富士港運株式会社
マッチングしやすいおすすめ求人とは
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マッチング成立とは
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富士港運株式会社の過去求人・中途採用情報
富士港運株式会社の 募集が終了した求人
作業スタッフ(港湾・倉庫)/未経験歓迎/資格支援/社宅あり
- 正社員
- 5名以上採用
【港湾・倉庫での作業】未経験から、人々の生活や社会を支える技術を身につけるチャンス!
具体的な仕事内容
▼入社後は
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「安全」が最優先な現場作業。小さな作業でも命にかかわることもあります。だからこそ、業務に必要なことはしっかりお教えしますのでご安心ください。
現場でのOJTを中心に、できることから徐々に慣れていきながら技術を磨いていきましょう。資格取得にあたっての費用は会社が負担。段階を踏んでスキルアップも可能です!
▼具体的には
―――――――
■本船荷役作業(玉掛作業、荷固め作業等)
■フォークリフト、クレーン等の重機を用いた貨物の移動
■倉庫内作業 等
<貨物に合わせて使用!>
■主な大型機械
┗ フォークリフト
┗ バックドーザー
┗ ブルドーザー
┗ ショベルローダー
┗ 大型クレーン
┗ 天井クレーン 等
◎人々の生活になくてはならない存在に!
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主に鉄を中心に扱う現場では、重いものだと20トン程の重さになるものも。もちろん、こうした重い物に関してはクレーンやフォークリフト等の重機を活用します。
取り扱うには相応の技術や資格が必要ですが、スキルを着実に身につけることで、ダイナミックな仕事に触れられる面白さがあります。
国内外さまざまな箇所から運ばれる貨物には、それぞれ目的や想いが詰まっています。私たちが運ぶことで、人々の豊かな生活や社会を支える、そんな意義の大きい仕事です!
チーム/組織構成
◎20代~60代の幅広い年代のメンバーが活躍中!
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新卒・中途の割合は半々ほどでバランス良く在籍。中途メンバーの前職も、カフェ店員、スポーツ用品販売、古本屋店長…等、さまざまです。
「人と接することが好き」
「クレーン等の重機に乗ってみたい!」
創業90年と安定した環境のもと、それぞれ違った想いを持った先輩が活躍中。誰もが腰を据えて働ける環境は万全です。
【未経験歓迎!40歳未満の方】安定した環境で腰を据えて働きたい方、手に職をつけたい方、大歓迎!
【必須条件】
◆40歳未満の方
◆高卒以上
※玉掛け・フォークリフト・大型牽引・天井クレーン等の有資格者は優遇いたします!
【こんな方は尚歓迎!】
◆安定企業で腰を据えて働きたい方
◆人々の生活を支える意義のある仕事で活躍したい方
◆円滑なコミュニケーションを取れる方
◆フォークリフト免許をお持ちの方 ※必須ではありません
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【UIターン歓迎・車通勤OK】
東京(港運事業部)、茨城(鹿島事業部)、千葉(京葉事業部)いずれかの勤務になります。
【東京(港運事業部)、千葉(京葉事業部)】
■8:00~16:00(実働7時間)
■8:15~16:15(実働7時間)
■8:30~16:30(実働7時間)
※営業所により異なる
【茨城(鹿島事業部)】
■7:00~15:00
■15:00~23:00
■23:00~翌7:00
(いずれも実働7時間15分)※交替制
◎終業時間内での作業を奨励
……………………………………
繁忙期や日々の業務状況により残業は発生しますが、就業時間内に業務を終えるよう社員同士で協力し合いながら作業を進めています。
■平均残業時間
20時間
~30時間程度
正社員
月給20万円~27万円
※年齢・経験・スキルにより決定します。
■賞与
年2回
(7月・12月)
■昇給
年1回
(4月)
■入社時の想定年収
年収400万円
~500万円
■社員の年収例
年収400万円/25歳(月給21万円+残業代+諸手当+賞与2回)
年収450万円/30歳(月給24万円+残業代+諸手当+賞与2回)
年収530万円/35歳(月給27万円+残業代+諸手当+賞与2回)
■各種社会保険完備
■退職金制度
■交通費支給
■企業年金
■財形貯蓄制度
■社宅・寮あり
■再雇用制度
■保養施設
<年間休日>
109日
(2021年度実績)
<休日・休暇>
■週休二日制
(シフト制)
■年末年始休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
◎当社ではお休みをしっかり取れる体制を徹底しています。
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出典:doda求人情報(2025年1月時点)