神奈川中央交通株式会社 の求人・中途採用情報

研修・教育を受けて自信を付けた後、 実際にバスを運転してお客さまに対応。 ≪入社後（研修から営業所配属まで）の流れ≫ ①研修センターで3週間運転技術を学ぶ。 　3日間の座学は就業規則をはじめ 　事業用自動車の運行や 　旅客の安全の確保に必要な知識を学びます。 　その後、構内の教習コースを走りながら、 　バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど 　基礎的な技術を習得していきます。 ②構内訓練に慣れてきたら公道へ。 　教官による公道での走行教習を行います。 　狭い道の走り方、危険認知の方法等、 　安全に走行するためのテクニックを学びます。 ③担当の営業所に配属。 　先輩の指導の下、 　実際の走行ルートを確認。 　業務手順を学んだ後 　3～4ヶ月くらいで独り立ち。 ≪独り立ち後の1日の流れ≫ ①出社・点検 （アルコールチェック、車両点検、 　始業点呼） ②乗務スタート （運行表に基づき、担当路線を運転） ③運行 （1回の運行終了後、営業所へ戻り 　車両のチェック、休憩） ④終業点呼 （車両点検、アルコールチェック、 　終業点呼、車庫） ⑤退勤 ※1日1～2回の休憩あり。 　営業所内には仮眠室・休憩室を完備。 ※運転距離は平均して70km前後／月。

月給21万円以上 ※上記には一律支給の 　精勤手当（月5000円）が含む。 ※試用期間中（3ヵ月）の給与は 　月給19万9700円（精勤手当月5000円含む）。 ≪月収例≫ 入社初年度の月収33万円 （月給21万円＋残業手当 　＋休日出勤1日分の手当＋諸手当） ※前年度実績

≪神奈川県にある各営業所≫マイカー通勤OK！ 配属後の転勤なし！ ◆横浜市（横浜、舞岡、戸塚、中山） ◆川崎市（井田） ◆相模原市（相模原、橋本、津久井） ◆大和市（大和） ◆茅ヶ崎市（茅ヶ崎） ◆厚木市（厚木） ◆藤沢市（藤沢） ◆伊勢原市（伊勢原） ◆平塚市（平塚） ◆秦野市（秦野） ◆町田市（町田） ◆八王子市（多摩） ※U・Iターン歓迎！希望を考慮し、 　勤務地を決定。

路線バスの運転士として、お客様を目的地までお送りします。 特に通勤や通学をする方にとって、路線バスは必要不可欠。 地域で暮らす方の毎日の生活を支える、やりがいあるお仕事です！ ●会社とつくる安全運転 　乗務の前には必ず、アルコールチェックと車両点検、点呼を行います。 　毎日の丁寧なチェック、そして丁寧な運転で 　一緒にお客様の"安心"を作っていきましょう！ 　 ●日ごとの路線で楽しく乗務 　担当する運転ルートは毎日変わるため 　「今日はこの路線、明日はこの路線」 　と、日々フレッシュな気持ちで運転できます！ ●ハイテク機器でらくらく対応 　今はお客様の多くがICカードでお支払いをするため、 　乗車券やおつりの対応といった手間は少なめです！ 《入社後は…》 はじめに、研修センターで22日間の基礎研修を行います！ バスの基本から運転の仕方まで学んでから、教習コースで運転の練習。 その後は配属先で2～5ヶ月ほど、先輩のもとで運転技術の総仕上げ！ 実際に自分が任されるルートを覚えます。 バス特有の交通ルールをはじめ覚えることは 少なくありませんが、教官が丁寧にレクチャーします◎ ……………………………………………………… 【1日のスケジュール例】 06:00　出社／始業点呼、車両点検 　↓ 06:25　乗務スタート 　↓ （1h休憩） 　↓ 11:00　乗務を再開 　↓ （1h休憩） 　↓ 16:00　乗務を再開 　↓ 19:00　乗務終了／車両点検、後片付け 　↓ 19:30　業務終了 ……………………………………………………… シフトは固定なので、決まったサイクルで働けます。 通し勤務の際は2回休憩があり、少しずつリフレッシュできますよ◎

月給24万5,000円～26万0,000円 《収入例》 月収42万円（月給24万5,000円＋精勤手当20,000円+残業手当+休日出勤手当+諸手当） ※入社初年度の場合 ●大型自動車の運転経験に応じて 　基本給がプラスされます！ 　└経験5年～ ：+3,000円 　└経験10年～：+9,000円 　└経験15年～：+15,000円 ※給与は一律支給の手当を含む ※試用期間中は月給23万2,700円

【転勤なし】神奈川・東京エリアの各事業所 ●横浜(神奈川県横浜市) ●舞岡(神奈川県横浜市) ●戸塚(神奈川県横浜市) ●藤沢(神奈川県藤沢市) ●茅ヶ崎(神奈川県茅ヶ崎市) ●平塚(神奈川県平塚市) ●秦野(神奈川県秦野市) ●伊勢原(神奈川県伊勢原市) ●厚木(神奈川県厚木市) ●厚木北(神奈川県厚木市) ●津久井(神奈川県相模原市) ●相模原(神奈川県相模原市) ●町田(東京都町田市) ●大和(神奈川県大和市) ●綾瀬(神奈川県綾瀬市) ●多摩(東京都八王子市) ●中山(神奈川県横浜市) ●橋本(神奈川県相模原市) ●井田(神奈川県川崎市) 　└川崎市交通局より管理受託の営業所 ※受動喫煙対策：事業所内禁煙（喫煙スペースあり）

研修・教育を受けて自信を付けた後、 実際にバスを運転してお客さまに対応。 ≪入社後（研修から営業所配属まで）の流れ≫ ①研修センターで3週間運転技術を学ぶ。 　3日間の座学は就業規則をはじめ 　事業用自動車の運行や 　旅客の安全の確保に必要な知識を学びます。 　その後、構内の教習コースを走りながら、 　バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど 　基礎的な技術を習得していきます。 ②構内訓練に慣れてきたら公道へ。 　教官による公道での走行教習を行います。 　狭い道の走り方、危険認知の方法等、 　安全に走行するためのテクニックを学びます。 ③担当の営業所に配属。 　先輩の指導の下、 　実際の走行ルートを確認。 　業務手順を学んだ後 　3～4ヶ月くらいで独り立ち。 ≪独り立ち後の1日の流れ≫ ①出社・点検 （アルコールチェック、車両点検、 　始業点呼） ②乗務スタート （運行表に基づき、担当路線を運転） ③運行 （1回の運行終了後、営業所へ戻り 　車両のチェック、休憩） ④終業点呼 （車両点検、アルコールチェック、 　終業点呼、入庫） ⑤退勤 ※1日1～2回の休憩あり。 　営業所内には仮眠室・休憩室を完備。 ※運転距離は平均して70km前後／月。

月給21万円以上 ※上記には一律支給の 　精勤手当（月5000円）が含む。 ※試用期間中（3ヵ月）の給与は 　月給19万9700円（精勤手当月5000円含む）。 ≪月収例≫ 入社初年度の月収33万円 （月給21万円＋残業手当 　＋休日出勤1日分の手当＋諸手当） ※前年度実績

≪神奈川県にある各営業所≫マイカー通勤OK！ 配属後の転勤なし！ ◆横浜市（横浜、舞岡、戸塚、中山） ◆川崎市（井田） ◆相模原市（相模原、橋本、津久井） ◆大和市（大和） ◆茅ヶ崎市（茅ヶ崎） ◆厚木市（厚木） ◆藤沢市（藤沢） ◆伊勢原市（伊勢原） ◆平塚市（平塚） ◆秦野市（秦野） ◆町田市（町田） ◆八王子市（多摩） ※U・Iターン歓迎！希望を考慮し、 　勤務地を決定いたしますが、 　営業所の定員状況によっては 　ご希望に添えない場合もございます。

研修・教育を受けて自信を付けた後、 実際にバスを運転してお客さまに対応。 ≪入社後（研修から営業所配属まで）の流れ≫ ①研修センターで3週間運転技術を学ぶ。 　3日間の座学は就業規則をはじめ 　事業用自動車の運行や 　旅客の安全の確保に必要な知識を学びます。 　その後、構内の教習コースを走りながら、 　バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど 　基礎的な技術を習得していきます。 ②構内訓練に慣れてきたら公道へ。 　教官による公道での走行教習を行います。 　狭い道の走り方、危険認知の方法等、 　安全に走行するためのテクニックを学びます。 ③担当の営業所に配属。 　先輩の指導の下、 　実際の走行ルートを確認。 　業務手順を学んだ後 　3～4ヶ月くらいで独り立ち。 ≪独り立ち後の1日の流れ≫ ①出社・点検 （アルコールチェック、車両点検、 　始業点呼） ②乗務スタート （運行表に基づき、担当路線を運転） ③運行 （1回の運行終了後、営業所へ戻り 　車両のチェック、休憩） ④終業点呼 （車両点検、アルコールチェック、 　終業点呼、入庫） ⑤退勤 ※1日1～2回の休憩あり。 　営業所内には仮眠室・休憩室を完備。 ※運転距離は平均して70km前後／月。

月給21万円以上 ※上記には一律支給の 　精勤手当（月5000円）が含む。 ※試用期間中（3ヵ月）の給与は 　月給19万9700円（精勤手当月5000円含む）。 ≪月収例≫ 入社初年度の月収33万円 （月給21万円＋残業手当 　＋休日出勤1日分の手当＋諸手当） ※前年度実績

≪神奈川県にある各営業所≫マイカー通勤OK！ 配属後の転勤なし！ ◆横浜市（横浜、舞岡、戸塚、中山） ◆川崎市（井田） ◆相模原市（相模原、橋本、津久井） ◆大和市（大和） ◆茅ヶ崎市（茅ヶ崎） ◆厚木市（厚木） ◆藤沢市（藤沢） ◆伊勢原市（伊勢原） ◆平塚市（平塚） ◆秦野市（秦野） ◆町田市（町田） ◆八王子市（多摩） ※U・Iターン歓迎！希望を考慮し、 　勤務地を決定いたしますが、 　営業所の定員状況によっては 　ご希望に添えない場合もございます。

研修・教育を受けて自信を付けた後、 実際にバスを運転してお客さまに対応。 ≪入社後（研修から営業所配属まで）の流れ≫ ①研修センターで3週間運転技術を学ぶ。 　3日間の座学は就業規則をはじめ 　事業用自動車の運行や 　旅客の安全の確保に必要な知識を学びます。 　その後、構内の教習コースを走りながら、 　バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど 　基礎的な技術を習得していきます。 ②構内訓練に慣れてきたら公道へ。 　教官による公道での走行教習を行います。 　狭い道の走り方、危険認知の方法等、 　安全に走行するためのテクニックを学びます。 ③担当の営業所に配属。 　先輩の指導の下、 　実際の走行ルートを確認。 　業務手順を学んだ後 　3～4ヶ月くらいで独り立ち。 ≪独り立ち後の1日の流れ≫ ①出社・点検 （アルコールチェック、車両点検、 　始業点呼） ②乗務スタート （運行表に基づき、担当路線を運転） ③運行 （1回の運行終了後、営業所へ戻り 　車両のチェック、休憩） ④終業点呼 （車両点検、アルコールチェック、 　終業点呼、車庫） ⑤退勤 ※1日1～2回の休憩あり。 　営業所内には仮眠室・休憩室を完備。 ※運転距離は平均して70km前後／月。

月給21万円以上 ※上記には一律支給の 　精勤手当（月5000円）が含む。 ※試用期間中（3ヵ月）の給与は 　月給19万9700円（精勤手当月5000円含む）。 ≪月収例≫ 入社初年度の月収33万円 （月給21万円＋残業手当 　＋休日出勤1日分の手当＋諸手当） ※前年度実績

≪神奈川県にある各営業所≫マイカー通勤OK！ 配属後の転勤なし！ ◆横浜市（横浜、舞岡、戸塚、中山） ◆川崎市（井田） ◆相模原市（相模原、橋本、津久井） ◆大和市（大和） ◆茅ヶ崎市（茅ヶ崎） ◆厚木市（厚木） ◆藤沢市（藤沢） ◆伊勢原市（伊勢原） ◆平塚市（平塚） ◆秦野市（秦野） ◆町田市（町田） ◆八王子市（多摩） ※U・Iターン歓迎！希望を考慮し、 　勤務地を決定いたしますが、 　営業所の定員状況によっては 　ご希望に添えない場合もございます。

研修・教育を受けて自信を付けた後、 実際にバスを運転してお客さまに対応。 ≪入社後（研修から営業所配属まで）の流れ≫ ①研修センターで3週間運転技術を学ぶ。 　3日間の座学は就業規則をはじめ 　事業用自動車の運行や 　旅客の安全の確保に必要な知識を学びます。 　その後、構内の教習コースを走りながら、 　バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど 　基礎的な技術を習得していきます。 ②構内訓練に慣れてきたら公道へ。 　教官による公道での走行教習を行います。 　狭い道の走り方、危険認知の方法等、 　安全に走行するためのテクニックを学びます。 ③担当の営業所に配属。 　先輩の指導の下、 　実際の走行ルートを確認。 　業務手順を学んだ後 　3～4ヶ月くらいで独り立ち。 ≪独り立ち後の1日の流れ≫ ①出社・点検 （アルコールチェック、車両点検、 　始業点呼） ②乗務スタート （運行表に基づき、担当路線を運転） ③運行 （1回の運行終了後、営業所へ戻り 　車両のチェック、休憩） ④終業点呼 （車両点検、アルコールチェック、 　終業点呼、車庫） ⑤退勤 ※1日1～2回の休憩あり。 　営業所内には仮眠室・休憩室を完備。 ※運転距離は平均して70km前後／月。

月給21万円以上 ※上記には一律支給の 　精勤手当（月5000円）が含む。 ※試用期間中（3ヵ月）の給与は 　月給19万9700円（精勤手当月5000円含む）。 ≪月収例≫ 入社初年度の月収33万円 （月給21万円＋残業手当 　＋休日出勤1日分の手当＋諸手当） ※前年度実績

≪神奈川県にある各営業所≫マイカー通勤OK！ 配属後の転勤なし！ ◆横浜市（横浜、舞岡、戸塚、中山） ◆川崎市（井田） ◆相模原市（相模原、橋本、津久井） ◆大和市（大和） ◆茅ヶ崎市（茅ヶ崎） ◆厚木市（厚木） ◆藤沢市（藤沢） ◆伊勢原市（伊勢原） ◆平塚市（平塚） ◆秦野市（秦野） ◆町田市（町田） ◆八王子市（多摩） ※U・Iターン歓迎！希望を考慮し、 　勤務地を決定。

応募時は普通免許（AT限定可）だけでOK。 しっかりと研修・教育を受けていただいた後に、実際にバスを運転していただきます！ 【免許取得＆研修について】 いま求人を見ている方が、 運転士になるまでの道のりを、簡単に紹介します！ 【1】まず見てみる・ハンドルを握ってみる 「いきなり応募が不安」という方向けのイベントをご用意しています！ ★秦野の研修センターで運転体験会実施中 （月に2～3回実施中／免許種別不問！） ★営業所見学会・会社説明会も随時実施！ （そのまま筆記試験・面接も受けられます） 【2】必要な免許を取る（2週間程度） ★大型二種免許取得費用全額貸付制度（規程あり） 当社指定の教習所に通い、大型自動車第二種免許を取得していただく制度です。 入社後5年間勤務すれば、返済は免除されます！ 【3】入社＆22日間の研修を受ける 研修は22日間。座学で会社のルールや法令などを学んだら、構内の教習コースで運転。バスならではの特性やミラーの見方などを学び、慣れてきたら公道での走行教習をします。 （タイミングによっては同期と一緒に学びます！） 【4】営業所でも研修を受ける（～最大で入社6カ月まで） お客様を乗せずに、まずは先輩の指導のもと実際の走行ルートを運転。それぞれのルートの注意点を学び、独車試験に合格したら独り立ち。運行表に基づいて担当路線を運転します！ ※1日1～2回の休憩があり、営業所内には仮眠室・休憩室を完備！ ━━ さらに注目 ━━ ★賞与年2回＆各種手当も充実 ★入社時の転居支援金も貸付（5年以上勤務で返済免除！） ※いずれも当社規程に基づく

月給25万5000円以上 ※無欠勤の場合、上記に加えて一律で精勤手当（月1～2万円）が支給されます。 ＜月収例＞ 月収41万円（入社3年目） 内訳：月給25万5000円＋諸手当 【『大型自動車運転経験者優遇制度』を導入！】 大型自動車の運転経験年数によって、入社時の本給を優遇します！ ★運転経験5年～10年未満：3000円 ★運転経験10年以上：9000円 ★運転経験15年以上：1万5000円 ※上記は月給（基本給）にプラスして毎月支給。大型車はバスもトラックも対象です！

【配属後の転勤なし／U・Iターン歓迎／転居支援金あり／車通勤OK】神奈川県・東京都にある各営業所勤務となります！ ＜神奈川県＞ ■横浜市（横浜、舞岡、戸塚、中山） ■藤沢市（藤沢） ■茅ヶ崎市（茅ヶ崎） ■平塚市（平塚） ■秦野市（秦野） ■伊勢原市（伊勢原） ■厚木市（厚木、厚木北） ■相模原市（相模原、橋本、津久井） ■大和市（大和） ■綾瀬市（綾瀬） ■川崎市（井田） （井田営業所は、川崎市交通局より管理受託している営業所です） ＜東京都＞ ■町田市（町田） ■八王子市（多摩） ※勤務地は希望を考慮し、営業所の定員状況に応じて決定します。 ※マイカー通勤OK（駐車場あり） ※受動喫煙対策あり：事務所内原則禁煙

運行管理者の仕事は、お客様に安全・快適にバスをご利用いただくため、バス運転手を支える大切な業務。バックヤードから下記業務を行ない、地域の公共交通を支えます。 ――――――――― 具体的な仕事内容 ――――――――― ◇運転士の勤務表作成 2営業日後に運行する、バス運転士の勤務表を作成します。 基本的には、システムにて勤務表が作成されますが、勤務人数が不足しているところを補うため、運転手の方とコミュニケーションをとって、勤務表を埋めていきます。 運転士は、連続しての運行時間の上限が定められているため、心身ともに健康な状態で乗務できるよう考慮し、勤務表を作成することが大切な役割になります。 ◇運行管理 朝や夕方のラッシュ時において、担当エリアのバスの運行状況を確認し、遅延が発生している場合は、バスの増便などで対処を行います。 各バスには、GPSが搭載されているためリアルタイムに運行状況が把握できます。悪天候や交通状況に応じて、安全で滞りのないバスの運行をバックオフィスからサポートします。 ◇事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ――――――― 入社後は… ――――――― ◇自社研修センター（集合研修） 当社事業に関する基礎知識や仕事の流れやシステムの使い方などを学びます。 　▼ ◇先輩の補助業務からスタート 研修後は、配属先の営業所で、先輩社員の仕事を見て業務の流れを覚えます。 その後、徐々に担当業務をお任せしますが、初めは、運賃収入の精算業務や運行管理補助から担当するなど、基本業務を学びながらスタートします。 　▼ ◇独り立ち後 仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、初回の受験費用は会社が負担。資格取得後は、役職者（主任以上）へ昇格も可能になります。

【大学・大学院卒】月給22万円～月給26万5,000円 【短大・専門学校卒】月給20万5,000円～月給26万5,000円 【高等学校卒】月給19万円～月給26万5,000円 ※一律手当含む ※社会人経験年数を考慮の上、決定いたします。 ※運行管理者(旅客)、宅地建物取引士の有資格者は、社会人経験年数を優遇し月給を決定いたします。 ≪平均月収≫　 月収32万円（本給＋残業手当（深夜勤務手当含む）＋精勤手当＋SLP支給金） ※営業所事務員の平均月収です。

≪神奈川県・東京（町田・八王子）の各営業所≫マイカー通勤OK！ ◆横浜市（横浜、舞岡、戸塚、中山） ◆川崎市（井田） ◆相模原市（相模原、橋本、津久井） ◆大和市（大和） ◆綾瀬市（綾瀬） ◆茅ヶ崎市（茅ヶ崎） ◆厚木市（厚木） ◆藤沢市（藤沢） ◆伊勢原市（伊勢原） ◆平塚市（平塚） ◆秦野市（秦野） ◆町田市（町田） ◆八王子市（多摩） ※U・Iターン歓迎！希望を考慮し、勤務地を決定いたしますが、営業所の定員状況によっては 　ご希望に添えない場合もございます。 ※各営業所受動喫煙対策：あり

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記18カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区、南区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【主な業務】 ■Web関連入力 →自社や他社の物件管理サイトに物件情報を入力します ■物件の管理・確認 →現地に赴き、下見や撮影を行います。 ■物件案内・チラシの作成 →広告会社や印刷会社と連携し作成します。 ■電話・窓口対応 →法人・個人からの賃貸や売買の問い合わせに応えます。 ■賃貸物件の紹介 →近隣の賃貸物件をお客様に紹介します。 ■その他 →書類などの作成業務もお願いします。 ゆくゆくは不動産の売買なども手がけるなど、 キャリアアップも目指せます。

四大卒・院卒：月給20万3000円（月給19万3100円） 短大・専門卒：月給17万1000円（月給16万2700円） 高校卒：月給16万4500円（月給15万6500円） ※一律精勤手当5000円を含みます。 ※（　）内は試雇期間中の賃金です。 ★上記はあくまで新卒初任給実績となります。 中途入社の方は「経験給」を加味し、給与を決定いたします。

不動産センター：神奈川県平塚市八重咲町6-18 ★平塚駅から徒歩2分！ ★U・Iターンも歓迎

【主な業務】 ■Web関連入力 →自社や他社の物件管理サイトに物件情報を入力します ■物件の管理・確認 →現地に赴き、下見や撮影を行います。 ■物件案内・チラシの作成 →広告会社や印刷会社と連携し作成します。 ■電話・窓口対応 →法人・個人からの賃貸や売買の問い合わせに応えます。 ■賃貸物件の紹介 →近隣の賃貸物件をお客様に紹介します。 ■その他 →書類などの作成業務もお願いします。 ゆくゆくは不動産の売買なども手がけるなど、 キャリアアップも目指せます。

四大卒・院卒：月給20万3000円（月給19万3100円） 短大・専門卒：月給17万1000円（月給16万2700円） 高校卒：月給16万4500円（月給15万6500円） ※精勤手当5000円を含みます。 ※（　）内は試雇期間中の賃金です。 ★上記はあくまで新卒初任給実績となります。 中途入社の方は「経験給」を加味し、給与を決定いたします。

不動産センター：神奈川県平塚市八重咲町6-18 ★平塚駅から徒歩2分！ ★U・Iターンも歓迎

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記18カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区、南区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記18カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区、南区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記18カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区、南区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記18カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区、南区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

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・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

神奈川県の各地域と、東京都町田市・八王子市にて運行する路線バスの運転をお任せします。 まずは入社後の充実した研修制度でバスの運転スキルを身につけていただき、 基本的な技術と接客を学んでから、現場へと配属します。 ≪1日の流れ≫ ◆出社・点検 　出社後まずは、1日安全運転できるように、車両を点検。 　お客さまの安全を守るためにも、免許証の確認、 　健康状態・アルコールチェック、点検結果報告を行います。 ◆運行 　運行表に従い、決められたダイヤを運行いただきます。 　日によって、走っていただくダイヤと出勤の時間帯は変わります。 　※勤務スケジュールは事前に決定しています。 ◆休憩 　勤務により営業所にて1～2回の休憩に入ります。 　仮眠室や食堂などもご利用いただけます。 ◆入庫・点呼 　車両の点検・終業の点呼を行ない、1日の業務は終了。

月給20万3000円 + 各種手当 ※精勤手当5000円（一律）含む ※時間外手当・休日出勤手当・教育手当あり ★月給に残業代や諸手当を含めると、入社1年目の平均月収は約30万円！

神奈川県各地（一部東京都）にて勤務いただきます。 ※転居を伴う転勤はございません。 ■株式会社湘南神奈交バス／神奈川県秦野市曽屋620-1 　勤務地：秦野市、平塚市、伊勢原市 ■株式会社津久井神奈交バス／神奈川県相模原市緑区三ヶ木331 　勤務地：相模原市緑区

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

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【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

神奈川県の各地域と、東京都町田市・八王子市にて運行する路線バスの運転をお任せします。 まずは入社後の充実した研修制度でバスの運転スキルを身につけていただき、 基本的な技術と接客を学んでから、現場へと配属します。 ≪1日の流れ≫ ◆出社・点検 　出社後まずは、1日安全運転できるように、車両を点検。 　お客さまの安全を守るためにも、免許証の確認、 　健康状態・アルコールチェック、点検結果報告を行います。 ◆運行 　運行表に従い、決められたダイヤを運行いただきます。 　日によって、走っていただくダイヤと出勤の時間帯は変わります。 　※勤務スケジュールは事前に決定しています。 ◆休憩 　勤務により営業所にて1～2回の休憩に入ります。 　仮眠室や食堂などもご利用いただけます。 ◆入庫・点呼 　車両の点検・終業の点呼を行ない、1日の業務は終了。 ★未経験からの転職者が80％以上！★ 飲食店勤務、プログラマー、長距離トラックドライバーなど、 さまざまな前職の方が運転士として活躍しています。 転職者が多い環境だからこそ、これから入社する方にもなじみやすく、 経験を活かしたアドバイスも多い優しい環境です。

月給20万3000円 + 各種手当 ※精勤手当5000円（一律）含む ※時間外手当・休日出勤手当・教育手当あり ★月給に残業代や諸手当を含めると、入社1年目の平均月収は約30万円！

神奈川県各地（一部東京都）にて勤務いただきます。 ※転居を伴う転勤はございません。 ■株式会社湘南神奈交バス／神奈川県秦野市曽屋620-1 　勤務地：秦野市、平塚市、伊勢原市 ■株式会社津久井神奈交バス／神奈川県相模原市緑区三ヶ木331 　勤務地：相模原市緑区 ■株式会社横浜神奈交バス／神奈川県横浜市戸塚区舞岡町3511 　勤務地：横浜市戸塚区、横浜市旭区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス／神奈川県相模原市緑区西橋本4-11-1 　勤務地：相模原市緑区、厚木市、町田市、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス／神奈川県大和市下鶴間2775-1 　勤務地：大和市、藤沢市、横浜市栄区、綾瀬市 ※希望を考慮し、勤務地を決定します（マイカー通勤可） ※U・Iターン歓迎

神奈川県の各地域と、東京都町田市・八王子市にて運行する路線バスの運転をお任せします。 まずは入社後の充実した研修制度でバスの運転スキルを身につけていただき、 基本的な技術と接客を学んでから、現場へと配属します。 ≪1日の流れ≫ ◆出社・点検 　出社後まずは、1日安全運転できるように、車両を点検。 　お客さまの安全を守るためにも、免許証の確認、 　健康状態・アルコールチェック、点検結果報告を行います。 ◆運行 　運行表に従い、決められたダイヤを運行いただきます。 　日によって、走っていただくダイヤと出勤の時間帯は変わります。 　※勤務スケジュールは事前に決定しています。 ◆休憩 　勤務により営業所にて1～2回の休憩に入ります。 　仮眠室や食堂などもご利用いただけます。 ◆入庫・点呼 　車両の点検・終業の点呼を行ない、1日の業務は終了。 ★未経験からの転職者が80％以上！★ 飲食店勤務、プログラマー、長距離トラックドライバーなど、 さまざまな前職の方が運転士として活躍しています。 転職者が多い環境だからこそ、これから入社する方にもなじみやすく、 経験を活かしたアドバイスも多い優しい環境です。

月給20万3000円 + 各種手当 ※精勤手当5000円（一律）含む ※時間外手当・休日出勤手当・教育手当あり ★月給に残業代や諸手当を含めると、入社1年目の平均月収は約30万円！

神奈川県各地（一部東京都）にて勤務いただきます。 ※転居を伴う転勤はございません。 ■株式会社湘南神奈交バス／神奈川県秦野市曽屋620-1 　勤務地：秦野市、平塚市、伊勢原市 ■株式会社津久井神奈交バス／神奈川県相模原市緑区三ヶ木331 　勤務地：相模原市緑区 ■株式会社横浜神奈交バス／神奈川県横浜市戸塚区舞岡町3511 　勤務地：横浜市戸塚区、横浜市旭区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス／神奈川県相模原市緑区西橋本4-11-1 　勤務地：相模原市緑区、厚木市、町田市、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス／神奈川県大和市下鶴間2775-1 　勤務地：大和市、藤沢市、横浜市栄区、綾瀬市 ※希望を考慮し、勤務地を決定します（マイカー通勤可） ※U・Iターン歓迎

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

神奈川県の各地域と、東京都町田市・八王子市にて運行する路線バスの運転をお任せします。 まずは入社後の充実した研修制度でバスの運転スキルを身につけていただき、 基本的な技術と接客を学んでから、現場へと配属します。 ≪1日の流れ≫ ◆出社・点検 　出社後まずは、1日安全運転できるように、車両を点検。 　お客さまの安全を守るためにも、免許証の確認、 　健康状態・アルコールチェック、点検結果報告を行います。 ◆運行 　運行表に従い、決められたダイヤを運行いただきます。 　日によって、走っていただくダイヤと出勤の時間帯は変わります。 　※勤務スケジュールは事前に決定しています。 ◆休憩 　勤務により営業所にて1～2回の休憩に入ります。 　仮眠室や食堂などもご利用いただけます。 ◆入庫・点呼 　車両の点検・終業の点呼を行ない、1日の業務は終了。 ★未経験からの転職者が80％以上！★ 飲食店勤務、プログラマー、長距離トラックドライバーなど、 さまざまな前職の方が運転士として活躍しています。 転職者が多い環境だからこそ、これから入社する方にもなじみやすく、 経験を活かしたアドバイスも多い優しい環境です。

月給20万3000円 + 各種手当 ※精勤手当5000円（一律）含む ※時間外手当・休日出勤手当・教育手当あり ★月給に残業代や諸手当を含めると、入社1年目の平均月収は約30万円！

神奈川県各地（一部東京都）にて勤務いただきます。 ※転居を伴う転勤はございません。 ■株式会社湘南神奈交バス／神奈川県秦野市曽屋620-1 　勤務地：秦野市、平塚市、伊勢原市 ■株式会社津久井神奈交バス／神奈川県相模原市緑区三ヶ木331 　勤務地：相模原市緑区 ■株式会社横浜神奈交バス／神奈川県横浜市戸塚区舞岡町3511 　勤務地：横浜市戸塚区、横浜市旭区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス／神奈川県相模原市緑区西橋本4-11-1 　勤務地：相模原市緑区、厚木市、町田市、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス／神奈川県大和市下鶴間2775-1 　勤務地：大和市、藤沢市、横浜市栄区、綾瀬市 ※希望を考慮し、勤務地を決定します（マイカー通勤可） ※U・Iターン歓迎

【インフラを支える仕事です】 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施しています。 【チームで協力しあいながら進めていきます】 1日に点検・整備するバスは3～4台。 車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 常に2～3人でチームを組み、丁寧に確認しながら作業を進めていきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとし技術を習得できる環境です。 【技術力を磨ける環境です】 リビルド品での整備もありますが、基本的には分解整備しながら点検・整備を行います。 連節バスなど特殊な車両にも柔軟に対応する技術力も、当社の魅力です。 【営業職など他部門への異動はありません】 定年するまで整備士として働くことができます。 整備士→副整備士→整備長というキャリアを目指して、 じっくりスキルを磨いてください。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。 多くのお客様の命を預かるバスを点検・整備する責任感を持って、業務に取り組んでいます。 そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 日々の整備に取り組んでいます。 その他、営業所によってはツインライナー（連節バス）やコミュニティバス、 リムジンバスの点検・整備をする楽しさもあります。 【仕事の流れ】 1日に点検・整備するバスは3～4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 たいていは3～4人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。 作業は整備士を中心に行い、作業後に再確認作業を実施します。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のプロフェッショナルとして育っています。 【キャリアパスについて】 原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、 じっくりと定年までバスの整備に取り組むことができます。 将来的には各整備工場の整備長や整備職のプロフェッショナルを目指してください。 ＜中途入社者のステップアップ例＞ 整備士　→　主任整備士　→　副整備長　→　整備長 【職場の雰囲気】 チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。 【指導方法】 経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、 一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。 【やりがい】 ■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。 ■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。 ■急な故障にもチームワークで対応できる。 ■お客様の命を預かるバスを整備する責任感。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

神奈川県の各地域と、東京都町田市・八王子市にて運行する路線バスの運転をお任せします。 まずは入社後の充実した研修制度でバスの運転スキルを身につけていただき、 基本的な技術と接客を学んでから、現場へと配属します。 ≪1日の流れ≫ ◆出社・点検 　出社後まずは、1日安全運転できるように、車両を点検。 　お客さまの安全を守るためにも、免許証の確認、 　健康状態・アルコールチェック、点検結果報告を行います。 ◆運行 　運行表に従い、決められたダイヤを運行いただきます。 　日によって、走っていただくダイヤと出勤の時間帯は変わります。 　※勤務スケジュールは事前に決定しています。 ◆休憩 　勤務により営業所にて1～2回の休憩に入ります。 　仮眠室や食堂などもご利用いただけます。 ◆入庫・点呼 　車両の点検・終業の点呼を行ない、1日の業務は終了。

月給20万3000円 + 各種手当 ※精勤手当5000円（一律）含む ※時間外手当・休日出勤手当・教育手当あり ★月給に残業代や諸手当を含めると、入社1年目の平均月収は約30万円！

神奈川県各地（一部東京都）にて勤務いただきます。 ※転居を伴う転勤はございません。 ■株式会社湘南神奈交バス／神奈川県秦野市曽屋620-1 　勤務地：秦野市、平塚市、伊勢原市 ■株式会社津久井神奈交バス／神奈川県相模原市緑区三ヶ木331 　勤務地：相模原市緑区 ■株式会社横浜神奈交バス／神奈川県横浜市戸塚区舞岡町3511 　勤務地：横浜市戸塚区、横浜市旭区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス／神奈川県相模原市緑区西橋本4-11-1 　勤務地：相模原市緑区、厚木市、町田市、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス／神奈川県大和市下鶴間2775-1 　勤務地：大和市、藤沢市、横浜市栄区、綾瀬市 ※希望を考慮し、勤務地を決定します（マイカー通勤可） ※U・Iターン歓迎

90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。 多くのお客様の命を預かるバスを点検・整備する責任感を持って、業務に取り組んでいます。 そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 日々の整備に取り組んでいます。 その他、営業所によってはツインライナー（連節バス）やコミュニティバス、 リムジンバスの点検・整備をする楽しさもあります。 【仕事の流れ】 1日に点検・整備するバスは3～4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 たいていは3～4人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。 作業は整備士を中心に行い、作業後に再確認作業を実施します。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとして育っています。 【キャリアパスについて】 原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、 じっくりと定年までバスの整備に取り組むことができます。 将来的には各整備工場の整備長や整備職のエキスパートを目指してください。 ＜中途入社者のステップアップ例＞ 整備士　→　主任整備士　→　副整備長　→　整備長 【職場の雰囲気】 チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。 【指導方法】 経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、 一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。 【やりがい】 ■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。 ■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。 ■急な故障にもチームワークで対応できる。 ■お客様の命を預かるバスを整備する責任感。

・専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） ・高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※月給16万4500円以上 ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。 多くのお客様の命を預かるバスを点検・整備する責任感を持って、業務に取り組んでいます。 そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 日々の整備に取り組んでいます。 その他、営業所によってはツインライナー（連節バス）やコミュニティバス、 リムジンバスの点検・整備をする楽しさもあります。 【仕事の流れ】 1日に点検・整備するバスは3～4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 たいていは3～4人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。 作業は整備士を中心に行い、作業後に再確認作業を実施します。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとして育っています。 【キャリアパスについて】 原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、 じっくりと定年までバスの整備に取り組むことができます。 将来的には各整備工場の整備長や整備職のエキスパートを目指してください。 ＜中途入社者のステップアップ例＞ 整備士　→　主任整備士　→　副整備長　→　整備長 【職場の雰囲気】 チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。 【指導方法】 経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、 一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。 【やりがい】 ■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。 ■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。 ■急な故障にもチームワークで対応できる。 ■お客様の命を預かるバスを整備する責任感。

専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） 高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、旭区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

神奈川県の各地域と、東京都町田市・八王子市にて運行する路線バスの運転をお任せします。 まずは入社後の充実した研修制度でバスの運転スキルを身につけていただき、 基本的な技術と接客を学んでから、現場へと配属します。 ≪1日の流れ≫ ◆出社・点検 　出社後まずは、1日安全運転できるように、車両を点検。 　お客さまの安全を守るためにも、免許証の確認、 　健康状態・アルコールチェック、点検結果報告を行います。 ◆運行 　運行表に従い、決められたダイヤを運行いただきます。 　日によって、走っていただくダイヤと出勤の時間帯は変わります。 　※勤務スケジュールは事前に決定しています。 ◆休憩 　勤務により営業所にて1～2回の休憩に入ります。 　仮眠室や食堂などもご利用いただけます。 ◆入庫・点呼 　車両の点検・終業の点呼を行ない、1日の業務は終了。

月給20万3000円 + 各種手当 ※精勤手当5000円（一律）含む ※時間外手当・休日出勤手当・教育手当あり ★月給に残業代や諸手当を含めると、入社1年目の平均月収は約30万円！

神奈川県各地（一部東京都）にて勤務いただきます。 ※転居を伴う転勤はございません。 ■株式会社湘南神奈交バス／神奈川県秦野市曽屋620-1 　勤務地：秦野市、平塚市、伊勢原市 ■株式会社津久井神奈交バス／神奈川県相模原市緑区三ヶ木331 　勤務地：相模原市緑区 ■株式会社横浜神奈交バス／神奈川県横浜市戸塚区舞岡町3511 　勤務地：横浜市戸塚区、横浜市旭区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス／神奈川県相模原市緑区西橋本4-11-1 　勤務地：相模原市緑区、厚木市、町田市、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス／神奈川県大和市下鶴間2775-1 　勤務地：大和市、藤沢市、横浜市栄区、綾瀬市 ※希望を考慮し、勤務地を決定します（マイカー通勤可） ※U・Iターン歓迎

90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。 多くのお客様の命を預かるバスを点検・整備する責任感を持って、業務に取り組んでいます。 そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 日々の整備に取り組んでいます。 その他、営業所によってはツインライナー（連節バス）やコミュニティバス、 リムジンバスの点検・整備をする楽しさもあります。 【仕事の流れ】 1日に点検・整備するバスは3～4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 たいていは3～4人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。 作業は整備士を中心に行い、作業後に再確認作業を実施します。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとして育っています。 【キャリアパスについて】 原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、 じっくりと定年までバスの整備に取り組むことができます。 将来的には各整備工場の整備長や整備職のエキスパートを目指してください。 ＜中途入社者のステップアップ例＞ 整備士　→　主任整備士　→　副整備長　→　整備長 【職場の雰囲気】 チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。 【指導方法】 経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、 一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。 【やりがい】 ■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。 ■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。 ■急な故障にもチームワークで対応できる。 ■お客様の命を預かるバスを整備する責任感。

専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） 高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、緑区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（南区、緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市 【地元で働きたい方歓迎！】 神奈川県を中心に路線網を展開する当社で、整備士として成長できる環境があります。 ★転居を伴う転勤はありません！

90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。 多くのお客様の命を預かるバスを点検・整備する責任感を持って、業務に取り組んでいます。 そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 日々の整備に取り組んでいます。 その他、営業所によってはツインライナー（連節バス）やコミュニティバス、 リムジンバスの点検・整備をする楽しさもあります。 【仕事の流れ】 1日に点検・整備するバスは3～4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 たいていは3～4人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。 作業は整備士を中心に行い、作業後に再確認作業を実施します。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとして育っています。 【キャリアパスについて】 原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、 じっくりと定年までバスの整備に取り組むことができます。 将来的には各整備工場の整備長や整備職のエキスパートを目指してください。 ＜中途入社者のステップアップ例＞ 整備士　→　主任整備士　→　副整備長　→　整備長 【職場の雰囲気】 チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。 【指導方法】 経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、 一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。 【やりがい】 ■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。 ■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。 ■急な故障にもチームワークで対応できる。 ■お客様の命を預かるバスを整備する責任感。

専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） 高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、緑区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（南区、緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市 【地元で働きたい方歓迎！】 神奈川県を中心に路線網を展開する当社で、整備士として成長できる環境があります。 ★転居を伴う転勤はありません！

90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。 多くのお客様の命を預かるバスを点検・整備する責任感を持って、業務に取り組んでいます。 そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 日々の整備に取り組んでいます。 その他、営業所によってはツインライナー（連節バス）やコミュニティバス、 リムジンバスの点検・整備をする楽しさもあります。 【仕事の流れ】 1日に点検・整備するバスは3～4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 たいていは3～4人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。 作業は整備士を中心に行い、作業後に再確認作業を実施します。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとして育っています。 【キャリアパスについて】 原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、 じっくりと定年までバスの整備に取り組むことができます。 将来的には各整備工場の整備長や整備職のエキスパートを目指してください。 ＜中途入社者のステップアップ例＞ 整備士　→　主任整備士　→　副整備長　→　整備長 【職場の雰囲気】 チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。 【指導方法】 経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、 一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。 【やりがい】 ■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。 ■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。 ■急な故障にもチームワークで対応できる。 ■お客様の命を預かるバスを整備する責任感。

専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） 高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ★上記は新卒初任給実績となります。 中途入社の方は、自動車整備経験など経歴・スキルをお伺いした上で 「経験給」を加味し、相談の上で給与を決定いたします。

下記17カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区、緑区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（南区、緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市 【地元で働きたい方歓迎！】 神奈川県を中心に路線網を展開する当社で、整備士として成長できる環境があります。 ★転居を伴う転勤はありません！

90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。 多くのお客様の命を預かる責任感を持って、バスの点検・整備に取り組んでいます。 そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 日々の整備に取り組んでいます。 その他、営業所によってはツインライナー（連節バス）や小型バス、 リムジンバスの点検・整備をすることもあります。 【仕事の流れ】 1日に点検・整備するバスは3～4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 たいていは2～3人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。 当社ではいわゆるバスの点検整備以外にも、 車内に設置してある「ドライブレコーダー」や「各種ワンマン機器」など、 バスに搭載されている装備も整備士に点検整備を任せています。 ですから、普段はなかなか知る機会のない電気的な知識なども身につきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとして育っています。 また、原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、 じっくりとバスの整備に取り組み、将来的には整備工場の管理者や 整備のエキスパートを目指して下さい。 【職場の雰囲気】 チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。 【指導方法】 経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、 一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。 【やりがい】 ■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。 ■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。 ■急な故障にもチームワークで対応できる。 ■お客様の命を預かるバスを整備する責任感。

専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） 高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※上記は新卒初任給実績です。 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。

下記16カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（南区、緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。 多くのお客様の命を預かる責任感を持って、バスの点検・整備に取り組んでいます。 そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、 公共交通として地域住民に安心・安全に乗車していただけるように、 日々の整備に取り組んでいます。 その他、営業所によってはツインライナー（連節バス）や小型バス、 リムジンバスの点検・整備をすることもあります。 【仕事の流れ】 1日に点検・整備するバスは3～4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 たいていは2～3人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。 当社ではいわゆるバスの点検整備以外にも、 車内に設置してある「ドライブレコーダー」や「各種ワンマン機器」など、 バスに搭載されている装備も整備士に点検整備を任せています。 ですから、普段はなかなか知る機会のない電気的な知識なども身につきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとして育っています。 また、原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、 じっくりとバスの整備に取り組み、将来的には整備工場の管理者や 整備のエキスパートを目指して下さい。 【職場の雰囲気】 チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。 【指導方法】 経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、 一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。 【やりがい】 ■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。 ■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。 ■急な故障にもチームワークで対応できる。 ■お客様の命を預かるバスを整備する責任感。

専門学校卒　月給 17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） 高等学校卒　月給 16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※上記は初任給実績です。 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。

下記16カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（南区、緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。 多くのお客様の命を預かる責任感を持って、バスの点検・整備に取り組んでいます。 そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、バスが「安心・安全」に運行できるよう取り組んでいます。 その他、小型バスやリムジンバスの点検・整備をすることもあります。 【仕事の流れ】 1日に点検・整備するバスは3～4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 たいていは2～3人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。 当社ではいわゆるバスの点検整備以外にも、 車内に設置してある「ドライブレコーダー」や「各種ワンマン機器」など、 バスに搭載されている装備も整備士に点検整備を任せています。 ですから、普段はなかなか知る機会のない電気的な知識なども身につきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとして育っています。 また、原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、 じっくりとバスの整備に取り組み、将来的には整備工場の管理者や 整備のエキスパートを目指して下さい。 【職場の雰囲気】 チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。 【指導方法】 経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、 一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。 【やりがい】 ■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。 ■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。 ■急な故障にもチームワークで対応できる。 ■お客様の命を預かるバスを整備する責任感

専門学校卒　17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） 高等学校卒　16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※上記は初任給実績です。 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。

下記16カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（南区、緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

90年を超える歴史のなかで、神奈川県を中心に公共交通を支えてきた当社。 多くのお客様の命を預かる責任感を持って、バスの点検・整備に取り組んでいます。 そのため、法律で定められた3カ月・6カ月・12カ月点検に加え、 当社独自に1カ月ごとの点検を実施し、バスが「安心・安全」に運行できるよう取り組んでいます。 その他、小型バスやリムジンバスの点検・整備をすることもあります。 【仕事の流れ】 1日に点検・整備するバスは3～4台。車検の場合は1日かけて1台を点検・整備します。 たいていは2～3人でチームを組み、整備主任者を中心に、作業を進めていきます。 当社ではいわゆるバスの点検整備以外にも、 車内に設置してある「ドライブレコーダー」や「各種ワンマン機器」など、 バスに搭載されている装備も整備士に点検整備を任せています。 ですから、普段はなかなか知る機会のない電気的な知識なども身につきます。 「大型車両の整備は初めて」という中途入社社員も多くいますが、 当社では、チームに入り仕事をすることで、整備長以下、先輩社員の技術をじっくりと学び、 全員が車両整備のエキスパートとして育っています。 また、原則として事務職や営業職などの別職種への異動はありませんので、 じっくりとバスの整備に取り組み、将来的には整備工場の管理者や 整備のエキスパートを目指して下さい。 【職場の雰囲気】 チームワークを大切に、様々な年齢層の社員が協力してお客様の快適な乗車を支えています。 【指導方法】 経験の浅い方も、丁寧に技術を指導していますので、 一つずつ着実に「安全第一」の整備技術を習得していってください。 【やりがい】 ■流れ作業ではなく、一人ひとりが責任を持って仕事を分担している。 ■自分が点検整備したバスが街中を走っているのを見かける。 ■急な故障にもチームワークで対応できる。 ■お客様の命を預かるバスを整備する責任感

専門学校卒　17万1000円以上（精勤手当　5000円含む） 高等学校卒　16万4500円以上（精勤手当　5000円含む） ※上記は初任給実績です。 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。

下記16カ所の営業所、いずれかへの配属となります。 【神奈川県】 ■横浜市（栄区、戸塚区、泉区） ■川崎市（宮前区） ■相模原市（南区、緑区） ■茅ヶ崎市 ■藤沢市 ■平塚市 ■伊勢原市 ■秦野市 ■厚木市 ■大和市 ■綾瀬市 【東京都】 ■八王子市 ■町田市

【一般的なバス運行の流れ】 ▼出社・点検 安全に運行できるよう、車両を点検します。タイヤを留めるボルトの緩みやオイルなどをチェックします。 ▼点呼 免許証の確認、健康状態・アルコールチェック、点検結果報告をします。安全第一を何よりも重視しています。 ▼出庫 いよいよ出発です。運行表に従い、決められたダイヤを運行します。 ※運行が終わったら営業所に戻ります。運行後の車両チェックも欠かせません。 ※次の出庫まで、社内で休憩。出庫を数回繰り返します。 ▼入庫・点呼 終業の点呼をして乗務は終了です。 ≪充実の研修を用意≫ 入社後3カ月は、座学と実技の研修となります。 「運行の仕組み」や「安全に対する取り組み」、「お客様への接し方」、「緊急時の対処法」などをしっかりと学習します。 また、ベテラン乗務員のバスに一緒に乗車し、バスの運行を体験したりするなどします。 安全運転技術はもちろんのこと、公道上での注意ポイント、安全ポイントを目で確かめながら覚えていきます。 ※各社共通です。

月給20万3000円以上（一律手当含む） ※年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※試用期間は月給19万3100円（一律手当含む） ※各社共通です。 【月収例（前年度実績）】 入社初年度／30万円（月給20万3000円＋残業＋諸手当）

≪9月は大宮市、神戸市で説明会を開催。神奈川では随時≫ 神奈川県内および東京都の一部（町田市、八王子市）の各営業所。 ※勤務地は希望に応じます。マイカー通勤可（駐車場完備） ※U・Iターン歓迎！30万円の入社時転居支援金貸付制度有（当社規定による） ■株式会社横浜神奈交バス（横浜市戸塚区舞岡町3511）／横浜市戸塚区、横浜市緑区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス（相模原市緑区西橋本4-11-1）／相模原市緑区、厚木市、町田市、相模原市南区、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス（大和市下鶴間2775-1）／大和市、藤沢市、横浜市栄区、大和市、綾瀬市

【一般的なバス運行の流れ】 ▼出社・点検 安全に運行できるよう、車両を点検します。タイヤを留めるボルトの緩みやオイルなどをチェックします。 ▼点呼 免許証の確認、健康状態・アルコールチェック、点検結果報告をします。安全第一を何よりも重視しています。 ▼出庫 いよいよ出発です。運行表に従い、決められたダイヤを運行します。 ※運行が終わったら営業所に戻ります。運行後の車両チェックも欠かせません。 ※次の出庫まで、社内で休憩。出庫を数回繰り返します。 ▼入庫・点呼 終業の点呼をして乗務は終了です。 ≪充実の研修を用意≫ 入社後3カ月は、座学と実技の研修となります。 「運行の仕組み」や「安全に対する取り組み」、「お客様への接し方」、「緊急時の対処法」などをしっかりと学習します。 また、ベテラン乗務員のバスに一緒に乗車し、バスの運行を体験したりするなどします。 安全運転技術はもちろんのこと、公道上での注意ポイント、安全ポイントを目で確かめながら覚えていきます。 ※各社共通です。

月給20万3000円以上（一律手当含む） ※年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※試用期間は月給19万3100円（一律手当含む） ※各社共通です。 【月収例（前年度実績）】 入社初年度／30万円（月給20万3000円＋残業＋諸手当）

≪9月は大宮市、神戸市で説明会を開催。神奈川では随時≫ 神奈川県内および東京都の一部（町田市、八王子市）の各営業所。 ※勤務地は希望に応じます。マイカー通勤可（駐車場完備） ※U・Iターン歓迎！30万円の入社時転居支援金貸付制度有（当社規定による） ■株式会社横浜神奈交バス（横浜市戸塚区舞岡町3511）／横浜市戸塚区、横浜市緑区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス（相模原市緑区西橋本4-11-1）／相模原市緑区、厚木市、町田市、相模原市南区、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス（大和市下鶴間2775-1）／大和市、藤沢市、横浜市栄区、大和市、綾瀬市

【一般的なバス運行の流れ】 ▼出社・点検 安全に運行できるよう、車両を点検します。タイヤを留めるボルトの緩みやオイルなどをチェックします。 ▼点呼 免許証の確認、健康状態・アルコールチェック、点検結果報告をします。安全第一を何よりも重視しています。 ▼出庫 いよいよ出発です。運行表に従い、決められたダイヤを運行します。 ※運行が終わったら営業所に戻ります。運行後の車両チェックも欠かせません。 ※次の出庫まで、社内で休憩。出庫を数回繰り返します。 ▼入庫・点呼 終業の点呼をして乗務は終了です。 ≪充実の研修を用意≫ 入社後3カ月は、座学と実技の研修となります。 「運行の仕組み」や「安全に対する取り組み」、「お客様への接し方」、「緊急時の対処法」などをしっかりと学習します。 また、ベテラン乗務員のバスに一緒に乗車し、バスの運行を体験したりするなどします。 安全運転技術はもちろんのこと、公道上での注意ポイント、安全ポイントを目で確かめながら覚えていきます。 ※各社共通です。

月給20万3000円以上（一律手当含む） ※年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※試用期間は月給19万3100円（一律手当含む） ※各社共通です。 【月収例（前年度実績）】 入社初年度／30万円（月給20万3000円＋残業＋諸手当）

≪8月9月は名古屋・大宮で説明会を開催。神奈川では随時≫ 神奈川県内および東京都の一部（町田市、八王子市）の各営業所。 ※勤務地は希望に応じます。マイカー通勤可（駐車場完備） ※U・Iターン歓迎！30万円の入社時転居支援金貸付制度有（当社規定による） ■株式会社横浜神奈交バス（横浜市戸塚区舞岡町3511）／横浜市戸塚区、横浜市緑区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス（相模原市緑区西橋本4-11-1）／相模原市緑区、厚木市、町田市、相模原市南区、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス（大和市下鶴間2775-1）／大和市、藤沢市、横浜市栄区、大和市、綾瀬市

【一般的なバス運行の流れ】 ▼出社・点検 安全に運行できるよう、車両を点検します。タイヤを留めるボルトの緩みやオイルなどをチェックします。 ▼点呼 免許証の確認、健康状態・アルコールチェック、点検結果報告をします。安全第一を何よりも重視しています。 ▼出庫 いよいよ出発です。運行表に従い、決められたダイヤを運行します。 ※運行が終わったら営業所に戻ります。運行後の車両チェックも欠かせません。 ※次の出庫まで、社内で休憩。出庫を数回繰り返します。 ▼入庫・点呼 終業の点呼をして乗務は終了です。 ≪充実の研修を用意≫ 入社後3カ月は、座学と実技の研修となります。 「運行の仕組み」や「安全に対する取り組み」、「お客様への接し方」、「緊急時の対処法」などをしっかりと学習します。 また、ベテラン乗務員のバスに一緒に乗車し、バスの運行を体験したりするなどします。 安全運転技術はもちろんのこと、公道上での注意ポイント、安全ポイントを目で確かめながら覚えていきます。 ※各社共通です。

月給20万3000円以上（一律手当含む） ※年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※試用期間は月給19万3100円（一律手当含む） ※各社共通です。 【月収例（前年度実績）】 入社初年度／30万円（月給20万3000円＋残業＋諸手当）

≪8月9月は名古屋・大宮で説明会を開催。神奈川では随時≫ 神奈川県内および東京都の一部（町田市、八王子市）の各営業所。 ※勤務地は希望に応じます。マイカー通勤可（駐車場完備） ※U・Iターン歓迎！30万円の入社時転居支援金貸付制度有（当社規定による） ■株式会社横浜神奈交バス（横浜市戸塚区舞岡町3511）／横浜市戸塚区、横浜市緑区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス（相模原市緑区西橋本4-11-1）／相模原市緑区、厚木市、町田市、相模原市南区、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス（大和市下鶴間2775-1）／大和市、藤沢市、横浜市栄区、大和市、綾瀬市

【一般的なバス運行の流れ】 ▼出社・点検 安全に運行できるよう、車両を点検します。タイヤを留めるボルトの緩みやオイルなどをチェックします。 ▼点呼 免許証の確認、健康状態・アルコールチェック、点検結果報告をします。安全第一を何よりも重視しています。 ▼出庫 いよいよ出発です。運行表に従い、決められたダイヤを運行します。 ※運行が終わったら営業所に戻ります。運行後の車両チェックも欠かせません。 ※次の出庫まで、社内で休憩。出庫を数回繰り返します。 ▼入庫・点呼 終業の点呼をして乗務は終了です。 ≪充実の研修を用意≫ 入社後3カ月は、座学と実技の研修となります。 「運行の仕組み」や「安全に対する取り組み」、「お客様への接し方」、「緊急時の対処法」などをしっかりと学習します。 また、ベテラン乗務員のバスに一緒に乗車し、バスの運行を体験したりするなどします。 安全運転技術はもちろんのこと、公道上での注意ポイント、安全ポイントを目で確かめながら覚えていきます。 ※各社共通です。

月給20万3000円以上（一律手当含む） ※年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※試用期間は月給19万3100円（一律手当含む） ※各社共通です。 【月収例（前年度実績）】 入社初年度／30万円（月給20万3000円＋残業＋諸手当）

神奈川県内および東京都の一部（町田市、八王子市）の各営業所。 ※勤務地は希望に応じます。マイカー通勤可（駐車場完備） ※U・Iターン歓迎！30万円の入社時転居支援金貸付制度有（当社規定による） ■株式会社横浜神奈交バス（横浜市戸塚区舞岡町3511）／横浜市戸塚区、横浜市緑区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス（相模原市緑区西橋本4-11-1）／相模原市緑区、厚木市、町田市、相模原市南区、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス（大和市下鶴間2775-1）／大和市、藤沢市、横浜市栄区、大和市、綾瀬市

【一般的なバス運行の流れ】 ▼出社・点検 安全に運行できるよう、車両を点検します。タイヤを留めるボルトの緩みやオイルなどをチェックします。 ▼点呼 免許証の確認、健康状態・アルコールチェック、点検結果報告をします。安全第一を何よりも重視しています。 ▼出庫 いよいよ出発です。運行表に従い、決められたダイヤを運行します。 ※運行が終わったら営業所に戻ります。運行後の車両チェックも欠かせません。 ※次の出庫まで、社内で休憩。出庫を数回繰り返します。 ▼入庫・点呼 終業の点呼をして乗務は終了です。 ≪充実の研修を用意≫ 入社後3カ月は、座学と実技の研修となります。 「運行の仕組み」や「安全に対する取り組み」、「お客様への接し方」、「緊急時の対処法」などをしっかりと学習します。 また、ベテラン乗務員のバスに一緒に乗車し、バスの運行を体験したりするなどします。 安全運転技術はもちろんのこと、公道上での注意ポイント、安全ポイントを目で確かめながら覚えていきます。 ※各社共通です。

月給20万3000円以上（一律手当含む） ※年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※試用期間は月給19万3100円（一律手当含む） ※各社共通です。 【月収例（前年度実績）】 入社初年度／30万円（月給20万3000円＋残業＋諸手当）

神奈川県内および東京都の一部（町田市、八王子市）の各営業所。 ※勤務地は希望に応じます。マイカー通勤可（駐車場完備） ※U・Iターン歓迎！30万円の入社時転居支援金貸付制度有（当社規定による） ■株式会社横浜神奈交バス（横浜市戸塚区舞岡町3511）／横浜市戸塚区、横浜市緑区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス（相模原市緑区西橋本4-11-1）／相模原市緑区、厚木市、町田市、相模原市南区、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス（大和市下鶴間2775-1）／大和市、藤沢市、横浜市栄区、大和市、綾瀬市

【一般的なバス運行の流れ】 ▼出社・点検 安全に運行できるよう、車両を点検します。タイヤを留めるボルトの緩みやオイルなどをチェックします。 ▼点呼 免許証の確認、健康状態・アルコールチェック、点検結果報告をします。安全第一を何よりも重視しています。 ▼出庫 いよいよ出発です。運行表に従い、決められたダイヤを運行します。 ※運行が終わったら営業所に戻ります。運行後の車両チェックも欠かせません。 ※次の出庫まで、社内で休憩。出庫を数回繰り返します。 ▼入庫・点呼 終業の点呼をして乗務は終了です。 ≪充実の研修を用意≫ 入社後3カ月は、座学と実技の研修となります。 「運行の仕組み」や「安全に対する取り組み」、「お客様への接し方」、「緊急時の対処法」などをしっかりと学習します。 また、ベテラン乗務員のバスに一緒に乗車し、バスの運行を体験したりするなどします。 安全運転技術はもちろんのこと、公道上での注意ポイント、安全ポイントを目で確かめながら覚えていきます。 ※各社共通です。

月給20万3000円以上（一律手当含む） ※年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※試用期間は月給19万3100円（一律手当含む） ※各社共通です。 【月収例（前年度実績）】 入社初年度／30万円（月給20万3000円＋残業＋諸手当）

神奈川県内および東京都の一部（町田市、八王子市）の各営業所。 ※勤務地は希望に応じます。マイカー通勤可（駐車場完備） ※U・Iターン歓迎！30万円の入社時転居支援金貸付制度有（当社規定による） ■株式会社横浜神奈交バス／横浜市戸塚区、横浜市緑区、横浜市泉区 ■株式会社相模神奈交バス／相模原市緑区、厚木市、町田市、相模原市南区、八王子市 ■株式会社藤沢神奈交バス／大和市、藤沢市、横浜市栄区、大和市、綾瀬市