、待遇に変更はありません

【A】月給19.1万円以上
【B】月給18.6万円以上
【C】月給18.1万円以上
【D】月給17.6万円以上
※上記は＜経験者＞の最低保証額です
※年齢、経験、能力を考慮します
※試用期間3カ月（待遇に変更はありません）

ーエリア詳細ー
【A】関東（一部除く）
【B】東海・関西
【C】福岡県・茨城県・長野県・山梨県・北陸・中国（一部除く）
【D】東北・四国・鳥取県・島根県・九州（一部除く）

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■残業代全額支給
■通勤交通費
■資格手当
■業績達成報奨金

■賞与
年2回
（7月・12月）※4.85カ月分（2019年度実績）

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収380万円
～650万円

■社員の年収例
年収400万円／25歳／月収23.5万円（各種手当込み）
年収580万円／30歳／整備経験12年／月収38.5万円（各種手当込み）
年収650万円／39歳／整備経験18年／月収42.5万円（各種手当込み）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■交通費全額支給
■時間外手当全額支給
■資格手当
■資格取得支援制度（整備士資格や大型免許の取得費用を負担）
■資格取得お祝い金
■福利厚生サービス（宿泊、レジャー、スポーツ、育児、学び　等）
■研修制度充実（OJTに加え、全国7カ所の独自研修施設での各種技術習得研修あり）
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■駐車場完備 （マイカー通勤可）
■制服貸与（軍手やつなぎを支給。洗濯も会社でできます）

■社内公募制度
メカニックとして現場経験を積んだ後のキャリアプランを選べる制度。
検査員、フロント、トレーナーへのステップアップのほか、マネジメントスキルを磨き、整備統括やセンター長などへのキャリアアップも可能です。

【入社祝い金25万円支給！　※～12月31日までの期間限定で実施中】
以下のように2回に分けて支給します。
（1）15万円（3カ月間の研修期間終了後）
※研修期間は基本3カ月となります。
（2）10万円（研修期間終了後の3カ月後）
【費用全額会社負担で資格を取得】
国家整備士／自動車検査員／大型自動車免許／けん引免許／フォークリフト／クレーン／玉掛け／タイヤ空気充てん作業／研削砥石 など

業務で使われる上記の指定資格を、費用会社負担で取得可能。取得後は資格手当を支給。努力が着実に待遇アップにつながります。

さらにUDオリジナルの能力等級制度を設定。定期的に社内研修とテストを実施し、4級～1級のランクに応じて毎月手当を支給します。

＜休日・休暇＞
■週休二日制
（日曜日＋他1日）
■祝日休み
■年末年始休暇　
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（初年度15日付与 ※4月1日入社の場合）
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
■介護休暇
■傷病休暇
■結婚休暇

【休める環境は全国共通！】
いい仕事には休暇も大切という考え方のもと、休日・休暇を取得しやすい環境を整備。有給休暇の取得促進や年末年始の8連休を含む年3回の長期休暇など、どの事業所でもメリハリよく、しっかり休めます。

商用車の専門メーカーとして、85年の長い歴史を持つ当社。国内はもちろん、世界にもサービスネットワークを広げ、輸送業界を支えるトラック・バスなどの大型車両を製造・販売してきました。

輸送業界がいま直面しているのは、CO2の排出抑制への取り組みや深刻化するドライバー不足への対応。当社ではこうした業界や社会の課題を解決するため、完全自動運転と大型フル電動トラックの量産化に向けた研究開発に取り組んでいます。

自動運転は5段階のうち「レベル4」走行のデモンストレーション公開を実現。業界をリードし、実現に向けて着々と進行中です。こうした技術の進歩にも、現場での仕事を通して携わることができます。

新型車両「クオン」は現行国産大型トラックでは唯一となるディスクブレーキを搭載。衝突被害軽減ブレーキやＧＰＳを駆使した先読み機能「フォアトラック」などの新しいテクノロジーを積極的に採用するなど、当社のトラックは積極的に新技術を搭載しています。全国7カ所のトレーニングセンターで新しい整備技術を身につけ、エンジニアとして成長することができます。

エンジニアとして経験を積んだ先には、社内公募制度を活用して検査員、フロント、トレーナーなど多彩なキャリアの選択肢があります。マネジメントスキルを磨き、整備統括やセンター長などへのキャリアアップも可能です。