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株式会社日産クリエイティブサービスの過去求人・中途採用情報
募集している求人が 8件あります!
株式会社日産クリエイティブサービスの 募集が終了した求人
新車づくりを支える生産技術/未経験歓迎/土日休/残業月20h
- 契約社員
- 5名以上採用
日産の新車づくりをサポート/新車生産工程における「生産準備業務の計画」から完成車両の「品質保証」まで
具体的な仕事内容
【今回の募集について】
当社は、日産グループの自動車生産工場における、生産技術サポート業務を請け負う会社です。
現在、日産が新型車づくりに注力しているため、当社の業務ニーズも拡大中。そこで今回、生産技術スタッフの大幅増員を行います!
\生産技術の仕事とは?/
新車を作るにあたり、設計部門と製造部門の橋渡し役となる存在です。
設計通りの生産を行うことはもちろん、製造部門とともにつくりやすいクルマを目指して、さまざまな課題(設計課題、生産課題)を解決していく重要な仕事です。
\ミッション/
新車に搭載される新しい機能を確認し、その問題点を抽出、対策してクオリティの高い車を作っていきます。
【主な業務】
■試作前準備(設備計画、品質保証、サイマル活動、出図管理、諸帳票準備、試作事前活動)
■工場試作から立上げ(品質目標達成活動、立上げ後の初期流動管理)
■品質確認計画の作成・調整
■会議資料作成(節目会議資料準備)
■プレス金型設計業務 など
チーム/組織構成
【配属部署】
希望、適性によって配属先を決定します。
<新車生産技術サポート部・品質保証部内の各課>
・プレス技術課
・車体技術課
・車両組立技術課
・塗装技術グループ
・品質保証課(車両品質保証・部品品質保証)
新車生産技術サポート部・品質保証部は、総勢260名程度のスタッフが在籍しています。
自動車業界に限らず、さまざまな業界からの転職者が活躍中。
チームワークのとれた環境で、能力を最大限に発揮できる職場です。
今後3年間で、さらに90名ほどの増員を予定しています。
\入社後の教育について/
配属部署の業務に応じて、さまざまな技術教育をご用意しています。
入社直後に限らず、業務に必要な知識を学ぶ研修を継続的に行う予定です。
研修のほかに、課内や課を越えて学び合う勉強会の機会もあります。
【未経験歓迎】新車づくりに自分の知識や技術を活かしたい方 ※生産技術・自動車業界経験者優遇
※職種、業種未経験、第二新卒歓迎!
※正社員・派遣社員などこれまでの雇用形態は不問です!
【必須条件】
■高校卒業以上
■普通自動車免許をお持ちの方
【活かせる知識、経験】
◎理系卒の学歴
◎自動車関連会社での就業経験
◎生産技術の経験
◎自動車整備士の経験
◎車の構造や部品に関する知識
◎CAD操作経験
★「クルマを整備する側から作る側へ」と転職してきた整備士や、「完成したクルマを見たい」と転職してきた部品サプライヤー出身の先輩社員などが活躍中です!
【こんな方を歓迎します】
◎コミュニケーションを大事に仕事に取り組める方
◎自分の意見を積極的に発言していける方
◎前向きに業務に取り組み、改善意欲の高い方
◎ものづくりの基礎知識をお持ちの方
■福岡県京都郡/九州工場
■栃木県河内郡/栃木工場
■神奈川県横須賀市/追浜工場
■神奈川県座間市/座間事業所
※雇用元は株式会社日産クリエイティブサービスです
※プロジェクトで出張あり
※U・Iターン歓迎
※マイカー通勤可
フレックスタイム制
1日の標準労働時間/8時間
<勤務例>
8:30~17:30(休憩1時間含む)
コアタイム/11:00~15:00
※工場により勤務時間帯は異なります
◆日勤のみ!夜勤はありません◆
生産工場は24時間稼働していますが、生産技術の仕事は日勤のみ。
夜間に起きた不具合などへの対応は、翌朝から行っています。
■平均残業時間
20時間
程度
契約社員
採用時は基本3カ月、その後3カ月~12カ月の間での契約
◆正社員登用前提の雇用です◆
99%以上が正社員に登用。
契約満期における契約終了がある訳ではなく、順次正社員へステップアップしています。
月給28万円以上
※経験・能力を考慮の上で決定します。
※同業種・同職種からの転職の場合、前職給料と同等以上を保証。
■賞与
年2回
※準社員・正社員対象
■昇給
年1回
※入社1年目は契約更新時見直しも
■入社時の想定年収
年収500万円
(経験者転職時/月給35万円+各種手当)
年収390万円
(未経験者転職時/月給28万円+各種手当)
■社員の年収例
年収450万円(32歳/(入社3年目)/月給33万円+各種手当)※未経験の場合
年収400万円(28歳/(入社2年目)/月30万円+各種手当)※未経験の場合
◆社会保険完備
◆通勤手当
◆時間外手当
◆出張手当
◆休日出勤手当
◆研修制度(自社内研修充実)
◆制服貸与
◆保養所
◆車通勤可(駐車場有)
◆退職金制度
<年間休日>
121日
<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土日) ※工場カレンダーによる
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
(入社時に付与)
■産前・産後休暇
(勤続1年以上)
■育児休暇
(勤続1年以上)
■介護休暇
☆5日以上の連続休暇OK
◆社員からのコメント◆
「育休から復帰したばかりの女性社員が活躍されており、性別問わず働き続けやすい環境であることを実感しています」(中途入社3年目・遅)
「休日数が多く、有休もチーム内で調整して気軽に取得できます。私は、休みの日に自分のクルマに向きあう時間が取れて嬉しいです」(中途入社1年目・石田)
採用時は契約社員としての入社となりますが、周囲としっかりコミュニケーションを取り、積極的に課題に取り組んでいれば「準社員」「正社員」へのプロモートがあります。
実際、入社後約99%以上の方が、ステップアップしています。
契約社員としての採用後も、試用期間はなく、福利厚生も充実。その他にも有給休暇は入社時に付与、フレックスタイムも導入と、働きやすさは抜群です。
当社は、2004年4月に日産自動車グループのサービス関連企業10社が合併し誕生しました。
2011年4月からは新車準備業務も開始し、新たな仲間を年々加えながら、日産自動車のクルマづくりに「生産技術」の分野で大きな役割を果たしています。
現在、日産が新型車の積極投入を進めている影響で、当社の業務ニーズが拡大。技術者を大幅増員します。
生産技術や自動車業界の経験がある方はもちろん、未経験の方もイチから育成しますので、ぜひご応募ください。
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出典:doda求人情報(2024年11月時点)