神奈川中央交通株式会社
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未経験歓迎!運行管理者(正社員)/内勤/賞与年2回(4カ月)
- 正社員
- 上場企業
【内勤業務】運行管理者/路線バスの運行管理、運転手の労務管理を行っていただきます
具体的な仕事内容
運行管理者の仕事は、お客様に安全・快適にバスをご利用いただくため、バス運転手を支える大切な業務。バックヤードから下記業務を行ない、地域の公共交通を支えます。
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具体的な仕事内容
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◇運転士の勤務表作成
2営業日後に運行する、バス運転士の勤務表を作成します。
基本的には、システムにて勤務表が作成されますが、勤務人数が不足しているところを補うため、運転手の方とコミュニケーションをとって、勤務表を埋めていきます。
運転士は、連続しての運行時間の上限が定められているため、心身ともに健康な状態で乗務できるよう考慮し、勤務表を作成することが大切な役割になります。
◇運行管理
朝や夕方のラッシュ時において、担当エリアのバスの運行状況を確認し、遅延が発生している場合は、バスの増便などで対処を行います。
各バスには、GPSが搭載されているためリアルタイムに運行状況が把握できます。悪天候や交通状況に応じて、安全で滞りのないバスの運行をバックオフィスからサポートします。
◇事務作業
決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。
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入社後は…
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◇自社研修センター(集合研修)
当社事業に関する基礎知識や仕事の流れやシステムの使い方などを学びます。
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◇先輩の補助業務からスタート
研修後は、配属先の営業所で、先輩社員の仕事を見て業務の流れを覚えます。
その後、徐々に担当業務をお任せしますが、初めは、運賃収入の精算業務や運行管理補助から担当するなど、基本業務を学びながらスタートします。
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◇独り立ち後
仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、初回の受験費用は会社が負担。資格取得後は、役職者(主任以上)へ昇格も可能になります。
チーム/組織構成
各営業所の内勤者(事務員)は、15名程度。
20代~30代男性スタッフを中心に、活躍中です!
運行管理者と運行管理者補助者が、2人体制で常駐しているため、困った時には先輩社員が、駆けつけてくれる環境です。
【未経験歓迎】基礎的なPC操作スキルをお持ちの方/接客経験のある方歓迎!《高卒以上/ 要普通免許》
《必須条件》
・高卒以上
・普通自動車免許(AT限定不可)をお持ちの方
\こんな方を歓迎しています/
◎地元に根付いた働き方をしたい方
◎安定した環境で長く働きたい方
◎人が好き・人の笑顔を見ることが好きな方
◎キャリアを築きながら働きたい方
ブランクがある方も大歓迎です!
≪神奈川県・東京(町田・八王子)の各営業所≫マイカー通勤OK!
◆横浜市(横浜、舞岡、戸塚、中山)
◆川崎市(井田)
◆相模原市(相模原、橋本、津久井)
◆大和市(大和)
◆綾瀬市(綾瀬)
◆茅ヶ崎市(茅ヶ崎)
◆厚木市(厚木)
◆藤沢市(藤沢)
◆伊勢原市(伊勢原)
◆平塚市(平塚)
◆秦野市(秦野)
◆町田市(町田)
◆八王子市(多摩)
※U・Iターン歓迎!希望を考慮し、勤務地を決定いたしますが、営業所の定員状況によっては
ご希望に添えない場合もございます。
※各営業所受動喫煙対策:あり
1ヶ月単位変形労働時間制
(1日平均7時間22分/週平均40時間以下)
《一昼夜交代勤務》9:00 ~ 翌9:00
※仮眠と休憩を挟みながら勤務します(仮眠室完備)
休憩室は、お布団やシャワー、お風呂、冷蔵庫も完備しているため、ストレスなく休憩できます。
※時間外労働あり(手当支給)
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1週間のスケジュール例
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(月)9:00~(一昼夜交代勤務)
(火)~9:00(退勤後、明け休み)
(水)9:00~17:25(日勤)
(木)公休
(金)9:00~(一昼夜交代勤務)
(土)~9:00(退勤後、明け休み)
(日)公休
※各勤務日においては、1~2時間の残業が発生する場合があります。
★一昼夜交代勤務後は、『明け休み』になるので、自由な時間が多く確保できます!★
正社員
【大学・大学院卒】月給22万円~月給26万5,000円
【短大・専門学校卒】月給20万5,000円~月給26万5,000円
【高等学校卒】月給19万円~月給26万5,000円
※一律手当含む
※社会人経験年数を考慮の上、決定いたします。
※運行管理者(旅客)、宅地建物取引士の有資格者は、社会人経験年数を優遇し月給を決定いたします。
≪平均月収≫
月収32万円(本給+残業手当(深夜勤務手当含む)+精勤手当+SLP支給金)
※営業所事務員の平均月収です。
■賞与
年2回
(7月・12月 ※平均4カ月分/2022年度実績)
■昇給
年1回
(当社規程による)
■入社時の想定年収
年収400万円
年収500万円
■社員の年収例
年収530万円 / 経験7年 ※増務時間等により異なります
◆昇給年1回(当社規程による)
◆賞与年2回
◆各種社会保険完備
(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆時間外手当
◆休日出勤手当
◆深夜手当
◆教育手当(当社規程による)
◆小田急グループ健康保険組合加入
◆共済組合制度
◆制服貸与
◆職務・家族・通学乗車証交付
◆SLP制度(ステイブルライフプラン)
◆永年勤続者への優待制度
(勤続年数に応じたバス優待乗車証の発行)
<休日・休暇>
シフト制(月7~9日)
■有給休暇
有休取得率 92.3%
有給と休日を合わせて連休を取ることも可能。
プライベートも充実させながら働ける環境です!
〇出社
・前日の当直者から引継ぎ
・バス運転手の勤務表作成
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〇休憩(1時間)
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〇午後の業務
・事務作業
・帰宅ラッシュにおいての遅延調整対応
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〇休憩(1時間)
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〇夜間業務
・事務作業
・最終を終えたバスが、次々と帰ってくるため、運転手より鍵を受け取り、車庫の施錠
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〇仮眠(26時頃~翌朝7時頃まで)
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〇翌朝の業務
・朝の通勤ラッシュ時の遅延対応
・引継ぎ行い業務終了
※勤務明け日は、出勤日扱いになります。
\お疲れ様でした!/
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出典:doda求人情報(2025年4月時点)