株式会社小松製作所

建設機械・その他輸送機器メーカー

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機械設計・制御設計/モデルベース開発で自社内DX推進に携わる

  • 正社員
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仕事内容

大型ブルドーザーの機械設計・制御設計/開発手法のDX推進にも携われます。
具体的な仕事内容
主に大型ブルドーザーの開発を手がける「車両第二開発センタ」(大阪府牧方市)にて、機械設計・制御設計に従事。企画構想から車体の全体仕様(性能、構造、デザイン性など)を、関連部門と連携しながら開発していただきます。

・ブルドーザ車体開発
車両の構造部品、内/外製部品の仕様決定、設計、試作。構造、油圧、電気、冷却などの性能検討。関係部門との連携

安全性や生産性を向上させるための機能開発や、 自動化、無人化、遠隔操作など次世代の建機を開発する取り組みも行っています。耐久性向上、軽量化、 エネルギーシフトといったニーズに着手し、未来の建機開発に携わっていける環境です。

<早い段階で裁量を持って活躍できます>
異業種からの転職者も多い当社には、中途採用のハンデはありません。これまでに培ってきた経験や技術を活かしてプロジェクトのリーダーを早期に任せられることも少なくありません。予算を管理しながら開発を手がけるPMとして活躍することもできます。

チーム/組織構成
グループは幅広い年齢層で構成され、中途入社のエンジニアも多数在籍しています。
自分たちのやり方に固執するのではなく、中途入社者の他社での経験を持ち合わせながら、新たな知見、技術向上を行っています。

■組織名称:ブルドーザ開発G

対象となる方

理系大卒以上/機械・制御設計の経験者/制御・プラントモデル作成などMBD経験者優遇/業界経験不問
【下記いずれかの経験が必須】
■機械設計経験
■油圧ショベル、自動車、バス、トラック設計経験者
■制御システム設計経験者
■遠隔操作通信、自動化技術経験者
■MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルもしくはプラントモデル作成などMBD経験者
■GT SUITE、 modeFRONTIER、AGX Dynamics、Creo(CAD)

※上記全てが必須ではありません。異業種での設計・開発経験は建設機械においても活かすことができますので、積極的にご応募ください。

勤務地

大阪府枚方市上野3‐1‐1(最寄り駅:枚方市駅)
※リモートワーク導入

勤務時間

★フレックスタイム制
└1日の標準労働時間/8時間
└フレキシブルタイム/5時~22時(コアタイムなし)
※「裁量労働制」も選択可能。その場合は「専門業務型」に該当し、1日のみなし労働時間は9.5時間
■平均残業時間
※残業は月20時間以内を目標に業務効率の改善を進めております

雇用形態

正社員
※試用期間:2カ月(労働条件は本採用と同じです)

給与

月給25万円以上
※経験・能力を考慮し、規定により優遇
※社内基準を満たす場合、裁量労働制の選択も可能。裁量労働制を選択した場合、別途裁量労働手当支給

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■通勤手当(実費支給)
■子ども手当

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収360万円
以上

■社員の年収例
年収805万円/35歳(修士卒入社12年目:月給36万円+裁量労働手当+賞与等)
年収675万円/32歳(修士卒入社9年目:月給31万円+裁量労働手当+賞与等)

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険(雇用・労災・健康・厚生年金)
■寮・社宅
■退職金
■再雇用制度
■保養所・法人会員制宿泊施設(全国各地)
■福利厚生カフェテリアプラン
■社員持株会
■財形貯蓄
■独身寮・借上社宅制度(転勤などの条件あり)
■住宅融資
■共済会(給付・融資などの制度)
■在宅勤務制度
■コマツグループ保険(生保・医療・傷病)など
<教育・研修制度>
■設計スキル・商品概要・職能別・部門別研修:開発スタッフ研修など
■TQM教育:QC教育など
■階層別研修
■選抜研修:ミドルマネジメント研修、グローバルマネジメント研修など
■通信教育支援
■資格取得支援
■社内語学教室開催
■語学スクール優待
■社内TOEIC(R)テスト受験 など

休日・休暇

<年間休日>
128日

<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土日)
■祝日休み
(工場カレンダーに準ずる)
■年末年始休暇 
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇 
■有給休暇 
(20日間)※入社月により年次休暇の付与日数が異なる
■産前・産後休暇
(取得実績あり)
■育児休暇
(取得実績あり)
■介護休暇
■ライフサポート休暇(年5日ずつ付与)
■リフレッシュ休暇(5日間)ほか


出典:doda求人情報(2022/3/31〜2022/6/1)

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出典:doda求人情報(2024年4月時点)

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