恵豊自動車交通株式会社の過去求人・中途採用情報

【定着率91％／無線配車でお客様探しの必要なし！】都内エリアでのタクシードライバー業務をお任せ
具体的な仕事内容
今回、無線配車アプリからの迎車専用乗務員を募集。「流し」（公道でお客様を探す営業方法）や「駅待ち」の必要がない働き方になります。営業エリアは【主に都内5区（中央区・港区・千代田区・新宿区・渋谷区）】。「利用客が多い好立地」に加え「迎車専用乗務員」のため、お客様探しに困る心配はほぼゼロなんです。

乗務時間が営業収入に直結するため、経験や運に頼らずとも稼げます！月給60万円以上を叶えることも可能です！

＼その他にも…／
日本交通グループならではの「稼げる仕組み」！
―――――――――…
★無線配車数は月平均100万台以上！（業界でも圧倒的な数字です）
★待っているだけでお客様からお呼びがかかる配車アプリ「JapanTaxi」「Goタクシー」の活用
★観光地、ホテル、空港、ターミナル駅など都内40カ所以上に専用乗り場あり

→未経験でも2～3カ月で月収30万円以上を稼げるようになります！

■■育成体制は業界トップクラス■■
＜入社後の流れ＞
【二種免許の取得】※未経験者のみ
★仕事に必要な「二種免許」は入社後の取得でもOK★
取得費用は全額会社負担！ドライバーとしてのスタートラインに立ちます。
　　▼
【基礎研修】※8日間
日本交通グループが誇る研修センター『SKC』で基礎研修を実施。こだわりの接客術や、都内の地理について学びます。
　　▼
【同乗研修】
先輩を助手席に乗せて、現場研修を行います。出庫前の点検や乗車ルールなどは当たり前。ほかにも稼げるコツ、渋滞になりやすい時間帯や秘密の抜け道まで、丁寧にレクチャーします！
　　▼
【独り立ち】
いよいよドライバーデビュー！
独り立ち後も困ったことがあれば先輩やサポートチームにすぐ相談できるので、ご安心を。

チーム／組織構成
■■7割が未経験スタート■■
30代～70代のドライバーが活躍しております。元営業、飲食、事務など…先輩たちの前職もさまざまです。（女性ドライバーも複数名おります！

＼ お世話好きが、多いんです ／
日頃からドライバー同士のコミュニケーションが活発な当社。拠点で顔を合わせれば、『今はあのエリアが熱いよ！』『そういう時はこうするといいよ』…など、稼げるコツ・トラブルの対応法などは独り占めせず、自然と仲間と共有しています！

【未経験歓迎！／正社員採用】要普免（AT限定可）★収入UPを目指したい、OFFも充実させたい方歓迎！
＜必須条件は1つだけ！＞
■普通自動車免許（取得から3年以上が経過している方／AT限定可）
※学歴不問

＼＼未経験（ブランク有・フリーターの方も）歓迎／／
当社の車両はすべてAT車なので、AT限定の免許でOK！
仕事に必要な二種免許は入社後に全額会社負担で取得できます！

＝＝ こんな方にピッタリ！＝＝
◆車の運転や人と接するのが好きな方
◆頑張りをしっかり評価して欲しい方
◆『稼ぎたい』という意欲がある方
◆語学力（英語・中国語など）を活かしたい方
◆安定した環境で、長く安心して働き続けたい方

【転勤なし／駅チカオフィス】本社（東京都大田区）での勤務
★車・バイク・自転車通勤OK！

【本社】
東京都大田区北馬込1-27-7
（都営浅草線「馬込」駅、A1出口から徒歩8分）

※受動喫煙対策あり（屋内全面禁煙／敷地内に喫煙可能スペースあり）

1カ月単位の変形労働時間制
1週間の平均労働時間40時間

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＜シフト例＞※希望に応じます！
【午前】7：00～、8：00～、9：00～
【午後】15：00～
※いずれも実働時間は15時間30分～18時間（仮眠・休憩3時間を含む）
※研修中の実働時間は1日7.5時間

★15:00～が一番稼げるシフトです！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝


■■ 自分のペースで大丈夫 ■■
お客様が多い時間に集中して乗務し、夜にまとめて3時間仮眠。自分で決めた時間に1時間ずつ休憩など、休憩のタイミングはドライバーにお任せしています。

また、当社は原則残業なしですが、「もう少し稼ぎたい！」という意欲次第で残業するのもOK。もちろん、定時退社でプライベートを充実させるのもあなたの自由です。

安全に長く続けることを最優先に考えて、無理のない働き方を見つけてください！
■平均残業時間
10時間

以下　※本人の希望により変動あり

正社員
試用期間4カ月～6カ月
※研修期間（3週間～4週間）は日給1万円
※研修後は月給30万円を支給
※その他の待遇に差異はありません。

【月給30万円】＜配属後12カ月間＞

＼＼配属後12カ月の給与を保証／／
研修期間も不安なく乗務してもらうため、当社は入社後12カ月間は保障給制を採用しています。
給与の心配をすることなく研修に取り組めるのはもちろん、期間中に保証額を超えた場合にはその分を給与に上乗せ！研修中も高いモチベーションで取り組める環境を整えています！
　　　↓　　　↓
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【月給18万2000円+歩合+手当】＜入社13カ月目以降＞

★平均月収49万円
※2023年4月時点の実績／ドライバー132名より算出）

★月収60万円以上も可能！
★最大年収890万円の実績あり！

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■交通費支給（社内規定あり）
■時間外手当

■入社時の想定年収
年収500万円
以上

■社員の年収例
年収890万円（入社1年目／41歳）
年収600万円（入社1年目／56歳）
年収320万円（入社1年目／24歳）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■2種免許取得費用会社負担（規定あり）
■健康診断年2回（法令を遵守）
■財形貯蓄制度
■無事故表彰
■永年勤続表彰
■制服貸与
■各種設備充実（仮眠室、休憩室、大浴場）
■男女別の更衣室・トイレ完備
■保養所あり（伊東）
■車通勤可

＼＼ ココもPOINT！／／
65歳定年制ですが、再雇用制度を利用して70代のドライバーも活躍中！
好きな運転をしながら長く働きたい方も大歓迎です！

＜年間休日＞
200日
以上　※公休＋明け休み

＜休日・休暇＞
■週休二日制
月5～8日／土日休や連休も取得可　◎明け休みを含むと月の半分（16日以上）がお休みになります！
■慶弔休暇　
■有給休暇　
■特別休暇

▼「明け休み」って？
=============
「1回乗車すると、その後24時間は休み」という休日体制のこと。出勤は実質、週3回～4回になります。

＜1週間の勤務例＞
【月】通し ⇒【火】明け休み ⇒【水】通し ⇒【木】明け休み ⇒【金】通し ⇒【土】明け休み ⇒【日】通し
※上記にさらに公休が入るので、思った以上に休めます！


＼ 休日希望は基本的にNGナシ ／
シフトも午前出勤・午後出勤を選べるので、「入社して収入だけでなく、自分の時間もしっかり取れるようになった！」というドライバーがたくさんいます。
まとめて5連休を取得したり、夏季休暇や年末年始休暇を取るのもOK！

会社が成り立っているのは、ドライバーが稼いでくれているからこそ。そのため、恵豊自動車ではドライバーファーストの意識が根付いています。

『恵豊クオリティ制度』もまた、ドライバーに少しでも還元したいという想いから生まれた取り組みのひとつ。
良い接客ができている方にポイントを付与し、これを貯めることでさまざまな商品と交換できる当社独自の制度です。

頑張りが還元されるから、モチベーションも大きくUP！当社はこれからも、ドライバーにとって『稼ぎやすさ』と『働きやすさ』、そして『やりがい』のすべてが揃ったタクシー会社を目指し続けます！

日本交通グループには独自のステップアップ制度があります。

一般乗務員が地理・接客術の習熟や無事故無違反といった社内基準を満たせば、ゴールド乗務員へと昇格。その中から、より高いスキルとホスピタリティを持つ存在として選抜されるのが、【スリースター乗務員】です。

一方で、ゴールド乗務員から専門領域の知識・資格を身に付ける道が【EDS（エキスパートドライブサービス）乗務員】。観光、キッズ送迎、お出かけサポート（介護）など、信頼に基づいた専門的なサービスを提供します。

ともに、日本交通グループのタクシー乗務員として最高峰といえるキャリア。ぜひ、あなたもこの2つを目標にステップアップしてください！