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エイム株式会社

技術系アウトソーシング(特定技術者派遣)

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1JPタワー名古屋25F

エイム株式会社の過去求人・中途採用情報

募集している求人が 2件あります!

エイム株式会社の 募集が終了した求人

未来の車の開発に携わるエンジニア/未経験者向け3カ月研修あり

  • 正社員
仕事内容

【イチから学べる研修からスタート】大手自動車メーカー・関連部品メーカーでの自動車部品の開発・設計。
具体的な仕事内容
大手自動車メーカー・関連部品メーカーで、数年後に世の中に出る車や部品の開発に携わっていただきます。未経験者の場合、1~3カ月の研修からスタートします。

《入社後の流れ》
1~3カ月間、エンジニアになるための独自の教育プログラムを受けていただきます。その後は、大手自動車メーカー・関連部品メーカーに配属となります。

《研修内容》
数学・物理、自動車のメカニズムといった一般的な内容から、制御エンジニア、メカエンジニアでコースが分かれます。制御エンジニアコースは、制御設計の基礎、制御ソフトウェア開発の基礎となるプログラミング(C言語)、メカ設計の基礎、ツール操作まで、しっかり学んでいただきます。
※未経験入社の先輩も多く活躍しています!ご安心ください。

《仕事内容》
今回募集するエンジニアの仕事は下記2つです。あなたの希望や適性を考慮して、決定します。

【1】<MBDエンジニア>
MBDとはモデルベース開発と呼ばれる自動車業界で現在最も注目されている最先端分野です。実際にモノをつくる前にシミュレーション技術を使って、実装されるシステムの評価や検証を行います。HILS/SILS環境構築、制御モデル構築、組み込みシステム等の制御領域を担当します。
※電気電子・情報工学などの知識をお持ちの方は活かせます。

【2】<メカエンジニア>
ボデー、内装、外装部品の図面作成など、自動車部品の開発。CAEを使用した部品強度のシミュレーション解析などを担当します。
※3DCADや解析、製図経験をお持ちの方は空間認識能力を活かせます。

《描けるキャリアパス》
意欲やスキルの習得次第では、ゆくゆくは技術コンサルティングや、オリジナルモーターの研究・開発を行う仕事にも挑戦することが出来ます。

チーム/組織構成
20代~30代前半の若手中心に男女共に活躍中。子育てと両立している社員もおり、女性管理職も在籍しています。

また、社員500人に対して、取引先は25社程度なので、当社社員が同じ職場に大人数いることも多く、未経験でも安心して働くことが出来ます。

休みも多く、無理なく続けやすい環境なので、創業時から20年以上勤務している社員もいます。

対象となる方

【経験不問・文系もOK】《自動車業界でエンジニアになりたい方、歓迎します!》
《応募条件》
■高卒以上
■自動車業界でエンジニアになりたいという熱意をお持ちの方

\経験不問・資格不問です/
今回は育成枠としての採用で、1~3カ月間の研修を用意しているため、未経験の方も大歓迎です。
文系・理系などは問いません。意欲ある方をお待ちしています。

~活躍できる方の特徴~
・車が好きで、モノづくりへの興味・関心がある方
・自分の頭で考えて、主体的に行動できる方
・最先端の技術など、新しいことを学ぶことが好きな方

※自動車開発・設計経験者の方は、経験に応じて優遇採用します。

選考のポイント

今までの経験や知識は問いません。当社では社会人経験が浅い方や未経験で入社した方も多く活躍しています。面接では、仕事への興味や意欲を素直な気持ちで伝えてください。

勤務地

【全国エリアで採用中】
愛知県、三重県、静岡県、神奈川県、東京都、栃木県、群馬県、福岡県、広島県など各プロジェクト先

※勤務地のご希望がある場合はご相談ください。
※大手自動車メーカーならびに、大手関連部品メーカーでの勤務になります。
※車通勤OK(一部配属先では不可)

勤務時間

9:00~18:00(実働8時間)
※勤務先により、始業・終業時間が異なります。
■平均残業時間
17時間

程度(サービス残業はありません)

雇用形態

正社員
試用期間3カ月(待遇に変更はありません)

給与

【 月収例 】月収23万7000円/4大卒・入社1年目(各種手当含む)

■基本給:月給18万円以上+各種手当
※上記は最低支給額となり、年齢・経験・能力を考慮の上、決定します。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■通勤交通費(全額支給)
■残業手当
■住居手当(2万円/月※世帯主の場合)

■賞与
年2回
(夏季・冬季)

■昇給
年1回
(6月)

■入社時の想定年収
年収300万円
~500万円

■社員の年収例
年収400万円/25歳/入社3年目
年収490万円/30歳/入社7年目
年収600万円/35歳/入社8年目
※上記はモデル年収です。

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■会員制リゾートホテル利用可
■再雇用制度(65歳まで/定年60歳)
■慶弔見舞制度
■研修制度(自動車工学・モデルベース開発研修・電気電子・CAE技術・3D-CAD 研修 etc)
■子育て支援制度(産休育休後は、時短勤務も可能)
■自動車通勤可(ガソリン代支給)※一部配属先では不可

休日・休暇

<年間休日>
120日

<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土日/原則、休日出勤はありません)
■年末年始休暇 
※7~9日程度
■GW休暇
※7~9日程度
■夏季休暇
※7~9日程度
■慶弔休暇 
■有給休暇 
※年10~20日/大型連休と合わせて10連休などの取得も可能
■産前・産後休暇
※取得実績あり
■育児休暇
※取得実績あり
■介護休暇

《携われるプロジェクト例》

◎サスペンションの制御システムの開発
◎エンジンベンチの制御ソフト開発
◎車内の空気やオイルの解析
◎部品の冷却性能の解析
◎3Dモデルを用いた解析 など

配属後も定期的にミーティングや面談を行っており、描きたいキャリアや挑戦したい仕事などがあれば、営業担当や配属先のマネージャーに相談できる環境です。


出典:doda求人情報(2021/5/24〜2021/7/18)

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出典:doda求人情報(2025年2月時点)

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